2021年大概是我最不积极回家过年的一年
最近呐,就好像陷入了死局,解不开的死局
只能用无奈,哭泣,又倔强的反抗着
好像谁也不能成为很困难生活中的那一抹光亮
我没有办法去看那些过于温暖的东西
因为我会绷不住的泪流满面
我努力了
努力在无法说清的悲伤,及假装着的坚强里活着
只是想要成为一个很不错的人呐
想去看「我的大叔」
我需要一个极其悲伤又温暖的剧来治愈我

#鹤壁身边事# 山城区后营村:杨家将屯兵之地

“雁门重镇秦汉雄,折戟久埋沙漠中。有石屹立分磥,云是杨家纪战功。”山城区后营村(2019年改名为后营社区)名字中的“营”字与赫赫有名的杨家将有关,相传,这里曾是杨家将的屯兵场。

“泰古石、大石槽、空心狮子九龙庙。后营三大古,谁来了都要数一数。”这是在后营村流传的顺口溜。村民世代口口相传下来的顺口溜说的正是后营村丰富的历史遗存。2015年,后营村被列入第三批河南省传统村落名录。

村名由来与杨家将有关

“杨家将是忠烈的代表,杨家更是一个精忠报国的英雄家族!杨家将曾在我们这里屯兵!”2月3日,村民郭荣杰向记者介绍后营村概况时首先谈起了杨家将曾在此屯兵,他说,这是最令村民们骄傲的事。

相传,萧太后率领辽军入侵北宋,在杨邑寨(今鹤山区西杨邑村附近)扎营,北宋皇帝派杨家将率兵抵御辽军。杨家将作战时,曾在今鹤壁鹿楼一带屯兵,分别设立了前营和后营。“前营就是现在的小庄社区,主要在那里进行军事训练;我们这儿地势相对平坦,交通便利,在我们村设后营,主要是提供军需保障和安排将领家眷居住。”郭荣杰介绍,后营村的名字由此而来。

曾作为杨家将屯兵之地的这段历史,为后营村的历史带来厚重感,更成为村民们的美谈,大家对杨家将也就格外关注。“杨业、杨延昭、杨文广是杨家的主要人物,杨家世代精忠报国的事迹,为后人传扬。杨业和杨延昭在北宋时期就已经天下闻名。”郭荣杰向记者介绍,欧阳修在《供备库副使杨君墓志铭》中写:“父子皆为名将,其智勇号称无敌,至今天下之士,至于里儿野竖,皆能道之。”这里的父子就是指杨业和杨延昭。

历史悠久的汤河

后营村因靠山靠水成为十里八乡有名的风水宝地。该村属于浅丘陵地貌,地势西高东低,西依靠凤凰山,汤河和泗河在村东部交汇,形成“三面环水”之势。

汤河古称荡河,是卫河水系的主要支流之一,发源于牟山脚下的鹤山区鹤壁集镇孙圣沟村,全长73.3公里,在我市境内长21.17公里。公元569年,隋文帝在荡河源头附近设荡源县,县治所设在故县村(今山城区故县社区)。《大清一统志》记载:“荡水自河南汤阴北,东流至内黄县西南入卫河,本名荡水。”古时候,有很多温泉流入荡河,冬天河面不仅不结冰,还出现热气腾腾的景观,似热汤一般,荡河因而改名为汤河。

自古以来,有河的地方就有人居住,汤河曾世代养育着沿岸的居民。郭荣杰站在汤河畔回忆,原来的汤河水面宽阔、水质清澈,人们可以在汤河撑船,河水还能用来做饭,他小时候常和玩伴到汤河游泳、捉鱼虾。随着时间的推移,汤河水量减小,逐渐萎缩,只剩不到3米宽,潺潺的水流、长时间被河水冲刷而造型百态的石头及两岸随风摇曳的芦苇掩盖不住它的古老和沧桑。

后营村原有一座永济桥。据《汤阴县志》记载,在汤阴县城西的汤河上有座永济桥,说的就是后营村的永济桥。永济桥现已掩埋在路基下,仅存一通修桥古碑,古碑上刻有“清乾隆二十一年重修永济桥”字样。

古时晋豫官道曾让后营村繁华一时

“我们后营村在古时候非常繁华,就地开店做生意的人非常多。”郭荣杰介绍,后营村地理位置优越、交通便利,古时村子坐落在豫晋两省之间的官道上,得益于得天独厚的交通优势,这里人马来往频繁,出入豫晋路经此地的朝廷官员和商贾一般都会在此休息。

