【芯片】闻泰科技调研纪要20210120
参会领导：
闻泰科技副总裁 吴总
闻泰科技董秘 周总
投资者关系总监 邓总
业务介绍
安世半导体：全球前十位的功率半导体厂商，汽车半导体领域，车规功率器件排名更高。公司供给和客户有一些在欧洲，所以二季度疫情有一些影响，但是从三季度开始，大量的汽车厂订单开始进来，现在看，订单和出货始终往上走。20Q4从出货来说是新高，bb值来看4季度末超过1.4，Q1是1.2多，从未来展望，出货会环比持续往上。
价格：公司价格变化有两个阶段：1）变相的变化，去年Q4国内厂商很多有涨价函的通知，安世作为全球领先的厂商，价格规则跟全球大厂一致，大部分价格是一对一的协商，所以不太可能发通知，去年Q3供不应求的情况下，不同客户的价差比较大，保证高价格、高毛利的客户交期拉短，增加配额；2）近期，公司很多客户是年度协议价，从协议定价的角度来说，也有上涨，Q1陆续开展，会陆续兑现。
价格趋势看的比较清晰，利好未来的毛利率和净利率的水平。
产能：每年技改，提升10%左右，同时去年Q3做了内部产能结构的优化，把低毛利的产品压缩一下，扩张高毛利。外部的代工厂，像华虹也在更多的外协，满足需求。
从21到22年，整个的总产能包括代工，每年有10%以上的增速。到明年年底，控股股东控股的临港晶圆厂良率投产，满产是每年4万片。公司也不断做产品线拓展。
安世的收入50%在车上，全球所有品牌的车都会用到安世的半导体。从产品类别看，有进一步扩充的地方，在研发中高功率的mos产品和igbt产品，碳化硅的产品，二极管也在流片，公司整个集团布局碳化硅全产业链，氮化镓也是全球领先，650v的fet从2019年的5月就已经产出了。希望公司能真正成为中国的英飞凌，全球功率器件的龙头厂商。
需求展望：欧洲新能源汽车渗透率非常快，一辆新能源汽车，需要的功率器件是传统汽油车的5-10倍，未来5-10年，提升会非常大，安世相关的产品基本上从70多到380美金，需求的前景非常乐观。
手机和终端：
2021-2022年，1）5G手机的量快速切换，今年是5G千元机出来的第一年，也是放量的第一年，对手机的ODM非常有利，21年手机的量逐季度都会环比上升；2）非手机品类，现在布局非常积极，去年内部做了组织架构的创新改组，IOT和笔电放到了非常重要的位置，笔电从今年到明年，从200-300，到700-800万的出货量，手表和tws也会迅速上量；3）现有体系外的新品牌，新客户，在目前安卓系手机的基础上，打造增长第二曲线。
公司也在打造从服务型向产品型转型升级，大量手机的项目，由需求定义，转移到笔电领域产品方案型，客户选择预研好的产品，有效提高自采率。
SiP：
包括5G手机射频，手表，耳机主板，三个方案都在推进，二季度开始有design方案出来。未来手机出货2亿部，iot 1亿部，希望超过一半能超过自己的sip方案。
去年Q4到今年Q1上游配件涨价趋势，现在来看，一方面积极解决这个问题，部分配件厂商还是可以协同；另一方面5G新项目上量，boom的基准就是现在的，基本不受影响。从2021年看，ODM业务盈利也会逐季度环比往上走。
总结来看：
半导体业务，受益于电动车渗透率的快速提升，有快速增长态势，安世50%的收入来自车规器件，在电动车渗透率提升的过程中，未来增长空间非常乐观；终端产品业务，21-22年，逐步有新的增长点，在5G手机、非手机和SiP方案的导入，都会成为新的增长主线。未来3年，会给闻泰成长带来空间。
Q：安世是欧洲公司，被闻泰收购，怎么整合？
公司的融合方面，
现在董事长张总亲自担任了安世的ceo；过去一年，外部环境非常复杂，董事长也面临一定挑战，像2季度，要决定是否降产能，当时决策推动产能继续满产，当时有压力，会有库存，但公司判断后续需求会起来。现在看起来，非常明智，带动了效率提升和市占率提升，同时，张总兼任ceo后，带来了团队凝聚力，现在安世管理的协同和一致性非常好。
从公司的实际控制和管理效果看，在疫情的影响下，最终结果都非常好。
从业务拓展来看，
1/4号启动了临港12寸晶圆厂，40万的产能，完全扩产后，产出能力翻倍；公司也在中国建设研发中心，中国研发中心可能会侧重工程公关的产品，中高压mos和igbt；对欧洲体系，创新导向，进一步扩充，发挥整体优势。
临港晶圆厂，目前是请了intel的核心团队，欧洲晶圆厂核心的人员预计下半年到上海。
去年很多投资者担心收购风险，从目前来看，很可能会是中国企业收购外资企业的典范。
Q：未来产能和价格变化
产能：
目前大家了解的数据是2018年的收购报告，那时候曼彻斯特和汉堡加起来是6万片/月的8‘’，每年10%左右的提升，目前自有总产能在95-100万片/年的8‘’；今年会自有提升，接近110的投片；
公司1/3的投片在代工厂，代工产能50万片/年，现在还在继续协同，略有提升，公司的需求有长期的稳定性。
