【为什么疫情结束，很多人会立刻去买车？】
在人类商业史上，有两个商品的发明改变了距离的意义，一个是电话，一个是汽车。其中汽车产业决定了一个国家制造业的强弱和经济命脉。
但自从新冠疫情爆发后，全球汽车产业进入寒冬期，供给端、消费端和销售端全部熄火。那么疫情之后，汽车产业会面临复苏吗？
首先疫情让不少人意识到公共交通存在的健康隐患，所以当疫情被逐渐控制后，汽车的补偿性消费需求会凸显出来。
其次，预计政府为了刺激经济的发展和消费，也会出台政策。
最后，从厂家和经销商的角度来看，疫情之后回笼资金势在必行，预计会推出一系列优惠购车的金融政策，作为用户福利来刺激消费。
如果疫情之后你要买车，你会看重汽车的哪些性能？#疫情对普通人的影响有多大#
在人类商业史上，有两个商品的发明改变了距离的意义，一个是电话，一个是汽车。其中汽车产业决定了一个国家制造业的强弱和经济命脉。
但自从新冠疫情爆发后，全球汽车产业进入寒冬期，供给端、消费端和销售端全部熄火。那么疫情之后，汽车产业会面临复苏吗？
首先疫情让不少人意识到公共交通存在的健康隐患，所以当疫情被逐渐控制后，汽车的补偿性消费需求会凸显出来。
其次，预计政府为了刺激经济的发展和消费，也会出台政策。
最后，从厂家和经销商的角度来看，疫情之后回笼资金势在必行，预计会推出一系列优惠购车的金融政策，作为用户福利来刺激消费。
如果疫情之后你要买车，你会看重汽车的哪些性能？#疫情对普通人的影响有多大#
杭州销售额4亿的金牌女置业顾问停职了 就因为这个
历史总销售额44亿元、成交套数约400套的金牌房产销售李珊珊，成为杭州“摇房潮”中耐人寻味的一个注脚。
2月3日下午，杭州本土最大开发商滨江集团发布声明称，经查，该公司“江河鸣翠公寓”置业顾问李珊珊在业主群散布可以“提供短期过渡资金”的言论，涉嫌引导购房人不规范冻资。公司决定对李珊珊立即予以停职，查明事实后严肃处理。
滨江集团称，将立即对各在售项目开展严格排查，发现同类问题将立即严肃处理。同时，对下属各开发项目购房家庭的购房资格进行严格审查，发现存在代冻资行为的将取消摇号资格。
“代冻资”风波
由滨江集团与绿城集团联袂打造的“江河鸣翠”是杭州近期开盘的住宅项目中最受瞩目的一个，户型从143-229平米不等，共计431套房，限价6.85万元/平米，首套冻资300万元，二套及全款均冻资600万元。据杭州自媒体消息，报名购买“江河鸣翠”的人数逾7000人。由于总价低则800多万元，多则1700多万元，置业人群属首套房的概率较小，总冻资或接近400亿元。
李珊珊是滨江集团年轻的金牌销售，她在2020年3月开通了个人微信公号，营造“销冠人设”。
这位靓丽的姑娘的确身手不凡：
2015年3月进入“武林壹号”，短短两个月间销售金额实现1.2亿元！
2015年5月加入“滨江华家池”，期间共销售129套，金额约11亿元，成为期间项目销冠；
2017年4月至2019年3月加入“信达滨江壹品”，销售金额13.51亿元，销售套数和销售金额均占比壹品总楼盘的20%，遥遥领先稳坐销冠。在“仁恒滨江园”，实现销售额11亿元，占了整个项目的四分之一，再度扛起销冠大旗……
在2020年5月12日发布的公号文章中，李珊珊以《每一套房子都是有温度的》为题回顾了自己的职业生涯。
在杭州本轮开盘潮中，头顶销冠光环的李珊珊，当仁不让担纲滨江集团旗下两大顶级楼盘“御潮府”和“江河鸣翠”的置业顾问。若无意外，这将是她职业生涯中又一巅峰时刻。
然而，这位忙于奔波的“群主”没有想到，自己辉煌的职业生涯居然终结于寥寥数语的“不当言论”。
置业顾问“因言遭罚”，源于极为特殊的杭州楼市语境。近日，在不少购房群流传的截图显示，通过建设银行等APP可以“代冻结摇号资金”，甚至有代理冻资的第三方在摇号群里拉业务，称可以帮客户垫资或者提供短期借款。浙江政务网随即出现不少市民投诉，建议房管部门暂缓摇号公证，彻查代冻资行为。
2月3日下午，杭州市住保房管局会表态，将同人民银行杭州中心支行和浙江银保监局，督促房地产开发企业严格审查购房家庭冻资情况，指导相关金融机构规范管理，确保冻资账户为购房家庭成员名下账户。如发现存在不规范冻资行为的，企业将取消其摇号资格。
相关开发商反应迅速，第一时间表态严查。
“对于广大购房群体而言，公平是第一位的。李珊珊的‘牵线’言辞，让公众有理由怀疑，在一条人群广泛、资金庞大、利益巨大的楼市销售链条上，是否隐藏着外人不知的深度利益链？”有购房者说。
摇号时刻
