PL看不见粉底液 105
https://t.cn/A6HPzkMP
益博思Pencil-S触屏电容笔
https://t.cn/A6HPzkMP
”生命中有许多美好的事物等待着我们去发现、去探索，只要坚持不懈地追求自己的理想，就会在这个广阔的世界上找到属于自己的归宿。
最后，引用安托万·德·圣埃克苏佩里的话来结束这篇文章：“我就不知道在什么时候准备好迎接你的心情了。
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”生命中有许多美好的事物等待着我们去发现、去探索，只要坚持不懈地追求自己的理想，就会在这个广阔的世界上找到属于自己的归宿。
最后，引用安托万·德·圣埃克苏佩里的话来结束这篇文章：“我就不知道在什么时候准备好迎接你的心情了。
#箴言书苑[超话]#
书名：《看不见的宇宙》
作者：【英】马修•博思韦尔
译者：刘斌
出版社：中译出版社
小时候，晚上最喜欢做的事儿就是抬起头看星星，北斗七星、猎户座、黄道十二宫、流星雨……在静谧的夜空中悄悄的闪烁。那时候觉得星星好多好小。
宇宙，包含了所有的星系、恒星、行星、物质、能量、时间和空间，我们通常用光年来衡量星体与星体之间的距离。宇宙中最近的星系距离我们大约250万光年，而最远的可观测对象则在数十亿光年之外。
宇宙如此之大，地球处在银河系的边缘地带，而像银河系这样的星系，宇宙中还有千亿个。人类能看到的、能观测到的，仅仅是宇宙中微不足道的一点，而我们看不到的，却不知道有多少。
本书《看不见的宇宙》，深入介绍了人类无法直接用肉眼观察到的宇宙现象，包括不可见的光、红外线、微波、黑洞、无线电波、时空、暗物质和暗能量等。书中对这些概念做了详细的科普，并且用生动的语言，带领读者去感受到宇宙的神秘与广大，并对自身的渺小有一个深刻的认知。
这是一本天文学科普读物，理论性强却并不晦涩，非常适合喜欢天文的初中及以上的读者。作者通过本书，揭开了宇宙的神秘面纱，激励人们去探索去发现，希望更多的人来关注这门学科。
关于宇宙的探索，人类从未停止，从肉眼观察，到使用高精尖仪器观测。历史在前进，人类对宇宙的认识仅是冰山一角，还在更多更大的发现在等待我们。
#读书##好书推荐##天文##宇宙##星系#
书名：《看不见的宇宙》
作者：【英】马修•博思韦尔
译者：刘斌
出版社：中译出版社
小时候，晚上最喜欢做的事儿就是抬起头看星星，北斗七星、猎户座、黄道十二宫、流星雨……在静谧的夜空中悄悄的闪烁。那时候觉得星星好多好小。
宇宙，包含了所有的星系、恒星、行星、物质、能量、时间和空间，我们通常用光年来衡量星体与星体之间的距离。宇宙中最近的星系距离我们大约250万光年，而最远的可观测对象则在数十亿光年之外。
宇宙如此之大，地球处在银河系的边缘地带，而像银河系这样的星系，宇宙中还有千亿个。人类能看到的、能观测到的，仅仅是宇宙中微不足道的一点，而我们看不到的，却不知道有多少。
本书《看不见的宇宙》，深入介绍了人类无法直接用肉眼观察到的宇宙现象，包括不可见的光、红外线、微波、黑洞、无线电波、时空、暗物质和暗能量等。书中对这些概念做了详细的科普，并且用生动的语言，带领读者去感受到宇宙的神秘与广大，并对自身的渺小有一个深刻的认知。
这是一本天文学科普读物，理论性强却并不晦涩，非常适合喜欢天文的初中及以上的读者。作者通过本书，揭开了宇宙的神秘面纱，激励人们去探索去发现，希望更多的人来关注这门学科。
关于宇宙的探索，人类从未停止，从肉眼观察，到使用高精尖仪器观测。历史在前进，人类对宇宙的认识仅是冰山一角，还在更多更大的发现在等待我们。
#读书##好书推荐##天文##宇宙##星系#
1218周一强势股上涨逻辑（处于金字塔尖的特种工程塑料PEEK）
周一强势股的上涨逻辑分析在这里
1、航运：红海商船接连遇袭，53%的欧线运力已宣布绕道航行，运力损失和风险补偿将推高运价中枢
2、数据要素：重磅政策的大力倡导和产业的持续探索，数据价值逐渐凸显，数据交易规模迅速扩大。
3、PEEK：高端工程塑料，比强度约是铝合金的8倍，是轻量化的极佳解决方案。CF/PEEK复合材料性能更优异，有望在机器人领域逐步应用。