“往来的客商多,要在这儿住宿、吃饭,添置路上的必需品。”村民介绍,古时候,后营村的车马店、饭馆有十几家,一到晚上,每家车马店都住满了宾客,饭馆也是客满,十分热闹。

郭荣杰说,他儿时常听家中的长辈讲述晋豫官道为后营村带来的繁华。他说,当年车马店主要设在村西头,店家在山岗上挖窑洞作为牲口圈,因为住宿的宾客多,牲口圈里的马和骡子数都数不清。那时的车马店已实现了“人车分流”,车马从西门进东门出,既方便车马进出,也保证了行人的安全。到了晚上,车马店两个大门同时紧闭,保证货物安全。“我们这里车马店生意最好的张家和刘家,他们的店仅客房就有几十间,傍晚店里就客满了。”郭荣杰说,那时候汤河及泗河两岸风景秀丽,游客为避免天黑找不到地方投宿,都是下午两三点钟就到车马店投宿,之后再去河边游览,第二天才离开。

兴建于明代的郭家大院

郭姓是后营村的第一大姓。在后营村,说到历史古迹,人们首先提到的就是郭家大院。

郭家大院位于后营村东西大街中段路北,分为东院和西院,最早是郭家始祖郭林在明代修建的。据《郭氏族谱》记载,明朝初期,始祖郭林带着8个儿子从山西洪洞县迁来,当时由于当地人烟稀少,郭家不仅在当地修建房舍,还圈占了大量土地,成为方圆几十里的首富。

郭荣杰介绍,郭家大院是始祖为迁民而兴建的。离开山西洪洞县之前,郭林的八个儿子均已成家,郭家在当地已是富甲一方。明朝初期,洪洞县的民众要迁至河北、河南、山东等地。为了了解所迁之地的情况,郭林则派大儿子到后营村进行实地考察。郭林的大儿子考察后发现,后营村水陆交通便捷,土地肥沃且地广人稀,郭林让大儿子带着资金到后营村大规模修建房屋、圈占土地。房屋建成后,郭林带着儿子们到后营村,大家看到气派的郭家大院后,非常满意。

郭荣杰说,当年,郭林给大儿子下达的修房要求是“越气派越好”。记者看到郭家大院整个建筑群像个城堡,四周由高约4米的砖墙围起,主院旁还有偏院,错落有致,几乎每座房屋的房檐上都雕刻着精美的图案。俗话说“河南人爱穿绸,山西人喜造楼”,山西人在建房造屋上是比较讲究的。郭家大院由高大的围墙将外界隔离的建筑方式正是山西建筑的特点,它具有封闭性和防御性。

“建造九门相照的大院耗时耗材,主家要有雄厚的经济实力,我们村原来有两户大户人家也想盖九门相照的大院,但盖到一半就放弃了。”郭荣杰说,郭氏先祖在此扎根后家业不断壮大,经济实力愈发雄厚,不断扩建房屋,这才有了郭家大院现在的规模。据说,鼎盛时期的郭家曾在郭家大院里建了一座五层的望楼,不仅可以看到几里外的风景,还能防御土匪,后来由于家道中落,郭家后人拆楼卖砖度日,五层高楼被拆得只剩一间平房。

郭家大院的东院保存相对比较完整,占地面积约1500平方米,以明、清两代建筑风格为主。该院的门楼两侧均雕刻着精美的花朵图案,寓意花开富贵。村民回忆,门楼前曾有高高的台阶和一块上马石,如今,台阶和上马石均被道路覆盖。进入门楼,穿过长约5米的甬道,首先看到的是一面影壁。影壁的后面是郭家大院的第一进院。这处院子虽然占地面积不大,但布局紧凑、设计精巧。院子里有一座三层小楼是看家楼,家丁每晚轮流在楼上守夜,保卫家院安全。可惜的是,这座小楼目前的三楼已经坍塌。

郭家大院第二进院的堂屋为硬山顶式样,面阔五间,南侧带有回廊。这个小院的房屋多以四根木柱作为支撑,呈现出木制框架结构,这是典型的明代建筑风格,在鹿楼一带比较罕见。遗憾的是,房屋已经坍塌,用来支撑的木柱还完好无损,这些木柱都比较粗壮,且粗细几乎相同,直径约50厘米。