临港投片后，满产是1年40万片的12‘’，明年底良率投产，2023年要看需求，决定是否全面投片。但临港后续还有可能扩充，实际最大的产能是60万片/年。
产能规划的阶梯非常好，如果新能源汽车渗透率提升，希望产能能匹配节奏。
价格：
两个阶段：1）是根据价差差别供货；2）协议性的，每个协议都不一样。总的来看可以参考行业的水平，比如stm，总体涨价了5-10%，这个也是安世大概的水准。
未来2年，从需求角度，车规半导体有5-10倍的空间，紧缺情况还会持续，价格会保持平稳略有提升。
Q：ODM，元器件有些价格压力，对利润率有影响，大概的量化影响
具体的影响存在，量化的影响要看后续的公告。
上游器件涨价，后续的影响：1）主要的配件涨价，会跟下游通过库存、协同的方式去消化；2）新的5G项目，boom的成本基准是按照目前的物料价格，这部分项目不受影响，一季度末和二季度出货，会逐步恢复。
Q4开始到21年，每个季度都是环比向上的。
Q：安世：上半年受疫情比较厉害，毛利率会有下滑，Q4来看，毛利率的修复情况
Q4的出货量已经是历史新高，考虑到价格因素，出货值应该也是历史新高。
20Q3盈利就开始回复，到Q4进一步修复，到21Q1预计能修复到正常水平。能否修复到历史最高水平，要看价格和成本费用。
Q：临港晶圆厂的产能投放节奏
临港晶圆厂是控股股东在临港投资的，晶圆厂刚开始是亏损的，所以采取了这个模式，运营平稳后上市公司回购。
投产是22年年底，1/4打桩，3个月基础工程，再6个月建筑封顶，之后6个月洁净车间，到明年6，7月完成自动化设备，再投片，需要一些时间，所以要到明年四季度了。
明年底良率投产后，普及就没有太大问题了。
Q：手机芯片缺货导致Q1部分手机无法出货，对公司ODM业务的影响
20Q4的时候，订单非常好，总订单需求量比历史新高都要高很多；但实际交付量，同比有增长，但跟订单的差值就是有些交付受到的芯片缺货的影响。
到21Q1，会比20Q4好，特别是在交付上面，内部也推动了很多措施，去改善交付的提升，今年应该会逐步的改善。
Q：安世的产能代工情况
大概1/3是代工，现在的代工产能还在逐步提升，虽然8‘’紧张，但是不同厂商有差异，规模大的厂商与代工厂的关系好，还是能做到协同，小厂商可能会比较难。
外协的量每个月都在提升，中小功率厂商很难拿到增量，要么就是很高的价格。大厂对晶圆厂来说，可以保持长期的稳定性，所以大厂相对能协调。
Q：安世汽车和其他领域的产能利用率，以及未来的需求展望。
公司产能利用率超过100%；
安世的收入一半是用在汽车，包括了汽油车和新能源汽车。实际上车规的功率器件，同样的汽油车用71美金的安世半导体，纯电动车用380美金，这还没包括中高功率的料号。新能源车的电动系统和智能系统，电动系统弹性很高，以前是机械动力系统，现在无论obc、电驱、动力模块，都需要模块化、电动化模式，这里面用的pcb提升了很多。
收入来看，Mos占公司1/3，esd是10-15%，标准逻辑10-15%，晶体管40%，在电路板都会应用，在电动车弹性非常直接。
电动车智能化布局就比汽油车好，现在看电动车渗透率提升对车规功率器件有很大拉动作用。
车规功率器件领域，未来5-10年，行业是5-10倍的成长。车规和其他功率器件无法混用，生产线都是特许的，认证周期非常长。车规领域的增速会非常高。
其他领域：消费电子、工业增速也还可以，但是车规这块增速最明确，跟着电动车上升。
Q：新能源车相关的器件占安世的比重
不太好区分，新能源汽车上面的igbt、中高功率mos，也要电路板和驱动系统，都会用到二极管、三极管、标准逻辑、mos等，不是独立器件。
安世都是封装置后成品的方式出货。
Q：安世的交期
可以参考第三方数据，以前正常是14周，现在会拉长不少。
Q：收购完安世之后，协同效率，量化的改善
公司20Q4，出货量已经创历史新高，出货值肯定也是。
毛利率和净利率：Q2受最大的影响，后面就逐季度改善了，21Q1净利率水平能回复的比较正常。
成本：安世也采取了很多措施，比如说硅片，也希望从国内的硅片厂去拿货。上游供应链逐步转向国内，会有比较好的成本优势。
无论是经营结果，还是管控效果，趋势都比较好。
Q：公司的封装产能
总的还好，包括上次定增和可转债，东莞去年已经在投扩产了，在菲律宾主要是功率mos，扩产速度会比较快，相对晶圆产能好很多。
封测外协：外协比较少，跟晶圆厂不一样，车规功率器件，晶圆代工有些前道工艺20-30%的会外包。整个下游封测占比一般比较重，所以主要还是自己做。#股票##价值投资日志[超话]#
参会领导：
闻泰科技副总裁 吴总
闻泰科技董秘 周总
投资者关系总监 邓总
业务介绍
安世半导体：全球前十位的功率半导体厂商，汽车半导体领域，车规功率器件排名更高。公司供给和客户有一些在欧洲，所以二季度疫情有一些影响，但是从三季度开始，大量的汽车厂订单开始进来，现在看，订单和出货始终往上走。20Q4从出货来说是新高，bb值来看4季度末超过1.4，Q1是1.2多，从未来展望，出货会环比持续往上。
