永嘉书院系列之停车场:永嘉书院位于楠溪江中下游,是以历史的永嘉书院作为圭臬,致力打造一个富有精神情趣和全球视野的现代化书院。是一个以永嘉学派为背景,以商道文化为根基,贯穿历史和未来的地方文化展示平台;也是一个集观光旅游、运动休闲、文化艺术、教育培训于一体的大型综合体。是世界地质公园、国家级风景名胜区、国家森林康养基地、浙江省生态文明基地、温州市重点文化产业园区,总规划用地面积5000亩,总投资12亿元,是目前温州地区民营投资规模最大的文旅融合项目。景区自然风光秀丽,水秀、岩奇、瀑多、滩林美、建筑别具一格,兼容了楠溪江所有的景致特征,拥有50多个自然与人文景观,20多个文体互动项目,有住宿餐饮、休闲娱乐等配套服务设施,是目前温州地区最具特色的旅游目的地。#永嘉书院,别有洞天##带着微博去旅行# https://t.cn/R2WxOhY
【重大突破!#福州#新区福清海坛海峡海上风电项目首台风机成功并网发电】福清海坛海峡海上风电项目位于龙高半岛东北侧的海坛海峡中北部,所处位置为世界三大风口之一,离平潭海峡公铁两用大桥约4海里,风大浪高、水深流急,海底地质条件复杂,技术挑战和施工风险均远超其他海上风电项目。
该项目预计将于今年内实现全容量并网,每年可提供约11.3亿千瓦时绿色电力,节约标准煤31.92万吨,减少二氧化碳排放约93.91万吨。(福州新闻网)#福州身边事#
该项目预计将于今年内实现全容量并网,每年可提供约11.3亿千瓦时绿色电力,节约标准煤31.92万吨,减少二氧化碳排放约93.91万吨。(福州新闻网)#福州身边事#
建设历时7年、打通16座隧道、架
建设历时7年、打通16座隧道、架起7座桥梁……2020年12月26日,福平铁路正式开通运营,福州至平潭最快35分钟可达。此外,世界最长跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用。
该大桥所处位置为世界三大风口之一,风大浪高水深涌急,海底地质条件复杂,有效作业时间少,工程建设面临的技术挑战和施工风险都远超国内已建或在建的其他跨海湾桥梁。国铁集团坚持自主创新,发挥产学研用合力,取得一系列创新成果,是中国建造桥梁的又一个“第一”。平潭海峡公铁大桥是一项超级工程,也是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,是连接福州城区和平潭综合实验区的快速通道,远期规划可延长到台湾,对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要意义。
历时七年,工程师们又创造了一个很多人觉得不可能的奇迹,友友萌确定目标后也要勇敢的向前啊,只要迈出第一步到达也是早晚的事。
建设历时7年、打通16座隧道、架起7座桥梁……2020年12月26日,福平铁路正式开通运营,福州至平潭最快35分钟可达。此外,世界最长跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用。
该大桥所处位置为世界三大风口之一,风大浪高水深涌急,海底地质条件复杂,有效作业时间少,工程建设面临的技术挑战和施工风险都远超国内已建或在建的其他跨海湾桥梁。国铁集团坚持自主创新,发挥产学研用合力,取得一系列创新成果,是中国建造桥梁的又一个“第一”。平潭海峡公铁大桥是一项超级工程,也是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,是连接福州城区和平潭综合实验区的快速通道,远期规划可延长到台湾,对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要意义。
历时七年,工程师们又创造了一个很多人觉得不可能的奇迹,友友萌确定目标后也要勇敢的向前啊,只要迈出第一步到达也是早晚的事。
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