5位大词人的5首新年词,诉说不一样的新年滋味,感受不一样的人生!
新春佳节,是中国人最为重视的节日之一,相信绝大数人,都有回家过年的愿望,如果迫于无奈,在外过年,心情也一定会打个折扣。在宋代,新年也牵动着每一个人的心,而诗人们,会用自己的笔,记录下不一样的新年感受,宋代的那些大词人们,有着不同的人生经历,有着不同的遭遇,必然有着不一样的年滋味。
下面我们便选取了五位大词人的五首新春词,一起来看一下,他们在新年之际,都写下了什么样的感受!
宋哲宗绍圣二年(即公元1095),秦观被贬到处州,犹如惊弓之鸟的秦观,十分害怕,经常到寺院中寻找精神慰藉,但坏运似乎紧紧缠绕着他,这年,他又被人诽谤写佛书,再次被贬到更遥远的郴州。绍圣三年的除夕,秦观在贬所看到一年又要过去,内心无限感伤,于是写下了一首十分凄婉的除夕词,淡淡的语言中,流露出词人无限的哀伤。
阮郎归
秦观
湘天风雨破寒初,深沉庭院虚。丽谯吹罢小单于,迢迢清夜徂。
乡梦断,旅魂孤。峥嵘岁又除。衡阳犹有雁传书,郴阳和雁无。
上片前两句为我们勾勒出了一幅幽静深邃的环境,凄风苦雨仿佛想将严寒带走,将春天迎来,可是环顾四周,却只有凄冷的庭院和孤独的自己,在热闹的佳节写孤独,更能深入人心,他听着城楼外的乐曲,有感而发,孤坐到天明,这样的除夕,真是凄惨之极。
下片从思乡写起,此时的词人已经被贬四、五年了,对故乡的思念,自然更加浓烈,但现实的他,却又只能在峥嵘凄苦中,迎接新的一年。词到结尾,写得更加凄苦,“
衡阳犹有雁传书,郴阳和雁无
”,衡阳虽然偏远,仍然有鸿雁可以传书,但在郴阳这个地方,连大雁都不来了。
秦观这首词,将情、景、语三者巧妙地融合在一起,含蓄凄婉,写出了一个孤独伤感的除夕之夜。
公元1256年的除夕比较特别,因为这一年的除夕也正好是二十四节气之一的立春,宋代人对立春和春节都比较看重,当两“春”相遇,更要隆重庆祝一番了,但是,这一年的双春时节,著名词人吴文英却漂泊在外,要知道,每逢佳节倍思亲,吴文英这一天的感受,相信不言而喻,在这样特别的日子里,他写下了这首《
祝英台近
》。
祝英台近·除夜立春
吴文英
剪红情,裁绿意,花信上钗股。残日东风,不放岁华去。有人添烛西窗,不眠侵晓,笑声转、新年莺语。
旧尊俎[zǔ]。玉纤曾擘[bāi]黄柑,柔香系幽素。归梦湖边,还迷镜中路。可怜千点吴霜,寒销不尽,又相对、落梅如雨。
上片主要渲染了双节的欢乐浓厚气氛,词人从立春着笔,此处所谓的“红情”、“绿意”,其实是宋人的一种风俗,立春日,他们会把布剪裁成红花绿叶的春幡,戴在头上,外出游玩,相当具有节日气氛。写完立春,词人又写除夕景象,夕阳仿佛恋恋不舍,久久不愿离去,这里已经有辞旧迎新的味道了,这一天,守岁的人们彻夜不眠,谈天说地,笑声不绝,大家一起迎接新一年的到来。
下片从回忆引起,写往日的家宴,当时,有心爱的人为自己剥开黄橙,那一抹幽香,仿佛至今还在眼前。越是热闹越能衬托词人的孤独,在双节的浓厚气氛里,词人连做梦都迷失了回家的道路,等他惊醒后,只有更深的惆怅,“
可怜千点吴霜,寒销不尽,又相对、落梅如雨
”,凄美伤感,令人无限叹息。
吴文英这首词,主要以衬托的手法,写出了新年时自己的孤独,开篇越是热闹,结尾就越是感动人,含蓄凝练,极具美感。
姜夔的一生,几乎都在江湖中辗转,他以清客的身份寄人篱下,经常在外度过新年,个中滋味,堪称凄凉,但是,宋宁宗庆元二年的年关,姜夔却心情大好,因为离近除夕时,他正乘舟从无锡驶往杭州,当时,他的亲人都在杭州,这无异于回家过年,可想而知,他的心情是多么欢乐!
