【预计提供学位1万个！西海岸12所高颜值学校10月底前陆续完工交付使用】
青岛西海岸新区工委区委、管委区政府坚持教育民生事业优先发展。今年以来，在新区工委区委、管委区政府的正确领导下，青科控股集团与区教育主管部门紧密配合，积极践行国企使命，作为建设主体投资84亿元，全力承接49所学校新建、续建、改扩建和前期项目，其中12所学校将于10月底前陆续完工交付使用，预计可提供学位约10000个。青科控股集团以“创造美好希望和未来”为己任，按照全区教育规划布局发展需要，逐步建立教育板块“建、投、运、管、研”发展体系，坚持建筑的品质、品牌、品位，努力把每一所学校建成“群众家门口最美建筑”，用心、用情、用力建好每一所学校。
1 阅武路小学
阅武路小学位于东门街以西、青岛小镇以东、开城路以北。总投资约1亿元，建筑面积约15520平方米。项目规划建设可容纳24个班，建成后将提供1080个学位，满足周边区域适龄儿童入学需求。学校建设教学楼、风雨操场、教室、餐厅、地下车库等。青科控股集团通过进行巧妙的建筑布局，打造独具特色的校园文化氛围，创建文化长廊等具有承载文化内涵的空间。建筑的形象与周边的万科青岛小镇相协调，同时突出教育建筑的文化内涵。
2 滨海街道中心小学扩建工程
滨海街道中心小学扩建工程位于珠山南路以西、明富大道以北，学校占地面积约24亩，新增建筑面积9700平方米，总投资约7100万元，建设内容包括教学综合楼、风雨操场等，规划扩建12个班，预计可提供540个学位。该项目采用装配式建筑体系，整个施工过程像搭积木一样整洁干净。装配式建筑所使用的的构件，包括水电、结构等全部在工厂集成，到现场进行组装。相比同等体量的框架结构建筑，装配式建筑可减少材料浪费20%以上、建造垃圾70%以上，可减少建设用水量50%以上。在施工过程中，青科控股集团应用绿色建筑技术，使全部项目建筑达到国家二星级绿色建筑标准。
3 五台山路小学
五台山路小学位于五台山路以西，香江路以北，晶城以南，项目为装配式建筑，总建筑面积约15400平方米，总投资约9768万元，建设内容包括教学综合楼、餐厅、风雨操场、地下车库等。项目规划建设24个教学班，建成后将提供1080个学位，同时运用现代建筑手法，通过建筑形体的组合、立面的虚实对比等，使整个校园显得简洁明快、稳重大方，又不失变化。
4 青科华顶山路幼儿园
青科华顶山路幼儿园位于山海湾北侧，建筑面积4600平方米，建设规模9个班，总投资3778万元，主要包括教学楼、多功能教室、早教中心等。该项目是青科控股集团首批试点自营幼儿园之一，计划在今年四季度投入运营。项目设计方面，整体以“探索乐园”为主题，通过多层次的建筑布局，多样的空间，灵活的动线，力求为孩子们打造一个安全自由的成长乐园。
5 青科杜鹃山路幼儿园
青科杜鹃山路幼儿园位于珠江路以南，漓江东路以北，建筑面积3500余平方米，总投资约3000万元，建成后可提供幼儿学位180个，建筑立面为充分利用光照条件，采用极具设计感的波浪线及折线处理手法，保证每个活动单元有更多的受光面。同时，室内柱子进行倒角处理，确保幼儿活动安全，整体设计风格以素雅为主，专用教室根据使用功能，搭配不同的个性主体元素，激发儿童创造力及探索兴趣。
6 兰东路幼儿园
兰东路幼儿园位于兰东路以西，华山一路以南，建筑面积3900余平方米，总投资约3000万元，建成后可提供幼儿学位270个，项目设计巧妙，独具匠心，既重视建筑形体美，又充分考虑儿童心理特点。青科控股集团以童年的积木为概念，将建筑整体打散为一个个积木的体块，再进行重新组合，营造趣味空间，使幼儿园建筑体量更加适合儿童尺度。
7 迁建开发区职业中专工程(中德应用技术学校)
该项目按照中高职一体化办学进行规划，建筑面积8万余平方米，投资约5.3亿元，以“鲁班奖”工程为目标，按照国家绿色建筑标准、采用被动房技术进行建设，引入多项绿色技术。该项目设计中采用丰富多样的生态建筑设计策略，充分利用自然环境与地势形态，使建筑与环境有机互动，更好地相互融合。利用被动房技术，加强墙体的保温设计，同时加强门窗等其他构件的性能，以及利用太阳能热水等可再生能源，最大限度“低能耗”。
8 第二实验小学扩建工程
第二实验小学扩建工程总投资约1.1亿元，总面积约16000平方米，建设内容包括新建综合楼、食堂、体育场等。项目强调以人为导向，以打造“未来校园”为目标进行设计，打破传统教育模式，为学生提供一个有活力、更绿色、充满趣味的空间。
9 两河初中
两河初中位于华山一路以南，镜台山路以东，规划36个班，总建筑面积30970平方米，建设内容包括办公楼、餐厅等，总投资1.8亿余元。建筑主要立面使用红色砖纹和乳白色涂料材质。体育馆、报告厅部分主要采用乳白色及棕黄色铝板。建筑外观设计采用多元化的设计手法，使建筑形象符合自身的功能特点，又极具现代性，室内装修与外观采用相同的设计手法，做到内外空间协调统一。
10 太行山路中学
太行山路中学位于富春江路以北、太行山路以西，九鼎山生态园区内，共新建36个初中班，总建筑面积为28900平方米。设计内容主要包括：教学楼部分设置36个普通教室、实验室、舞蹈教室、教师办公室、会议室等;运动场部分设置游泳馆、风雨操场等。项目旨在创作符合场所精神的有机建筑，使建筑融于环境，建筑服务于功能需求。项目规划建设在充分尊重原始自然地貌的基础上，打造出一座传统文化与生态环境有机结合的“绿色校园”。
11 青岛小镇幼儿园
青岛小镇幼儿园位于青岛小镇东门北侧，总建筑面积约6000平方米，总投资约5100万元，办学规模为12个教学班，可提供360个学位，建设内容包括专业教室、活动室、餐厅等。项目设计根据幼儿好奇、好动、好模仿的特点，创造良好的生态环境，有利于幼儿身心健康和谐发展。通过建立戏水池、仿沙滩、种植园等，营建了鸟语花香、绿色盎然的天然景观，让孩子在观察中发现，在活动中感知，在动手参与饲养、种植等劳动中懂得保护环境，爱护大自然。