郭荣杰介绍,郭家始祖在建房时用料考究,选用比较坚韧且粗细几乎一样的榆木代替石头作为房屋的支撑物,“大院有一处门楼上的横梁是一块厚约30厘米的榆木做成的,直到现在,那个门楼还完好无损。”记者随后顺木梯爬上大院一座房子的二楼,发现整座房子的主体支撑全是木料,木料上还雕刻着图案,木料之间靠榫卯衔接,记者不禁感叹古人的智慧。

郭家大院的第三进院与第四进院相通,均由主楼和厢房组成。由于房屋众多,院落之间连接紧密,郭家大院里出现了一段宽约两米,长约百米的甬道。居民们称这段甬道为“郭家胡同”。站在这狭长的胡同中,前可以望见大院门楼,后可以看到错落有致的房子,记者有种身处“深宅大院”之中的感觉。

泰古石和大石槽传说

“泰古石、大石槽、空心狮子九龙庙。后营三大古,谁来了都要数一数。”在后营村流传的顺口溜中,关于泰古石和大石槽的故事颇具传奇色彩。

相传,明朝初期,后营村有一个从山西迁来的姬姓地主,他山西的家中有一个可喂12匹马的大石槽,姬姓地主舍不得留在山西,但大石槽太重无法搬运,姬姓地主就到河边乞求河神帮忙运大石槽。河中的神龟听到姬姓地主的乞求后答应运送大石槽,但要求姬姓地主每天供奉一碗水。姬姓地主答应了神龟的要求,并按约定每天供奉一碗水。

有一天,姬姓地主在给神龟供奉水时不小心打翻了水碗,第二天早上人们在村口发现了大石槽和渴死的神龟,大石槽从此就留在了村口,姬姓地主逢年过节就带家人前去祭拜神龟。时间久了,村民家有人遇到难事或是生病了,就到大石槽那里祭拜。后来,大石槽被损毁,现已无迹可寻。

泰古石是一块高约2米、3个人才能抱住的石头。有人说,它是神仙从泰山运来的,所以叫泰古石。也有人说,它是神仙从太湖运来的,是为了保佑当地风调雨顺的,所以又叫太湖石。“泰古石是圆锥形的,就像一个人坐在那儿,它很神奇,下雨的前几天,它周围就会非常潮湿,下过雨后的几天,它还会往外冒水。”郭荣杰说,他今年65岁,他记得小时候,每逢干旱天气,十里八村的乡亲就到泰古石前跪拜求雨。遗憾的是,泰古石现在已被掩埋在路基下。

九龙庙和龙王庙

后营村东有一座龙王庙。龙王庙是座古庙,但在多年前被大水冲毁,现在的龙王庙是村民几年前新建的。龙王庙前有两通古碑,分别刻有“清康熙五十年重修龙王庙碑记”“乾隆四十二年龙王庙重修碑记”字样。

后营村还有一座九龙庙,但已坍塌。居民回忆,九龙庙因庙顶有九个龙头而得名。九龙庙前还有两个石刻青石狮子,其中一只狮子胸前有一个大拇指粗的洞,大家都叫它空心狮子。“因为空心狮子比较少见,所以比较出名。古时候,外地客商住到车马店后的第一件事就来看空心狮子。”郭荣杰介绍,这两只狮子一只被毁,一只被扔到了古井里,那口古井现在在一户人家的地基下。

后营村的两座庙为何都与龙王有关?据说,这里的龙王和淇滨区上峪乡白龙庙村的白龙有关。相传,白龙在前往白龙庙村的途中看到后营村风景秀丽,便决定在此休息一会儿,村民们为此修建了龙王庙和九龙庙。村民告诉记者,古时候九龙庙和龙王庙香火鼎盛,附近村庄的村民经常到龙王庙举行祭祀仪式。祭祀时,人们不仅带着贡品,还有一人盘坐在铡刀上,由两人抬着到庙门口进行祭祀表演,以祈求风调雨顺。

外号“小途昂”,为什么说2021款途岳才是主流SUV最优选

总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 黄拓
来自汽湃(GREATAUTO)的报道

回想上一代途观在市场上的表现,不由自主地会让人感慨万分:上汽大众原来不只是轿车卖得好,SUV更是堪称“市场屠夫”。

可以看到,上汽大众途观自问世后,很快就在市场中崭露头角,成为主流SUV市场中一匹“黑马”,销量如同开挂,将曾经市场中的宠儿CR-V都给拉下了神坛,很快便晋升为主流SUV标杆,成为主流SUV中的首选。

