天气爽朗，人间辛苦！

来帮扶即将一个月了，每天都在感慨这里的天地人非常美好，今天因为一两件小事，发现了人间辛苦就在身边。
前期撰写调研报告，我就把“民富官穷”拿掉了，今天发现最新版又加上了“zf穷百姓富”，确实不太认同。当地财政确实不高，这个很中肯。但百姓富吗？不！两个方面。一拿数据说话，当地属于脱贫县，也就是国家贫困县，却够不上2023年823个脱贫县农村人均可支配收入的平均值。这是跟谁比？跟青海西藏新疆西南三省大山里的旗县比啊！二拿身边人说话，我身边每天都一起唠嗑的两位大哥，他们每天笑嘻嘻阳光开朗，最近两天没来，另一位大哥告诉我出去打工了，家里都挺困难。我一时没反应过来！！！原来灿烂笑容之下并不是生活的富庶，更需要为了生计远走他乡打工赚钱，一位卖地买房，一位春节家里着火，村里和地里的工资收入和经营收入，距离美好的幸福生活还有太大差距！

和对象聊了聊自己一些关于助村新想法，得到她的一定认可，很开心，觉得有了几个方向去做，等未来略微有起色或者行动起来再记录。

想说，就撇去自己近一个月幼稚的想法吧，踏踏实实为民办事，既要想着建设更加美好的村落，更要脚踏实地帮助老百姓这个永恒主体，希望剩下的23个月多点，可以努努力让他们成为更加幸福的村民吧！

雪、涌浪和50节的风：五月底在狂暴五十度里的再补给工作

2024年5月20日

在位于南纬54度30分的麦阔里岛，就天气来说，这是一年中狂野的一段时间。尽管冰雪覆盖的高原景色令人叹为观止，但这使今年的再补给工作面临挑战。当“RSV 努伊娜”号一周前抵达时，船上有500吨货物和25万升燃料。

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五月，麦阔里岛的风速通常为35节，气温约为2摄氏度。照片来源：皮特•哈姆森

狂风打乱了早些时候的工作安排，但轻型两栖再补给小型货船(LARCs)和直升机现在已经转移了三分之二的货物。

“这是一个非常具有挑战性的环境，总在变化，所以我们必须非常留意天气状况，而且有一个良好的支持网络，包括天气预报，”直升机资源公司的飞行员戴夫•佩顿说。

“麦阔里岛最高的山只有400多米高，这些风直接来自海洋，所以有很多机械湍流与之相关。”

“你必须尽可能轻轻地准确放置货物。”

澳大利亚气象局的预报员每隔几小时就会在船上和考察站提供特定地点的天气预报，直升机和航次管理团队会密切关注。所有的作业计划都是基于这些预报。

自从再补给工作开始以来，由于天气原因，直升机一直在断断续续地停飞，但当条件合适时，它们很快就会使载货量减少，一次吊货多达900公斤。

“这需要很多技巧和大量的训练，”戴夫•佩顿说。

“你要完全垂直朝外看，还有你必须尽可能轻轻地准确放置货物。我们一直非常注意安全。”

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直升机将重达900公斤的货物从“RV努伊娜”号运送到岛上。照片来源：皮特•哈姆森

“就像驾驶带有螺旋桨的冰箱一样”

LARCs是带车轮的小型船只，可以运输重达3吨的货物，然后在高达35节的风速下工作(尽管涌浪和风向会影响到这一点)。

它们也会把人员运到岸上，但那时的风力限制是25节。

“LARCs是了不起的小型船只。这就像驾驶带有螺旋桨的冰箱一样，但它们在水中非常稳定，”LARC船长贝克•蒂特说。

“当我掌舵时，我的工作是让LARC尽可能稳地靠近‘RV努伊娜’号。”

克令吊操作员将货物放低，然后“操作员助手（dogger）”使用手势与克令吊和LARC工作人员沟通将其引导至LARC。

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LARCs可以在极端条件下作业，到目前为止已转运了250吨货物中的大部分。照片:皮特•哈姆森

最大的挑战是海带和海豹

当货物装完后，LARC船员通知“RV努伊娜”号驾驶台他们离开了，然后航行穿过海湾，使用四轮驱动爬上海滩。

最大的挑战之一是穿过海带和避开野生动物。

“如果海带缠绕在螺旋桨轴上，它真的会影响你的移动，”贝克•蒂特说。

“此外，我们是在一个自然保护区内，我们不想破坏环境，所以我们尽量远离它。”

