都是理工男，巢湖的尹同跃坐镇王传福的芜湖老家，两个安徽人算是把新能源玩明白了：
北京车展上看到他们俩在仰望展台上手握手相谈甚欢。这还没几天奇瑞就开始不停的发力，刚用星纪元ET的一箱油实测跑了2141.4公里又马不停蹄地进行了31.9米高空垂直扔下的实验，今晚又放大招，中型插混SUV风云T9不到13万，居然还有智能座舱和智驾方案，另外还能享受整车终身质保（官方认证二手车也可以）。
去年猜的果然没错，奇瑞不想再做市场的“小蚂蚁”，要集中在新能源领域发力了！#新能源汽车[超话]##奇瑞汽车[超话]##亿点曝光计划#
北京车展上看到他们俩在仰望展台上手握手相谈甚欢。这还没几天奇瑞就开始不停的发力，刚用星纪元ET的一箱油实测跑了2141.4公里又马不停蹄地进行了31.9米高空垂直扔下的实验，今晚又放大招，中型插混SUV风云T9不到13万，居然还有智能座舱和智驾方案，另外还能享受整车终身质保（官方认证二手车也可以）。
去年猜的果然没错，奇瑞不想再做市场的“小蚂蚁”，要集中在新能源领域发力了！#新能源汽车[超话]##奇瑞汽车[超话]##亿点曝光计划#
#大v聊车## 一笑一言##理想汽车公布2024年第一季度财报# 昨天晚上理想汽车公布2024年第一季度财报，整体情况喜人。
一季度营收256亿元，同比增长36.4%。
理想汽车第一季度交付量为80,400辆，同比增长52.9%，当然他也是毫无意外的蝉联了18个月的30万元以上新能源汽车销量冠军。
在目前的造车新势力三强当中，理想、蔚来、小鹏这样的排名，其实已经维持了很长的时间。
蔚来汽车方面，今年四月份他的销量有所增长，跑进了1.56万辆，但其实对于蔚来汽车而言，这样的销量肯定是不够的，李斌在去年信誓旦旦的说蔚来会跑进每月2万，其实一直以来都是没有实现。
反观理想汽车，自从理想的L系列逐步稳定以来，先抛开MEGA不说，理想L系列在短短的一年半时间内可以如此的扎根到家庭用车市场当中，不得不说，理想汽车真的非常的聚焦。
而且对于理想汽车而言，他已经实现了20%的毛率增长，也是造车新势力当中，唯一的一家转亏为盈的新势力车企，在这些方面他的确可以很骄傲。
虽然说有些时候可能骄傲过头，就会被反噬。
OK，先来看一下理想汽车2024年第一季度营销营收，第一季度总收入为256亿元，同比增长36.4%，属于创新高。
我们来看一下在2023年第一季度时候理想汽车的营收，第一季度公司实现营收187.9亿元，同比增长96.5%；向用户共计交付52584辆新车，同比增长65.8%。
2023年车辆交付5万+，到2024年8万+，上升的3万空间，对于一家车企来说这个就是进步的节奏。
第一季度经调整净利润为13亿元（扣除股权激励费用），毛利率为20.6%。
2023年理想汽车毛利率为20.4%，今年也是有所提升的。
在研发费用上，第一季度，理想汽车研发费用为30亿元，这个费用在目前的新势力出气第一季度当中算不算多，我们不得而知，但是根据昨天晚上小鹏汽车AI DAY发布会当中所公布的，他们要在智驾方面所投入的资金为35亿元，从这个比例上来看，理想汽车也不算太多。
理想汽车公司总收入为256亿元，同比增长36.4%，环比下滑38.6%。净利润为5.91亿元，同比减少36.7%，环比减少89.7%。
其实今年以来理想汽车所遭受到了一些变故，也都是非常明确地摆在了台面上，各路网友也好，同行朋友也好都是在为他做分析。
很多时候，大家都会把理想汽车所失利的最重要的原因，归结为他过于自信和自负错误的判断了，目前市场对于大型纯电MPV的需求。