1月27日一早，杭州房地产调控政策“升级版”出炉，从强化限购、限售、增加税收、无房认定、收紧人才购房资格等多个层面立体调控。其中，“中签率低于10%的楼盘，不动产证满5年才可出售”的规定精准阻击了投资客——按通常的项目建设周期，此类“红盘”将需锁定7—8年。高层次人才的购房条件也大幅提升。
总而观之，新政较大力度打击了投机客，同时增大了对无房户及真正的人才无房家庭的倾斜供给。
随着新政落地，杭州史上最大规模的开盘潮喷涌而出。1月27日晚间开始，各类“积压”的热门楼盘陆续领到预售证。截至目前，从每平方万余元到近7万元不等的22个项目、计1万余套商品住宅几乎在同一时间集中开盘，等待摇号。
新政出炉时，距离G20主会场杭州国际博览中心最近的楼盘“观品”，甚至还没有对外开放过售楼处。1月28日，滨江集团董事长戚金兴率队出现在“观品”售楼处，该项目当日启动了参观预约。
接下去几天，四面八方的意向购房人群涌向售楼处预约看房，外地购房户则在线上涌向置业顾问的微信群。有奥体某热盘的置业顾问，一下子开出了9个摇号群。按照规则，项目预售证公示三天之后，紧接着就是冻资报名，之后进入摇号选房程序。
对个人而言，手机上的报名点击，或许是个人财富和家庭资产的重要分界点。由于限价房对照周边二手房存在明显价差，如果摇中购买，就意味着至少百万级“浮盈”的落袋。
温州苍南的企业主林先生已落户杭州，在过去一年多时间内数次摇号无果。在多个红盘的选择中，他已经挑花了眼，迟迟下不了决心。作为商人的林先生有自己的算账方式——以1000万元总价计，购房者的财务成本将近10%/年，锁定7-8年的成本大概累计达50%。这意味着，在未来7、8年内，房价涨幅需要超过50%，购房者才有盈利的可能。
在冻资时限的最后几个小时内，林先生出手押宝了奥体板块的楼盘“君品”：“其他几个红盘实在太红了！”
林先生手里有一张无房户的“房票”。在杭州楼市，“房票”大致分三类，第一类是高层次人才“房票”，具有优先摇号资格，目前给人才的房源比例在5%—10%之间；第二类“房票”是无房户，多数项目的房源配给比例与人才类似；第三类是有房且具有购买资格的人群。
在现实操作中，由于套利空间诱人，有人“搜集”多张房票出动摇号，摇中后以代持方式拥有；不少亲朋则拼资摇号，摇中后以出售套利为目的。杭州楼市新政进一步抑制了投机客，但此类套利人群并未绝迹。
尽管20多个楼盘齐推“分流”，但因僧多粥少及套利驱动，报名购房人数超乎市场预期，多个热门楼盘的预测中签率都低于10%。以“观品”为例，在新政背景下，根据报名情况，最终中签率仅约5%，意味着所有购房者都将锁定7年多时间。
有意思的是，记者1月30日走访奥体某楼盘售楼处时，现场已无销售人员，手机联系置业顾问也不予理睬。部分楼盘的置业顾问，甚至破天荒地劝购房者理性。
杭州20余个楼盘同步摇号有多火？根据第三方平台动态预估，共计约有近10万人报名，预测冻资在千亿元以上。
平行世界
楼市与股市的跷跷板效应确乎存在，股民随时可能变成购房者。1月28日，得知意向楼盘开盘的消息后，在事业单位就职的无房户李先生，就一股脑将手中近200万元股票卖出，准备摇房。“等了好几个月了。虽然命中率很低，还是要争取一下。”
在业内人士看来，杭州楼市这波开盘潮有着前期积压、新政落地等特殊原因，或许对房地产走势有着深远影响。
有趣的是，股市中的房地产板块长期处于寒冬，加码升级的调控政策，深深地冷却了投资者对房地产板块的投资热情。在本轮摇号潮中，合作开发“江河鸣翠”“御潮府”“嘉品”“观品”等多个“红盘”的滨江集团，在股市上并无表现。这也不难理解——尽管人多房少，但由于政府限价，房地产开发商的利润是确定性的，并无超预期的可能。
在与全国知名房企的厮杀中，滨江集团的异军突起殊为不易。2019年，萧山人戚金兴掌舵的滨江集团销售额首破1000亿元，在杭州市场摘得桂冠。在房产“教父”宋卫平撤身绿城集团之后，滨江集团以其地缘优势及品质口碑，成为当之无愧的浙江地产“一哥”。
这个喜欢四处看自家项目，亲自验房的房企掌门人，1992年凭着借来的8万元启动资金，在杭州江干区彩荷路20号租来的一层办公楼内挂牌成立了滨江房产。风云激荡近30年过去了，戚金兴终于圆了“千亿梦”。
戚金兴说：“作为房产企业，有品质、有品牌、有口碑固然好，但是真正的基础是品质。”业内人士透露，成本管控极为出色的滨江集团，净利润率也就5%-6%。
耐人寻味的是，出色的销售业绩，与二级市场股价，却如同从未交叉过的两个平行世界。率领滨江集团2008年5月在中小板上市的戚金兴，并未体味到财富增值的“香味”。登陆资本市场近13年，滨江集团现时的股价几乎等同于发行价，远低于每股净资产，市值仍徘徊在120亿左右。
