【南京市生态环境安全与应急管理“强基提能”三年行动计划生态环境系统工作推进会召开】为落实好省、市生态环境安全与应急管理“强基提能”三年行动计划各项工作要求，扎实推进全市生态环境系统2024年度重点任务落地见效，5月20日下午，南京市生态环境局召开工作推进会，汇报、分析、总结当前工作进展情况，部署、推动、落实下一阶段生态环境安全与应急管理“强基提能”三年行动计划重点工作任务，市生态环境局副局长侯正田同志出席会议并讲话。市深入打好污染防治攻坚战指挥部办公室，市生态环境局监测执法处（应急处）及市局污防处、审批处、水处、辐射处、人事处、财科处、机关党委等相关处室，市生态环境综合行政执法局，江北新区分局、经开区环保局及各派出局分管领导、牵头部门负责人参加会议。https://t.cn/A6HXVKrN

#大v看玄武# 江苏国际数据港位于玄武区玄武大道108号徐庄高新区二期聚慧园3号楼。玄武区积极贯彻党中央、国务院对数据要素产业和跨境数据流通规制建设的决策部署，2023年下半年率先在江苏展开探索，建设以数据要素为核心的江苏国际数据港。数据港从企业实际需求出发，立足南京市、服务江苏省、融入长三角，以场景牵引探索数据跨境安全流动新模式，打造“高效便捷的数据流通基础设施”“安全有序的数据跨境流动合规机制”“集群创新的数据产业生态系统”三位一体建设体系。数据港以数据跨境流动、玄武大模型工厂、数据交易、算力建设为四轮驱动，聚焦数碳融合，推动企业数智化转型，提供面向政府、行业和企业的个性化解决路径。#苏大强#

一分钟上演“天地板”，有人提前40分钟准确预测！刚刚，上交所出手：立即启动交易核查

上交所5月21日公告，2024年5月20日，南京化纤（600889.SH，股价6.81元，市值24.95亿元）股票价格出现大幅波动。上交所已关注到关于该股当日股价走势的相关网络信息，并立即启动交易核查，后续将根据核查结果及时依规采取相应措施。上交所提醒广大投资者关注投资风险，合规审慎交易

5月20日，南京化纤股价上演“天地板”，公司股价短短一分钟内从涨停到跌停，引发了市场的广泛关注和质疑。

此前，公司股票已经连续6个交易日涨停。

复盘南京化纤5月20日的走势可见，当日早盘，南京化纤以涨停价8.34元/股开盘，盘中短暂打开涨停，而后再度封板，在尾盘14时35分直线跳水跌停。

对于这样惊心动魄的走势，股民们直呼：“拿直尺对着都画不出这么直的线”，“维权群已经建好”，“天地大面”，“又是退市前最后一拉”......

诡异的是，竟有股民提前发帖精准预言了5月20日南京化纤的跌停，这位股民5月20日13时47分发帖称：“南京化纤下午2:34给你们来个惊喜哦。”5月20日收盘后，该作者在留言区称：“说了2：34给你们惊喜，还在那里看多。”

提前40多分钟准确断言下跌时间，引发股民广泛质疑“是否有人在背后坐庄砸盘”？有股民留言指控其“操纵股价”“有内幕”，还有股民建议“查一查”。

市场人士分析，炒作南京化纤或为游资手笔，近期化工板块由于产品涨价而股价上涨，低空经济板块带动碳纤维概念股上涨，不过南京化纤并没有碳纤维产品，公司也多次强调没有明显涨价行为。

从南京化纤5月20日盘后龙虎榜来看，位于卖一席位的是联储证券浙江分公司，卖出金额2085万元；卖二席位是东北证券绍兴金柯桥大道营业部，卖出金额1679.16万元。上榜前五营业部合计卖出6767.08万元，合计净卖出3022.81万元。上榜前五营业部合计买入576.54万元。

值得注意的是，龙虎榜数据显示，5月16日，联储证券浙江分公司同样位居卖一席位，当日卖出3108.15万元。而5月13日至15日，联储证券浙江分公司连续登上南京化纤龙虎榜的买一席位。

南京化纤证券部工作人员向中国证券报记者表示：“目前，公司经营正常，股价波动是市场行为。公司基本面变化不大。”

“股价上涨的时候，公司一直按照交易所规定提示风险，生产经营是正常的。公司所属的行业没有明显的周期性，公司本身产品也没有明显的涨价行为。”上述工作人员称。

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今年以来，南京化纤股价涨幅明显， 4月17日到5月17日，公司股价涨幅超过100%。

资料显示，南京化纤主营产品主要有粘胶短纤、PET 结构芯材和城市生态补水。值得注意的是，南京化纤股价表现强势，主要受到概念炒作的影响。

自4月下旬开始，中国境内多套聚酯生产装置纷纷进入了减产检修阶段，总计涉及产能高达280万吨。这一大规模的行业检修行动，不仅是为了维护设备、提升生产效率，更是对市场供需关系产生了直接的影响。

平安证券对此分析指出，随着聚酯原料PTA及下游涤纶长丝行业相继进入检修周期，局部地区的供应或将趋向紧张，这为化纤产品价格的上行提供了有力支撑。

据深圳商报，有分析指出，南京化纤近期股价的强势表现和低空经济概念有关。消息面上，南京市正式发布《南京市促进低空经济高质量发展的实施方案(2024-2026)》、《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》。碳纤维材料作为“新材料之王”，主要用于低空飞行器的结构材料，而碳纤维复合材料则是制造电动垂直起降飞行器（eVTOL）的关键。

不过，值得注意的是，南京化纤虽然是化纤板块的上市公司，但公司产品并不涉及碳纤维。

虽然年内股价涨幅明显，但南京化纤业绩却堪忧。2024年一季度，南京化纤实现营业收入1.06亿元，同比增长2.05%；归母净利润-3260.83万元，同比增长26.25%。实际上，公司此前已经连续3年亏损，2021年至2023年，归母净利润分别为-1.65亿元、-1.77亿元、-1.85亿元，3年合计亏损额已超5亿元。#股票#