#众志成城，抗击疫情# 为我们守家护城谱写抗疫精神的“下陆城管人”
（通讯员 杜光遥 ）
疫情无情的突袭，
使原本喧闹的城市，
变得冷清。
但守护一方百姓，
始终是他们的责任。
清洗消杀，他们站在一线，
驻守卡点，他们勇往直前，
为了人民的幸福和平安，
他们无怨无悔，
只因为，他们的名字叫做“城管”
今天带大家走近下陆区城管执法局，全方位多视角地解读“下陆城管人”抗击疫情的点点滴滴。
“三个一律上”，展现基层党组织担当
——下陆区城管执法局党委书记、局长郑勇
“班子成员一律上，靠前指挥；中层干部一律上，带好队伍；全体党员一律上，深入基层”。这是郑勇年前最后一次在局防疫工作会议上所作的安排。而他本人也正是这样做的，从农历二十九，郑勇就一心扑在了工作上，再也没有回过家，而家中刚足月的孩子，还在嗷嗷待哺。队员防护设施配备到没到位，每日值守就餐问题解决与否，重点部位管控情况如何……诸如此类，事无巨细，在他心中都有一笔账。在他的指挥调度下，分管领导各司其责，坚守岗位，做到守土有责；中层干部承上启下，带领队员冲锋在前；全局党员下沉一线，发挥模范带头作用。下陆区城管执法局犹如一台庞大的机器，高速有效的运转起来，城管执法局党委在党旗的引领下，全身心的投入到了这场不容失败的抗疫斗争中。
“像钉子一样钉在卡点”
——下陆区城管执法局团城山市容中队
“您好，请量下体温，请登记下姓名。”“36.5度，体温正常。”值守玉龙湾小区的城管队员陆晖对进出小区的居民礼貌地说道。2月3日早上7点，天色蒙蒙亮，早上七点接班的城管队员均已到岗。自《黄石市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部通告》（第13号）通告决定，从2020年2月3日起，黄石市区（不含城区乡镇）范围实行居民出行管控措施，要求居民减少出行，社区、小区的管控就成为重点工作任务。在这关键时刻，自然少不了城管队伍的付出，下陆区城市管理执法局积极响应，迅速落实，安排团城山市容中队20名城管执法队员进驻青龙山、柯尔山、肖铺等社区，协助社区做好小区等重点位置人员出入管理工作。队员们分别到城上城、银河湾、龙湾一品等小区进行值守，严格按照各级文件指示精神，深入基层一线开展疫情防控工作，确保疫情相关部署落实到位。从早七点到晚七点，队员们连轴转，为了节省吃饭时间，一日三餐都以方便面充饥，虽然身体疲惫，但是精神饱满，没有任何怨言，始终坚守在岗位上，他们牢记初心使命，为抗击疫情贡献自己全部的力量。
老骥伏枥，落实便民市场“六个一”管理
——下陆区城管执法局执法大队大队长助理芦宁
自2月5日起，我市全面放开“马路市场”，确保市民“菜篮子”供应，涉及到下陆区共有13处便民马路市场。为做好便民市场管理工作，下陆区城管执法局精心谋划，合理统筹，落实好“六个一”即：统一划定区域、统一摊位距离、统一佩戴口罩、统一测量体温、统一管理人员、统一保洁消杀，以保障便民市场秩序、卫生及安全。芦宁作为分管执法工作的领导，就踏上几乎不眠不休的工作之路。便民市场购买的群众多，卖菜的经营户也多，芦宁带领着队员维持马路市场秩序，保障安全，每日13个便民市场奔波下来，他往往忙的连吃饭都顾不上，哪里有需要，哪里就会出现他的身影。眨眼间，年近六旬的他，已经在疫情期间城管战线上工作了一个多月的日日夜夜。每每问及他时，他总是笑着说：“趁还没退休，多做一点是一点吧。”
“夫妻同心，其利断金”，抗疫战场上的夫妻档
—— 下陆区城管执法局何中良 黄丽芳
在下陆区城管执法局的“抗疫战士”中，有这样一对夫妻档，夫妻俩都是城管队员，疫情发生以来，夫妻两人一直坚守岗位，默默奉献着。丈夫何中良，今年41岁，从部队退伍后就来到城管系统工作，一干就是20年。疫情袭来，为了守护这座城市，从腊月底，他和同事们就一直在路上。根据上级疫情防控工作安排，辖区内未办理通行证的车辆一律不准上路行驶，家住大冶罗桥的何中良干脆以局为家，抱床被子放办公室，24小时待命，连续一个多月坚守岗位，战斗在防控一线。他每天上班的第一件事就是到各个路段、卡点、重点隔离区进行巡查，查漏补缺，督促各名队员作好自我防护，确保各处保障工作到位。妻子黄丽芳，在局里市容科就职，日常的工作是督导社区环境卫生，疫情期间除了卫生外，清洁消杀和废弃口罩的收集就成了工作督促的重点，每天跑遍30多个社区，工作任务量也不轻松。每日回家，她总把自己“洗了又洗”，最担心就是给家里的孩子老人带来“麻烦”。两口子就这样在疫情战线上忙碌着，用何中良回答媒体采访的一句话说：既然选择了城管事业，我又是一名共产党员，我们应该尽自己力量去做，为城市做出贡献。
“环卫女战士”火线入党
——下陆区城维公司环卫工人王秋兰
有一种光荣叫火线入党，有一种责任叫我是党员。2月15日下午，一次特别的入党宣誓在下陆区城管执法局三楼党员活动室响起，王秋兰同志面对鲜红的党旗，以“火线入党”方式成为了一名光荣的预备党员。
在这场没有硝烟的战争中，下陆区城维公司环卫工人王秋兰以实际行动证明了对党的向往和对党事业的忠诚，诠释了一名普通环卫工人的责任和担当。王秋兰同志是下陆区城维公司的一名普通环卫工人，主要负责垃圾转运工作。在疫情防控期间，她每天凌晨5点，天还没亮就走上了工作岗位，与勾臂车司机一起前往垃圾勾臂斗放置处收集垃圾。疫情形势严峻，辖区医院、酒店等重点部位产生的垃圾存在较大的感染风险，但她没有推辞，每天辗转于这些重点部位清运垃圾，从无怨言。垃圾转运工作每天接触的都是垃圾，既脏又臭，被感染的风险也大，但王秋兰同志不怕辛苦、不畏艰险，坚持在危险的岗位上冲锋在前，具备了一名共产党员应有的素养。