盘点过往公告，除了儿子戚加奇有过套现外，戚金兴及其控制的滨江投资，从未品尝过减持套现的滋味。
近日，就在旗下多个楼盘启动登记报名的当口，滨江集团董事长戚金兴仍在二级市场不断增持股票，对外传达“价值低估”的信号。目前，戚金兴及其一致行动人滨江投资、戚加奇合计持有公司股份17.325亿股，占总股本的55.68%。
在公开场合，戚金兴曾表示，无论楼市行情如何变化，从业者必须保持乐观精神。“我们做企业就好像在钱塘江抓鱼，如果这一潮的鱼过来你不去把握，认为后一潮有的是，那么接下来你可能要等三五十年。” https://t.cn/R2Wx08X https://t.cn/R2Wx08X
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由滨江集团与绿城集团联袂打造的“江河鸣翠”是杭州近期开盘的住宅项目中最受瞩目的一个，户型从143-229平米不等，共计431套房，限价6.85万元/平米，首套冻资300万元，二套及全款均冻资600万元。据杭州自媒体消息，报名购买“江河鸣翠”的人数逾7000人。由于总价低则800多万元，多则1700多万元，置业人群属首套房的概率较小，总冻资或接近400亿元。
李珊珊是滨江集团年轻的金牌销售，她在2020年3月开通了个人微信公号，营造“销冠人设”。
这位靓丽的姑娘的确身手不凡：
2015年3月进入“武林壹号”，短短两个月间销售金额实现1.2亿元！
2015年5月加入“滨江华家池”，期间共销售129套，金额约11亿元，成为期间项目销冠；
2017年4月至2019年3月加入“信达滨江壹品”，销售金额13.51亿元，销售套数和销售金额均占比壹品总楼盘的20%，遥遥领先稳坐销冠。在“仁恒滨江园”，实现销售额11亿元，占了整个项目的四分之一，再度扛起销冠大旗……
在2020年5月12日发布的公号文章中，李珊珊以《每一套房子都是有温度的》为题回顾了自己的职业生涯。
在杭州本轮开盘潮中，头顶销冠光环的李珊珊，当仁不让担纲滨江集团旗下两大顶级楼盘“御潮府”和“江河鸣翠”的置业顾问。若无意外，这将是她职业生涯中又一巅峰时刻。
然而，这位忙于奔波的“群主”没有想到，自己辉煌的职业生涯居然终结于寥寥数语的“不当言论”。
置业顾问“因言遭罚”，源于极为特殊的杭州楼市语境。近日，在不少购房群流传的截图显示，通过建设银行等APP可以“代冻结摇号资金”，甚至有代理冻资的第三方在摇号群里拉业务，称可以帮客户垫资或者提供短期借款。浙江政务网随即出现不少市民投诉，建议房管部门暂缓摇号公证，彻查代冻资行为。
2月3日下午，杭州市住保房管局会表态，将同人民银行杭州中心支行和浙江银保监局，督促房地产开发企业严格审查购房家庭冻资情况，指导相关金融机构规范管理，确保冻资账户为购房家庭成员名下账户。如发现存在不规范冻资行为的，企业将取消其摇号资格。
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“对于广大购房群体而言，公平是第一位的。李珊珊的‘牵线’言辞，让公众有理由怀疑，在一条人群广泛、资金庞大、利益巨大的楼市销售链条上，是否隐藏着外人不知的深度利益链？”有购房者说。
摇号时刻
1月27日一早，杭州房地产调控政策“升级版”出炉，从强化限购、限售、增加税收、无房认定、收紧人才购房资格等多个层面立体调控。其中，“中签率低于10%的楼盘，不动产证满5年才可出售”的规定精准阻击了投资客——按通常的项目建设周期，此类“红盘”将需锁定7—8年。高层次人才的购房条件也大幅提升。
总而观之，新政较大力度打击了投机客，同时增大了对无房户及真正的人才无房家庭的倾斜供给。
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在冻资时限的最后几个小时内，林先生出手押宝了奥体板块的楼盘“君品”：“其他几个红盘实在太红了！”
林先生手里有一张无房户的“房票”。在杭州楼市，“房票”大致分三类，第一类是高层次人才“房票”，具有优先摇号资格，目前给人才的房源比例在5%—10%之间；第二类“房票”是无房户，多数项目的房源配给比例与人才类似；第三类是有房且具有购买资格的人群。
在现实操作中，由于套利空间诱人，有人“搜集”多张房票出动摇号，摇中后以代持方式拥有；不少亲朋则拼资摇号，摇中后以出售套利为目的。杭州楼市新政进一步抑制了投机客，但此类套利人群并未绝迹。