不过,如今一款基于全新MQB平台打造的大众主流SUV一路“过五关斩六将”,硬是在主流SUV市场杀出了一条属于自己的路,这款车便是上汽大众的途岳。就在不久前,上汽大众途岳再次发力,带来了升级后的2021款车型。

外观精致更霸气,人送外号“小途昂”

时至今日,SUV车型的热销依旧未有停歇,即便SUV市场看似已经饱和,但事实证明其依旧是市场中的“香饽饽”。然而在其背后,大家有没有想过,消费者为何偏爱SUV?或许有人会说,SUV通过性更强,也或许有人会说,SUV空间更大。

不管是说通过性还是空间,其实都离不开SUV在大多数人心目中的形象,那就是相比轿车更加高大威猛。然而,放眼市场上的不少主流SUV,怎么看它们都无法给人高大威猛的感觉,从而失去了SUV该有的气概。

上汽大众途岳自从2018年上市以来,每月销量都能破万,究其原因,其中之一就在于其有着与大多数同级SUV不同的硬朗设计。不管是引擎盖上隆起的线条,还是U型外扩式轮眉,怎么看途岳都像有着“大哥”途昂的气势。

在实用性方面更是途岳的强项,其搭载了面积达到1.17平方米的全景式滑动天窗,如此一来,大尺寸天窗直接可以延伸到后排,不仅为车内带来了更好的透光度,也不会让后排乘客感受到压抑。加之天窗下方还提供了电动遮阳帘,在烈日当头时,就能避免烈日的直晒。

不过,途岳最厉害之处还是在于其可翻折贯通式后备厢,只要将可以4/6分割的后排座椅放倒,即可将后备厢容积从455L提升至1543L。如此一来,放置自行车、家电都不在话下,实用性得到了进一步体现。

数字科技,让“说”“听”更人性化

在智能科技的带动之下,如今的汽车行业面临着百年多来最大的变革。汽车不再满足于日常交通工具的属性已经成为了必然,好玩、有趣、新鲜,这恐怕就是当下消费者对于汽车的新诉求。

当然,在这一方面途岳可是当仁不让,比如它那一身的科技装备,在同级几乎没有对手。

尤其是10.2英寸全液晶数字仪表盘和中控触屏的搭载,不仅都能显示丰富的功能,还能做到双屏联动,横向对比一下同级,你就会发现其他同级车型还处在“诺基亚”时代。

另外,2021款途岳还在豪华版及以上车型中,将中控屏尺寸升级到了9.2英寸,同时还有多款车型增配了全触控的空调控制面板,进一步提升了内饰的科技感和便捷性。而这些科技配置的升级,想必足以让那些科技达人们更加为之倾心。

既然聊到升级了9.2英寸中控触屏,那就不得不提到2021款途岳的“新技能”,就是这套功能强悍、直击消费者痛点的智慧车联系统。

和手机一样,我们都希望可以拥有更大的内存,有更丰富的软件,尤其是对年轻的消费者而言,车载APP的丰富度,决定了使用的便利性。而这套智慧车联系统通过上汽大众超级APP,集成互联网优质资源,引入丰富多彩的在线服务。

就拿其中的智能语音功能来说,不管是京腔、川普还是粤普,这套聪明的语音系统都能识别出来,通过语音指示即可实现查询导航、听歌、控制空调等功能,这样一来,驾驶者再也无需手动去进行操作,从而提升了驾驶时的安全性,更让功能的实现变得更为便捷。

再比如智联控车功能就涵盖了电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等功能,而这一切,用户只需通过手机上的APP即可随时掌控爱车的状况。当然,像远程上锁解锁这样的功能加入,用户再也不用因熄火停车忘记锁车而烦恼了。

其实,除了科技配置的升级之外,途岳还不忘玩一些“新潮”的功能。其搭载的Beats潮流音响系统。Beats品牌相信不用我多说,想必那些稍对耳机有所了解的潮男靓女们,都是人手一对。

而在途岳上,这套Beats音响系统不仅拥有400W的功率输出,还搭配了7扬声器带低音炮,并经由专业声效团队调试,非常适合播放流行乐、Rap甚至是Hiphop。设想一下,当你开着途岳,放着一首Rap,是不是很有个性。

出色性能背后,亦有极致安全性能

至于途岳的动态感受,汽湃君认为这才是其对比同级其他SUV最大的优势所在。号称“黄金组合”的1.4T+7DSG已经在上汽大众旗下多款车型中得到了运用,之所以被称作“黄金组合”,省油和动力的兼备应该就是最好的诠释。