价格：公司价格变化有两个阶段：1）变相的变化，去年Q4国内厂商很多有涨价函的通知，安世作为全球领先的厂商，价格规则跟全球大厂一致，大部分价格是一对一的协商，所以不太可能发通知，去年Q3供不应求的情况下，不同客户的价差比较大，保证高价格、高毛利的客户交期拉短，增加配额；2）近期，公司很多客户是年度协议价，从协议定价的角度来说，也有上涨，Q1陆续开展，会陆续兑现。
价格趋势看的比较清晰，利好未来的毛利率和净利率的水平。
产能：每年技改，提升10%左右，同时去年Q3做了内部产能结构的优化，把低毛利的产品压缩一下，扩张高毛利。外部的代工厂，像华虹也在更多的外协，满足需求。
从21到22年，整个的总产能包括代工，每年有10%以上的增速。到明年年底，控股股东控股的临港晶圆厂良率投产，满产是每年4万片。公司也不断做产品线拓展。
安世的收入50%在车上，全球所有品牌的车都会用到安世的半导体。从产品类别看，有进一步扩充的地方，在研发中高功率的mos产品和igbt产品，碳化硅的产品，二极管也在流片，公司整个集团布局碳化硅全产业链，氮化镓也是全球领先，650v的fet从2019年的5月就已经产出了。希望公司能真正成为中国的英飞凌，全球功率器件的龙头厂商。
需求展望：欧洲新能源汽车渗透率非常快，一辆新能源汽车，需要的功率器件是传统汽油车的5-10倍，未来5-10年，提升会非常大，安世相关的产品基本上从70多到380美金，需求的前景非常乐观。
手机和终端：
2021-2022年，1）5G手机的量快速切换，今年是5G千元机出来的第一年，也是放量的第一年，对手机的ODM非常有利，21年手机的量逐季度都会环比上升；2）非手机品类，现在布局非常积极，去年内部做了组织架构的创新改组，IOT和笔电放到了非常重要的位置，笔电从今年到明年，从200-300，到700-800万的出货量，手表和tws也会迅速上量；3）现有体系外的新品牌，新客户，在目前安卓系手机的基础上，打造增长第二曲线。
公司也在打造从服务型向产品型转型升级，大量手机的项目，由需求定义，转移到笔电领域产品方案型，客户选择预研好的产品，有效提高自采率。
SiP：
包括5G手机射频，手表，耳机主板，三个方案都在推进，二季度开始有design方案出来。未来手机出货2亿部，iot 1亿部，希望超过一半能超过自己的sip方案。
去年Q4到今年Q1上游配件涨价趋势，现在来看，一方面积极解决这个问题，部分配件厂商还是可以协同；另一方面5G新项目上量，boom的基准就是现在的，基本不受影响。从2021年看，ODM业务盈利也会逐季度环比往上走。
总结来看：
半导体业务，受益于电动车渗透率的快速提升，有快速增长态势，安世50%的收入来自车规器件，在电动车渗透率提升的过程中，未来增长空间非常乐观；终端产品业务，21-22年，逐步有新的增长点，在5G手机、非手机和SiP方案的导入，都会成为新的增长主线。未来3年，会给闻泰成长带来空间。
Q：安世是欧洲公司，被闻泰收购，怎么整合？
公司的融合方面，
现在董事长张总亲自担任了安世的ceo；过去一年，外部环境非常复杂，董事长也面临一定挑战，像2季度，要决定是否降产能，当时决策推动产能继续满产，当时有压力，会有库存，但公司判断后续需求会起来。现在看起来，非常明智，带动了效率提升和市占率提升，同时，张总兼任ceo后，带来了团队凝聚力，现在安世管理的协同和一致性非常好。
从公司的实际控制和管理效果看，在疫情的影响下，最终结果都非常好。
从业务拓展来看，
1/4号启动了临港12寸晶圆厂，40万的产能，完全扩产后，产出能力翻倍；公司也在中国建设研发中心，中国研发中心可能会侧重工程公关的产品，中高压mos和igbt；对欧洲体系，创新导向，进一步扩充，发挥整体优势。
临港晶圆厂，目前是请了intel的核心团队，欧洲晶圆厂核心的人员预计下半年到上海。
去年很多投资者担心收购风险，从目前来看，很可能会是中国企业收购外资企业的典范。
Q：未来产能和价格变化
产能：
目前大家了解的数据是2018年的收购报告，那时候曼彻斯特和汉堡加起来是6万片/月的8‘’，每年10%左右的提升，目前自有总产能在95-100万片/年的8‘’；今年会自有提升，接近110的投片；
公司1/3的投片在代工厂，代工产能50万片/年，现在还在继续协同，略有提升，公司的需求有长期的稳定性。
临港投片后，满产是1年40万片的12‘’，明年底良率投产，2023年要看需求，决定是否全面投片。但临港后续还有可能扩充，实际最大的产能是60万片/年。
产能规划的阶梯非常好，如果新能源汽车渗透率提升，希望产能能匹配节奏。
价格：
两个阶段：1）是根据价差差别供货；2）协议性的，每个协议都不一样。总的来看可以参考行业的水平，比如stm，总体涨价了5-10%，这个也是安世大概的水准。
未来2年，从需求角度，车规半导体有5-10倍的空间，紧缺情况还会持续，价格会保持平稳略有提升。