在宣誓仪式上，王秋兰同志激动地说：“在这样特殊的日子里，能够成为一名共产党员，我非常激动，在今后的疫情防控工作中，我会在环卫岗位上贡献出自己的一份力量，为了人民群众的健康与安全，勇往直前，坚持逆行……”
“带伤坚守岗位”
——下陆区城管执法局黄石北站中队副中队长胡志凯
黄石北站是我市重要的交通枢纽，这里“驻扎”着下陆区城管执法局北站中队，这支队伍把服务优先理念贯穿队伍始终，既承担黄石北站管理任务又展现城市管理良好的窗口形象，胡志凯就是他们其中的一员。今年一月份，胡志凯在下班回家时驾驶摩托车发生意外，脊梁骨、锁骨骨折，住院手术治疗，按照医嘱至少三个月不能下床。可面对疫情的严峻形势，他仅仅住了一个月医院，身上的伤口还没有拆线就赶赴北站一线参加疫情防控工作。同事们劝他回去休息，他却说道：“现在疫情防控工作到了关键时刻，多一个人多一份力量。”黄石北站虽然现在旅客不多，但每天的车次还是要按到站时刻守点，胡志凯和一名同事守在出站口完成测量体温、登记工作，手臂不能抬起的他每次穿好防护服也得五六分钟，但胡志凯还是一丝不苟的做好值守工作。在他的带动下，北站全体队员兢兢业业坚守岗位，诠释着城管人在疫情面前的担当和勇气。
“夜行者”向“逆行者”的转变
——下陆区城管执法局机动中队
平时里，他们是大气污染防治的管理者，出入在各个在建筑工地，奔波巡查各条道路，既要为优化营商环境提供服务，又要杜绝抛洒滴漏现象产生，为大气污染防治开展执法工作，他们就是下陆区城管执法局机动中队，城管队伍中的“夜行者”。春节假期，各工地停运，可机动中队没有闲下来，踏上了抗击疫情，奔赴一线的征途，完成由“夜行者”到“逆行者”的转变。他们从元月23日夜间起，开始值守大广西出入口，配合相关单位测量体温，检查车辆。据参与值守的队员陆定介绍，机动中队每日分三班值守，24小时不间断开展工作，无论刮风下雨，他们始终坚守岗位，从未退缩。在值守的同时，队员们还不忘服务服务群众的初心，给过往的司机道一声鼓励，递上一杯热水，简单的举止却让人分外温暖。他们还有幸见证了“苏大强”援助黄石的激动时刻，每每谈及这些，队员们总感慨到：“当运送物资的车辆从我们面前驶过，总感觉我们做得的还不够多，不够好，我们一定会认真开展工作，守护好我市西大门。”
城管突击队，应急排头兵
——下陆区城管执法局执法应急突击队
针对严峻的疫情防控工作形势，下陆区城管执法局组织成立了疫情工作应急突击队。这只队伍由五十人组成，除了城管系统日常防疫工作外，随时待命执行应急突击任务，突击队成立以来，各条防疫战线上从来就不缺少他们的身影。根据区防疫指挥部要求，辖区内部分宾馆、酒店被征做疫情隔离使用，需要管理人员。接到命令，突击队员们没有丝毫犹豫，有些队员还主动请缨，最终四名突击队员被抽调到隔离宾馆开展值守工作。在鼎济大酒店，一位八十多岁的老人需要隔离，老人腿部做了手术不能移动，而电梯长度不够放不下病床，黄国新和谢良明两名队员二话不说，抬起老人就奔向楼梯，一口气将老人抬到八楼。在隔离宾馆这样的一幕幕工作画面，他们每天不知重复多少次。除了参与隔离酒店管理，抢运各类物资也是突击队员们的“家常便饭”，无论任何时候，只要接到上级命令，队员们绝对是风驰电掣，马不停蹄，全力以赴抢运物资，从不讲条件，不打折扣。几天下来，队员们抢运物资达数百吨。有些队员累的抬不起胳膊，迈不了腿，可第二天照样开展疫情值守和巡查工作。当问及队员们感受的时候，他们都说道：“各地援助的物资都代表着爱心，让这些爱心早点发挥它们的作用，再苦再累，我们也不在乎。这就是城管执法局的突击队，一支招之则来、来之能战、战之必胜的城管“铁军”。
这是一场没有硝烟的战“疫”，也是一场绝不允许失败的战役，下陆区城管执法局全体人员全力以赴，众志成城，在党旗的引领下，一直在为人民群众生命健康安全保驾护航而奋斗。
（通讯员 杜光遥 ）
疫情无情的突袭，
使原本喧闹的城市，
变得冷清。
但守护一方百姓，
始终是他们的责任。
清洗消杀，他们站在一线，
驻守卡点，他们勇往直前，
为了人民的幸福和平安，
他们无怨无悔，
只因为，他们的名字叫做“城管”
今天带大家走近下陆区城管执法局，全方位多视角地解读“下陆城管人”抗击疫情的点点滴滴。
“三个一律上”，展现基层党组织担当
——下陆区城管执法局党委书记、局长郑勇
“班子成员一律上，靠前指挥；中层干部一律上，带好队伍；全体党员一律上，深入基层”。这是郑勇年前最后一次在局防疫工作会议上所作的安排。而他本人也正是这样做的，从农历二十九，郑勇就一心扑在了工作上，再也没有回过家，而家中刚足月的孩子，还在嗷嗷待哺。队员防护设施配备到没到位，每日值守就餐问题解决与否，重点部位管控情况如何……诸如此类，事无巨细，在他心中都有一笔账。在他的指挥调度下，分管领导各司其责，坚守岗位，做到守土有责；中层干部承上启下，带领队员冲锋在前；全局党员下沉一线，发挥模范带头作用。下陆区城管执法局犹如一台庞大的机器，高速有效的运转起来，城管执法局党委在党旗的引领下，全身心的投入到了这场不容失败的抗疫斗争中。
“像钉子一样钉在卡点”
——下陆区城管执法局团城山市容中队