这就是为什么理想汽车通过理想L系列尝到了市场给予的甜头之后突然之间就马上败北，由于纯电车型理想MEGA推出上市后遭遇市场压力，理想汽车不得不为他所错误，判断，市场行情付出代价。
这里相应的代价，简单来说就是降价。
3月12日，理想汽车宣布对2024款理想L7和L8的车型序列进行调整。
2024款理想L7 Air、L8Air售价均比相应的2023款售价低了1.8万元。用及时的降价行为来刺激消费者购买欲，虽然在他们的措施当中，只字未提降价，但市场和用户都知道，理想汽车将的行为就是变相降价。
不仅如此理想汽车，还降低了对于2024年的总销量的预期。
早前基于2023年理想汽车总销量的一路狂飙，理想汽车提出了2024年销售80万辆汽车的目标，可在MEGA车型遭遇败北之后，理想汽车也是迅速地做出判断。
理想2024年的销量目标也从原来的65万- 80万辆销量预期下调至56万 - 64万辆。
更为夸张的是，大家有看到最近网端再说裁员的事情，再次我们不做展开的说明，官方也没有正式明确的说过这件事情；但我们想说的是，无论企业做多大的变动处理，都是一系列事情的量变到质变。
理想汽车 4 月 22 日宣布将 2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 价格下调，其中理想 L9 全系下调 2 万元，L7/8 下调 1.8-2 万元，MEGA 下调 3 万元至 52.98 万元。
继续下调价格，不仅如此，他们所推出的全新理想L6，也是目前理想汽车、以及理想L系列当中最为重磅的销量车型。
有那么一个时间段，感觉仿佛理想MEGA突然之间就消失了，虽然在官网端传播还在继续，但在销量榜单上，其实我们已经很少能看到理想MEGA的身影。
这款作为50万元价格区间的纯电MPV，到底做错了什么？市场用户端如此不买账。
以目前的形势来看，理想汽车也只能去靠L6的热度为他赚得最新的销量，
展望第二季度，理想汽车季度交付量预计达到105,000辆至110,000辆，同比增长21.3%至27.1%；收入总额为299亿元至314亿元，同比增长4.2%至9.4%。
然而，资本市场去非常的清醒，在理想汽车发布2024年第一季度财报内容之后，理想汽车的股票并不是很理想，美股盘前跳水，跌幅近5%。
对于理想汽车而言，他目前最大的王牌就是他的增程，但大家也知道这样的一个表现形式，也只是电车市场的过渡，我们最终抓住的还是纯电。
但从目前理想汽车旗下的众多车型来看，纯电MPV的失利，也导致了理想汽车，并不会在短时间内继续深挖这个领域，虽然目前理想汽车的5C还在全国继续的布局……
而目前理想，汽车方面也没有给予市场更多的有关于在纯电方面的其他进展，在这些方面资本肯定也有所考量。
目前来看理想汽车的主要对手问界品牌，哪吒品牌，零跑品牌，这些品牌当中不乏有和理想L系列作为对抗的车型，但目前来看，无论是品牌溢价还是车型的设计，理想汽车的主要对手还是来自于问界品牌。
而在新势力三强当中，蔚来目前正在为旗下的乐道汽车，而小鹏汽车方面刚刚召开了XNGP5.0发布会，小鹏在智驾方面，希望自己更加的遥遥领先。
所以理想汽车所拥有的冰箱彩电大沙发到底能够走到多远？这个问题谁来回答一下？
文｜小花姐姐
一季度营收256亿元，同比增长36.4%。
理想汽车第一季度交付量为80,400辆，同比增长52.9%，当然他也是毫无意外的蝉联了18个月的30万元以上新能源汽车销量冠军。
在目前的造车新势力三强当中，理想、蔚来、小鹏这样的排名，其实已经维持了很长的时间。
蔚来汽车方面，今年四月份他的销量有所增长，跑进了1.56万辆，但其实对于蔚来汽车而言，这样的销量肯定是不够的，李斌在去年信誓旦旦的说蔚来会跑进每月2万，其实一直以来都是没有实现。