本文相关概念和股票：宁波远洋（601022.SS）、中广天择（603721.SS）、中欣氟材（002915.SZ）、新瀚新材（301076.SZ）
本文是对当日大涨公司进行研报深度复盘，相关个股信息仅供参考，不构成投资建议。
1、航运：打、打、打劫？
（1）大涨题材航运+油服
上周五两大航运巨头马士基和赫伯罗特证实，最近红海冲突升级后，它们均已暂停了在红海和曼德海峡的所有航行计划。而据媒体周日最新报道，地中海航运公司和法国达飞海运集团在周六停止了经过红海的集装箱船航行。
至此，随着中东冲突事态升级，四大航运巨头均暂停红海运输，航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭以及航运成本短期内面临跳涨的风。
资料显示，苏伊士运河每年通过超过1万亿美元的货物，处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易。而曼德海峡是苏伊士运河的咽喉，此前也门胡赛武装控制区域紧邻曼德海峡。
不过值得注意的是，最新消息称，美国有意与其他国家组建一支海军特遣队，巡逻红海、曼德海峡和亚丁湾。
行情上，航运板块今日涨幅两市居前。
（2）研报解读（长江证券）：运力损失和风险补偿将推高运价中枢
长江证券指出，当前地缘政治因素难以回避，运行效率损失造成供给收紧、风险补偿提高导致运价中枢抬升。从当前事件影响看，集运将首当其冲，预计运价短期将有显著上升动能；油运也将受到地缘政治事件的催化，在目前偏低的估值水平上迎来较好的配置窗口期。
①地理上，曼德海峡为通除苏伊士运河的必经之路。一旦所有船舶因风险事件为避开曼德海峡，则其效果等同于苏伊士运河关闭，而作为替代航线，改由好望角绕行前往欧洲，对一般亚欧航陑而言航距将拉长40-50%，已宣布暂停提供红海区域航行的4家船公司欧线运力占比为53%，仅对欧线而言该部分等效于20-25%的需求增长。
②从目前已知的袭击信息看，被袭击的商船已由以色列相关度极高的船舶扩大到无关商船，大幅增加了曼德海峡通行危险性，地区冲突的风险外溢对航运难以避免。另一方面，区域局势紧张导致保险等相关费用抬升、同时市场情绪波动也导致船东方要求更多的风险补偿，对非集装箱船型来说有望抬升区域运价。
③回顾历史看，
航运效率损失：2021年3月，苏伊士运河拥堵后，集装箱船型运价上涨陒对明显，欧线运价在拥堵后1月内上涨18%，而其他船型除干散货好望角型船舶外无明显变化；
风险溢价提升：2019年10月，伊朗油轮遇袭后，VLCC运价1周内上涨133%。
2、数据要素：板块政策还是多
（1）大涨题材数据要素+ChatGPT
根据财政部文件，明年1月1日数据资产将入表。
12月15日，国家发改委就《“数据要素×”三年行动计划（2024-2026年）（征求意见稿）》向社会公开征求意见。意见提到，到2026年底打造300个以上示范性强、显示度高、带动性广的典型应用场景，数据产业年均增速超过20%，数据交易规模增长1倍，场内交易规模大幅提升，同时文件还鼓励用科学数据支持大模型开发。
根据麦肯锡测算，我国公共数据开放的潜在价值高达10万亿-15万亿元，占2020年全国财政收入约55%-82%。数据要素顶层设计和地方配套支持政策加速密集落地，有望开启数据要素产业蓝海市场。
行情上，板块今日多股盘中冲高，收盘华扬联众等涨停。
（2）研报解读（方正证券）：三年行动计划开启“数据要素+”元年，推动释放数据乘数效应
①相较于顶层政策“数据二十条”在制度体系层面纲举目张的指引作用，《“数据要素×”三年行动计划》更加细化，突出“场景”、“供给”和“流通”三大重点方向。影响有3点：
自上而下的宏观目标已经初步设定，此次征求意见稿罗列出明确的量化目标设定未来三年的落地场景+发展方向，整体框架的设定利于整体产业链的持续推进。
重点行动围绕12个行业展开，有利于各行业打开数据供给，拓展下游应用场景，实现数据要素价值最大化，做到还数于民，利国利民。
产业链发展会带动各行业底层IT建设的提升，实现各行业底座信息化的持续增长，打造数字经济的正循环。