12 北港路幼儿园
北港路幼儿园位于积米崖村，北临滨海大道。占地面积9300余平方米，办学规模15个班，建成后可提供450个幼儿学位。项目选址为山地地形，为顺应地形高差，青科控股集团确定南侧建筑比北侧建筑高一层的设计方案。同时利用基地的进深，在保证日照要求的前提下将班级单元及综合活动室等主要功能空间分成南北两组布置，在有限的土地范围内尽可能多地获得日照。(叶晓东 韩成)
青岛西海岸新区工委区委、管委区政府坚持教育民生事业优先发展。今年以来，在新区工委区委、管委区政府的正确领导下，青科控股集团与区教育主管部门紧密配合，积极践行国企使命，作为建设主体投资84亿元，全力承接49所学校新建、续建、改扩建和前期项目，其中12所学校将于10月底前陆续完工交付使用，预计可提供学位约10000个。青科控股集团以“创造美好希望和未来”为己任，按照全区教育规划布局发展需要，逐步建立教育板块“建、投、运、管、研”发展体系，坚持建筑的品质、品牌、品位，努力把每一所学校建成“群众家门口最美建筑”，用心、用情、用力建好每一所学校。
1 阅武路小学
阅武路小学位于东门街以西、青岛小镇以东、开城路以北。总投资约1亿元，建筑面积约15520平方米。项目规划建设可容纳24个班，建成后将提供1080个学位，满足周边区域适龄儿童入学需求。学校建设教学楼、风雨操场、教室、餐厅、地下车库等。青科控股集团通过进行巧妙的建筑布局，打造独具特色的校园文化氛围，创建文化长廊等具有承载文化内涵的空间。建筑的形象与周边的万科青岛小镇相协调，同时突出教育建筑的文化内涵。
2 滨海街道中心小学扩建工程
滨海街道中心小学扩建工程位于珠山南路以西、明富大道以北，学校占地面积约24亩，新增建筑面积9700平方米，总投资约7100万元，建设内容包括教学综合楼、风雨操场等，规划扩建12个班，预计可提供540个学位。该项目采用装配式建筑体系，整个施工过程像搭积木一样整洁干净。装配式建筑所使用的的构件，包括水电、结构等全部在工厂集成，到现场进行组装。相比同等体量的框架结构建筑，装配式建筑可减少材料浪费20%以上、建造垃圾70%以上，可减少建设用水量50%以上。在施工过程中，青科控股集团应用绿色建筑技术，使全部项目建筑达到国家二星级绿色建筑标准。
3 五台山路小学
五台山路小学位于五台山路以西，香江路以北，晶城以南，项目为装配式建筑，总建筑面积约15400平方米，总投资约9768万元，建设内容包括教学综合楼、餐厅、风雨操场、地下车库等。项目规划建设24个教学班，建成后将提供1080个学位，同时运用现代建筑手法，通过建筑形体的组合、立面的虚实对比等，使整个校园显得简洁明快、稳重大方，又不失变化。
4 青科华顶山路幼儿园
青科华顶山路幼儿园位于山海湾北侧，建筑面积4600平方米，建设规模9个班，总投资3778万元，主要包括教学楼、多功能教室、早教中心等。该项目是青科控股集团首批试点自营幼儿园之一，计划在今年四季度投入运营。项目设计方面，整体以“探索乐园”为主题，通过多层次的建筑布局，多样的空间，灵活的动线，力求为孩子们打造一个安全自由的成长乐园。
5 青科杜鹃山路幼儿园
青科杜鹃山路幼儿园位于珠江路以南，漓江东路以北，建筑面积3500余平方米，总投资约3000万元，建成后可提供幼儿学位180个，建筑立面为充分利用光照条件，采用极具设计感的波浪线及折线处理手法，保证每个活动单元有更多的受光面。同时，室内柱子进行倒角处理，确保幼儿活动安全，整体设计风格以素雅为主，专用教室根据使用功能，搭配不同的个性主体元素，激发儿童创造力及探索兴趣。
6 兰东路幼儿园
兰东路幼儿园位于兰东路以西，华山一路以南，建筑面积3900余平方米，总投资约3000万元，建成后可提供幼儿学位270个，项目设计巧妙，独具匠心，既重视建筑形体美，又充分考虑儿童心理特点。青科控股集团以童年的积木为概念，将建筑整体打散为一个个积木的体块，再进行重新组合，营造趣味空间，使幼儿园建筑体量更加适合儿童尺度。
7 迁建开发区职业中专工程(中德应用技术学校)
该项目按照中高职一体化办学进行规划，建筑面积8万余平方米，投资约5.3亿元，以“鲁班奖”工程为目标，按照国家绿色建筑标准、采用被动房技术进行建设，引入多项绿色技术。该项目设计中采用丰富多样的生态建筑设计策略，充分利用自然环境与地势形态，使建筑与环境有机互动，更好地相互融合。利用被动房技术，加强墙体的保温设计，同时加强门窗等其他构件的性能，以及利用太阳能热水等可再生能源，最大限度“低能耗”。
8 第二实验小学扩建工程
第二实验小学扩建工程总投资约1.1亿元，总面积约16000平方米，建设内容包括新建综合楼、食堂、体育场等。项目强调以人为导向，以打造“未来校园”为目标进行设计，打破传统教育模式，为学生提供一个有活力、更绿色、充满趣味的空间。
9 两河初中
两河初中位于华山一路以南，镜台山路以东，规划36个班，总建筑面积30970平方米，建设内容包括办公楼、餐厅等，总投资1.8亿余元。建筑主要立面使用红色砖纹和乳白色涂料材质。体育馆、报告厅部分主要采用乳白色及棕黄色铝板。建筑外观设计采用多元化的设计手法，使建筑形象符合自身的功能特点，又极具现代性，室内装修与外观采用相同的设计手法，做到内外空间协调统一。
10 太行山路中学
太行山路中学位于富春江路以北、太行山路以西，九鼎山生态园区内，共新建36个初中班，总建筑面积为28900平方米。设计内容主要包括：教学楼部分设置36个普通教室、实验室、舞蹈教室、教师办公室、会议室等;运动场部分设置游泳馆、风雨操场等。项目旨在创作符合场所精神的有机建筑，使建筑融于环境，建筑服务于功能需求。项目规划建设在充分尊重原始自然地貌的基础上，打造出一座传统文化与生态环境有机结合的“绿色校园”。
11 青岛小镇幼儿园