“海豹有时也会碍事，所以你就要尽量让自己看起来很大，并发出嘘声把它们赶走。”

“我喜欢这份工作。这是一份非常充满活力的工作，每次货物都不一样，你每次都必须重新评估自己在做什么。”

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在麦阔里岛，贝克•蒂特在一艘LARC上工作。

“我们确实需要对许多建筑物进行升级或重建”

今年船上的货物比往年要多（通常在300吨左右），因为麦阔里岛现代化计划(MIMP)，需要将混凝土板、住宿舱和其他材料运过来。

旧的住宿栋（有些可以追溯到20世纪50年代和60年代）正在被拆除和重建，一些野外小屋和油罐正在被替换。

临时住宿舱将在过渡期间为一些考察队员提供住宿。

这项工作将纳入新考察站替代计划，该计划在未来9年内由5月份的预算以3.71亿澳元的金额资助。

“我们已经对麦阔里岛的基础设施进行了风险评估，其中很多都很旧，真的不适合人们居住，”MIMP项目负责人保罗•法罗说。

“为了继续作为一个全年运行的考察站，我们确实需要对许多建筑物进行升级或重建。”

“2022年发生了一场严重的暴风雪事件，不久之后又发生了6.9级地震，造成了山体滑坡和海岸侵蚀。我们还将努力减轻该站面临的这些风险。”

法罗先生在鲍尔湾和兄弟角的岛上呆了几天，与测量人员一起确定新的野外小屋的位置。

施工可能本季开始。

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麦阔里岛的油罐安装于20世纪90年代，需要更换。照片来源：保罗•法罗

看着恶劣天气滚滚而来

与此同时，当LARC操作人员勇敢地面对极端条件(室外1.9℃、水温4.4℃)时，其他考察队员在观测甲板上等着，一边等待轮到他们上岸，一边目睹这一切的发生。

新团队渴望开始工作。回家的麦阔里岛考察队员很高兴能在“RV努伊娜”号上的船舱里安顿下来，并在一段时间内第一次吃到新鲜的水果和蔬菜。

每个人都在等待下一次天气预报。

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“RV努伊娜”号上的考察队员从观测甲板上目睹着恶劣天气滚滚而来。照片来源：皮特•哈姆森

（鞘嘴鸥译自澳大利亚南极局网站: https://t.cn/A6H6l1Hz，顺致感谢该网站和作者。）

马努埃尔·洛卡特利（Manuel Locatelli）在博洛尼亚对尤文图斯赛后接受DAZN采访：

**反应** - “我认为最好谈谈我们的反应。如果谈论上半场，我们需要保持平衡，但也要客观。上半场是不可接受的。决赛会消耗你的能量，但不应该这样。这次平局不是偶然的。我们相信自己。这很重要。这赛季必须结束，对所有人来说都非常困难，对于整个环境也是如此。但事实说明了一切。我们赢得了意大利杯。”

**艰难的日子** - “显然，最终赢得一个奖杯几乎是一种解脱，因为这里的关键是赢得比赛并带回奖杯，而我们已经有三年没有做到这一点了。我们都经历了所发生的一切，这是俱乐部的选择。我们感谢教练，他给了我们很多。我们专注于胜利，也需要享受取得的成功。”

**有关阿莱格里的传闻是否有影响** - “没，事情不可能是这样的。除了有关教练的传闻，每天关于我们的传闻数以亿计。我们必须保持平衡，相互沟通，还有俱乐部。你要么爱尤文，要么恨尤文。其他人恨它，只有我们尤文球迷爱它。我们必须保持平衡。我们在对阵国米、恩波利以及之后的比赛中犯了错，那些比赛我们本应该做得更好。”

**从哪里重新开始** - “像所有事情一样，需要客观看待：我们必须踢得更好。努力做更多的事情，控球。对我来说，这很重要。这不是批评或指责。如果你分析这个赛季，有些比赛我们犯了很多错误。即使是今天。当球在对手脚下时，你会很难受。你会对队友发火，彼此之间。我们需要做出更好的选择，改进许多技术细节和控球。这可能是一个起点。但在这些大球队中，你必须带回结果。如果你问我需要改进什么，我会说这些。”

**蒂亚戈·莫塔** - “我对足球充满热情，看了很多比赛。祝贺博洛尼亚和教练，他建立了一个重要的现实。我也记得米哈伊洛维奇，他打下了基础。达到这个成绩很棒，也是对他的献礼。”#尤文图斯[超话]#