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我想成为宇航员，乘坐流星，绕过月亮，流浪宇宙，最后抵达你在的星球@TFBOYS-易烊千玺

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#LALA Land#
为了爱情选择了面包放弃了理想，就不再是对方喜欢的那个模样，对方喜欢的就是为了理想不要面包的你……
想象中的爱情是像结尾的那样顺利完美，爱情和理想可以兼得，但是现实中往往是陪你走过最艰难的路，却无法陪你走到最后……
艰难的路，需要更坚定的选择，给彼此更多更纯粹的爱，虽然easy模式很轻松，但hard模式却会让感情更深刻吧

#几句话get车# 作为德系车型中唯一的一款小型车，Polo可谓是拥有了巨大的用户，在经过了六次换代后，这一代的Polo改名为Polo Plus。
从外观来看，作为第六代车型的Polo Plus，还是可以看出很明显Polo的影子，前脸还是采用了大众的家族式语言，横向的镀铬饰条贯穿前脸，与大灯相连接，车身的侧面变动也不大，但是侧身的腰线实打实的增强了不少，4053*1740*1449mm的车身尺寸，外加2564mm的轴距，的确让它与老款Polo相比变大了不少，车身尾部的设计也与前脸相仿，采用了大量的横向线条，下包围处的修饰，增加了镀铬装饰的仿排气口，让它有了小钢炮的感觉。
内饰上相较于老款，那的确有了很大的变化，整体来看还是大众家族式的设计，但是融入与车身同色的饰板，不再向以前那种塑料的无味，而是越发有了些年轻的气息。8英寸的中控屏幕，支持主流的手机映射功能，保留了实体的空调按键，操作无烦恼。座椅的双拼色和缝线的使用，都让它有了新的改观，不过还是仅支持手动调节，这一点让人有点难受。
动力上，Polo Plus采用了1.5L的自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，相比于老款车型，还是有所提高，EA211的发动机匹配的是5速和6速手自一体变速箱，悬架调校有些偏软，但并不松散。