b站风气 就怪
之前一个叫卡夫卡松饼君的癌症up因为在微博晒健身照有个女孩子评论了一句“你有小肚腩哦”还加了个表示可爱的表情符号,然后这个up就出了两期视频来回怼…虽然评论体型外貌确实不太好吧,但是我寻思这个评论也算喷子?也算怼你?就要把人家骂到销号?
之后我就很不喜欢她,感觉她带了个伪善的面具,别人一句话说得不顺她心就揭开面具,锱铢必较。后来这个up几乎所有视频都被“你有小肚腩”弹幕刷屏,也算事出有因。我没骂她,但我把赞过的视频都点了个踩。
再后来,她去世了(R.I.P),评论区和弹幕就变了个样,我:???虽然死者为大但是错就是错,不喜欢她就不喜欢她,何必再来说这种话?一样的伪善,风往哪边吹键盘就往哪边倒吗?人都走了你来道什么歉,要是觉得自己错了,那只能说是当初也只不过是跟风骂罢了。(不排除经历过人生的大起大落大喜大悲思想完全转变推翻了过去的想法)好 我真严谨[good]
之前一个叫卡夫卡松饼君的癌症up因为在微博晒健身照有个女孩子评论了一句“你有小肚腩哦”还加了个表示可爱的表情符号,然后这个up就出了两期视频来回怼…虽然评论体型外貌确实不太好吧,但是我寻思这个评论也算喷子?也算怼你?就要把人家骂到销号?
之后我就很不喜欢她,感觉她带了个伪善的面具,别人一句话说得不顺她心就揭开面具,锱铢必较。后来这个up几乎所有视频都被“你有小肚腩”弹幕刷屏,也算事出有因。我没骂她,但我把赞过的视频都点了个踩。
再后来,她去世了(R.I.P),评论区和弹幕就变了个样,我:???虽然死者为大但是错就是错,不喜欢她就不喜欢她,何必再来说这种话?一样的伪善,风往哪边吹键盘就往哪边倒吗?人都走了你来道什么歉,要是觉得自己错了,那只能说是当初也只不过是跟风骂罢了。(不排除经历过人生的大起大落大喜大悲思想完全转变推翻了过去的想法)好 我真严谨[good]
【同行相轻,中国友商鄙视链】
中国的手机与电动汽车是两大喷子行业,无论是老板还是员工,或者用户,都相互鄙视,相互伤害,只要友商有好消息,或者自己有好消息,就会先把友商拿出来摩擦一下,然后把自己奖励一下。
我们的新势力还在争论哪种技术更好,更符合需求,有啥好争的呢?1%的市场份额都没有,好意思说自己代表着未来?
实业救国的前提是:技术与市场都是自己的,否则都没有意义。 https://t.cn/RyhWmtl
中国的手机与电动汽车是两大喷子行业,无论是老板还是员工,或者用户,都相互鄙视,相互伤害,只要友商有好消息,或者自己有好消息,就会先把友商拿出来摩擦一下,然后把自己奖励一下。
我们的新势力还在争论哪种技术更好,更符合需求,有啥好争的呢?1%的市场份额都没有,好意思说自己代表着未来?
实业救国的前提是:技术与市场都是自己的,否则都没有意义。 https://t.cn/RyhWmtl
#手机#【同行相轻,中国友商鄙视链】中国的手机与电动汽车是两大喷子行业,无论是老板还是员工,或者用户,都相互鄙视,相互伤害,只要友商有好消息,或者自己有好消息,就会先把友商拿出来摩擦一下,然后把自己奖励一下。
手机行业:
华为与小米、余承东与雷军,几乎嘴仗不停。三星也黑过对手一次,但是被罚以后再也不拿同行说事。但是中国手机厂商就天不怕地不怕,黑了苹果黑三星,黑了三星黑友商。他们忘了,市场份额不如三星,赚钱不如苹果,哪里来的勇气与信心去黑同行与友商。
华为被美国封禁,友商全体失声,手机行业瑟瑟发抖,那些所谓的跑分、diss、嘴仗显得多么可笑。
电动汽车:
国产鄙视进口,纯电鄙视混动,混动鄙视增程,增程谁都鄙视,包括燃油车,其中理想ONE是汽车新势力中的敢死队,一副“生死看淡,不服就干”的平头哥做派。
特斯拉没有国产之前,中国造车新势力都把价格定在了30万-40万之间,认为那是中国国产车的价格安全区,因为特斯拉的进口价格去到了60万以上,国产车价格便宜1/3是具有绝对的价格优势。
但是没有想到,特斯拉国产了,减配后的价格低于30万,直接抄了国产车的价格后路。特斯拉2020年交付量目标是15万辆,而上海超级工厂的产量是25万辆/年,这是奔着BBA在中国的销量规模去的。特斯拉在中国市场一连串的操作,让蔚来的李斌大呼“狼真的来了”。
然而,我们的造车新势力还在争论哪种技术更好,更符合需求,有啥好争的呢?买家不是白痴,市场份额就是事实,1%的市场份额都没有,好意思说自己代表着未来?
实业救国的前提是:技术与市场都是自己的,否则都没有意义。#汽车##华为#
手机行业:
华为与小米、余承东与雷军,几乎嘴仗不停。三星也黑过对手一次,但是被罚以后再也不拿同行说事。但是中国手机厂商就天不怕地不怕,黑了苹果黑三星,黑了三星黑友商。他们忘了,市场份额不如三星,赚钱不如苹果,哪里来的勇气与信心去黑同行与友商。
华为被美国封禁,友商全体失声,手机行业瑟瑟发抖,那些所谓的跑分、diss、嘴仗显得多么可笑。
电动汽车:
国产鄙视进口,纯电鄙视混动,混动鄙视增程,增程谁都鄙视,包括燃油车,其中理想ONE是汽车新势力中的敢死队,一副“生死看淡,不服就干”的平头哥做派。
特斯拉没有国产之前,中国造车新势力都把价格定在了30万-40万之间,认为那是中国国产车的价格安全区,因为特斯拉的进口价格去到了60万以上,国产车价格便宜1/3是具有绝对的价格优势。
但是没有想到,特斯拉国产了,减配后的价格低于30万,直接抄了国产车的价格后路。特斯拉2020年交付量目标是15万辆,而上海超级工厂的产量是25万辆/年,这是奔着BBA在中国的销量规模去的。特斯拉在中国市场一连串的操作,让蔚来的李斌大呼“狼真的来了”。
然而,我们的造车新势力还在争论哪种技术更好,更符合需求,有啥好争的呢?买家不是白痴,市场份额就是事实,1%的市场份额都没有,好意思说自己代表着未来?
实业救国的前提是:技术与市场都是自己的,否则都没有意义。#汽车##华为#
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