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在业内人士看来，杭州楼市这波开盘潮有着前期积压、新政落地等特殊原因，或许对房地产走势有着深远影响。
有趣的是，股市中的房地产板块长期处于寒冬，加码升级的调控政策，深深地冷却了投资者对房地产板块的投资热情。在本轮摇号潮中，合作开发“江河鸣翠”“御潮府”“嘉品”“观品”等多个“红盘”的滨江集团，在股市上并无表现。这也不难理解——尽管人多房少，但由于政府限价，房地产开发商的利润是确定性的，并无超预期的可能。
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这个喜欢四处看自家项目，亲自验房的房企掌门人，1992年凭着借来的8万元启动资金，在杭州江干区彩荷路20号租来的一层办公楼内挂牌成立了滨江房产。风云激荡近30年过去了，戚金兴终于圆了“千亿梦”。
戚金兴说：“作为房产企业，有品质、有品牌、有口碑固然好，但是真正的基础是品质。”业内人士透露，成本管控极为出色的滨江集团，净利润率也就5%-6%。
耐人寻味的是，出色的销售业绩，与二级市场股价，却如同从未交叉过的两个平行世界。率领滨江集团2008年5月在中小板上市的戚金兴，并未体味到财富增值的“香味”。登陆资本市场近13年，滨江集团现时的股价几乎等同于发行价，远低于每股净资产，市值仍徘徊在120亿左右。
盘点过往公告，除了儿子戚加奇有过套现外，戚金兴及其控制的滨江投资，从未品尝过减持套现的滋味。
近日，就在旗下多个楼盘启动登记报名的当口，滨江集团董事长戚金兴仍在二级市场不断增持股票，对外传达“价值低估”的信号。目前，戚金兴及其一致行动人滨江投资、戚加奇合计持有公司股份17.325亿股，占总股本的55.68%。
在公开场合，戚金兴曾表示，无论楼市行情如何变化，从业者必须保持乐观精神。“我们做企业就好像在钱塘江抓鱼，如果这一潮的鱼过来你不去把握，认为后一潮有的是，那么接下来你可能要等三五十年。” https://t.cn/R2Wx08X https://t.cn/R2Wx08X
#北美身边事#【想不到！美国网购最闹心的事：偷包裹太猖獗 每天丢失170万个】自从安装了亚马逊智能门铃Ring，生活反而越来越没有安全感了。因为每天Ring都会发来数次社区相关推送，提醒我所居住的硅谷北圣何塞地区出现了新的治安案件：砸车的、入室的、偷车的，诸如此类，等等等等。而其中最多的推送就是包裹被窃案件。几乎每天都有附近居民在Ring社区里上传相似的视频：带着口罩的陌生人鬼鬼祟祟走到自己门前，拿起包裹或邮件撒腿就跑。哪怕有监控视频拍下窃贼，户主们也只能无可奈何。
其实北圣何塞并不是硅谷治安差的地区，这里很少有暴力犯罪事件，砸车窗盗窃事件也远少于旧金山市区。旧金山湾区更不是美国治安差的地区。然而，包裹被偷问题却几乎已经成为了旧金山湾区居民们不得不接受的常态，成为他们网购体验的一部分。报警并没有什么意义，警察只会让你填写一个报案单。偷包裹这样的小案，他们甚至都没精力出警查看。
新冠疫情带来的经济停摆与民众管制，让美国实体零售店陷入了刺骨寒冬，大批实体零售店陷入破产的困境，同时也让美国网络销售迎来了加速增长的大好时机。美国商务部尚未公布2020年官方统计数据。但据市调公司Digital Commence 360预估，2020年美国网购销售额可能同比飙升40.3%，达到8390亿美元，占实体零售比重达到21%。做个简单对比，中国商务部的数据显示，2020年中国网络零售额总计11.76万亿元，实体商品网络零售额9.76万亿元(折合1.51万亿美元)，同比增长14.8%，占零售总额的比重接近四分之一。
但如今影响美国电商体验的最大问题，或许不是缓慢的物流或者售后，而是日益猖獗的包裹失窃问题。纽约州私立大学Rensselaer Polytechnic Institute公布的一项调查估计，2019年美国每天都有170万个包裹被偷或丢失或寄错，直接财务损失和劳务成本超过2500万美元。单是纽约市每天就有9万个包裹丢失(纽约市每天总包裹投寄数量为150万个)，比四年前增加了20%。调查的结论更令人气馁，“偷包裹的盗贼们正越来越肆无忌惮，偷走越来越多的包裹。”