Q：ODM，元器件有些价格压力，对利润率有影响，大概的量化影响
具体的影响存在，量化的影响要看后续的公告。
上游器件涨价，后续的影响：1）主要的配件涨价，会跟下游通过库存、协同的方式去消化；2）新的5G项目，boom的成本基准是按照目前的物料价格，这部分项目不受影响，一季度末和二季度出货，会逐步恢复。
Q4开始到21年，每个季度都是环比向上的。
Q：安世：上半年受疫情比较厉害，毛利率会有下滑，Q4来看，毛利率的修复情况
Q4的出货量已经是历史新高，考虑到价格因素，出货值应该也是历史新高。
20Q3盈利就开始回复，到Q4进一步修复，到21Q1预计能修复到正常水平。能否修复到历史最高水平，要看价格和成本费用。
Q：临港晶圆厂的产能投放节奏
临港晶圆厂是控股股东在临港投资的，晶圆厂刚开始是亏损的，所以采取了这个模式，运营平稳后上市公司回购。
投产是22年年底，1/4打桩，3个月基础工程，再6个月建筑封顶，之后6个月洁净车间，到明年6，7月完成自动化设备，再投片，需要一些时间，所以要到明年四季度了。
明年底良率投产后，普及就没有太大问题了。
Q：手机芯片缺货导致Q1部分手机无法出货，对公司ODM业务的影响
20Q4的时候，订单非常好，总订单需求量比历史新高都要高很多；但实际交付量，同比有增长，但跟订单的差值就是有些交付受到的芯片缺货的影响。
到21Q1，会比20Q4好，特别是在交付上面，内部也推动了很多措施，去改善交付的提升，今年应该会逐步的改善。
Q：安世的产能代工情况
大概1/3是代工，现在的代工产能还在逐步提升，虽然8‘’紧张，但是不同厂商有差异，规模大的厂商与代工厂的关系好，还是能做到协同，小厂商可能会比较难。
外协的量每个月都在提升，中小功率厂商很难拿到增量，要么就是很高的价格。大厂对晶圆厂来说，可以保持长期的稳定性，所以大厂相对能协调。
Q：安世汽车和其他领域的产能利用率，以及未来的需求展望。
公司产能利用率超过100%；
安世的收入一半是用在汽车，包括了汽油车和新能源汽车。实际上车规的功率器件，同样的汽油车用71美金的安世半导体，纯电动车用380美金，这还没包括中高功率的料号。新能源车的电动系统和智能系统，电动系统弹性很高，以前是机械动力系统，现在无论obc、电驱、动力模块，都需要模块化、电动化模式，这里面用的pcb提升了很多。
收入来看，Mos占公司1/3，esd是10-15%，标准逻辑10-15%，晶体管40%，在电路板都会应用，在电动车弹性非常直接。
电动车智能化布局就比汽油车好，现在看电动车渗透率提升对车规功率器件有很大拉动作用。
车规功率器件领域，未来5-10年，行业是5-10倍的成长。车规和其他功率器件无法混用，生产线都是特许的，认证周期非常长。车规领域的增速会非常高。
其他领域：消费电子、工业增速也还可以，但是车规这块增速最明确，跟着电动车上升。
Q：新能源车相关的器件占安世的比重
不太好区分，新能源汽车上面的igbt、中高功率mos，也要电路板和驱动系统，都会用到二极管、三极管、标准逻辑、mos等，不是独立器件。
安世都是封装置后成品的方式出货。
Q：安世的交期
可以参考第三方数据，以前正常是14周，现在会拉长不少。
Q：收购完安世之后，协同效率，量化的改善
公司20Q4，出货量已经创历史新高，出货值肯定也是。
毛利率和净利率：Q2受最大的影响，后面就逐季度改善了，21Q1净利率水平能回复的比较正常。
成本：安世也采取了很多措施，比如说硅片，也希望从国内的硅片厂去拿货。上游供应链逐步转向国内，会有比较好的成本优势。
无论是经营结果，还是管控效果，趋势都比较好。
Q：公司的封装产能
总的还好，包括上次定增和可转债，东莞去年已经在投扩产了，在菲律宾主要是功率mos，扩产速度会比较快，相对晶圆产能好很多。
封测外协：外协比较少，跟晶圆厂不一样，车规功率器件，晶圆代工有些前道工艺20-30%的会外包。整个下游封测占比一般比较重，所以主要还是自己做。#股票##价值投资日志[超话]#
#张恒发文#【一文吃透，开年第二瓜！郑爽张恒还有两个孩子？】
#郑爽张恒父母录音# #郑爽张恒孩子出生证明#
被网友戏称为“热搜女王”的#郑爽[超话]# ，今天又霸占了微博热搜榜，而把她送上热搜的，居然是她早在19年11月就宣布分手的前男友张恒？
今天中午1点，#郑爽# 前男友张恒突然在微博上发长文，透露自己滞留美国，是因为需要“照顾并保护两个年幼无辜的小生命”，并非网传的“诈骗、借高利贷、逃避债款、携款潜逃至美国”。他表示自己已聘请律师处理相关事宜，要“在中国和美国法庭还原所有事实真相”。
该微博配图中，张恒确实带着两个孩子，目测为一岁左右，随后据张恒在朋友圈透露，两个孩子目前已经一岁一个月大了。往回推算，这两个孩子可能是2019年3月就怀上了？那时他还没和郑爽分手吧……怎么又在美国有了孩子？
一开始，吃瓜群众都以为这是老套的“渣男劈腿还倒打一耙”，没想到后续发展才令人大跌眼镜。