青岛小镇幼儿园位于青岛小镇东门北侧，总建筑面积约6000平方米，总投资约5100万元，办学规模为12个教学班，可提供360个学位，建设内容包括专业教室、活动室、餐厅等。项目设计根据幼儿好奇、好动、好模仿的特点，创造良好的生态环境，有利于幼儿身心健康和谐发展。通过建立戏水池、仿沙滩、种植园等，营建了鸟语花香、绿色盎然的天然景观，让孩子在观察中发现，在活动中感知，在动手参与饲养、种植等劳动中懂得保护环境，爱护大自然。
12 北港路幼儿园
北港路幼儿园位于积米崖村，北临滨海大道。占地面积9300余平方米，办学规模15个班，建成后可提供450个幼儿学位。项目选址为山地地形，为顺应地形高差，青科控股集团确定南侧建筑比北侧建筑高一层的设计方案。同时利用基地的进深，在保证日照要求的前提下将班级单元及综合活动室等主要功能空间分成南北两组布置，在有限的土地范围内尽可能多地获得日照。(叶晓东 韩成)
【九号公司：智能短距交通之王 小米生态链独角兽】
10月29日，九号有限公司（证券代码：689009，简称“九号公司”）正式在科创板鸣锣上市，发行价格18.94元/股，开盘价格33元，大涨74.23%，总市值超过232亿元。作为A股CDR发行“吃螃蟹”者，九号公司身兼红筹企业、VIE架构、特殊表决权等多重特性。
九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，经过多年的发展，已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。作为智能短距交通之王，九号公司不仅有“首只CDR”的市场关注焦点，还拥有：小米生态链4大独角兽之一、手握全球知名品牌平衡车鼻祖Segway完全控制权、产品畅销全球100多个国家等众多光环。
中国首例：CDR吃螃蟹者
作为科创板首例CDR，九号公司此次发行备受关注。2018年国务院就批准了证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许开展CDR试点。今年4月30日，证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，进一步降低上市门槛。此次发行后，九号公司将成为继华润微和中芯国际之后，第三家登陆科创板的红筹企业，同时，九号公司还是一家存在协议控制架构（VIE）、同股不同权并申请发行中国存托凭证（CDR）的企业。
根据九号公司披露的发行公告，公司拟向存托人发行704.09万股A类普通股股票，占九号公司发行后总股本的比例为10%。存托机构取得该部分股份的所有权后，以此作为基础股票并按照1股/10份中国存托凭证的转换比例，经由主承销商向社会公众发行合计7040.92万份存托凭证，占发行后CDR总份数的比例为10%，发行价格为18.94元/份。
科创板允许CDR模式上市以来，小米集团一直被认为会是首家CDR企业。虽然未能如愿，不过这一光环最后归属于小米生态链的九号公司，也算是冥冥之中的安排。作为首单CDR，九号公司的上市，给VIE架构企业提供上市解决方案，这可以类比ADR，未来更多的科技龙头有望借用此方式回归A股。
智能短距交通之王
2010年，毕业于北航机械工程及自动化学院的高禄峰和王野牵头，组建了九号公司的最初的8位创始人团队。以两三百万的起始资金，在北京的地下室里熬了近两年，就为了给彼时售价超过8万元，重量达55公斤的平衡车降价，摆脱“奢侈品”标签，成为大众化的产品。这段“车库”创业的历史颇具传奇色彩，因为九号公司不仅只用了3年多的时间就造出了售价低于2000元的九号平衡车迅速占领市场，并且在2015年不惜血本收购了平衡车鼻祖美国企业Segway，完成惊人逆袭。而Segway是同样在车库创立、苹果的乔布斯十分看好且参与投资的企业。
将 Segway 纳入到九号公司品牌后，九号公司的平衡车在海外和国内市场销量惊人，在小米平台开卖当天就宣告售罄。而公司设计的九号平衡车姐妹款Ninebot miniPRO平衡车在欧美自有渠道销售也非常火爆。承接Segway平衡车领域400多项专利，海外市场Segway极高的全球品牌价值，还有渗透到全球100多个国家和数量极为庞大的企业客户的渠道，九号公司产品进军全球市场拥有了深厚的基础。
作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业，多年的发展让九号公司形成了包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线，并且在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1,000余项。截至2019年末，核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与Voi、Lyft Scooter（Lyft）、Uber Scooter（Uber）、Spin（Skinny）和Grin（Encosta）等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系，让九号公司成为了名符其实的“智能短交通之王”。
小米生态链独角兽
目前，小米集团通过其控制的People Better持有九号公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，People Better报告期内关联方Shunwei持有公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，但Shunwei与People Better不构成一致行动关系。