“您好，请量下体温，请登记下姓名。”“36.5度，体温正常。”值守玉龙湾小区的城管队员陆晖对进出小区的居民礼貌地说道。2月3日早上7点，天色蒙蒙亮，早上七点接班的城管队员均已到岗。自《黄石市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部通告》（第13号）通告决定，从2020年2月3日起，黄石市区（不含城区乡镇）范围实行居民出行管控措施，要求居民减少出行，社区、小区的管控就成为重点工作任务。在这关键时刻，自然少不了城管队伍的付出，下陆区城市管理执法局积极响应，迅速落实，安排团城山市容中队20名城管执法队员进驻青龙山、柯尔山、肖铺等社区，协助社区做好小区等重点位置人员出入管理工作。队员们分别到城上城、银河湾、龙湾一品等小区进行值守，严格按照各级文件指示精神，深入基层一线开展疫情防控工作，确保疫情相关部署落实到位。从早七点到晚七点，队员们连轴转，为了节省吃饭时间，一日三餐都以方便面充饥，虽然身体疲惫，但是精神饱满，没有任何怨言，始终坚守在岗位上，他们牢记初心使命，为抗击疫情贡献自己全部的力量。
老骥伏枥，落实便民市场“六个一”管理
——下陆区城管执法局执法大队大队长助理芦宁
自2月5日起，我市全面放开“马路市场”，确保市民“菜篮子”供应，涉及到下陆区共有13处便民马路市场。为做好便民市场管理工作，下陆区城管执法局精心谋划，合理统筹，落实好“六个一”即：统一划定区域、统一摊位距离、统一佩戴口罩、统一测量体温、统一管理人员、统一保洁消杀，以保障便民市场秩序、卫生及安全。芦宁作为分管执法工作的领导，就踏上几乎不眠不休的工作之路。便民市场购买的群众多，卖菜的经营户也多，芦宁带领着队员维持马路市场秩序，保障安全，每日13个便民市场奔波下来，他往往忙的连吃饭都顾不上，哪里有需要，哪里就会出现他的身影。眨眼间，年近六旬的他，已经在疫情期间城管战线上工作了一个多月的日日夜夜。每每问及他时，他总是笑着说：“趁还没退休，多做一点是一点吧。”
“夫妻同心，其利断金”，抗疫战场上的夫妻档
—— 下陆区城管执法局何中良 黄丽芳
在下陆区城管执法局的“抗疫战士”中，有这样一对夫妻档，夫妻俩都是城管队员，疫情发生以来，夫妻两人一直坚守岗位，默默奉献着。丈夫何中良，今年41岁，从部队退伍后就来到城管系统工作，一干就是20年。疫情袭来，为了守护这座城市，从腊月底，他和同事们就一直在路上。根据上级疫情防控工作安排，辖区内未办理通行证的车辆一律不准上路行驶，家住大冶罗桥的何中良干脆以局为家，抱床被子放办公室，24小时待命，连续一个多月坚守岗位，战斗在防控一线。他每天上班的第一件事就是到各个路段、卡点、重点隔离区进行巡查，查漏补缺，督促各名队员作好自我防护，确保各处保障工作到位。妻子黄丽芳，在局里市容科就职，日常的工作是督导社区环境卫生，疫情期间除了卫生外，清洁消杀和废弃口罩的收集就成了工作督促的重点，每天跑遍30多个社区，工作任务量也不轻松。每日回家，她总把自己“洗了又洗”，最担心就是给家里的孩子老人带来“麻烦”。两口子就这样在疫情战线上忙碌着，用何中良回答媒体采访的一句话说：既然选择了城管事业，我又是一名共产党员，我们应该尽自己力量去做，为城市做出贡献。
“环卫女战士”火线入党
——下陆区城维公司环卫工人王秋兰
有一种光荣叫火线入党，有一种责任叫我是党员。2月15日下午，一次特别的入党宣誓在下陆区城管执法局三楼党员活动室响起，王秋兰同志面对鲜红的党旗，以“火线入党”方式成为了一名光荣的预备党员。
在这场没有硝烟的战争中，下陆区城维公司环卫工人王秋兰以实际行动证明了对党的向往和对党事业的忠诚，诠释了一名普通环卫工人的责任和担当。王秋兰同志是下陆区城维公司的一名普通环卫工人，主要负责垃圾转运工作。在疫情防控期间，她每天凌晨5点，天还没亮就走上了工作岗位，与勾臂车司机一起前往垃圾勾臂斗放置处收集垃圾。疫情形势严峻，辖区医院、酒店等重点部位产生的垃圾存在较大的感染风险，但她没有推辞，每天辗转于这些重点部位清运垃圾，从无怨言。垃圾转运工作每天接触的都是垃圾，既脏又臭，被感染的风险也大，但王秋兰同志不怕辛苦、不畏艰险，坚持在危险的岗位上冲锋在前，具备了一名共产党员应有的素养。
在宣誓仪式上，王秋兰同志激动地说：“在这样特殊的日子里，能够成为一名共产党员，我非常激动，在今后的疫情防控工作中，我会在环卫岗位上贡献出自己的一份力量，为了人民群众的健康与安全，勇往直前，坚持逆行……”
“带伤坚守岗位”
——下陆区城管执法局黄石北站中队副中队长胡志凯
黄石北站是我市重要的交通枢纽，这里“驻扎”着下陆区城管执法局北站中队，这支队伍把服务优先理念贯穿队伍始终，既承担黄石北站管理任务又展现城市管理良好的窗口形象，胡志凯就是他们其中的一员。今年一月份，胡志凯在下班回家时驾驶摩托车发生意外，脊梁骨、锁骨骨折，住院手术治疗，按照医嘱至少三个月不能下床。可面对疫情的严峻形势，他仅仅住了一个月医院，身上的伤口还没有拆线就赶赴北站一线参加疫情防控工作。同事们劝他回去休息，他却说道：“现在疫情防控工作到了关键时刻，多一个人多一份力量。”黄石北站虽然现在旅客不多，但每天的车次还是要按到站时刻守点，胡志凯和一名同事守在出站口完成测量体温、登记工作，手臂不能抬起的他每次穿好防护服也得五六分钟，但胡志凯还是一丝不苟的做好值守工作。在他的带动下，北站全体队员兢兢业业坚守岗位，诠释着城管人在疫情面前的担当和勇气。