有媒体联系到张恒朋友，据对方陈述，“他（张恒）确实是在美国这边在照顾两个小朋友。然后也因为郑爽女士并没有配合很多的法律程序，导致他没有办法让小朋友合法地回国，所以他也回不来。张恒在那边的心理压力非常大。”随后，张恒朋友提供了张恒与两个小孩的合影，以及两个小孩在美国的出生证明。#代孕#
据张恒朋友提供的两份出生证明，一份《科罗拉多州人口记录/出生证明》显示，男童为2019年12月19日出生，母亲在第一次结婚前的名字为“SHUANG ZHENG”，婴儿出生时母亲的年龄和母亲出生地未显示；父亲姓名为“HENG ZHANG”，父亲出生地为中国，年龄为29岁。
另一份《内华达州人口记录/出生证明》显示，该，女童为2020年1月4日出生，母亲现用法定姓名“SHUANG ZHENG”，年龄为28岁，生日为1991年8月22日；父亲现用法定姓名“HENG ZHANG”，年龄为29岁，生日为1990年2月16日。
以上两份出生证明记载的父母信息（名字、年龄、生日等）都与郑爽、张恒的个人信息符合，也就是说，这两个孩子是郑爽和张恒的？
更魔幻的还在后面，有网友在美国联邦法院系统查询到，郑爽和张恒的相关纠纷案将在2021年3月22日开庭，内容要点为：Dissolution（解除婚姻关系）、Permanent Orders（相当于终审）。原来一直以来郑爽和张恒闹的不是分手，是离婚？#郑爽张恒离婚#
其实在2019年11月两人宣布分手后，争议和纠纷就接连不断。两人在恋爱期间还合开了公司，网友们一直觉得，两人的瓜牵扯了这么久是因为公司资产分割问题，没想到里面还有离婚和孩子的事。
不过早在去年9月，网上就已有类似的爆料。
当时张恒和郑爽分别发的两条微博，今天也被网友挖出来重新解读。
而这桩大瓜，最引发热议的一个疑点是——这两个孩子是怎么来的？#张恒 当然是我的宝宝#
首先，2019年郑爽全年行程满档，身材也未见明显变化。如果真的是3月怀孕，那在8月份录综艺、11月份上“苏宁嗨爆夜”的时候怎么能一点都看不出来？
“苏宁嗨爆夜”上她还和男嘉宾一起玩需要摸爬滚打的游戏……孕妇胆子再大，也不敢在孕晚期这么玩吧？
其次，两个孩子出生时间只相差大半个月，无论是“双胞胎分两次生”还是“分两胎生”，都不可能发生在同一个孕妇身上，除非出现了医学和生理奇迹。另外，在1月25日，也就是女童出生21天后，郑爽就“出了月子”迅速恢复状态，还和父母一起登上央视春晚舞台献唱？……佩服佩服。
网友们左思右想，最终将猜测引向了一个敏感的话题，这一猜测的真假和其中涉及的法律伦理道德问题，小南暂时不评说了，但张恒现在站出来曝光此事的意思，就是想指责郑爽对两个孩子不管不顾，并且阻挠他带孩子回中国。
从张恒发文到小南发稿时，已过去4个小时，郑爽方面暂无回应。
不过也有一些“路人”和粉丝脑洞清奇，认为郑爽还是那个清纯天真小仙女，做不出“抛夫弃子”这等坏事。
有网友评论道：“开年第二瓜，大到吃不下！”对郑爽和张恒的这桩情感纠纷，以及其中的疑云，你们又怎么看呢？无论如何，希望郑爽赶紧出来回应此事吧。https://t.cn/A65AZDUM
#郑爽张恒父母录音# #郑爽张恒孩子出生证明#
被网友戏称为“热搜女王”的#郑爽[超话]# ，今天又霸占了微博热搜榜，而把她送上热搜的，居然是她早在19年11月就宣布分手的前男友张恒？
今天中午1点，#郑爽# 前男友张恒突然在微博上发长文，透露自己滞留美国，是因为需要“照顾并保护两个年幼无辜的小生命”，并非网传的“诈骗、借高利贷、逃避债款、携款潜逃至美国”。他表示自己已聘请律师处理相关事宜，要“在中国和美国法庭还原所有事实真相”。
该微博配图中，张恒确实带着两个孩子，目测为一岁左右，随后据张恒在朋友圈透露，两个孩子目前已经一岁一个月大了。往回推算，这两个孩子可能是2019年3月就怀上了？那时他还没和郑爽分手吧……怎么又在美国有了孩子？
一开始，吃瓜群众都以为这是老套的“渣男劈腿还倒打一耙”，没想到后续发展才令人大跌眼镜。
有媒体联系到张恒朋友，据对方陈述，“他（张恒）确实是在美国这边在照顾两个小朋友。然后也因为郑爽女士并没有配合很多的法律程序，导致他没有办法让小朋友合法地回国，所以他也回不来。张恒在那边的心理压力非常大。”随后，张恒朋友提供了张恒与两个小孩的合影，以及两个小孩在美国的出生证明。#代孕#
据张恒朋友提供的两份出生证明，一份《科罗拉多州人口记录/出生证明》显示，男童为2019年12月19日出生，母亲在第一次结婚前的名字为“SHUANG ZHENG”，婴儿出生时母亲的年龄和母亲出生地未显示；父亲姓名为“HENG ZHANG”，父亲出生地为中国，年龄为29岁。
另一份《内华达州人口记录/出生证明》显示，该，女童为2020年1月4日出生，母亲现用法定姓名“SHUANG ZHENG”，年龄为28岁，生日为1991年8月22日；父亲现用法定姓名“HENG ZHANG”，年龄为29岁，生日为1990年2月16日。