九号公司与小米集团渊源深厚。2014年，Segway 对中国多家平衡车厂商提出诉讼，状告后者侵犯多项专利设计。同年，美国政府针对中国平衡车产品发起“337”调查，美国最大电商亚马逊将所由来自中国的平衡车产品下架。国内平衡车产业在大棒打压下撤出海外市场，稍微小一些的公司就地破产，稍微大一些的退守国内，不敢再动全球野心。
然而，与大量在困境面前退却的企业不同，九号公司选择了一条完全不一样的路，从对抗到接触，再到尝试合作，最终收购Segway，而小米集团是收购Segway时的重要资金来源。Segway决定出售时，王野首先是打电话给雷军：“他二话不说，买！”
实际上，真正帮九号公司打开国内市场的正是和小米合作的九号平衡车。2014年9月，高禄峰和雷军第一次见面，雷军建议九号公司可以主推物美价廉的产品。此时，九号公司的战略已经悄然发生变化。收购Segway之后，九号公司并未将公司全部精力过多投入到平衡车上，而是将团队重心转移至电动滑板车。通过与小米集团和米家品牌的深度协作，九号公司于2016年12月推出第一款智能电动滑板车产品“米家电动滑板车”，同时在2017年发布了全车无外露走线的“九号电动滑板车” 两个新品系列。两个产品分属小米定制和自营品牌，分别获得红点最佳设计奖和iF设计奖，并迅速在国内和欧美市场掀起抢购风潮。
与小米合作让九号公司拥有更大的议价能力。小米不仅给了九号公司创业初期急需的收购资金，而且通过深入参与经营战略的制定丰富了公司的产品矩阵；此外，利用极为强势的线上渠道和广泛的线下渠道迅速打开产品市场；同时，在产业链上还为九号公司引入了成本更低但更加优质的如LG等供应商。
2016年至2019年，九号公司营业收入分别录得11.53亿元、13.81亿元、42.48亿元和45.86亿元，年化增长率高达惊人的82.21%，发展之迅猛，让其成为小米生态链中4大独角兽之一。
A股唯一：机器人鸣锣上市
除了A股CDR第一股之外，此次九号公司上市还创造了A股历史的另一个“第一”：首家由机器人鸣锣上市的企业，鸣锣的机器人为九号公司最新开发推出的配送机器人。
回归初心。高禄峰和王野都毕业于北航机械工程及自动化学院，而九号公司的技术团队大部分也是来自北航飞行器或机器人制造专业。实际上，九号公司创立之初的想法，就是做一家真真实实的机器人公司。
根据九号公司内部人士透露，王野办公室一直珍藏着一个蓝色的小型塑料机器人，这是他第一次和高禄峰做机器人公司创业时候的产品——一个六足家庭宠物+安防机器人。那是在中国互联网都还没有普及的2002年，无线传输和蓝牙都还不成熟，5G技术就更遥远了。导致这种超前的思维和产品面临完全没市场的窘境。王野坦露：“机器人很难赚钱，团队活的紧巴巴的。”这也是九号公司不得不将目标转向平衡车的重要原因——活下去。
这样的困局随着九号公司的持续壮大和上市得到解决，并且以多年公司智能短距交通领域累积的经验为基础，强势进军末端物流配送领域。2018年6月，九号公司投入研发多年的首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人产品“Loomo/路萌”正式上市。该产品除具备人体识别、人脸识别、人体追踪、自动避障、语音识别、手势识别、音频传输、遥控表情等多项功能外，还可直接作为智能电动平衡车使用。
基于路萌技术平台，九号公司研发推出了“智能配送服务机器人”，目前官网信息包括“赛格威配送机器人S2”和“赛格威配送机器人X1”两款产品，主要适用于楼宇间配送和室外配送两个场景。相关产品搭载九号公司自研的视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动技术等多项国际领先的核心技术，预计将于2020年量产上市。目前，九号公司已经与外卖送餐龙头、快递物流的龙头企业达成战略合作，开始在部分城市执行试商用运行，九号公司也成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。
九号公司创始人、董事兼总裁王野表示，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。末端无人配送机器人技术，目前可能处在“能用”之前，想要真正大规模落地，甚至可能还需要 5-10 年时间。可想而知，九号公司大概率不会重走创业初期“超前思维”的老路，但S2 和 X1 里面，除了有两个创始人的初心，还有团队为未来所做的技术储备。
“你可以不 All in，但是不能不做准备。”王野说道，九号公司的愿景是：让智慧移动能力的产品服务全球超过10亿人，成为最酷和受人尊敬的世界500强科技公司。智能滑板车承载的是当下的乘客，而无人配送车则代表了未来的“物”。
资料显示，此次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目、补充流动资金，A股的成功上市有望成为九号公司再次腾飞的新起点。（股市动态分析 作者：肖俊清）https://t.cn/A6GvxtUK
10月29日，九号有限公司（证券代码：689009，简称“九号公司”）正式在科创板鸣锣上市，发行价格18.94元/股，开盘价格33元，大涨74.23%，总市值超过232亿元。作为A股CDR发行“吃螃蟹”者，九号公司身兼红筹企业、VIE架构、特殊表决权等多重特性。
九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，经过多年的发展，已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。作为智能短距交通之王，九号公司不仅有“首只CDR”的市场关注焦点，还拥有：小米生态链4大独角兽之一、手握全球知名品牌平衡车鼻祖Segway完全控制权、产品畅销全球100多个国家等众多光环。
中国首例：CDR吃螃蟹者
