【微软×博世：合作开发车辆软件平台】
近日，德国工业企业博世发布消息称，计划将与微软合作开发汽车软件平台，并且该平台将于2021年底投入使用。双方此次合作是以开发和部署车辆全生命周期内简化和加速汽车软件为目的，以便开发出高效的软件开发工具，降低企业车辆软件开发成本。通过此次合作，工业企业博世想要进入电动汽车和自动驾驶技术市场。此次合作是基于微软的Azure，借助云服务来节省软件开发成本。虽然造车不是微软的特长，但是手握云服务技术的微软成为了很多企业竞相争夺的“香饽饽”。
近日，德国工业企业博世发布消息称，计划将与微软合作开发汽车软件平台，并且该平台将于2021年底投入使用。双方此次合作是以开发和部署车辆全生命周期内简化和加速汽车软件为目的，以便开发出高效的软件开发工具，降低企业车辆软件开发成本。通过此次合作，工业企业博世想要进入电动汽车和自动驾驶技术市场。此次合作是基于微软的Azure，借助云服务来节省软件开发成本。虽然造车不是微软的特长，但是手握云服务技术的微软成为了很多企业竞相争夺的“香饽饽”。
【博世将与微软合作开发汽车软件平台】博世宣布将与微软合作开发汽车软件平台，计划今年底前投入使用。
双方此次计划开发的平台技术包含了博世的软件模块，基于微软 Azure，目标是在符合车规级的前提下，在车辆生命周期内简化和加速汽车软件的开发和部署。
博世表示，将借助平台努力进入迅速增长的电动汽车和自动驾驶技术市场。
博世表示，通过云技术，该软件平台将确保车辆的控制单元和计算机在其整个生命周期内都能获得 OTA 升级。
双方此次计划开发的平台技术包含了博世的软件模块，基于微软 Azure，目标是在符合车规级的前提下，在车辆生命周期内简化和加速汽车软件的开发和部署。
博世表示，将借助平台努力进入迅速增长的电动汽车和自动驾驶技术市场。
博世表示，通过云技术，该软件平台将确保车辆的控制单元和计算机在其整个生命周期内都能获得 OTA 升级。
【博世将与微软联合开发车辆软件平台】博世宣布将与微软合作开发汽车软件平台。在符合车规级的前提下，双方的目标是在车辆全生命周期内简化和加速汽车软件的开发和部署。据了解，双方此次计划开发的平台技术基于微软Azure，并计划在今年底前投入使用。对此，博世表示，将借助该软件平台努力进入迅速增长的电动汽车和自动驾驶技术市场。这家德国汽车供应商称，通过使用云技术，该软件平台将确保车辆的控制单元和计算机在其整个生命周期内都能获得云端OTA升级功能。
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