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别看排量不大,但得益于齿比设定较大,在S运动模式下大力踩下油门踏板,起步的瞬间前轮会有点空转,毕竟250N·m的最大扭矩不是闹着玩的,对于推动这么一款主流SUV依旧是相当带劲儿。

而在普通模式下,发动机竭力想为你省下更多的油耗,因此只要正常驾驶,发动机转速始终很难超过2000转换挡,这样一来对于日常驾驶就显得很有必要,毕竟省油才是王道。

事实上,1.4T动力对于途岳来说已经足以应付日常使用了。不过,对于那些对性能有更多需求的消费者,途岳还提供了更为强劲的EA888 2.0T发动机,与之搭配的便是代号为DQ381的7速双离合变速箱。

如今,这台7速湿式双离合变速箱与发动机的配合已经被上汽大众调校到了炉火纯青的地步,低速跟车时的平顺性与传统的AT变速箱相当,不过在急加速时其优势就体现出来了。

即便在7挡巡航阶段突然猛踩油门踏板,变速箱也能立马降低4个挡位来换取更高的转速与扭矩,随之而来的便是强劲的推背感,速度指针很快便能超过100km/h,超车可谓是游刃有余。

除了动力调校上的出色之外,途岳的行驶品质更能让同级日系SUV汗颜。我们常常提到的德系质感,在途岳身上得到了充分的体现。转向的精准使得途岳的路感十分清晰,指哪打哪的美妙着实能让人感受到操控的乐趣。

后多连杆独立悬架的加持,带来的便是过弯时的自信。即便快速过弯,途岳也能凭借很好地侧向支撑将车身姿态控制得恰如其分。很难想象,途岳作为一台SUV也能带来小钢炮一般的操控。

都说操控是一种“玄学”,但上汽大众总是能够将操控拿捏得恰到好处,途岳显然也不例外。

事实上,当你开过途岳之后就会发现,底盘的韧性、转向的精准、动力的衔接,这原来就是所谓的德系质感。

城市SUV虽然不讲究越野,但谁又能够保证在使用期间不会遇到一些恶劣的路况呢。途岳就考虑到了这点,并在2021款2.0T车型中全系标配了4MOTION四驱系统。

这套四驱系统采用了第五代瀚德四驱,运用了大量先进技术。简单来说,它更加智能,正常行驶时,前后轴的分配动力为95:5,也就是更加趋向于前轮驱动,毫无疑问这样有利于节省能源消耗。

不过当遇到较为崎岖的道路时,这套四驱系统就派上了用场。

比如在泥泞道路上前轮出现打滑现象,该四驱系统便能够很快根据前轮打滑状态,最多可以将50%的动力传递到后轴,这样一来,后轮就能与前轮协同工作,一道帮助脱困。

可以看到,途岳在机械素质方面有着过硬的实力,不过这还没完,在汽车安全愈发受到重视的当下,2021款途岳更有完善的主被动安全性能。

比如,新车就搭载了ACC自适应巡航、智能盲区监测、Front Assist 前方安全辅助系统带主动制动、疲劳监测、胎压监测、电子手刹、自动驻车、智能泊车辅助、360°全景影像、后方倒车紧急刹车、多次碰撞预防系统以及涵盖26项功能的ESP车身稳定系统。

完善的主动安全配置显然还不足以保障车内成员的安全,在被动安全方面,2021款途岳同样不惜成本,在车身结构的选材上采用了众多高强度钢材,同时辅以多达6安全气囊在释放瞬间能够为乘员提供更多的“生命缓冲空间”。

另外,曾获欧洲NCAP大奖的最新一代WORKS安全头枕也在2021款途岳上得到了搭载,该安全头枕经过了精心的设计,在追尾时可以缩短驾乘人员头部和头枕之间的距离,降低头部向后晃动程度,同时尽量缓冲后方对人体头部的冲击力,使头部和颈背部获得充分的缓冲和保护。

写在最后

主流SUV可以说是最能体现一个品牌的综合造车能力的,毕竟,这个级别SUV是目前市场上是占比最高的,也是车型最为丰富的。可想而知,要想在众多的对手中脱颖而出,没有真本事只能被市场所淘汰。

放眼整个主流SUV市场,能够在诸多方面做到均衡的车型并不多,而途岳作为目前大众唯一一款20万内装备四驱系统的SUV,其“过五关斩六将”显然就是实力的体现,成为主流SUV中的首选那也是情理之中的事情。

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