几项类似的调查也验证了美国的包裹盗窃问题有多么严重。市调公司C+R Research的调查显示，每三个美国网购消费者中就有一个遭遇过丢包裹的事情。更令电商行业心碎的是，高达42%的受访者表示，他们因为担心包裹丢失而不愿在网上购买价格昂贵的商品。这意味着包裹失窃问题除了给电商平台造成直接经济损失，还让他们损失了潜在的更多营收和利润空间。
加州成偷包裹重灾区
美国为什么会有这么多包裹被偷？除了额外要求签收的贵重物品，美国绝大多数网购的包裹，快递员都是直接把包裹放在门口，拍个照证明已经送到就走人了。消费者随后会收到相关通知。但具体能否收到包裹，则是另外一回事了，因为有不少窃贼也将目光盯上了这些放在门口的包裹。大部分偷包裹的，是走过路过顺手牵羊；但也有贼胆包天的盗贼会专门跟着快递车，前面一路送，后面一路偷。
美国哪里的包裹最容易被偷？市场研究公司Wakefield Research去年公布的一项调查数据显示，包裹失窃问题通常发生在城市地区，2018年有34%的城市居民称自己丢过包裹。而郊区和农村地区的受访者，丢失过包裹的比例只有20%和13%。这也很容易理解，郊区和农村地区地广人稀，居民住的比较分散，人员流动比较简单，更很少有人会在路上闲逛。
具体细分到地区的话，硅谷所在的旧金山湾区就“荣幸”成为了美国偷包裹问题最严重的地区，排名第二到第六的则是几个大都市区：犹他州盐湖城、俄勒冈州波特兰、巴尔的摩、西雅图和芝加哥。令人尴尬的是，加州有旧金山湾区、洛杉矶地区和萨克拉门托地区三个地区进入美国包裹丢失榜的前十位。
那么，为什么加州偷包裹问题这么猖獗？一方面或许是因为加州居民大多住在联排别墅(Townhouse)或者独立屋，包裹通常直接放在门口，在马路上就能一眼看到，更容易被路过者顺手牵羊；另一方面，由于加州监狱人满为患，加州在2014年公投通过Prop 47法案，将盗窃财物950美元以下视为轻罪处理，警察更没有太多精力对待偷包裹这样的小案。那些砸车的和偷包裹的窃贼们极少被抓，更是有恃无恐。
令人非常意外的是，美国人口最为稠密的大都市纽约居然没有进入“包裹丢失榜”的前十位。在曼哈顿生活了十多年的“纽约客”Jessie看来，曼哈顿的公寓大多有门房代为签收和保管包裹，不太容易被偷包裹。而那些没有门房的普通公寓，送货员也会因为担心安全问题，不会像湾区这样直接把包裹扔在门口，会贴条让签收者自己去网点自取。当然纽约市包裹丢失问题依然严重，但总的来说，人多手杂的曼哈顿反而要比硅谷更为安全。
实际上，窃贼们并不知道自己偷的是什么包裹，他们只是把能拿走的都拿走，甚至有一种“开盲盒”的感觉。美国最大的华人电商平台亚米网创始人兼CEO周游对新浪科技介绍，他们平台也经常遭遇消费者报告包裹丢失的情况。“小偷基本是看到什么包裹都顺手牵羊了，也不是只盯着我们的包裹。”最近的数据来看，亚米网使每周大致会有近百个包裹丢失，不过他们整体包裹丢失率只有半个百分点左右。
卖家无奈承受损失
那么，包裹被偷了该怎么办？根据Wakefield Research的那项调查，大部分美国人发现包裹失窃之后，首先想到的不是报警，而是马上联系平台或卖家。在大多数情况下，美国消费者并不需要操心损失，因为有卖家来承受损失。亚马逊和大卖家通常会直接给顾客退款或者补寄。亚米网的周游介绍说，用户报告包裹丢失之后，他们会选择先退款，然后建议用户报警，因为留住用户比包裹损失更为重要。
在亚马逊平台出售摄像用无线麦克风品牌Synco的运营负责人则向新浪科技透露，他们遇到消费者反映包裹丢失的情况，通常也是直接先退款，随后再和亚马逊平台沟通。“相比起几十或者上百美元的产品退款，我们更担心买家因为收不到货而给我们打差评。如果他们给了差评或者投诉，我们卖家的损失会更大。要在亚马逊卖货，做好评价口碑太重要了。”Synco目前在亚马逊Prime平台上有20多款麦克风产品出售，用户评价都在四星以上。
通过亚马逊Prime出售货物，物流送到了门口，却被小偷拿走，为何是卖家承担损失？Synco运营负责人表示，根据亚马逊平台的规定，包裹被偷的消费者应该提供自己的订单证明向亚马逊索赔，但卖家却不能对此做什么。如果消费者懒得走这些流程，卖家也只能默默自己承受损失，毕竟他们还要在亚马逊平台继续售货。
另一位eBay平台的电子配件类卖家则告诉新浪科技，大卖家们在购买UPS或者Fedex物流服务的时候，通常也会视货物价值选择相关的快递损失保险。但他们也会先赔付给顾客，然后再和物流公司进行索赔。“能不能弥补损失是一回事，卖家都很怂，更在乎用户评价。”