作为科创板首例CDR，九号公司此次发行备受关注。2018年国务院就批准了证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许开展CDR试点。今年4月30日，证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，进一步降低上市门槛。此次发行后，九号公司将成为继华润微和中芯国际之后，第三家登陆科创板的红筹企业，同时，九号公司还是一家存在协议控制架构（VIE）、同股不同权并申请发行中国存托凭证（CDR）的企业。
根据九号公司披露的发行公告，公司拟向存托人发行704.09万股A类普通股股票，占九号公司发行后总股本的比例为10%。存托机构取得该部分股份的所有权后，以此作为基础股票并按照1股/10份中国存托凭证的转换比例，经由主承销商向社会公众发行合计7040.92万份存托凭证，占发行后CDR总份数的比例为10%，发行价格为18.94元/份。
科创板允许CDR模式上市以来，小米集团一直被认为会是首家CDR企业。虽然未能如愿，不过这一光环最后归属于小米生态链的九号公司，也算是冥冥之中的安排。作为首单CDR，九号公司的上市，给VIE架构企业提供上市解决方案，这可以类比ADR，未来更多的科技龙头有望借用此方式回归A股。
智能短距交通之王
2010年，毕业于北航机械工程及自动化学院的高禄峰和王野牵头，组建了九号公司的最初的8位创始人团队。以两三百万的起始资金，在北京的地下室里熬了近两年，就为了给彼时售价超过8万元，重量达55公斤的平衡车降价，摆脱“奢侈品”标签，成为大众化的产品。这段“车库”创业的历史颇具传奇色彩，因为九号公司不仅只用了3年多的时间就造出了售价低于2000元的九号平衡车迅速占领市场，并且在2015年不惜血本收购了平衡车鼻祖美国企业Segway，完成惊人逆袭。而Segway是同样在车库创立、苹果的乔布斯十分看好且参与投资的企业。
将 Segway 纳入到九号公司品牌后，九号公司的平衡车在海外和国内市场销量惊人，在小米平台开卖当天就宣告售罄。而公司设计的九号平衡车姐妹款Ninebot miniPRO平衡车在欧美自有渠道销售也非常火爆。承接Segway平衡车领域400多项专利，海外市场Segway极高的全球品牌价值，还有渗透到全球100多个国家和数量极为庞大的企业客户的渠道，九号公司产品进军全球市场拥有了深厚的基础。
作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业，多年的发展让九号公司形成了包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线，并且在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1,000余项。截至2019年末，核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与Voi、Lyft Scooter（Lyft）、Uber Scooter（Uber）、Spin（Skinny）和Grin（Encosta）等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系，让九号公司成为了名符其实的“智能短交通之王”。
小米生态链独角兽
目前，小米集团通过其控制的People Better持有九号公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，People Better报告期内关联方Shunwei持有公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，但Shunwei与People Better不构成一致行动关系。
九号公司与小米集团渊源深厚。2014年，Segway 对中国多家平衡车厂商提出诉讼，状告后者侵犯多项专利设计。同年，美国政府针对中国平衡车产品发起“337”调查，美国最大电商亚马逊将所由来自中国的平衡车产品下架。国内平衡车产业在大棒打压下撤出海外市场，稍微小一些的公司就地破产，稍微大一些的退守国内，不敢再动全球野心。
然而，与大量在困境面前退却的企业不同，九号公司选择了一条完全不一样的路，从对抗到接触，再到尝试合作，最终收购Segway，而小米集团是收购Segway时的重要资金来源。Segway决定出售时，王野首先是打电话给雷军：“他二话不说，买！”
实际上，真正帮九号公司打开国内市场的正是和小米合作的九号平衡车。2014年9月，高禄峰和雷军第一次见面，雷军建议九号公司可以主推物美价廉的产品。此时，九号公司的战略已经悄然发生变化。收购Segway之后，九号公司并未将公司全部精力过多投入到平衡车上，而是将团队重心转移至电动滑板车。通过与小米集团和米家品牌的深度协作，九号公司于2016年12月推出第一款智能电动滑板车产品“米家电动滑板车”，同时在2017年发布了全车无外露走线的“九号电动滑板车” 两个新品系列。两个产品分属小米定制和自营品牌，分别获得红点最佳设计奖和iF设计奖，并迅速在国内和欧美市场掀起抢购风潮。
与小米合作让九号公司拥有更大的议价能力。小米不仅给了九号公司创业初期急需的收购资金，而且通过深入参与经营战略的制定丰富了公司的产品矩阵；此外，利用极为强势的线上渠道和广泛的线下渠道迅速打开产品市场；同时，在产业链上还为九号公司引入了成本更低但更加优质的如LG等供应商。
2016年至2019年，九号公司营业收入分别录得11.53亿元、13.81亿元、42.48亿元和45.86亿元，年化增长率高达惊人的82.21%，发展之迅猛，让其成为小米生态链中4大独角兽之一。
A股唯一：机器人鸣锣上市
除了A股CDR第一股之外，此次九号公司上市还创造了A股历史的另一个“第一”：首家由机器人鸣锣上市的企业，鸣锣的机器人为九号公司最新开发推出的配送机器人。
