死去元知万事空，但悲不见九州同。
"你们尽力从这窄门进来吧，因为宽门和宽路通向地狱，进去的人很多；然而，窄门和窄路，却通向永生，只有少数人才找得到。 "
谁终将声震人间，必长久深自缄默；谁终将点燃闪电，必长久如云漂泊。我的时代还没到来，有的人死后方生。那美好的仗，我已经打过了；该跑的路程，我已经跑尽了；当守的信仰，我已经持守了。

#春风社学堂[超话]#有的人活着，他已经死了。
他每天仅仅是以身体来感知这个世界的，
吃喝玩乐享用物质，
吃饱了就开心，
满足不了就痛苦，
耗尽一生都在疲于奔波和追逐，
最后还是回收于尘土，
枉来人间一遭

有的人死了，他还活着。
身去灵还在，
以文载道，
化以育人，
涵养万代子孙，
为世间升起导航的明灯，
照亮后人前行的路

PS：坐在8868的火车上回成都 一路上格外的无聊

从入职至今坐这趟车的次数屈指可数 上车就是睡觉 从未像此刻静下心来领略车窗外的景色
总说前人栽树 后人乘凉 忘不了那两千一百多名筑路大军 铭记着不怕吃苦不怕牺牲的大无畏精神
50年过去了，成昆铁路依然巍然屹立于西南地区，促进着民族地区的经济社会发展，“坚守实干，创新争先”的成昆精神依然刻在我们每一位铁路人心尖。
火车穿梭在隧道里 黑暗但又充满着光芒 唤醒着红色的记忆。万里长征中坚忍不拔，自强不息，勇往直前的红色记忆是我们中国铁路成为世界最先进、铁路里程排名第二的精神力量。
一路上几乎每个新建火车站都有一个烈士陵园或墓地，默默注视着来往的列车。路过七号码头，火车鸣笛30秒来缅怀英雄。鲁迅先生所说有的人死了，他的精神还在，人们会永远记住他，他永远活在人民的心里。

“不忘初心、牢记使命”，人民铁路为人民的初心还在，成昆铁路的革命精神还在。