但最终为失窃包裹买单的是卖家吗？美国创业公司Parcel Pending创始人托雷斯(Lori Torres)并不这么认为，“商家终究会把这些额外的成本转移到商品价格，还是消费者在为包裹盗贼承担损失。亚马逊每年要拨出90亿美元用于包裹丢失和退货赔款损失。这些成本最终会转移到谁头上？”这家创业公司提供了第三方的包裹自取网络服务(目前超过4000多个自取点)，为在电商网站购物的消费者提供了安全的包裹自取服务。
恶搞盗贼成为网红
即便有电商平台兜底，严重的包裹盗窃问题也让美国消费者有了心理阴影，更促使电商平台不得不想尽办法维护包裹的安全。看起来，消费者和电商平台达成某种共识，他们并没有对美国警察改善治安抱有太大希望。毕竟在美国大城市地区，警察能减少恶性犯罪已经相当不易，很难再有警力和精力来关注盗窃行为。包裹失窃通常会简单归类到盗窃案件(Larceny)，而不会专门进行统计。
从消费者的角度来看，用公司地址签收包裹似乎不太职业，一些企业已经明确要求员工不要往公司投递网购商品。但如果白天无法在家签收，又担心包裹失窃，那么最有效的防盗措施是提前在UPS、FedEX、USPS等快递物流网络注册自助服务，要求物流快递留存包裹等待自取。UPS公布的数据显示，他们用户自取服务MyChoice目前已经拥有了6300万用户。而USPS的用户自取服务也有来2100万用户。
作为美国最大的电商巨头，亚马逊应对包裹失窃的主要手段是不断增加包裹自取网店。如今亚马逊已经在美国900多个城市设立了包裹自取柜(Hub Locker)。包裹抵达自取柜后，消费者会收到通知，收到条形码用于开柜自取。此外，亚马逊还和GNC等一些实体零售商户合作，让消费者去他们家附近的这些商家领取亚马逊包裹。
此外，亚马逊之前还推出了Amazon Key服务。通过兼容的亚马逊摄像头与智能门锁，主人可以通过远程遥控和视频监控，打开家门让快递人员把包裹放在屋里或者车库里。但很显然，这种服务无法得到普通用户的信任，C+R Reserch去年的一项调查显示，只有4%的受访者愿意让陌生的快递人员走进自己的家门。
对于包裹盗贼，硅谷IT男们也有着自己的解决方案。住在旧金山的苹果工程师罗伯(Mark Rober)由于包裹多次被偷，一怒之下决定自己解决问题。这位IT男自制了伪装成包裹的恶作剧“炸弹”，还在里面放上手机用于定位和拍摄视频，再加上闪光粉作为爆炸物。当小毛贼拿走放在罗伯家门口的假包裹后，罗伯通就通过手机实时跟踪了毛贼的行踪，还通过假包裹内的手机摄像头远程拍摄了毛贼的样子。
在毛贼打开包裹的时候，罗伯远程引爆了“炸弹”。四散纷飞的闪光粉和报警声响让年轻的小毛贼吓得瘫坐在地上。显然，这只是一个恶作剧，并不能真正解决包裹丢失问题。但罗伯却因此成为了网络红人，还接受了美国知名主持人吉米·凯莫(Jimmy Kimmel)的采访。后来罗伯干脆辞去了苹果的工作，做起了全职视频博主。过去两年时间，罗伯还在不断改进自己的恶作剧“包裹“，让更多的包裹窃贼长点记性。最近一个恶搞包裹窃贼的视频上线一个月，播放量已经超过了2800万次。
然而，最终解决包裹失窃问题，或许还是要靠执法。一些共和党主导的保守州正在制定法律，加大对包裹盗窃事件的惩罚力度。德州在2019年通过了邮件包裹盗窃的新法HB 37，规定偷10个包裹就算重罪，最高刑期可达十年，罚金最高1万美元。南卡罗来纳州也颁布了新的《包裹失窃法》(Defense Against Porch Pirates Act)，将包裹盗窃视为重罪处理。然而，在监狱人满为患的加州，指望政府和警察严厉打击小偷小摸是不太现实的。或许，承担包裹失窃的损失也是电商企业在加州运营所需要的额外成本吧。（新浪科技 郑峻发自美国硅谷）
其实北圣何塞并不是硅谷治安差的地区，这里很少有暴力犯罪事件，砸车窗盗窃事件也远少于旧金山市区。旧金山湾区更不是美国治安差的地区。然而，包裹被偷问题却几乎已经成为了旧金山湾区居民们不得不接受的常态，成为他们网购体验的一部分。报警并没有什么意义，警察只会让你填写一个报案单。偷包裹这样的小案，他们甚至都没精力出警查看。
新冠疫情带来的经济停摆与民众管制，让美国实体零售店陷入了刺骨寒冬，大批实体零售店陷入破产的困境，同时也让美国网络销售迎来了加速增长的大好时机。美国商务部尚未公布2020年官方统计数据。但据市调公司Digital Commence 360预估，2020年美国网购销售额可能同比飙升40.3%，达到8390亿美元，占实体零售比重达到21%。做个简单对比，中国商务部的数据显示，2020年中国网络零售额总计11.76万亿元，实体商品网络零售额9.76万亿元(折合1.51万亿美元)，同比增长14.8%，占零售总额的比重接近四分之一。