反观理想汽车，自从理想的L系列逐步稳定以来，先抛开MEGA不说，理想L系列在短短的一年半时间内可以如此的扎根到家庭用车市场当中，不得不说，理想汽车真的非常的聚焦。
而且对于理想汽车而言，他已经实现了20%的毛率增长，也是造车新势力当中，唯一的一家转亏为盈的新势力车企，在这些方面他的确可以很骄傲。
虽然说有些时候可能骄傲过头，就会被反噬。
OK，先来看一下理想汽车2024年第一季度营销营收，第一季度总收入为256亿元，同比增长36.4%，属于创新高。
我们来看一下在2023年第一季度时候理想汽车的营收，第一季度公司实现营收187.9亿元，同比增长96.5%；向用户共计交付52584辆新车，同比增长65.8%。
2023年车辆交付5万+，到2024年8万+，上升的3万空间，对于一家车企来说这个就是进步的节奏。
第一季度经调整净利润为13亿元（扣除股权激励费用），毛利率为20.6%。
2023年理想汽车毛利率为20.4%，今年也是有所提升的。
在研发费用上，第一季度，理想汽车研发费用为30亿元，这个费用在目前的新势力出气第一季度当中算不算多，我们不得而知，但是根据昨天晚上小鹏汽车AI DAY发布会当中所公布的，他们要在智驾方面所投入的资金为35亿元，从这个比例上来看，理想汽车也不算太多。
理想汽车公司总收入为256亿元，同比增长36.4%，环比下滑38.6%。净利润为5.91亿元，同比减少36.7%，环比减少89.7%。
其实今年以来理想汽车所遭受到了一些变故，也都是非常明确地摆在了台面上，各路网友也好，同行朋友也好都是在为他做分析。
很多时候，大家都会把理想汽车所失利的最重要的原因，归结为他过于自信和自负错误的判断了，目前市场对于大型纯电MPV的需求。
这就是为什么理想汽车通过理想L系列尝到了市场给予的甜头之后突然之间就马上败北，由于纯电车型理想MEGA推出上市后遭遇市场压力，理想汽车不得不为他所错误，判断，市场行情付出代价。
这里相应的代价，简单来说就是降价。
3月12日，理想汽车宣布对2024款理想L7和L8的车型序列进行调整。
2024款理想L7 Air、L8Air售价均比相应的2023款售价低了1.8万元。用及时的降价行为来刺激消费者购买欲，虽然在他们的措施当中，只字未提降价，但市场和用户都知道，理想汽车将的行为就是变相降价。
不仅如此理想汽车，还降低了对于2024年的总销量的预期。
早前基于2023年理想汽车总销量的一路狂飙，理想汽车提出了2024年销售80万辆汽车的目标，可在MEGA车型遭遇败北之后，理想汽车也是迅速地做出判断。
理想2024年的销量目标也从原来的65万- 80万辆销量预期下调至56万 - 64万辆。
更为夸张的是，大家有看到最近网端再说裁员的事情，再次我们不做展开的说明，官方也没有正式明确的说过这件事情；但我们想说的是，无论企业做多大的变动处理，都是一系列事情的量变到质变。
理想汽车 4 月 22 日宣布将 2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 价格下调，其中理想 L9 全系下调 2 万元，L7/8 下调 1.8-2 万元，MEGA 下调 3 万元至 52.98 万元。
继续下调价格，不仅如此，他们所推出的全新理想L6，也是目前理想汽车、以及理想L系列当中最为重磅的销量车型。
有那么一个时间段，感觉仿佛理想MEGA突然之间就消失了，虽然在官网端传播还在继续，但在销量榜单上，其实我们已经很少能看到理想MEGA的身影。
这款作为50万元价格区间的纯电MPV，到底做错了什么？市场用户端如此不买账。