“夜行者”向“逆行者”的转变
——下陆区城管执法局机动中队
平时里，他们是大气污染防治的管理者，出入在各个在建筑工地，奔波巡查各条道路，既要为优化营商环境提供服务，又要杜绝抛洒滴漏现象产生，为大气污染防治开展执法工作，他们就是下陆区城管执法局机动中队，城管队伍中的“夜行者”。春节假期，各工地停运，可机动中队没有闲下来，踏上了抗击疫情，奔赴一线的征途，完成由“夜行者”到“逆行者”的转变。他们从元月23日夜间起，开始值守大广西出入口，配合相关单位测量体温，检查车辆。据参与值守的队员陆定介绍，机动中队每日分三班值守，24小时不间断开展工作，无论刮风下雨，他们始终坚守岗位，从未退缩。在值守的同时，队员们还不忘服务服务群众的初心，给过往的司机道一声鼓励，递上一杯热水，简单的举止却让人分外温暖。他们还有幸见证了“苏大强”援助黄石的激动时刻，每每谈及这些，队员们总感慨到：“当运送物资的车辆从我们面前驶过，总感觉我们做得的还不够多，不够好，我们一定会认真开展工作，守护好我市西大门。”
城管突击队，应急排头兵
——下陆区城管执法局执法应急突击队
针对严峻的疫情防控工作形势，下陆区城管执法局组织成立了疫情工作应急突击队。这只队伍由五十人组成，除了城管系统日常防疫工作外，随时待命执行应急突击任务，突击队成立以来，各条防疫战线上从来就不缺少他们的身影。根据区防疫指挥部要求，辖区内部分宾馆、酒店被征做疫情隔离使用，需要管理人员。接到命令，突击队员们没有丝毫犹豫，有些队员还主动请缨，最终四名突击队员被抽调到隔离宾馆开展值守工作。在鼎济大酒店，一位八十多岁的老人需要隔离，老人腿部做了手术不能移动，而电梯长度不够放不下病床，黄国新和谢良明两名队员二话不说，抬起老人就奔向楼梯，一口气将老人抬到八楼。在隔离宾馆这样的一幕幕工作画面，他们每天不知重复多少次。除了参与隔离酒店管理，抢运各类物资也是突击队员们的“家常便饭”，无论任何时候，只要接到上级命令，队员们绝对是风驰电掣，马不停蹄，全力以赴抢运物资，从不讲条件，不打折扣。几天下来，队员们抢运物资达数百吨。有些队员累的抬不起胳膊，迈不了腿，可第二天照样开展疫情值守和巡查工作。当问及队员们感受的时候，他们都说道：“各地援助的物资都代表着爱心，让这些爱心早点发挥它们的作用，再苦再累，我们也不在乎。这就是城管执法局的突击队，一支招之则来、来之能战、战之必胜的城管“铁军”。
这是一场没有硝烟的战“疫”，也是一场绝不允许失败的战役，下陆区城管执法局全体人员全力以赴，众志成城，在党旗的引领下，一直在为人民群众生命健康安全保驾护航而奋斗。
【战疫快评｜保护易感岗位人员，也是在保护公众安全】深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室疫情防控组发布《深圳市物业管理区域易感（四岗位）人员防护指引》的通知，意在指引物业管理区域易感岗位人员做好自我防护，避免产生交叉感染。
这些易感岗位主要包括门禁岗位、垃圾处理岗位、消杀岗位、与隔离人员接触的岗位等。除了垃圾处理岗位与消杀岗位外，另外两个岗位的共同点是与人群有密切接触。
比如，门禁岗位要对人、车通行区域的车辆进行消毒、为他人测量体温、询问及登记、收转送快递件等；顾名思义，与隔离人员接触的岗位更是要与硬隔离、居家隔离的业主、住户频繁接触，包括提供购物、清运垃圾等上门服务。
从中不难看出，加强对易感岗位人员的防护，既是对他们本身的一种安全保护，也是对公众的安全保护。试想一下，倘若一个门禁岗位的保安出现感染问题，由于其每人要和大量进出业主近距离接触，所带来的潜在的病毒传播风险，要明显超过普通人。
近日，一则深圳地铁多名保安发烧的消息在网络上流传。据了解，所谓网传地铁安保人员身体异常，实为饮食不洁引起腹泻，其中多人被诊断为急性肠胃炎。目前安保人员体温均已恢复正常。
这虽然只是虚惊一场，但它之所以引发关注，是因为地铁安保人员同样属于易感岗位，每天要和大量人群接触。深圳地铁运管办表示，将研究出更安全卫生的途径解决一线安保工作人员的饮食问题；在疫情期间，已采取每四小时至少测温一次的频率，加强对一线安保工作人员身体状况的监测——同理，这样的举措在进一步保护安保人员的同时，也将对公众形成更有力的防护。
从这个角度看，在复工复产的大背景下，除了物业、地铁等相关岗位之外，凡是与人群密切接触的易感服务岗位，都有必要通过防护指引来尽量降低交叉感染的风险，比如商场售货员等。复工复产使人员流动加剧，加强对易感服务岗位的防护，等于为阻挡病毒传播的那扇大门再加了一把安全锁。
这些易感岗位主要包括门禁岗位、垃圾处理岗位、消杀岗位、与隔离人员接触的岗位等。除了垃圾处理岗位与消杀岗位外，另外两个岗位的共同点是与人群有密切接触。
比如，门禁岗位要对人、车通行区域的车辆进行消毒、为他人测量体温、询问及登记、收转送快递件等；顾名思义，与隔离人员接触的岗位更是要与硬隔离、居家隔离的业主、住户频繁接触，包括提供购物、清运垃圾等上门服务。
从中不难看出，加强对易感岗位人员的防护，既是对他们本身的一种安全保护，也是对公众的安全保护。试想一下，倘若一个门禁岗位的保安出现感染问题，由于其每人要和大量进出业主近距离接触，所带来的潜在的病毒传播风险，要明显超过普通人。
近日，一则深圳地铁多名保安发烧的消息在网络上流传。据了解，所谓网传地铁安保人员身体异常，实为饮食不洁引起腹泻，其中多人被诊断为急性肠胃炎。目前安保人员体温均已恢复正常。