②随着重磅政策的大力倡导和产业的持续探索，数据价值逐渐凸显，数据交易规模迅速扩大。2023年数据交易市场规模预估1198.5亿元，同比增长36.7%;预计2025年市场规模2046亿元，2021-2025年复合增速34.9%。其中，根据中国信通院数据，2022年场内交易规模20亿元，占整体规模2%;根据上海数据交易所数据，2025年场内交易规模预估204.6亿元，占比10%，2030年场内交易规模1031.2亿元，占比20%，场内交易规模大幅提升。
③在12月10日外发的《政策、标准密集出台，公共数据开发利用全面提速》报告中，方正证券认为，公共数据开发利用已进入“国家部委推进、技术标准示范、地方政策探索”的实质提速阶段。本次文件聚焦的十二大重点领域，多以公共数据为主，并从公共数据资源供给的扩大优化、公共数据应用的重点领域、公共数据授权运营先行先试的“源头-场景-试点”全周期提出行动举措，进一步强化了公共数据的示范引领作用。公共数据作为政府掌握的重要资源，在前期以政府为主导构建数据基础制度、建设数据要素市场的过程中，能够更加便捷、高效地进行先行先试。
时空数据要素：超图软件、测绘股份、航天宏图等；
数据要素“国家队”：易华录、太极股份、深桑达、人民网等；
网络可视化：数据要素领域预期差较大的方向，恒为科技、太极股份、浩瀚深度、中新赛克、美亚柏科、迪普科技等；
最先商业落地的医保数据要素：久远银海、创业慧康、卫宁健康、东软集团、嘉和美康、山大地纬等；
参与各地数据体系建设的本土政务IT龙头：太极股份、创意信息、科大讯飞、电科数字、云赛智联、数字政通、博思软件、易联众、榕基软件、南威软件、德生科技等；
参股国内地方数据交易所/交易中心的公司：浙数文化、安恒信息、每日互动、易华录、广电运通、东方国信、东华软件、浪潮软件、零点有数、万达信息等；
数据要素全过程安全保障：吉大正元、电科网安、四维图新等；
细分行业数据要素：捷顺科技、千方科技、上海钢联等。
3、PEEK：四字母新题材又来了
（1）大涨题材机器人+氟化工+半导体
券商周末电话会议提及PEEK这种新材料。
据介绍，Peek材料属于特种工程塑料，具备耐热、阻燃、耐磨、耐腐蚀、自润滑等优势。与工程塑料相比，PEEK材料兼具刚性和韧性；与金属材料相比，PEEK材料比强度大的同时，自身重量较轻，适合用于医疗、汽车和机器人等对轻量化要求较高的领域。
另外在半导体领域，PEEK可用于CMP保持环，后者CMP是半导体制造过程中实现晶圆表面平坦化的关键技术，抛光头及其压力控制系统是其中最关键、最复杂的部件，保持环是CMP抛光头的核心配件之一。
行情上，板块今日多股涨停。
（2）研报解读（光大证券）：处于金字塔尖的特种工程塑料，完美契合人形机器人轻量化和高强度需求
①新能源汽车每减重10%，续航里程可提升5%-6%。人形机器人携带电量有限，也需要通过使用轻量化材料减重、增加续航。使用轻量化材料能够提高机器人负载和灵活性，助力人形机器人高端进阶。
②PEEK是高端工程塑料，比强度约是铝合金的8倍，是轻量化的极佳解决方案。使用连续碳纤维进行增强的CF/PEEK复合材料除减重外还拥有更好的热塑性，拉伸强度、抗冲击性更强。碳纤维与铝合金、钛合金复合材料已经在机器人机械臂上使用，CF/PEEK复合材料性能更优异，有望在机器人领域逐步应用。
③根据开源证券测算，生产1000万台人形机器人约产生350亿元PEEK需求，约是EmergenResearch预计的2027年全球PEEK总市场的4倍，沙利文预计的2027年国内PEEK总市场的12倍。
④目前，全球PEEK生产厂商呈现“一超多强”的竞争格局。其中，英国威格斯是全球最大的PEEK生产商，产能达到7,150吨/年，约占全球总产能的60%。根据沙利文咨询统计，截至2021年，国内企业PEEK材料的合计产量约为1154吨，难以满足当年国内下游领域客户对PEEK材料的消费需求，国内近一半的PEEK需求仍需要通过进口才能满足。
*免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议
*风险提示：股市有风险，入市需谨慎
周一强势股的上涨逻辑分析在这里
