【“走自己的路，让苹果说去吧！】现代首款纯电动汽车IONIQ 5发布在即：现代汽车将于韩国时间本月23日下午4时全球发布首款采用E-GMP（现代汽车集团专用于电动汽车平台）的纯电动汽车“IONIQ 5”，日前公开内饰图片和主要内饰规格，引发高度关注。与苹果暂停合作开发Apple Car的谈判后，现代IONIQ 5揭开神秘面纱，显示出现代在全球电动汽车市场上争当霸主的决心。

IONIQ是现代旗下的独立纯电动汽车品牌，中文名称为艾尼氪。现代IONIQ 5以“居住空间”为主题，通过优化空间设计来最大限度地利用室内空间。平坦的车内地板取消了后排的隆起，提高车内空间利用率。取消传统的档把区域，换挡集中在方向盘上，驾驶座和副驾驶之间的扶手箱储物盒设计为可前后移动。

IONIQ 5采用环保材料和工艺，强调新能源汽车的可持续发展性。座椅和扶手用回收的透明塑料瓶进行粉碎再加工后制成，仪表板、天花板和地板采用从甘蔗中提取的生物材料制成，方向盘和各种操作开关用从油菜花中提取的植物油和玉米生物涂料制成。

IONIQ 5一次充电可行驶500公里以上，18分钟内充电达80%。与目前市面上已有的电动汽车相比，性能方面高出一筹。业界分析称，苹果与现代汽车终止合作反而助推提高现代汽车品牌竞争力，如IONIQ 5反响良好，现代不必联姻苹果也可在全球电动汽车领域拥有一席之地。

令据路透社等外媒报道，苹果与日本日产汽车（Nissan）秘密进行的Apple Car合作谈判也因双方无法缩小意见分歧而无果而终。

看看现在国内新能源的比重和2025年的预期，看看日本在发展新能源汽车的态度，还能有多少理由对新能源和新能源汽车股票的疯狂表现信心百倍。我们经常去关注我们其实搞不太清楚的事情（基于可能有利可图），参与后便阶段性形成信仰，随着参与人数越来越多，烟花绚烂到我们真的相信。然后尘埃落定，天使回到人间。

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日本推理小说家。大阪府大阪市出生，毕业于大阪府立大学工学部电气工学科，原先于汽车零件供应商日本电装担任工程师，1985年以《放学后》获得第31届江户川乱步奖，随即辞职成为专业作家。
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