这虽然只是虚惊一场，但它之所以引发关注，是因为地铁安保人员同样属于易感岗位，每天要和大量人群接触。深圳地铁运管办表示，将研究出更安全卫生的途径解决一线安保工作人员的饮食问题；在疫情期间，已采取每四小时至少测温一次的频率，加强对一线安保工作人员身体状况的监测——同理，这样的举措在进一步保护安保人员的同时，也将对公众形成更有力的防护。
从这个角度看，在复工复产的大背景下，除了物业、地铁等相关岗位之外，凡是与人群密切接触的易感服务岗位，都有必要通过防护指引来尽量降低交叉感染的风险，比如商场售货员等。复工复产使人员流动加剧，加强对易感服务岗位的防护，等于为阻挡病毒传播的那扇大门再加了一把安全锁。
【巩固防控成果 防止疫情反弹 保障企业安全复工复产】
记者从省政府新闻办今天下午（2日）召开的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十九场）上了解到，为巩固防控成果，防止疫情反弹，云南多家企业采取有力措施，落实精准防控重点防控，防止企业复工复产期间出现聚集性传染。
云南建投集团
抓实防疫物资采购工作。充分发挥建投集团海外资源优势，在完成省委、省政府相关部门下达的防疫物资采购任务的同时，加大内部防疫物资采购和调配力度，确保生产一线防疫物资需求。截至目前，建投集团为基层单位购买了口罩近70万只。各单位又通过各种渠道，认真做好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资的准备，为复工复产做好了充足的防疫物资准备。
落实落细防控举措。为了有效防止复工带来的聚集性疫情风险，要求每一个复工项目都要落实好防控举措。一是健全防控体系，每个项目编制施工防疫工作方案，落实专人专责，建立全环节、全流程疫情防控台账。二是严格返岗人员健康申报登记，所有复工人员主动提交健康申报表，对项目管理人员和劳务人员基本信息、健康信息进行全员登记。工地预设隔离观察宿舍，疫情重点地区返岗复工人员，单独隔离14天，确认健康后方可返岗。三是坚决落实劳务实名制管理规定，项目现场管理严格执行封闭式管理，严禁无关人员出入，以一个工地一个项目为单位实行封闭式管理。四是做好防疫物资配备和消杀防疫，配备好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资，工地入口处设置体温监测点，人员出入测量体温、车辆消毒，每天做好生活区、办公区、施工现场、机械设备消毒，确保食堂、宿舍等公共场所通风良好。五是加强疫情防控宣传，通过工地入口处的广播、工地公共场所放置宣传标语、发放宣传册等方式做好复工人员疫情防控宣传教育，普及防控知识，在每天安全交底的同时，增加防疫交底内容。六是合理安排，减少人员聚集，食堂实行分时段、分餐制，减少不必要的会议、聚会活动，施工作业保持适当距离，尽可能减少人员流动、不聚集、不串岗，杜绝人员密集，确保安全生产。
灵活运用信息化办公。充分运用信息化手段办公，积极运用企业微信、网上办公、电话会议、视频会议等现代通讯方式办公，尽可能减少人员聚集。同时，通过日报、周报等方式第一时间收集掌握项目复工复产动态信息，及时指导各项工作的开展。
截至目前，云南建投集团累计复工项目达550多个，所有在建项目管理人员已全部返岗到位，劳务作业人员逐步返岗。建投集团投资建设的15条高速公路项目、大理洱海生态治理项目、程海流域生态综合治理水利骨干应急补水工程等8个生态环保项目和承建的白鹤滩水电站巧家县移民搬迁项目8个安置点全部复工。
云内动力集团
复工复产情况
公司复工复产时间为2020年2月10日上午8点，复工当天公司职能部室到岗率95.75%；车间到岗率87%；截至2月28日，公司员工到岗率已达到100%。
生产经营业务方面，疫情在零部件采购和产品销售等方面带来了一定影响，但公司已经制定有效解决措施，拓宽零部件采购渠道、积极与各大整车厂沟通协调装机事宜，目前公司生产任务饱满，各项业务有序推进。
复工复产保障措施
（一）日常疫情防控工作
在防疫工作安排方面，公司全方位实施了封闭式管理，将防疫工作人员划分为后勤、治安、医务、卫生清洁、集体宿舍、车辆、生活区综合管理等多个工作组，落实各项防控工作，员工入厂前严格进行体温监测并登记，定时做好员工健康监测、每小时进行一次电梯消毒，厂区内全面循环消毒等工作正有序进行。
在防疫物资储备方面，公司口罩、消毒液等防疫物资准备充分，并定期向公司员工发放，全力保障员工在工作中的生命安全。
在内部管理方面，公司禁止员工集中用餐，并切实抓好食材采购、运输、存储、加工等各环节的食品安全管理和卫生防疫工作，加强餐具消毒和从业人员卫生管理，严防食品的细菌性或病毒性污染；工作中充分利用电话、视频会议、互联网等办公手段联系工作、沟通信息，尽可能不开会、不出差；车间生产线循环开展消毒工作，每个工位至多设置一名员工，工厂自动化程度在40%左右，每个岗位的间距都在1米以上，能确保每个员工的安全；所有员工严格按要求佩戴口罩，每次进出车间均测量体温并登记；公司宿舍定时开展消毒工作并实施“一人一卡”管理模式，员工测量体温、登记后凭员工卡进入宿舍，严禁外来人员进入。
（二）人员管理工作