但如今影响美国电商体验的最大问题，或许不是缓慢的物流或者售后，而是日益猖獗的包裹失窃问题。纽约州私立大学Rensselaer Polytechnic Institute公布的一项调查估计，2019年美国每天都有170万个包裹被偷或丢失或寄错，直接财务损失和劳务成本超过2500万美元。单是纽约市每天就有9万个包裹丢失(纽约市每天总包裹投寄数量为150万个)，比四年前增加了20%。调查的结论更令人气馁，“偷包裹的盗贼们正越来越肆无忌惮，偷走越来越多的包裹。”
几项类似的调查也验证了美国的包裹盗窃问题有多么严重。市调公司C+R Research的调查显示，每三个美国网购消费者中就有一个遭遇过丢包裹的事情。更令电商行业心碎的是，高达42%的受访者表示，他们因为担心包裹丢失而不愿在网上购买价格昂贵的商品。这意味着包裹失窃问题除了给电商平台造成直接经济损失，还让他们损失了潜在的更多营收和利润空间。
加州成偷包裹重灾区
美国为什么会有这么多包裹被偷？除了额外要求签收的贵重物品，美国绝大多数网购的包裹，快递员都是直接把包裹放在门口，拍个照证明已经送到就走人了。消费者随后会收到相关通知。但具体能否收到包裹，则是另外一回事了，因为有不少窃贼也将目光盯上了这些放在门口的包裹。大部分偷包裹的，是走过路过顺手牵羊；但也有贼胆包天的盗贼会专门跟着快递车，前面一路送，后面一路偷。
美国哪里的包裹最容易被偷？市场研究公司Wakefield Research去年公布的一项调查数据显示，包裹失窃问题通常发生在城市地区，2018年有34%的城市居民称自己丢过包裹。而郊区和农村地区的受访者，丢失过包裹的比例只有20%和13%。这也很容易理解，郊区和农村地区地广人稀，居民住的比较分散，人员流动比较简单，更很少有人会在路上闲逛。
具体细分到地区的话，硅谷所在的旧金山湾区就“荣幸”成为了美国偷包裹问题最严重的地区，排名第二到第六的则是几个大都市区：犹他州盐湖城、俄勒冈州波特兰、巴尔的摩、西雅图和芝加哥。令人尴尬的是，加州有旧金山湾区、洛杉矶地区和萨克拉门托地区三个地区进入美国包裹丢失榜的前十位。
那么，为什么加州偷包裹问题这么猖獗？一方面或许是因为加州居民大多住在联排别墅(Townhouse)或者独立屋，包裹通常直接放在门口，在马路上就能一眼看到，更容易被路过者顺手牵羊；另一方面，由于加州监狱人满为患，加州在2014年公投通过Prop 47法案，将盗窃财物950美元以下视为轻罪处理，警察更没有太多精力对待偷包裹这样的小案。那些砸车的和偷包裹的窃贼们极少被抓，更是有恃无恐。
令人非常意外的是，美国人口最为稠密的大都市纽约居然没有进入“包裹丢失榜”的前十位。在曼哈顿生活了十多年的“纽约客”Jessie看来，曼哈顿的公寓大多有门房代为签收和保管包裹，不太容易被偷包裹。而那些没有门房的普通公寓，送货员也会因为担心安全问题，不会像湾区这样直接把包裹扔在门口，会贴条让签收者自己去网点自取。当然纽约市包裹丢失问题依然严重，但总的来说，人多手杂的曼哈顿反而要比硅谷更为安全。
实际上，窃贼们并不知道自己偷的是什么包裹，他们只是把能拿走的都拿走，甚至有一种“开盲盒”的感觉。美国最大的华人电商平台亚米网创始人兼CEO周游对新浪科技介绍，他们平台也经常遭遇消费者报告包裹丢失的情况。“小偷基本是看到什么包裹都顺手牵羊了，也不是只盯着我们的包裹。”最近的数据来看，亚米网使每周大致会有近百个包裹丢失，不过他们整体包裹丢失率只有半个百分点左右。
卖家无奈承受损失
那么，包裹被偷了该怎么办？根据Wakefield Research的那项调查，大部分美国人发现包裹失窃之后，首先想到的不是报警，而是马上联系平台或卖家。在大多数情况下，美国消费者并不需要操心损失，因为有卖家来承受损失。亚马逊和大卖家通常会直接给顾客退款或者补寄。亚米网的周游介绍说，用户报告包裹丢失之后，他们会选择先退款，然后建议用户报警，因为留住用户比包裹损失更为重要。
在亚马逊平台出售摄像用无线麦克风品牌Synco的运营负责人则向新浪科技透露，他们遇到消费者反映包裹丢失的情况，通常也是直接先退款，随后再和亚马逊平台沟通。“相比起几十或者上百美元的产品退款，我们更担心买家因为收不到货而给我们打差评。如果他们给了差评或者投诉，我们卖家的损失会更大。要在亚马逊卖货，做好评价口碑太重要了。”Synco目前在亚马逊Prime平台上有20多款麦克风产品出售，用户评价都在四星以上。