回归初心。高禄峰和王野都毕业于北航机械工程及自动化学院，而九号公司的技术团队大部分也是来自北航飞行器或机器人制造专业。实际上，九号公司创立之初的想法，就是做一家真真实实的机器人公司。
根据九号公司内部人士透露，王野办公室一直珍藏着一个蓝色的小型塑料机器人，这是他第一次和高禄峰做机器人公司创业时候的产品——一个六足家庭宠物+安防机器人。那是在中国互联网都还没有普及的2002年，无线传输和蓝牙都还不成熟，5G技术就更遥远了。导致这种超前的思维和产品面临完全没市场的窘境。王野坦露：“机器人很难赚钱，团队活的紧巴巴的。”这也是九号公司不得不将目标转向平衡车的重要原因——活下去。
这样的困局随着九号公司的持续壮大和上市得到解决，并且以多年公司智能短距交通领域累积的经验为基础，强势进军末端物流配送领域。2018年6月，九号公司投入研发多年的首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人产品“Loomo/路萌”正式上市。该产品除具备人体识别、人脸识别、人体追踪、自动避障、语音识别、手势识别、音频传输、遥控表情等多项功能外，还可直接作为智能电动平衡车使用。
基于路萌技术平台，九号公司研发推出了“智能配送服务机器人”，目前官网信息包括“赛格威配送机器人S2”和“赛格威配送机器人X1”两款产品，主要适用于楼宇间配送和室外配送两个场景。相关产品搭载九号公司自研的视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动技术等多项国际领先的核心技术，预计将于2020年量产上市。目前，九号公司已经与外卖送餐龙头、快递物流的龙头企业达成战略合作，开始在部分城市执行试商用运行，九号公司也成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。
九号公司创始人、董事兼总裁王野表示，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。末端无人配送机器人技术，目前可能处在“能用”之前，想要真正大规模落地，甚至可能还需要 5-10 年时间。可想而知，九号公司大概率不会重走创业初期“超前思维”的老路，但S2 和 X1 里面，除了有两个创始人的初心，还有团队为未来所做的技术储备。
“你可以不 All in，但是不能不做准备。”王野说道，九号公司的愿景是：让智慧移动能力的产品服务全球超过10亿人，成为最酷和受人尊敬的世界500强科技公司。智能滑板车承载的是当下的乘客，而无人配送车则代表了未来的“物”。
资料显示，此次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目、补充流动资金，A股的成功上市有望成为九号公司再次腾飞的新起点。（股市动态分析 作者：肖俊清）https://t.cn/A6GvxtUK
服贸会上展风貌 “津牌”服务新起点
2020年中国国际服务贸易交易会于9月9日落下帷幕，历时6天的服贸会，内容丰富，成果丰硕。这是全球新冠肺炎疫情爆发以来，中国举办的首场大型线下和线上相结合的国际大型经贸活动。
在本届服贸会上，天津的科技、文化、教育和会展等服务业门类，线上线下展示的系列成果引发广泛关注和好评。在京津冀协同发展国家战略实施过程中，在推动新旧动能转换、实现高质量发展的背景下，“津牌”服务迎来了一个新的发展契机，未来也必将在天津发展道路上承担着更重要的使命。
企业亮点多 线下风采炫
从利用北斗技术服务农业的天宸自动驾驶系统，到磁石云开发的数字远程云协同平台，从抗疫主题的泥人张彩塑，到备受追捧的绘画机器人，“津牌”服务业在这次服贸会线下展台上可谓看点多多。
9月8日下午临近5时，已经到了快闭馆的时间，服务机器人专区的一台绘画机器人仍然被围得水泄不通。这是天津朗硕机器人科技有限公司的一款产品，只需2分钟，机器人就能用自己灵巧的“手”画出一位观众的素描像。一位小朋友因为错过了时间，显得心有不甘，工作人员耐心地让他第二天再来。
朗硕公司开发的工业服务类机器人，也在天津武清一个汽车产业园区内大显身手。“比如一些部件的检测，机器人检测不仅精准，而且不像人一样会疲劳，可以长时间工作。”公司研发运营经理陈兴告诉记者。
天津素来以制造业基地著称，而近年来在数字和智能科技的助推下，天津正逐步实现向智能制造转型。这一过程中，大量的科技服务类企业，得益于完善的产业链，不断在上下游聚集。上述朗硕公司的母公司在深圳，天津有着汽车制造的产业链完整配套，于是朗硕得以在天津孵化、成长。
磁石云数字科技有限公司的云协同平台，目前已是广受业界好评的数字内容制作平台和模式。该公司创始人王一夫，长期担任“天河”超级计算机渲染平台的负责人。用天河超算强大的算力，为影视、动漫等数字内容的制作提供动力，是数字内容领域应用的一个基础场景。
在本届服贸会上，磁石云公司和中国传媒大学动画与数字艺术学院签约，共建超高清AR、VR实验室，服务京津冀，打通产学研，天津数字科技生态正不断完善。
前沿科技领域，“津牌”服务业正显示出蓬勃的活力，而广大的天津“老字号”文化品牌，也在发展中不断创新，焕发出新的生机。杨柳青画社提出了非遗+、文创+、中华老字号+的理念，推出了多种年画文化衍生品，在展会上受到参观者欢迎。泥人张彩塑积极吸收新题材，创作了十余件抗击疫情的作品，人物造型惟妙惟肖，老手艺焕发新光彩，传递着正能量。
会展即服务 天津要发力
同以往多为实体货物展览相比，服贸会以服务贸易为主题，展出的多为无形的服务产品或内容。尽管内容有些“生僻”，但不管是工作日还是休息日，6天的服贸会都是人流如织，热闹非凡。
在各国使馆、各省区市、各行各业的展区，人们驻足欣赏、拍照、询价、洽谈，线下会展的魅力，是任何线上交易都比拟不了的。据官方初步统计，展会期间共签订协议类成果240项。