公司针对所有员工建立了《健康台账》，并按照车间、部室进行划分，采取网格化的管理方式，确保员工健康监测到位。同时，重点排查湖北籍、有湖北或其他疫情较重地区旅居史、与疫区人员有密切接触史的人员，详细登记并劝导其施行居家隔离，现所有重点排查人员都已经过了隔离期，隔离的本人及其接触过的人均无异常情况。因为公司的湖北籍人员不是很多，员工主要是本地人，所以现在重点防控工作主要是针对外来人员，进公司必须要有健康卡，外来人员一律不准进入公司。
昆明公交集团
昆明公交集团认真落实疫情防控措施，企业在疫情期间并没有全部停工停产，承担了昆明机场、昆明高铁站和昆明火车站三个重要枢纽的应急疏散任务。按照上级要求昆明公交集团自2020年1月30日零时起对部分公交线路进行暂停或调整，在2月26日应昆明市新冠病毒感染疫情工作领导小组指挥部《关于全面恢复正常生产生活秩序的通知》要求，对整个生产运营做了一个新的调整。复产分两个阶段：第一阶段，2月22日零时，当时复产的线路主要是53条线路公路，1731辆车。第二阶段，2月30日零时，全面恢复公交线路371条，总共投入车辆4854辆。
在疫情期间保障三大枢纽的过程当中对防控工作积累了非常丰富的经验，通过这段时间的努力，目前为止整个集团公司10900名员工没有一起感染病毒的情况。
为确保2月29日全面复工复产，主要采取以下几个措施：一是要求所有复岗复产人员做好安全生产的培训，统筹安排工作。二是所有返岗人员必须提交《复工人员健康申请表》和《个人健康信息承诺书》，确认健康后方可返岗。针对一线驾驶员停工时间长的实际，开展了一系列健康知识的培训，对每个驾驶员下发了《防护指南手册》，做好自我健康防范。同时开展风险排查，严把车辆技术状况关，确保车辆状况良好，对GPS、视频监控系统等设备进行完善的检查，做到零故障。三是对121个站点和单位，5120辆公交车进行“云南抗疫情”微信二维码的粘贴，要求乘客做到乘车扫码。四是对所有运营车辆每天不少于3次全面消毒，对车身内壁、方向盘等进行消毒。在行驶过程中要求开窗通风，避免造成密闭空间。五是根据防控疫情要求制定详细的应急处置工作方案，提前对疫情防控做好周密的安排部署。准备了70台公交车，如果在营运当中或者到终点站有个别人员或者乘客出现相关症状，会立即用这些车辆来进行应急处置。六是做好物资储备。目前物资能够满足复工复产的需求。七是做好人员引导，确保防护到位。在营运过程中，要求乘客乘车时必须戴口罩，必须扫“云南抗疫情”二维码，由驾驶员提醒督促。驾驶员在当班过程中必须佩戴口罩，做到每趟车营运结束后进行手部清洗，不聚集。车队每天对工作环境进行消毒，确保驾驶员工作环境安全健康。
公司还加大公交包车定制工作的宣传推广力度。随着复工复产的逐步开展，很多单位在复工中对公共交通提出新的需求，在此期间昆明公交集团提供了定制包车、复工专线等公交服务，对有复工需求人员运送的单位，提供多元化公交保障。
从复工到目前为止的第一阶段，22日复工后日均客运2万人次左右；2月29号复工当天运送乘客是197000人次。
通海高原农产品有限公司
春节前，通海高原农产品有限公司在接到玉溪市商务局通知后，公司马上安排员工值班，三分之一的员工坚守岗位。随时做好保障武汉供应蔬菜准备。第一时间参与省委、省政府驰援湖北蔬菜调运工作；牵头组织通海县380吨农产品驰援湖北武汉捐赠工作并捐赠部分蔬菜。1月26日，北京市场请求公司加大蔬菜供应量。接到任务后，公司及时做好工作部署，各部门负责人随时待命，确保外销蔬菜供应。1月28日下午，公司组织员工加紧对蔬菜产品进行分捡包装。8个品种、共20吨的蔬菜，在1月30日准时抵达北京，保障了北京华联超市的供应。
2月起，公司加大蔬菜外送力度，每天，向北京市场运送一车新鲜蔬菜、向河南等地大型连锁超市运送一车，云南省内市场每隔天发送一车，每车运送蔬菜20-30吨。其中，到北京、西安、西宁、内蒙等地的一批蔬菜我们采用了空运模式。
在蔬菜调运工作中，虽然面临人员工资上涨、运费上涨的困难，但公司采购蔬菜原料时对农户不压价，销售时对市场不涨价，尽力稳定蔬菜价格。
在保证企业复工后采取有力措施落实精准防控重点防控，防止出现聚集性感染方面，主要采取了以下措施：
一是做好员工健康管理。公司现有员工500余人，全部是通海本地人。3月10日全面复工前，公司就提前摸排掌握假期中员工流动情况，未离开过通海才允许复工。上班期间，分早上上班前和中午上班前各进行1次体温检测记录，及时掌握健康状况。
二是实行健康状况报告。各部门每天8:30前上报员工健康状况，汇总后向公司总经理报告，发现异常情况及时报告并采取相应的防控措施。目前，未发现确诊、疑似病例及其他异常情况。
三是专人保障防疫服务工作。办公室、楼道、车库等公共区域安排2名消杀人员每天8点、16点进行2次喷雾消毒，生产车间工作区域洗手、喷淋设施保持正常运行，配备消毒用品，每天给员工配发口罩，设置口罩专用回收箱，加强垃圾箱清洁及时收集并清运，每天18点清运1次。
四是减少员工聚集和集体活动。车间生产员工调宽工作工位，距离由原来的40公分调整为1米；食堂实行分批就餐，每餐分为2-3批，11:30第一批，12点第二批，其中附近的员工要求回家就餐。减少召开会议，取消、调整公司、部门、车间会议，减少员工聚集。
五是设立隔离观察区域。在园区100米外设置隔离观察区域，当员工出现可疑症状时，及时到该区域进行暂时隔离，并报告通海县疾控部门，按照相关规范要求安排员工就医。1名员工出现可疑症状隔离时，同车间密切接触者立即与其他员工隔离开，同时报告通海县疾控部门及时做好就医排查工作。