1、航运：红海商船接连遇袭，53%的欧线运力已宣布绕道航行，运力损失和风险补偿将推高运价中枢
2、数据要素：重磅政策的大力倡导和产业的持续探索，数据价值逐渐凸显，数据交易规模迅速扩大。
3、PEEK：高端工程塑料，比强度约是铝合金的8倍，是轻量化的极佳解决方案。CF/PEEK复合材料性能更优异，有望在机器人领域逐步应用。
本文相关概念和股票：宁波远洋（601022.SS）、中广天择（603721.SS）、中欣氟材（002915.SZ）、新瀚新材（301076.SZ）
本文是对当日大涨公司进行研报深度复盘，相关个股信息仅供参考，不构成投资建议。
1、航运：打、打、打劫？
（1）大涨题材航运+油服
上周五两大航运巨头马士基和赫伯罗特证实，最近红海冲突升级后，它们均已暂停了在红海和曼德海峡的所有航行计划。而据媒体周日最新报道，地中海航运公司和法国达飞海运集团在周六停止了经过红海的集装箱船航行。
至此，随着中东冲突事态升级，四大航运巨头均暂停红海运输，航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭以及航运成本短期内面临跳涨的风。
资料显示，苏伊士运河每年通过超过1万亿美元的货物，处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易。而曼德海峡是苏伊士运河的咽喉，此前也门胡赛武装控制区域紧邻曼德海峡。
不过值得注意的是，最新消息称，美国有意与其他国家组建一支海军特遣队，巡逻红海、曼德海峡和亚丁湾。
行情上，航运板块今日涨幅两市居前。
（2）研报解读（长江证券）：运力损失和风险补偿将推高运价中枢
长江证券指出，当前地缘政治因素难以回避，运行效率损失造成供给收紧、风险补偿提高导致运价中枢抬升。从当前事件影响看，集运将首当其冲，预计运价短期将有显著上升动能；油运也将受到地缘政治事件的催化，在目前偏低的估值水平上迎来较好的配置窗口期。
①地理上，曼德海峡为通除苏伊士运河的必经之路。一旦所有船舶因风险事件为避开曼德海峡，则其效果等同于苏伊士运河关闭，而作为替代航线，改由好望角绕行前往欧洲，对一般亚欧航陑而言航距将拉长40-50%，已宣布暂停提供红海区域航行的4家船公司欧线运力占比为53%，仅对欧线而言该部分等效于20-25%的需求增长。
②从目前已知的袭击信息看，被袭击的商船已由以色列相关度极高的船舶扩大到无关商船，大幅增加了曼德海峡通行危险性，地区冲突的风险外溢对航运难以避免。另一方面，区域局势紧张导致保险等相关费用抬升、同时市场情绪波动也导致船东方要求更多的风险补偿，对非集装箱船型来说有望抬升区域运价。
③回顾历史看，
航运效率损失：2021年3月，苏伊士运河拥堵后，集装箱船型运价上涨陒对明显，欧线运价在拥堵后1月内上涨18%，而其他船型除干散货好望角型船舶外无明显变化；
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12月15日，国家发改委就《“数据要素×”三年行动计划（2024-2026年）（征求意见稿）》向社会公开征求意见。意见提到，到2026年底打造300个以上示范性强、显示度高、带动性广的典型应用场景，数据产业年均增速超过20%，数据交易规模增长1倍，场内交易规模大幅提升，同时文件还鼓励用科学数据支持大模型开发。
根据麦肯锡测算，我国公共数据开放的潜在价值高达10万亿-15万亿元，占2020年全国财政收入约55%-82%。数据要素顶层设计和地方配套支持政策加速密集落地，有望开启数据要素产业蓝海市场。
行情上，板块今日多股盘中冲高，收盘华扬联众等涨停。
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①相较于顶层政策“数据二十条”在制度体系层面纲举目张的指引作用，《“数据要素×”三年行动计划》更加细化，突出“场景”、“供给”和“流通”三大重点方向。影响有3点：
自上而下的宏观目标已经初步设定，此次征求意见稿罗列出明确的量化目标设定未来三年的落地场景+发展方向，整体框架的设定利于整体产业链的持续推进。
