每个车队,都有一个故事。
从今天起,讲讲我在17赛季中遇见的一些车队和他们的故事。(不定时更新)

-by 平时忙成狗赛时闲成狗的悬架小哥
01(1)-为什么一定要去赛场-山东理工大学
去年淘宝了件冲锋衣,今年去襄阳到时候穿上了。车检那几天,因为机械检过得早,就各处P房溜达了,什么爱鑫小屋的夜宵啊,大陆的赞助啊,爱驰亿维的抽奖啊,蔚来的斌哥啊,拜托,我都不知道的好吗(つд⊂)
(为什么不放辆ES8或者EP9在帐篷里……)
01(2)
逛到某P房时,正关注着P房内赛车,突然,听见身边一老哥一句“我草!老哥,你们车队也这身队服?”
这才回过神来,“我草!”我怎么穿成人家了!一看,山东理工大学,好巧,还都是山东的!巧了巧了!然后,我就和老哥们坎开了。
之后,我意识到了一个问题,
我们车队真的太“腐败”了……
人家学校一年拨款10来万,由于大赞助商经常拉不上,所以建队三年来,队员们只有拆了旧车,把能用的部件装回车架上,不能用的,卖了再买新的换上。一个队20来号人,经常出现系统无人负责的尴尬局面。所以老哥们不得不自己硬上,悬架搞营销,传动搞车身……
01(3)
一年的经费,刨开队内运营和赛车维护。剩下的毛爷爷,老哥告诉我他们打算,一年更新一个赛车系统,这样,一年年下来,这辆车总会有一天能有一辆冠军车的样子!
搞悬架的小哥,和我一样,对自家车队这套悬架都是“深恶痛绝”,狗X悬架,无良设计,拆装困难,维修不易。但每次轮到自己上的时候,也都老老实实地做完了所有的工作。
有意思的是,虽然我们很多时候,都被这辆自家的车搞得心力交卒,但当我们聚在一起时,谈论最对的,不是车队哪里哪里不好,而是,“诶,你们车队是怎么铺的单体?”“诶,你们车队平时是怎么管理的?”“甩尾和转向几何能有多大关联?”诸如此类的问题。
01(4)
毕竟,我们想做的,只是单纯的想让赛车跑得更快,更稳。
128支车队,几千人,6天的时间。
仔细想想,其实这一年来,自己与车相伴的无数个日日夜夜,并不孤单。毕竟,身边这群人,不都也是,和我一样的么。
而这,也是我为什么,一定要去赛场的原因。因为在这里,所有人都会感受到一个共识,在为梦想努力的道路上,“我”并不孤单。
(在山理老哥空间里,有一条动态,曾经心里只有你,现在心里只有车) 每个车队,都有一个故事。
从今天起,讲讲... https://t.cn/RY3HhPo

每个车队,都有一个故事。
从今天起,讲讲我在17赛季中遇见的一些车队和他们的故事。(不定时更新)

-by 平时忙成狗赛时闲成狗的悬架小哥
01(1)-为什么一定要去赛场-山东理工大学
去年淘宝了件冲锋衣,今年去襄阳到时候穿上了。车检那几天,因为机械检过得早,就各处P房溜达了,什么爱鑫小屋的夜宵啊,大陆的赞助啊,爱驰亿维的抽奖啊,蔚来的斌哥啊,拜托,我都不知道的好吗(つд⊂)
(为什么不放辆ES8或者EP9在帐篷里……)
01(2)
逛到某P房时,正关注着P房内赛车,突然,听见身边一老哥一句“我草!老哥,你们车队也这身队服?”
这才回过神来,“我草!”我怎么穿成人家了!一看,山东理工大学,好巧,还都是山东的!巧了巧了!然后,我就和老哥们坎开了。
之后,我意识到了一个问题,
我们车队真的太“腐败”了……
人家学校一年拨款10来万,由于大赞助商经常拉不上,所以建队三年来,队员们只有拆了旧车,把能用的部件装回车架上,不能用的,卖了再买新的换上。一个队20来号人,经常出现系统无人负责的尴尬局面。所以老哥们不得不自己硬上,悬架搞营销,传动搞车身……
01(3)
一年的经费,刨开队内运营和赛车维护。剩下的毛爷爷,老哥告诉我他们打算,一年更新一个赛车系统,这样,一年年下来,这辆车总会有一天能有一辆冠军车的样子!
搞悬架的小哥,和我一样,对自家车队这套悬架都是“深恶痛绝”,狗X悬架,无良设计,拆装困难,维修不易。但每次轮到自己上的时候,也都老老实实地做完了所有的工作。
有意思的是,虽然我们很多时候,都被这辆自家的车搞得心力交卒,但当我们聚在一起时,谈论最对的,不是车队哪里哪里不好,而是,“诶,你们车队是怎么铺的单体?”“诶,你们车队平时是怎么管理的?”“甩尾和转向几何能有多大关联?”诸如此类的问题。
01(4)
毕竟,我们想做的,只是单纯的想让赛车跑得更快,更稳。
128支车队,几千人,6天的时间。
仔细想想,其实这一年来,自己与车相伴的无数个日日夜夜,并不孤单。毕竟,身边这群人,不都也是,和我一样的么。
而这,也是我为什么,一定要去赛场的原因。因为在这里,所有人都会感受到一个共识,在为梦想努力的道路上,“我”并不孤单。
(在山理老哥空间里,有一条动态,曾经心里只有你,现在心里只有车) 每个车队,都有一个故 https://t.cn/RYcqM05

每个车队,都有一个故事。
从今天起,讲讲我在17赛季中遇见的一些车队和他们的故事。(不定时更新)

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01(2)
逛到某P房时,正关注着P房内赛车,突然,听见身边一老哥一句“我草!老哥,你们车队也这身队服?”
这才回过神来,“我草!”我怎么穿成人家了!一看,山东理工大学,好巧,还都是山东的!巧了巧了!然后,我就和老哥们坎开了。
之后,我意识到了一个问题,
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人家学校一年拨款10来万,由于大赞助商经常拉不上,所以建队三年来,队员们只有拆了旧车,把能用的部件装回车架上,不能用的,卖了再买新的换上。一个队20来号人,经常出现系统无人负责的尴尬局面。所以老哥们不得不自己硬上,悬架搞营销,传动搞车身……
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一年的经费,刨开队内运营和赛车维护。剩下的毛爷爷,老哥告诉我他们打算,一年更新一个赛车系统,这样,一年年下来,这辆车总会有一天能有一辆冠军车的样子!
搞悬架的小哥,和我一样,对自家车队这套悬架都是“深恶痛绝”,狗X悬架,无良设计,拆装困难,维修不易。但每次轮到自己上的时候,也都老老实实地做完了所有的工作。
有意思的是,虽然我们很多时候,都被这辆自家的车搞得心力交卒,但当我们聚在一起时,谈论最对的,不是车队哪里哪里不好,而是,“诶,你们车队是怎么铺的单体?”“诶,你们车队平时是怎么管理的?”“甩尾和转向几何能有多大关联?”诸如此类的问题。
01(4)
毕竟,我们想做的,只是单纯的想让赛车跑得更快,更稳。
128支车队,几千人,6天的时间。
仔细想想,其实这一年来,自己与车相伴的无数个日日夜夜,并不孤单。毕竟,身边这群人,不都也是,和我一样的么。
而这,也是我为什么,一定要去赛场的原因。因为在这里,所有人都会感受到一个共识,在为梦想努力的道路上,“我”并不孤单。
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