——会展业是连接生产和消费的桥梁和纽带，会展能聚集人流、物流、资金流和技术流，有效拉动餐饮、住宿、交通、零售、旅游等众多服务业的增长，促进城市完善基础设施和配套服务。
——会展业带动经济增长、促进开放合作、增加社会就业、推动城市发展……
——会展经济也是平台经济，是联系政府与企业的桥梁，是对接生产和市场的纽带。
会展即服务，会展业本身就是服务业的重要组成之一，通过服贸会各大论坛重量级嘉宾们的论述可知，这已经成为共识。
对会展业这样一个带动作用巨大的绿色低碳产业，天津近年来正逐步发力，而随着国家会展中心（天津）在明年的落成和首展，天津会展业将成为国内会展业的一个新高地。
服贸会上，国家会展中心（天津）首展发布会举行。会上宣布，2021年6月24日-27日，“中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑博览会”将在国家会展中心（天津）举行，这将是该会展中心的首展。
国家会展中心（天津）由商务部和天津市共建，项目坐落在海河之畔，地处双城绿色生态屏障内。建成后，室内外总展览面积达55万平方米，将成为中国北方展览面积最大、绿色技术与产品应用最多和智慧化水平最高的会展中心。目前该项目一期工程主体已封顶，明年6月正式迎来开馆“首秀”。
这是落在天津的又一个“国字号”项目，也将成为天津的一张新名片。
商务部驻天津特派员乌海宇这样评价：国家会展中心（天津）将进一步优化我国会展产业的空间布局，我国北方会展经济将迎来更大的发展机遇。
“（项目）是打造全球会展新高地的重要平台。”乌海宇表示。
广州国家会展中心，有成名已久的以出口商品为主题的“广交会”。
上海国家会展中心，有以进口商品为主题的“进博会”。
而国家会展中心天津项目即将落成，这是立足环渤海、辐射全国、面向全世界的标志性会展工程。“筑巢引凤”，天津有了一个优质的会展业载体，下一步，就是在国家的支持下，创立自己的会展品牌。
当好“店小二” 未来更可期
“2013年开始，中国的服务业连续八年超过制造业，成为中国第一大产业。现在中国的服务业比重已经到了几乎54%……2035年中国的服务业比重会达到60%，达到现在一些发达国家的水平。”国务院发展研究中心经济研究所所长王微在服贸会总部经济论坛上表示。
服务业已经是中国的第一大产业，而对天津来说更是如此。据天津市统计局数据，2019年服务业增加值占全市生产总值的比重为63.5%，高于全国平均水平。
加快新旧动能转换，推动经济转型，实现高质量发展，对于天津这样一个制造业传统强市来说，任务非常艰巨。天津市近年来大力优化营商环境，倡导“产业第一”“企业家老大”理念，为企业当好“店小二”。本届服贸会上，天津市交易团连续举办多场招商推介活动，各级领导干部现身宣讲天津的惠企政策和当好“店小二”的服务理念，引得企业家们纷纷点赞。
在一场面向京企的招商座谈会上，联想集团中国区副总裁姬文林谈到了公司在天津项目中白领和人才公寓方面的需求，天津市住建委有关负责人表示，根据相关政策，人才公寓的建设、改建、装修和运营，都可以享受到政策补贴。当场就得到了政府部门的积极回应，姬文林表示“感谢！”“太感谢了！”
在另一场推介会，北京一家AR/VR镜片制造商有关负责人对南开区的招商政策和天津大学的人才资源很感兴趣，就在会议间隙和南开区有关部门沟通投资事宜，双方第一时间留下了联系方式，表示下一步要紧密对接。
在服务企业、便利企业上，天津也在不断地“创新服务”。南开区计划推出区域内的两宗地块，以“职住一体”的模式招商引资，以低于市场招拍挂的价格，吸引一些有实力的总部或区域总部企业落户，便利企业以人才为中心，构建工作、生活等全要素、全生命周期的产业生态。
“按照国家房地产调控政策的精神和市里高质量发展的要求，我们探索产业加地产的模式，把城区稀缺、优质的土地拿出来，承接前景好的产业落地，聚集一批行业内有影响、有实力的企业。”南开区合作交流办主任郭晓军告诉记者。
就是在这次推介会上，来自北京、广东、香港等地的16个项目与我市签约，总投资额10.3亿，协议使用办公面积2.5万平方米。
优质的公共服务，优良的政策环境，本也是城市软实力的一部分。理念革新，助推产业转型和升级，加速生态培育和完善。服贸会上展示新风貌，一个更加有活力的“津牌”服务，可以期待。
（津云新闻记者 陈庆璞）
2020年中国国际服务贸易交易会于9月9日落下帷幕，历时6天的服贸会，内容丰富，成果丰硕。这是全球新冠肺炎疫情爆发以来，中国举办的首场大型线下和线上相结合的国际大型经贸活动。
在本届服贸会上，天津的科技、文化、教育和会展等服务业门类，线上线下展示的系列成果引发广泛关注和好评。在京津冀协同发展国家战略实施过程中，在推动新旧动能转换、实现高质量发展的背景下，“津牌”服务迎来了一个新的发展契机，未来也必将在天津发展道路上承担着更重要的使命。
企业亮点多 线下风采炫
从利用北斗技术服务农业的天宸自动驾驶系统，到磁石云开发的数字远程云协同平台，从抗疫主题的泥人张彩塑，到备受追捧的绘画机器人，“津牌”服务业在这次服贸会线下展台上可谓看点多多。
9月8日下午临近5时，已经到了快闭馆的时间，服务机器人专区的一台绘画机器人仍然被围得水泄不通。这是天津朗硕机器人科技有限公司的一款产品，只需2分钟，机器人就能用自己灵巧的“手”画出一位观众的素描像。一位小朋友因为错过了时间，显得心有不甘，工作人员耐心地让他第二天再来。
朗硕公司开发的工业服务类机器人，也在天津武清一个汽车产业园区内大显身手。“比如一些部件的检测，机器人检测不仅精准，而且不像人一样会疲劳，可以长时间工作。”公司研发运营经理陈兴告诉记者。
天津素来以制造业基地著称，而近年来在数字和智能科技的助推下，天津正逐步实现向智能制造转型。这一过程中，大量的科技服务类企业，得益于完善的产业链，不断在上下游聚集。上述朗硕公司的母公司在深圳，天津有着汽车制造的产业链完整配套，于是朗硕得以在天津孵化、成长。