以上两份出生证明记载的父母信息（名字、年龄、生日等）都与郑爽、张恒的个人信息符合，也就是说，这两个孩子是郑爽和张恒的？
更魔幻的还在后面，有网友在美国联邦法院系统查询到，郑爽和张恒的相关纠纷案将在2021年3月22日开庭，内容要点为：Dissolution（解除婚姻关系）、Permanent Orders（相当于终审）。原来一直以来郑爽和张恒闹的不是分手，是离婚？#郑爽张恒离婚#
其实在2019年11月两人宣布分手后，争议和纠纷就接连不断。两人在恋爱期间还合开了公司，网友们一直觉得，两人的瓜牵扯了这么久是因为公司资产分割问题，没想到里面还有离婚和孩子的事。
不过早在去年9月，网上就已有类似的爆料。
当时张恒和郑爽分别发的两条微博，今天也被网友挖出来重新解读。
而这桩大瓜，最引发热议的一个疑点是——这两个孩子是怎么来的？#张恒 当然是我的宝宝#
首先，2019年郑爽全年行程满档，身材也未见明显变化。如果真的是3月怀孕，那在8月份录综艺、11月份上“苏宁嗨爆夜”的时候怎么能一点都看不出来？
“苏宁嗨爆夜”上她还和男嘉宾一起玩需要摸爬滚打的游戏……孕妇胆子再大，也不敢在孕晚期这么玩吧？
其次，两个孩子出生时间只相差大半个月，无论是“双胞胎分两次生”还是“分两胎生”，都不可能发生在同一个孕妇身上，除非出现了医学和生理奇迹。另外，在1月25日，也就是女童出生21天后，郑爽就“出了月子”迅速恢复状态，还和父母一起登上央视春晚舞台献唱？……佩服佩服。
网友们左思右想，最终将猜测引向了一个敏感的话题，这一猜测的真假和其中涉及的法律伦理道德问题，小南暂时不评说了，但张恒现在站出来曝光此事的意思，就是想指责郑爽对两个孩子不管不顾，并且阻挠他带孩子回中国。
从张恒发文到小南发稿时，已过去4个小时，郑爽方面暂无回应。
不过也有一些“路人”和粉丝脑洞清奇，认为郑爽还是那个清纯天真小仙女，做不出“抛夫弃子”这等坏事。
有网友评论道：“开年第二瓜，大到吃不下！”对郑爽和张恒的这桩情感纠纷，以及其中的疑云，你们又怎么看呢？无论如何，希望郑爽赶紧出来回应此事吧。https://t.cn/A65AZDUM
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滁州市文化和旅游局 滁州市财政局关于印发《滁州市旅游业发展奖励办法》的通知
为贯彻落实《中共滁州市委 滁州市人民政府关于将旅游业培育成为重要支柱产业的意见》（滁发〔2017〕2号），推进我市旅游业发展，特修订本办法。
一、支持旅游品牌创建提升
➤旅行社品牌奖。
1.新评定为全省“十强”旅行社的，给予一次性10万元的奖励。
2.对新评定的省5A级、4A级、3A级服务质量诚信旅行社，分别给予一次性3万元、2万元、1万元的奖励。
➤旅游景区品牌奖。
对新评定为国家5A级、4A级、3A级景区的，分别奖励100万元、50万元、20万元。（按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤旅游饭店品牌奖。
对新评定为国家五星级、四星级、三星级旅游饭店的，分别奖励50万元、20万元、10万元。（新评定为国家五星级、四星级旅游饭店的，按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤旅游新业态品牌奖。
对新评定为国家级、省级旅游度假区的，分别奖励50万元、20万元。对新评定为中医药健康旅游基地、研学旅行基地、旅游服务质量标杆单位，国家级、省级分别奖励30万元、10万元。对新评定为省文化旅游名县、特色旅游名镇、特色旅游村、省级休闲旅游示范点的，分别奖励30万元、20万元、10万元、10万元。根据上级主管部门要求，对新增的新业态品牌，同步纳入奖补范围。（新评定为国家级、省级旅游度假区、中医药健康基地，按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤市级特色品牌奖。
对新评定为市级工业旅游示范基地、旅游研学基地、旅游服务质量示范单位的分别奖励20万元；对新评定的精品皖东农家乐、皖东农家乐的单位分别奖励20万元、10万元；对评定为精品皖东民宿、皖东民宿的单位分别奖励20万元、10万元；对新评定为市级房车营地的，奖励20万元；对评定为市级休闲旅游示范点的奖励5万元。
上述奖励评定当年兑现50%，通过评定性复核后兑现50%。晋级的实行差额奖励。
➤旅游商品品牌奖。
对获得金奖、银奖、铜奖荣誉的旅游商品，国家级分别奖励10万元、8万元、5万元，省级分别奖励5万元、3万元、2万元，市级分别奖励3万元、2万元、1万元。获奖商品须为县级及以上旅游商品生产示范企业研发生产的商品；同一种商品在同一年度内获得2个及以上荣誉表彰的，只按其中1项最高级别奖励。
二、鼓励旅游人才培养