六是加强外来人员登记管理。一般情况下严格控制外单位人员进入公司园区，外单位人员每次进入公司时，要在入口处检测体温并询问登记来源地、工作单位、接触疫情发生地区人员等情况，符合要求方可进入。
来源：云广记者 李浩然 郑惠
记者从省政府新闻办今天下午（2日）召开的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十九场）上了解到，为巩固防控成果，防止疫情反弹，云南多家企业采取有力措施，落实精准防控重点防控，防止企业复工复产期间出现聚集性传染。
云南建投集团
抓实防疫物资采购工作。充分发挥建投集团海外资源优势，在完成省委、省政府相关部门下达的防疫物资采购任务的同时，加大内部防疫物资采购和调配力度，确保生产一线防疫物资需求。截至目前，建投集团为基层单位购买了口罩近70万只。各单位又通过各种渠道，认真做好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资的准备，为复工复产做好了充足的防疫物资准备。
落实落细防控举措。为了有效防止复工带来的聚集性疫情风险，要求每一个复工项目都要落实好防控举措。一是健全防控体系，每个项目编制施工防疫工作方案，落实专人专责，建立全环节、全流程疫情防控台账。二是严格返岗人员健康申报登记，所有复工人员主动提交健康申报表，对项目管理人员和劳务人员基本信息、健康信息进行全员登记。工地预设隔离观察宿舍，疫情重点地区返岗复工人员，单独隔离14天，确认健康后方可返岗。三是坚决落实劳务实名制管理规定，项目现场管理严格执行封闭式管理，严禁无关人员出入，以一个工地一个项目为单位实行封闭式管理。四是做好防疫物资配备和消杀防疫，配备好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资，工地入口处设置体温监测点，人员出入测量体温、车辆消毒，每天做好生活区、办公区、施工现场、机械设备消毒，确保食堂、宿舍等公共场所通风良好。五是加强疫情防控宣传，通过工地入口处的广播、工地公共场所放置宣传标语、发放宣传册等方式做好复工人员疫情防控宣传教育，普及防控知识，在每天安全交底的同时，增加防疫交底内容。六是合理安排，减少人员聚集，食堂实行分时段、分餐制，减少不必要的会议、聚会活动，施工作业保持适当距离，尽可能减少人员流动、不聚集、不串岗，杜绝人员密集，确保安全生产。
灵活运用信息化办公。充分运用信息化手段办公，积极运用企业微信、网上办公、电话会议、视频会议等现代通讯方式办公，尽可能减少人员聚集。同时，通过日报、周报等方式第一时间收集掌握项目复工复产动态信息，及时指导各项工作的开展。
截至目前，云南建投集团累计复工项目达550多个，所有在建项目管理人员已全部返岗到位，劳务作业人员逐步返岗。建投集团投资建设的15条高速公路项目、大理洱海生态治理项目、程海流域生态综合治理水利骨干应急补水工程等8个生态环保项目和承建的白鹤滩水电站巧家县移民搬迁项目8个安置点全部复工。
云内动力集团
复工复产情况
公司复工复产时间为2020年2月10日上午8点，复工当天公司职能部室到岗率95.75%；车间到岗率87%；截至2月28日，公司员工到岗率已达到100%。
生产经营业务方面，疫情在零部件采购和产品销售等方面带来了一定影响，但公司已经制定有效解决措施，拓宽零部件采购渠道、积极与各大整车厂沟通协调装机事宜，目前公司生产任务饱满，各项业务有序推进。
复工复产保障措施
（一）日常疫情防控工作
在防疫工作安排方面，公司全方位实施了封闭式管理，将防疫工作人员划分为后勤、治安、医务、卫生清洁、集体宿舍、车辆、生活区综合管理等多个工作组，落实各项防控工作，员工入厂前严格进行体温监测并登记，定时做好员工健康监测、每小时进行一次电梯消毒，厂区内全面循环消毒等工作正有序进行。
在防疫物资储备方面，公司口罩、消毒液等防疫物资准备充分，并定期向公司员工发放，全力保障员工在工作中的生命安全。
在内部管理方面，公司禁止员工集中用餐，并切实抓好食材采购、运输、存储、加工等各环节的食品安全管理和卫生防疫工作，加强餐具消毒和从业人员卫生管理，严防食品的细菌性或病毒性污染；工作中充分利用电话、视频会议、互联网等办公手段联系工作、沟通信息，尽可能不开会、不出差；车间生产线循环开展消毒工作，每个工位至多设置一名员工，工厂自动化程度在40%左右，每个岗位的间距都在1米以上，能确保每个员工的安全；所有员工严格按要求佩戴口罩，每次进出车间均测量体温并登记；公司宿舍定时开展消毒工作并实施“一人一卡”管理模式，员工测量体温、登记后凭员工卡进入宿舍，严禁外来人员进入。
（二）人员管理工作
公司针对所有员工建立了《健康台账》，并按照车间、部室进行划分，采取网格化的管理方式，确保员工健康监测到位。同时，重点排查湖北籍、有湖北或其他疫情较重地区旅居史、与疫区人员有密切接触史的人员，详细登记并劝导其施行居家隔离，现所有重点排查人员都已经过了隔离期，隔离的本人及其接触过的人均无异常情况。因为公司的湖北籍人员不是很多，员工主要是本地人，所以现在重点防控工作主要是针对外来人员，进公司必须要有健康卡，外来人员一律不准进入公司。
昆明公交集团
