马一龙发内部员工信谈到弗里蒙特工厂恢复生产：

「由于零件供应出现一些问题，我们借此机会将弗里蒙特工厂停工了几天，进行设备升级和维护。

截至昨日，弗里蒙特的生产已恢复正常，在接下来的几天内会迅速恢复 Model 3 / Y 的全面生产。

S / X型生产线基本完成了重组，计划在下个季度实现满产。我们的市场需求很高，因此很快将需要调回到两班制。欢迎大家推荐朋友入职。

谢谢，
Elon」

（图源：Electrek）

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2021 年 1 月纯电动 SUV 上险数据公布，蔚来 EC6 和 ES6 分别以 2,864 和 2,679 辆位列一二名，威马 EX5 以 2,291 辆位列第三。小鹏 G3 以 1,988 辆排名第四，Model Y 1,967 辆排名第五，ES8 以 1,651 辆排名第六。

蔚来三款车型的目前属于稳中有涨的阶段，ES6 + EC6 的上险量在 1 月已经达到 5,543 辆。另一边榜单上 BBA 阵容的纯电 SUV 在 1 月的上险量都在 400 台上下，相对而言都比较冷门，互相之间也都没拉开距离。

没进入榜单前 15 的车型里 Model X 和唐 EV 属于比较让人意外的，Model X 按批进口，船到港的月份上险会比较多，之后会比较少。但去年已经完成改款，搭载刀片电池的唐 EV 在 1 月份的上险量榜单前 15 都没进（＜348 辆）还是有点低了，在自家汉 EV 的火热市场表现下显得有些尴尬。

另外 1 月也是 Model Y 交付的第一个月，随着产能爬坡和交付加速，后续几个月的交付数据按理说会有显著的增加。另外如果去掉「纯电」甚至是「新能源」，大家觉得 Model Y 有机会登顶国内单月的中型 SUV 销量/上险榜单吗？

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特斯拉黑客绿神最近更新的特斯拉新消息：

1. 7 座 Model Y 的坐椅调整用户手册

2. 新增可以通过 USB 存储设备刷固件的能力

3. 大灯远近光调节多了虚拟调节方式

4. 有两个新款车钥匙（一个是 3 按钮，另一个 5 按钮，可能是用于新款 S/X）

5. Model Y 能耗改善包（这个不是太确定）

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