昨日新鲜事分享...
每次来这里都会很迷茫
昨天尤其 一个人走出会议中心坐2号线回去 走过环路的时候总是想:我是谁 我在哪
老师时隔一年见我对我的评价是“你颜值变高了 但是怎么感觉你比去年怂了 泄气了好多” 在经历过一年的社会的毒打 终于认识到有些事情可能不是想有就有了 也对未来很迷茫 这些焦虑也不仅仅是我和姐妹有 整个上海群过半人都在我们影响下或多或少有了fos焦虑...
xyc“就硬卷呗 卷不过不就是被卷了”
生活 以后也是在卷与被卷中度过吧...
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生活 以后也是在卷与被卷中度过吧...
事情是这样的:
1、我用剩余5km的续航,蹭到了百联嘉定购物中心的特斯拉超充站。
2、发现充不了,转接头(官方名称:国标充电口适配器)坏了。
3、打客服,建议我叫一个送转接头服务,基础服务费100元,每等待半小时50元。
4、现在宝山服务中心的师傅出发了,约50分钟送转接头来。计划充半小时,能回家就行。
5、客服说,明天致电当地服务中心,可以检测转接头,如在质保期可以免费修或换。[鼓掌][鼓掌]——就算修好,我也决定买个新的备用。
6、其实也可以叫拖车,但路程有点远,50公里且晚上上海高架容易封路,开过江要两小时了,索性坐等送配件服务,还能写点字。
7、本可以叫蔚来一键加电,但转接头坏了就不行了,人家没特斯拉的配件。
嗯,这事没想法。可能最近“黑”特斯拉多了,该遭这个罪。
有一说一,这次服务的体验还不错,客服态度很好,建议很清晰,甚至主动告知可免费修理,一下不懊恼了。
你看,只要你做好该做的事,中国老百姓还是很好讲话的。
另,感谢特斯拉上海群的车友,谢谢你们的建议。其中一位又说出了江湖上盛传已久的名言:我们是尊贵的特斯拉车主……[二哈]
感谢微博上素不相识的朋友,陪我一起体验“加速向可持续能源转变”的难忘历程。[喵喵]
爱大家,晚安。
#特斯拉长测##突然想感慨一下# https://t.cn/Ra2njpQ https://t.cn/Ra2njpQ
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2、发现充不了,转接头(官方名称:国标充电口适配器)坏了。
3、打客服,建议我叫一个送转接头服务,基础服务费100元,每等待半小时50元。
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