天津某航空公司招聘人力资源办公人员。要求，本科，35以下，CET4，有工作经验者优先。岗位职责：
1.协助经理制定公司人力资源发展规划；
2. 合、分析、统计和评估现有人力资源状况，提交人力资源分析报告；
3. 梳理组织架构，编制，修订岗位职责，制定人才晋升机制及人才梯队发展规划；
正式职工 正常班(有班车） 待遇6000～10000税前 https://t.cn/AigL1q8q

#飞行日记#

坐某航空公司的飞机回成都，表定落地时间是晚上的一点半，几乎是最晚落地的几个航班之一了，所以飞机上的人都昏昏欲睡。然后在距离落地40多分钟前，就是乘务员准备做落地检查之前，突然调亮灯光，开始播了一大段成都旅游宣传的广播。

真的很吵……

(坐过很多次这班了，今天发现宣传广播居然更新了，之前还没有太古里的名字今天加上了，之前的版本接近张艺谋一个来了就不想离开的城市的古早气质……) https://t.cn/RLYqrsz

【runway turnoff light 跑道转弯灯】

很多机务兄弟似乎并不了解飞机的跑道转弯灯。拆装和测试当然不难，但是许多人觉得，跑道转弯灯顾名思义就是当离开跑道“转弯”的地方就要关掉的灯光。是这么回事吗？

那么欢迎回到“我又被英文虐了”频道。本期节目我们介绍飞机上的一盏灯，它本名叫做runway turnoff light，嗯，其实是两盏灯，因为总是成对出现。下面的图片一展示了一架滑行中的B737，它已经离开跑道。

话说某A维修公司代理了某B航空公司的飞机，A公司的机务看到B公司的机组在记录本上写一盏“跑道脱离灯”不亮，一时半会儿没反应过来，喀喀喀一通测试，原来是一盏“跑道转弯灯”坏了。

是的，这个叫 runway turnoff light 在不同公司有不同的译法。来来登记一下，一起看看哪种译法更常见：

runway turnoff light 的译法？
A.我们叫“跑道转弯灯”
B.我们叫“跑道脱离灯”

那么哪一种更好呢？登记好啦？那我要说自己的看法了。我觉得“跑道脱离灯”更好。理由是这样的——

在航空英语里有一个词叫 turnoff ，它与拆开的 turn off（关闭）完全不是一回事。它指的是飞机落地之后的“脱离跑道”。与它相应的是被称为 turnoff point 的跑道出口以及称为exit taxiway 或 rapid exit taxiway的滑行道，在中文文献里通常译为“快速出口滑行道”，有时也叫“快速脱离滑行道”或“快脱”。

所以“跑道转弯灯”虽然确实和中文词汇里的“转弯”有点儿关系，然而它实际上是用来照亮跑道以及脱离跑道的出口。实际上，B737NG和A320的AMM以及FCOM都没有提到这一点。

而空客似乎又比波音更迷糊一些，他们常常把 turnoff 拆成 turn off，请不要告诉我这是英式英语。看看驾驶舱面板上的字。

但是A320 的 AMM 里倒是拼写对了：The runway turnoff lights provide illumination of the lateral areas of the runway. 呃，既对也不对，不对的地方在于还是没有指出 turnoff 的意义。

为空客提供灯泡的厂家（Collins）倒是在说明书上正确地介绍了这个灯：用于照明跑道的两侧区域，包括脱离跑道的出口位置（turn-off locations）。（图二）

总而言之，这个灯之所以应该叫“跑道脱离灯”，是因为它“顾名思义”是被设计来照明跑道以及脱离跑道的出口，而不仅仅是跑道。

那么，当飞机完全离开了跑道之后，也可以使用它们吗？
（硬核航空）

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