对获得旅游服务技能赛事金、银、铜奖的人员给予奖励，其中，国家级分别奖励10万元、8万元、6万元，省级分别奖励5万元、4万元、3万元，市级分别奖励3万元、2万元、1万元。对获评国家级、省级、市级金牌导游员称号的导游，分别奖励5万元、3万元、2万元；对取得特级、高级、中级导游资格的导游，分别奖励5万元、3万元、1万元；对取得小语种导游、英语导游资格的导游，分别奖励3万元、1万元。此项奖励分两年兑现；对同一赛事获得多项表彰的，按最高项目奖励。
三、支持旅游项目建设
➤重大项目建设。
对列入全省旅游项目库且3年内累计投资达10亿元及以上的文旅类重大项目，按省级政策给予项目投资单位奖励。其中：累计投资10亿元（含）—30亿元的，奖励100万元；30亿元（含）—50亿元的，奖励200万元；50亿元及以上的奖励300万元。项目投产后，先兑现30%奖励资金；项目达产后，再兑现70%奖励资金。
➤项目贷款贴息。
对本地区旅游业发展具有示范带动作用的文旅项目，给予贷款贴息支持。贴息资金补贴率不超过人民币贷款市场报价利率的一半，贴息期限不超过2年。单个项目贴息额度不超过30万元，全市年度贴息资金总额不超过150万元。
➤公共服务建设
1、旅游标识系统建设。对政府性投入，按照全市统一标准或行业规范标准新建的旅游标识系统，经验收合格的，按实际投资总额的30%给予奖补。
2、旅游厕所建设。对新建、改建并按国家标准评定质量等级的旅游厕所项目，按3A级5万元、2A级2万元、1A级1万元标准，给予一次性奖补。晋级的，实行差额奖励。
3、智慧景区建设。对3A级及以上旅游景区的智慧景区建设项目，经验收合格的，按实际投资总额的20%一次性给予奖补，单个项目奖补最高不超过10万元。
四、强化旅游发展绩效
➤旅游客源招徕奖励。
对从滁州市行政区域外（以下简称市外）单次招徕地接30人以上的旅游团队，在市内住宿1晚以上，且游览3A级以上收费景区或在星级饭店、星级农家乐住宿的，实行地接奖励。其中，全年累计地接人数1000-2000人的，按40元/人奖励；2001-5000人的，按60元/人奖励；5001人及以上的，按80元/人奖励。（按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤旅游专列奖励。
对以专列形式，组织市外500人以上旅游团队来滁旅游，在市内住宿1晚以上，且游览3A级以上收费景区或在星级饭店、星级农家乐住宿的，除一次性奖励3万元外，另按前款“旅游客源招徕奖励”纳入地接计算。该奖励资金每季度审核兑现一次。
➤旅游车队综合服务质量奖励。
对经市文旅局考核，全年成绩突出的本市旅游车队，每年评出3名，各奖励2万元。
➤旅游文化活动奖。
支持各县市区、景区开展节庆、民俗等各类文化旅游活动，按照活动规模给予奖励，最高不超过10万元。
以上奖补资金纳入市、县两级财政年度预算，实行总额控制。其中，属于市属项目单位（指市属旅游事业单位和企业，下同）的，所有奖补资金由市级旅游发展资金按100%承担；其他奖补资金由市、县两级旅游发展资金共同承担，分别按市级40%、县级60%比例兑付。
市文化旅游局会同市财政局要严格申报程序，加强审核评估，强化部门会商会签，避免多头重复享受，做到简便快捷、公开透明、规范高效，所有项目申报工作最迟于当年10月底前完成。要加快资金拨付，加强资金监管，加大审计监督力度。对弄虚作假骗取的奖补资金，一经发现全部予以收回，并按照有关规定对责任单位、申报单位及相关责任人给予严肃处理。
本政策由市文化旅游局负责解释，自2020年1月1日起执行，原《关于印发<滁州市旅游业发展奖励办法>的通知》（滁旅字〔2016〕95号）废止。
滁州市文化和旅游局 滁州市财政局关于印发《滁州市旅游业发展奖励办法》的通知
为贯彻落实《中共滁州市委 滁州市人民政府关于将旅游业培育成为重要支柱产业的意见》（滁发〔2017〕2号），推进我市旅游业发展，特修订本办法。
一、支持旅游品牌创建提升
➤旅行社品牌奖。
1.新评定为全省“十强”旅行社的，给予一次性10万元的奖励。
2.对新评定的省5A级、4A级、3A级服务质量诚信旅行社，分别给予一次性3万元、2万元、1万元的奖励。
➤旅游景区品牌奖。
对新评定为国家5A级、4A级、3A级景区的，分别奖励100万元、50万元、20万元。（按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤旅游饭店品牌奖。
对新评定为国家五星级、四星级、三星级旅游饭店的，分别奖励50万元、20万元、10万元。（新评定为国家五星级、四星级旅游饭店的，按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤旅游新业态品牌奖。