昆明公交集团认真落实疫情防控措施，企业在疫情期间并没有全部停工停产，承担了昆明机场、昆明高铁站和昆明火车站三个重要枢纽的应急疏散任务。按照上级要求昆明公交集团自2020年1月30日零时起对部分公交线路进行暂停或调整，在2月26日应昆明市新冠病毒感染疫情工作领导小组指挥部《关于全面恢复正常生产生活秩序的通知》要求，对整个生产运营做了一个新的调整。复产分两个阶段：第一阶段，2月22日零时，当时复产的线路主要是53条线路公路，1731辆车。第二阶段，2月30日零时，全面恢复公交线路371条，总共投入车辆4854辆。
在疫情期间保障三大枢纽的过程当中对防控工作积累了非常丰富的经验，通过这段时间的努力，目前为止整个集团公司10900名员工没有一起感染病毒的情况。
为确保2月29日全面复工复产，主要采取以下几个措施：一是要求所有复岗复产人员做好安全生产的培训，统筹安排工作。二是所有返岗人员必须提交《复工人员健康申请表》和《个人健康信息承诺书》，确认健康后方可返岗。针对一线驾驶员停工时间长的实际，开展了一系列健康知识的培训，对每个驾驶员下发了《防护指南手册》，做好自我健康防范。同时开展风险排查，严把车辆技术状况关，确保车辆状况良好，对GPS、视频监控系统等设备进行完善的检查，做到零故障。三是对121个站点和单位，5120辆公交车进行“云南抗疫情”微信二维码的粘贴，要求乘客做到乘车扫码。四是对所有运营车辆每天不少于3次全面消毒，对车身内壁、方向盘等进行消毒。在行驶过程中要求开窗通风，避免造成密闭空间。五是根据防控疫情要求制定详细的应急处置工作方案，提前对疫情防控做好周密的安排部署。准备了70台公交车，如果在营运当中或者到终点站有个别人员或者乘客出现相关症状，会立即用这些车辆来进行应急处置。六是做好物资储备。目前物资能够满足复工复产的需求。七是做好人员引导，确保防护到位。在营运过程中，要求乘客乘车时必须戴口罩，必须扫“云南抗疫情”二维码，由驾驶员提醒督促。驾驶员在当班过程中必须佩戴口罩，做到每趟车营运结束后进行手部清洗，不聚集。车队每天对工作环境进行消毒，确保驾驶员工作环境安全健康。
公司还加大公交包车定制工作的宣传推广力度。随着复工复产的逐步开展，很多单位在复工中对公共交通提出新的需求，在此期间昆明公交集团提供了定制包车、复工专线等公交服务，对有复工需求人员运送的单位，提供多元化公交保障。
从复工到目前为止的第一阶段，22日复工后日均客运2万人次左右；2月29号复工当天运送乘客是197000人次。
通海高原农产品有限公司
春节前，通海高原农产品有限公司在接到玉溪市商务局通知后，公司马上安排员工值班，三分之一的员工坚守岗位。随时做好保障武汉供应蔬菜准备。第一时间参与省委、省政府驰援湖北蔬菜调运工作；牵头组织通海县380吨农产品驰援湖北武汉捐赠工作并捐赠部分蔬菜。1月26日，北京市场请求公司加大蔬菜供应量。接到任务后，公司及时做好工作部署，各部门负责人随时待命，确保外销蔬菜供应。1月28日下午，公司组织员工加紧对蔬菜产品进行分捡包装。8个品种、共20吨的蔬菜，在1月30日准时抵达北京，保障了北京华联超市的供应。
2月起，公司加大蔬菜外送力度，每天，向北京市场运送一车新鲜蔬菜、向河南等地大型连锁超市运送一车，云南省内市场每隔天发送一车，每车运送蔬菜20-30吨。其中，到北京、西安、西宁、内蒙等地的一批蔬菜我们采用了空运模式。
在蔬菜调运工作中，虽然面临人员工资上涨、运费上涨的困难，但公司采购蔬菜原料时对农户不压价，销售时对市场不涨价，尽力稳定蔬菜价格。
在保证企业复工后采取有力措施落实精准防控重点防控，防止出现聚集性感染方面，主要采取了以下措施：
一是做好员工健康管理。公司现有员工500余人，全部是通海本地人。3月10日全面复工前，公司就提前摸排掌握假期中员工流动情况，未离开过通海才允许复工。上班期间，分早上上班前和中午上班前各进行1次体温检测记录，及时掌握健康状况。
二是实行健康状况报告。各部门每天8:30前上报员工健康状况，汇总后向公司总经理报告，发现异常情况及时报告并采取相应的防控措施。目前，未发现确诊、疑似病例及其他异常情况。
三是专人保障防疫服务工作。办公室、楼道、车库等公共区域安排2名消杀人员每天8点、16点进行2次喷雾消毒，生产车间工作区域洗手、喷淋设施保持正常运行，配备消毒用品，每天给员工配发口罩，设置口罩专用回收箱，加强垃圾箱清洁及时收集并清运，每天18点清运1次。
四是减少员工聚集和集体活动。车间生产员工调宽工作工位，距离由原来的40公分调整为1米；食堂实行分批就餐，每餐分为2-3批，11:30第一批，12点第二批，其中附近的员工要求回家就餐。减少召开会议，取消、调整公司、部门、车间会议，减少员工聚集。
五是设立隔离观察区域。在园区100米外设置隔离观察区域，当员工出现可疑症状时，及时到该区域进行暂时隔离，并报告通海县疾控部门，按照相关规范要求安排员工就医。1名员工出现可疑症状隔离时，同车间密切接触者立即与其他员工隔离开，同时报告通海县疾控部门及时做好就医排查工作。
六是加强外来人员登记管理。一般情况下严格控制外单位人员进入公司园区，外单位人员每次进入公司时，要在入口处检测体温并询问登记来源地、工作单位、接触疫情发生地区人员等情况，符合要求方可进入。
来源：云广记者 李浩然 郑惠
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