磁石云数字科技有限公司的云协同平台，目前已是广受业界好评的数字内容制作平台和模式。该公司创始人王一夫，长期担任“天河”超级计算机渲染平台的负责人。用天河超算强大的算力，为影视、动漫等数字内容的制作提供动力，是数字内容领域应用的一个基础场景。
在本届服贸会上，磁石云公司和中国传媒大学动画与数字艺术学院签约，共建超高清AR、VR实验室，服务京津冀，打通产学研，天津数字科技生态正不断完善。
前沿科技领域，“津牌”服务业正显示出蓬勃的活力，而广大的天津“老字号”文化品牌，也在发展中不断创新，焕发出新的生机。杨柳青画社提出了非遗+、文创+、中华老字号+的理念，推出了多种年画文化衍生品，在展会上受到参观者欢迎。泥人张彩塑积极吸收新题材，创作了十余件抗击疫情的作品，人物造型惟妙惟肖，老手艺焕发新光彩，传递着正能量。
会展即服务 天津要发力
同以往多为实体货物展览相比，服贸会以服务贸易为主题，展出的多为无形的服务产品或内容。尽管内容有些“生僻”，但不管是工作日还是休息日，6天的服贸会都是人流如织，热闹非凡。
在各国使馆、各省区市、各行各业的展区，人们驻足欣赏、拍照、询价、洽谈，线下会展的魅力，是任何线上交易都比拟不了的。据官方初步统计，展会期间共签订协议类成果240项。
——会展业是连接生产和消费的桥梁和纽带，会展能聚集人流、物流、资金流和技术流，有效拉动餐饮、住宿、交通、零售、旅游等众多服务业的增长，促进城市完善基础设施和配套服务。
——会展业带动经济增长、促进开放合作、增加社会就业、推动城市发展……
——会展经济也是平台经济，是联系政府与企业的桥梁，是对接生产和市场的纽带。
会展即服务，会展业本身就是服务业的重要组成之一，通过服贸会各大论坛重量级嘉宾们的论述可知，这已经成为共识。
对会展业这样一个带动作用巨大的绿色低碳产业，天津近年来正逐步发力，而随着国家会展中心（天津）在明年的落成和首展，天津会展业将成为国内会展业的一个新高地。
服贸会上，国家会展中心（天津）首展发布会举行。会上宣布，2021年6月24日-27日，“中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑博览会”将在国家会展中心（天津）举行，这将是该会展中心的首展。
国家会展中心（天津）由商务部和天津市共建，项目坐落在海河之畔，地处双城绿色生态屏障内。建成后，室内外总展览面积达55万平方米，将成为中国北方展览面积最大、绿色技术与产品应用最多和智慧化水平最高的会展中心。目前该项目一期工程主体已封顶，明年6月正式迎来开馆“首秀”。
这是落在天津的又一个“国字号”项目，也将成为天津的一张新名片。
商务部驻天津特派员乌海宇这样评价：国家会展中心（天津）将进一步优化我国会展产业的空间布局，我国北方会展经济将迎来更大的发展机遇。
“（项目）是打造全球会展新高地的重要平台。”乌海宇表示。
广州国家会展中心，有成名已久的以出口商品为主题的“广交会”。
上海国家会展中心，有以进口商品为主题的“进博会”。
而国家会展中心天津项目即将落成，这是立足环渤海、辐射全国、面向全世界的标志性会展工程。“筑巢引凤”，天津有了一个优质的会展业载体，下一步，就是在国家的支持下，创立自己的会展品牌。
当好“店小二” 未来更可期
“2013年开始，中国的服务业连续八年超过制造业，成为中国第一大产业。现在中国的服务业比重已经到了几乎54%……2035年中国的服务业比重会达到60%，达到现在一些发达国家的水平。”国务院发展研究中心经济研究所所长王微在服贸会总部经济论坛上表示。
服务业已经是中国的第一大产业，而对天津来说更是如此。据天津市统计局数据，2019年服务业增加值占全市生产总值的比重为63.5%，高于全国平均水平。
加快新旧动能转换，推动经济转型，实现高质量发展，对于天津这样一个制造业传统强市来说，任务非常艰巨。天津市近年来大力优化营商环境，倡导“产业第一”“企业家老大”理念，为企业当好“店小二”。本届服贸会上，天津市交易团连续举办多场招商推介活动，各级领导干部现身宣讲天津的惠企政策和当好“店小二”的服务理念，引得企业家们纷纷点赞。
在一场面向京企的招商座谈会上，联想集团中国区副总裁姬文林谈到了公司在天津项目中白领和人才公寓方面的需求，天津市住建委有关负责人表示，根据相关政策，人才公寓的建设、改建、装修和运营，都可以享受到政策补贴。当场就得到了政府部门的积极回应，姬文林表示“感谢！”“太感谢了！”
在另一场推介会，北京一家AR/VR镜片制造商有关负责人对南开区的招商政策和天津大学的人才资源很感兴趣，就在会议间隙和南开区有关部门沟通投资事宜，双方第一时间留下了联系方式，表示下一步要紧密对接。
在服务企业、便利企业上，天津也在不断地“创新服务”。南开区计划推出区域内的两宗地块，以“职住一体”的模式招商引资，以低于市场招拍挂的价格，吸引一些有实力的总部或区域总部企业落户，便利企业以人才为中心，构建工作、生活等全要素、全生命周期的产业生态。
“按照国家房地产调控政策的精神和市里高质量发展的要求，我们探索产业加地产的模式，把城区稀缺、优质的土地拿出来，承接前景好的产业落地，聚集一批行业内有影响、有实力的企业。”南开区合作交流办主任郭晓军告诉记者。
就是在这次推介会上，来自北京、广东、香港等地的16个项目与我市签约，总投资额10.3亿，协议使用办公面积2.5万平方米。
优质的公共服务，优良的政策环境，本也是城市软实力的一部分。理念革新，助推产业转型和升级，加速生态培育和完善。服贸会上展示新风貌，一个更加有活力的“津牌”服务，可以期待。
（津云新闻记者 陈庆璞）
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