对新评定为国家级、省级旅游度假区的，分别奖励50万元、20万元。对新评定为中医药健康旅游基地、研学旅行基地、旅游服务质量标杆单位，国家级、省级分别奖励30万元、10万元。对新评定为省文化旅游名县、特色旅游名镇、特色旅游村、省级休闲旅游示范点的，分别奖励30万元、20万元、10万元、10万元。根据上级主管部门要求，对新增的新业态品牌，同步纳入奖补范围。（新评定为国家级、省级旅游度假区、中医药健康基地，按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤市级特色品牌奖。
对新评定为市级工业旅游示范基地、旅游研学基地、旅游服务质量示范单位的分别奖励20万元；对新评定的精品皖东农家乐、皖东农家乐的单位分别奖励20万元、10万元；对评定为精品皖东民宿、皖东民宿的单位分别奖励20万元、10万元；对新评定为市级房车营地的，奖励20万元；对评定为市级休闲旅游示范点的奖励5万元。
上述奖励评定当年兑现50%，通过评定性复核后兑现50%。晋级的实行差额奖励。
➤旅游商品品牌奖。
对获得金奖、银奖、铜奖荣誉的旅游商品，国家级分别奖励10万元、8万元、5万元，省级分别奖励5万元、3万元、2万元，市级分别奖励3万元、2万元、1万元。获奖商品须为县级及以上旅游商品生产示范企业研发生产的商品；同一种商品在同一年度内获得2个及以上荣誉表彰的，只按其中1项最高级别奖励。
二、鼓励旅游人才培养
对获得旅游服务技能赛事金、银、铜奖的人员给予奖励，其中，国家级分别奖励10万元、8万元、6万元，省级分别奖励5万元、4万元、3万元，市级分别奖励3万元、2万元、1万元。对获评国家级、省级、市级金牌导游员称号的导游，分别奖励5万元、3万元、2万元；对取得特级、高级、中级导游资格的导游，分别奖励5万元、3万元、1万元；对取得小语种导游、英语导游资格的导游，分别奖励3万元、1万元。此项奖励分两年兑现；对同一赛事获得多项表彰的，按最高项目奖励。
三、支持旅游项目建设
➤重大项目建设。
对列入全省旅游项目库且3年内累计投资达10亿元及以上的文旅类重大项目，按省级政策给予项目投资单位奖励。其中：累计投资10亿元（含）—30亿元的，奖励100万元；30亿元（含）—50亿元的，奖励200万元；50亿元及以上的奖励300万元。项目投产后，先兑现30%奖励资金；项目达产后，再兑现70%奖励资金。
➤项目贷款贴息。
对本地区旅游业发展具有示范带动作用的文旅项目，给予贷款贴息支持。贴息资金补贴率不超过人民币贷款市场报价利率的一半，贴息期限不超过2年。单个项目贴息额度不超过30万元，全市年度贴息资金总额不超过150万元。
➤公共服务建设
1、旅游标识系统建设。对政府性投入，按照全市统一标准或行业规范标准新建的旅游标识系统，经验收合格的，按实际投资总额的30%给予奖补。
2、旅游厕所建设。对新建、改建并按国家标准评定质量等级的旅游厕所项目，按3A级5万元、2A级2万元、1A级1万元标准，给予一次性奖补。晋级的，实行差额奖励。
3、智慧景区建设。对3A级及以上旅游景区的智慧景区建设项目，经验收合格的，按实际投资总额的20%一次性给予奖补，单个项目奖补最高不超过10万元。
四、强化旅游发展绩效
➤旅游客源招徕奖励。
对从滁州市行政区域外（以下简称市外）单次招徕地接30人以上的旅游团队，在市内住宿1晚以上，且游览3A级以上收费景区或在星级饭店、星级农家乐住宿的，实行地接奖励。其中，全年累计地接人数1000-2000人的，按40元/人奖励；2001-5000人的，按60元/人奖励；5001人及以上的，按80元/人奖励。（按《滁州市加快发展现代服务业若干政策》执行）
➤旅游专列奖励。
对以专列形式，组织市外500人以上旅游团队来滁旅游，在市内住宿1晚以上，且游览3A级以上收费景区或在星级饭店、星级农家乐住宿的，除一次性奖励3万元外，另按前款“旅游客源招徕奖励”纳入地接计算。该奖励资金每季度审核兑现一次。
➤旅游车队综合服务质量奖励。
对经市文旅局考核，全年成绩突出的本市旅游车队，每年评出3名，各奖励2万元。
➤旅游文化活动奖。
支持各县市区、景区开展节庆、民俗等各类文化旅游活动，按照活动规模给予奖励，最高不超过10万元。
以上奖补资金纳入市、县两级财政年度预算，实行总额控制。其中，属于市属项目单位（指市属旅游事业单位和企业，下同）的，所有奖补资金由市级旅游发展资金按100%承担；其他奖补资金由市、县两级旅游发展资金共同承担，分别按市级40%、县级60%比例兑付。
市文化旅游局会同市财政局要严格申报程序，加强审核评估，强化部门会商会签，避免多头重复享受，做到简便快捷、公开透明、规范高效，所有项目申报工作最迟于当年10月底前完成。要加快资金拨付，加强资金监管，加大审计监督力度。对弄虚作假骗取的奖补资金，一经发现全部予以收回，并按照有关规定对责任单位、申报单位及相关责任人给予严肃处理。
本政策由市文化旅游局负责解释，自2020年1月1日起执行，原《关于印发<滁州市旅游业发展奖励办法>的通知》（滁旅字〔2016〕95号）废止。
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