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②随着重磅政策的大力倡导和产业的持续探索，数据价值逐渐凸显，数据交易规模迅速扩大。2023年数据交易市场规模预估1198.5亿元，同比增长36.7%;预计2025年市场规模2046亿元，2021-2025年复合增速34.9%。其中，根据中国信通院数据，2022年场内交易规模20亿元，占整体规模2%;根据上海数据交易所数据，2025年场内交易规模预估204.6亿元，占比10%，2030年场内交易规模1031.2亿元，占比20%，场内交易规模大幅提升。
③在12月10日外发的《政策、标准密集出台，公共数据开发利用全面提速》报告中，方正证券认为，公共数据开发利用已进入“国家部委推进、技术标准示范、地方政策探索”的实质提速阶段。本次文件聚焦的十二大重点领域，多以公共数据为主，并从公共数据资源供给的扩大优化、公共数据应用的重点领域、公共数据授权运营先行先试的“源头-场景-试点”全周期提出行动举措，进一步强化了公共数据的示范引领作用。公共数据作为政府掌握的重要资源，在前期以政府为主导构建数据基础制度、建设数据要素市场的过程中，能够更加便捷、高效地进行先行先试。
时空数据要素：超图软件、测绘股份、航天宏图等；
数据要素“国家队”：易华录、太极股份、深桑达、人民网等；
网络可视化：数据要素领域预期差较大的方向，恒为科技、太极股份、浩瀚深度、中新赛克、美亚柏科、迪普科技等；
最先商业落地的医保数据要素：久远银海、创业慧康、卫宁健康、东软集团、嘉和美康、山大地纬等；
参与各地数据体系建设的本土政务IT龙头：太极股份、创意信息、科大讯飞、电科数字、云赛智联、数字政通、博思软件、易联众、榕基软件、南威软件、德生科技等；
参股国内地方数据交易所/交易中心的公司：浙数文化、安恒信息、每日互动、易华录、广电运通、东方国信、东华软件、浪潮软件、零点有数、万达信息等；
数据要素全过程安全保障：吉大正元、电科网安、四维图新等；
细分行业数据要素：捷顺科技、千方科技、上海钢联等。
3、PEEK：四字母新题材又来了
（1）大涨题材机器人+氟化工+半导体
券商周末电话会议提及PEEK这种新材料。
据介绍，Peek材料属于特种工程塑料，具备耐热、阻燃、耐磨、耐腐蚀、自润滑等优势。与工程塑料相比，PEEK材料兼具刚性和韧性；与金属材料相比，PEEK材料比强度大的同时，自身重量较轻，适合用于医疗、汽车和机器人等对轻量化要求较高的领域。
另外在半导体领域，PEEK可用于CMP保持环，后者CMP是半导体制造过程中实现晶圆表面平坦化的关键技术，抛光头及其压力控制系统是其中最关键、最复杂的部件，保持环是CMP抛光头的核心配件之一。
行情上，板块今日多股涨停。
（2）研报解读（光大证券）：处于金字塔尖的特种工程塑料，完美契合人形机器人轻量化和高强度需求
①新能源汽车每减重10%，续航里程可提升5%-6%。人形机器人携带电量有限，也需要通过使用轻量化材料减重、增加续航。使用轻量化材料能够提高机器人负载和灵活性，助力人形机器人高端进阶。
②PEEK是高端工程塑料，比强度约是铝合金的8倍，是轻量化的极佳解决方案。使用连续碳纤维进行增强的CF/PEEK复合材料除减重外还拥有更好的热塑性，拉伸强度、抗冲击性更强。碳纤维与铝合金、钛合金复合材料已经在机器人机械臂上使用，CF/PEEK复合材料性能更优异，有望在机器人领域逐步应用。
③根据开源证券测算，生产1000万台人形机器人约产生350亿元PEEK需求，约是EmergenResearch预计的2027年全球PEEK总市场的4倍，沙利文预计的2027年国内PEEK总市场的12倍。
④目前，全球PEEK生产厂商呈现“一超多强”的竞争格局。其中，英国威格斯是全球最大的PEEK生产商，产能达到7,150吨/年，约占全球总产能的60%。根据沙利文咨询统计，截至2021年，国内企业PEEK材料的合计产量约为1154吨，难以满足当年国内下游领域客户对PEEK材料的消费需求，国内近一半的PEEK需求仍需要通过进口才能满足。
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