通过亚马逊Prime出售货物，物流送到了门口，却被小偷拿走，为何是卖家承担损失？Synco运营负责人表示，根据亚马逊平台的规定，包裹被偷的消费者应该提供自己的订单证明向亚马逊索赔，但卖家却不能对此做什么。如果消费者懒得走这些流程，卖家也只能默默自己承受损失，毕竟他们还要在亚马逊平台继续售货。
另一位eBay平台的电子配件类卖家则告诉新浪科技，大卖家们在购买UPS或者Fedex物流服务的时候，通常也会视货物价值选择相关的快递损失保险。但他们也会先赔付给顾客，然后再和物流公司进行索赔。“能不能弥补损失是一回事，卖家都很怂，更在乎用户评价。”
但最终为失窃包裹买单的是卖家吗？美国创业公司Parcel Pending创始人托雷斯(Lori Torres)并不这么认为，“商家终究会把这些额外的成本转移到商品价格，还是消费者在为包裹盗贼承担损失。亚马逊每年要拨出90亿美元用于包裹丢失和退货赔款损失。这些成本最终会转移到谁头上？”这家创业公司提供了第三方的包裹自取网络服务(目前超过4000多个自取点)，为在电商网站购物的消费者提供了安全的包裹自取服务。
恶搞盗贼成为网红
即便有电商平台兜底，严重的包裹盗窃问题也让美国消费者有了心理阴影，更促使电商平台不得不想尽办法维护包裹的安全。看起来，消费者和电商平台达成某种共识，他们并没有对美国警察改善治安抱有太大希望。毕竟在美国大城市地区，警察能减少恶性犯罪已经相当不易，很难再有警力和精力来关注盗窃行为。包裹失窃通常会简单归类到盗窃案件(Larceny)，而不会专门进行统计。
从消费者的角度来看，用公司地址签收包裹似乎不太职业，一些企业已经明确要求员工不要往公司投递网购商品。但如果白天无法在家签收，又担心包裹失窃，那么最有效的防盗措施是提前在UPS、FedEX、USPS等快递物流网络注册自助服务，要求物流快递留存包裹等待自取。UPS公布的数据显示，他们用户自取服务MyChoice目前已经拥有了6300万用户。而USPS的用户自取服务也有来2100万用户。
作为美国最大的电商巨头，亚马逊应对包裹失窃的主要手段是不断增加包裹自取网店。如今亚马逊已经在美国900多个城市设立了包裹自取柜(Hub Locker)。包裹抵达自取柜后，消费者会收到通知，收到条形码用于开柜自取。此外，亚马逊还和GNC等一些实体零售商户合作，让消费者去他们家附近的这些商家领取亚马逊包裹。
此外，亚马逊之前还推出了Amazon Key服务。通过兼容的亚马逊摄像头与智能门锁，主人可以通过远程遥控和视频监控，打开家门让快递人员把包裹放在屋里或者车库里。但很显然，这种服务无法得到普通用户的信任，C+R Reserch去年的一项调查显示，只有4%的受访者愿意让陌生的快递人员走进自己的家门。
对于包裹盗贼，硅谷IT男们也有着自己的解决方案。住在旧金山的苹果工程师罗伯(Mark Rober)由于包裹多次被偷，一怒之下决定自己解决问题。这位IT男自制了伪装成包裹的恶作剧“炸弹”，还在里面放上手机用于定位和拍摄视频，再加上闪光粉作为爆炸物。当小毛贼拿走放在罗伯家门口的假包裹后，罗伯通就通过手机实时跟踪了毛贼的行踪，还通过假包裹内的手机摄像头远程拍摄了毛贼的样子。
在毛贼打开包裹的时候，罗伯远程引爆了“炸弹”。四散纷飞的闪光粉和报警声响让年轻的小毛贼吓得瘫坐在地上。显然，这只是一个恶作剧，并不能真正解决包裹丢失问题。但罗伯却因此成为了网络红人，还接受了美国知名主持人吉米·凯莫(Jimmy Kimmel)的采访。后来罗伯干脆辞去了苹果的工作，做起了全职视频博主。过去两年时间，罗伯还在不断改进自己的恶作剧“包裹“，让更多的包裹窃贼长点记性。最近一个恶搞包裹窃贼的视频上线一个月，播放量已经超过了2800万次。
然而，最终解决包裹失窃问题，或许还是要靠执法。一些共和党主导的保守州正在制定法律，加大对包裹盗窃事件的惩罚力度。德州在2019年通过了邮件包裹盗窃的新法HB 37，规定偷10个包裹就算重罪，最高刑期可达十年，罚金最高1万美元。南卡罗来纳州也颁布了新的《包裹失窃法》(Defense Against Porch Pirates Act)，将包裹盗窃视为重罪处理。然而，在监狱人满为患的加州，指望政府和警察严厉打击小偷小摸是不太现实的。或许，承担包裹失窃的损失也是电商企业在加州运营所需要的额外成本吧。（新浪科技 郑峻发自美国硅谷）
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