以目前的形势来看，理想汽车也只能去靠L6的热度为他赚得最新的销量，
展望第二季度，理想汽车季度交付量预计达到105,000辆至110,000辆，同比增长21.3%至27.1%；收入总额为299亿元至314亿元，同比增长4.2%至9.4%。
然而，资本市场去非常的清醒，在理想汽车发布2024年第一季度财报内容之后，理想汽车的股票并不是很理想，美股盘前跳水，跌幅近5%。
对于理想汽车而言，他目前最大的王牌就是他的增程，但大家也知道这样的一个表现形式，也只是电车市场的过渡，我们最终抓住的还是纯电。
但从目前理想汽车旗下的众多车型来看，纯电MPV的失利，也导致了理想汽车，并不会在短时间内继续深挖这个领域，虽然目前理想汽车的5C还在全国继续的布局……
而目前理想，汽车方面也没有给予市场更多的有关于在纯电方面的其他进展，在这些方面资本肯定也有所考量。
目前来看理想汽车的主要对手问界品牌，哪吒品牌，零跑品牌，这些品牌当中不乏有和理想L系列作为对抗的车型，但目前来看，无论是品牌溢价还是车型的设计，理想汽车的主要对手还是来自于问界品牌。
而在新势力三强当中，蔚来目前正在为旗下的乐道汽车，而小鹏汽车方面刚刚召开了XNGP5.0发布会，小鹏在智驾方面，希望自己更加的遥遥领先。
所以理想汽车所拥有的冰箱彩电大沙发到底能够走到多远？这个问题谁来回答一下？
文｜小花姐姐
#战山为王[超话]#每次看到有人说哥哥是可爱小女孩我都要气笑了，眼神不好使到能把性别看错。就单说他健硕的肌肉和臂力，不笑时不怒自威的气场，183.6的大个子走路带风，走在谁面前都会有一种压迫感，说他小男孩都磕不下去吧还小女孩呢？！大学就和同学开了摄影工作室，考了驾照为了跑业务。毕了业做设计师，一单20万。大龄转行进娱乐圈，经历过至暗时刻依然成为领域顶流，抗压能力和业务能力都强悍无比，而且举重若轻，227归来不卖惨，变化只说剪了个短发，主持人问他有没有创伤后遗症他反问：“你觉得我有吗？”他把听恐怖故事当成一种解压方式，胆子大的可怕，直播被说长得丑，他直接怼长得丑你不要看啊，哪里有小女孩的扭捏了？！他说自己饰演的角色里自己跟北堂墨染最像，所以表演起来很轻松，《玉骨遥》采访也提到他属于平时带动节奏的那类人。唱《竹石》的时候说自己性格坚韧、刚烈，敢和上司打官司，把私生小女孩送警察局，抵制私生时说他自己上下班都穿同样的衣服，然后就是一件厚厚的羽绒服穿了好几个月，这难道不刚吗？每次弟弟一有不好的热搜他就出马霸气守护，对自己的要求是成为家人的依靠，对小朋友的期待是万物皆酷，慢慢长大，这样刚毅又有责任感的人还有人磕他小女孩？他自己都说他是有大男子主义的人了，227那段时间没用父母的钱用的自己的小金库，在剧组里经常请客，有个战总的称号，经常看到有人无论年纪大小都叫他一声哥。采访里说自己特立独行，有原则有底线，主持人对哥哥说有人说他“表面单纯无公害，实则毒舌爱怼人”，问哥哥怎么看，哥哥说“这不是挺好的吗？多么迷人又可爱的反派角色啊！”还问哥哥说如果你有穿越时空的能力你最想穿越到哪个朝代，哥哥说战国，因为很热血！官方和唯粉对他的评价，都是说他性格刚。哥哥性格像柔软的钢丝，弟弟性格像冰淇淋，他俩遇上难道不是百炼钢变成绕指柔，冰淇淋融化了心？再者说，一个致力于健身练重训的人，花絮里随便呲水都能呲6分钟，脑子里想的绝对是如何烹饪丸啵。官方cue的都是肾好，超持久，超A，如果哥哥是受，他怎么可能还笑的那么灿烂？他这就是爽到了。可以说弟弟是男孩，但不能说哥哥是小女孩，小女孩搞笑呢？！
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