浣溪沙·丙辰岁不尽五日,吴松作
姜夔
雁怯重云不肯啼,画船愁过石塘西。打头风浪恶禁持。
春浦渐生迎棹绿,小梅应长亚门枝。一年灯火要人归。
王夫之曾说过:“
以乐景写哀,以哀景写乐,一倍增其哀乐
”,但常见的都是以乐写哀,但姜夔的这首词,却是例外,是以哀景写乐,极具特色。
上片所见,几乎全是哀景,大雁无声穿过重云,翻滚的巨浪敲打着船头,似乎在阻挡着词人回家的路,可是这些,都不能让词人停下脚步,只要是回家的路,即便环境很恶劣,心情都是美好的,这在下片中便体现的淋漓尽致!
河水涨绿,浮萍迎棹,词人看到故乡的河水,便感觉到春天来了,心情当真是愉悦非常,而词人归家前的小忐忑,更是独具特色,他没有想家里如何,家人如何,而是对门口的那棵梅花树倾注了感情,那棵梅树应该长得和门差不多高了吧!这样的细腻的感情,正如王维的“
来日绮窗前,寒梅著花未
”,诗意、美好。
“
一年灯火要人归
”,即便是千载之下读来,我相信,这七个字,必然能够打动所有走在路上、回家过年的人们!
公元1188年的正月初一,也是二十四节气中的立春日,宋代两大重要的节日碰在一起,自然处处充满了热闹祥和的氛围,但是,四十九岁的辛弃疾,却高兴不起来。面对失意的人生,他在庆春宴会上,写下了一首感慨深刻的《蝶恋花》词。
蝶恋花·戊申元日立春席间作
辛弃疾
谁向椒盘簪彩胜?整整韶华,争上春风鬓。往日不堪重记省,为花长把新春恨。
春未来时先借问。晚恨开迟,早又飘零近。今岁花期消息定,只愁风雨无凭准。
起首描绘了双节的欢乐气氛,并且感慨韶华易逝,又是新的一年,在这番热闹之中,自有一种时光飞逝的无奈感受,所以接下来词人便开始着恼春天、怨恨花期,但在恨的背后,其实是词人对现实的思量。
下片辛弃疾便为我们揭晓了怨恨春天的原因,原来词人盼望百花开放的日子,但又知道,花开时日短暂,开得太晚让人不耐烦,开得太早又容易很快凋零,所以才会这样“恨”它,而今年立春迎着新春,似乎能够确定花期了吧?可是,风雨无实信,今年会尽如人意吗?
其实辛弃疾这样写,是有现实背景的,与当时的朝廷局势,有很大的关系,当时,太上皇赵构驾崩,宋孝宗似有北伐的意向,但是经历了半世浮云的辛弃疾知道,这一切都很难说的准,所以才会借助“元日立春”这样的特殊日子,发出感慨。
元好问在金亡后,隐居不仕,过起了清贫的遗民生活,某年除夕,他深感自己政治上的失意以及生活上的贫困,有感而发,以戏谑的口吻,写下了一首特别的新年词《
沁园春·除夕
》,词中以风趣的口吻,诉说着词人贫穷与富足精神。
沁园春·除夕
再见新正,去岁逐贫,今年逐穷。算公田二顷,谁知元亮,吴牛十角,未比龟蒙。面目堪憎,语言无味,五鬼行来此病同。齑[jī]盐里,似扬雄寂寞,韩愈龙钟。
何人炮凤烹龙,且莫笑先生饭甑空。便看来朝镜,都无勋业,拈将诗笔,犹有神通。花柳横陈,江山呈露,尽入经营惨淡中。闲身在,看薄批明月,细切清风。
词人上片便以幽默的口吻开头,点明自己清贫的现实,当然,古代“贫”与“穷”并非一个意思,词人这里,是说出了生活上的贫和政治上的穷,词人仿佛在嘲笑自己:又是一年新春到,可是去年穷困,今年穷困,年年都穷困。接着词人着重描述了自己生活上贫穷,比当年“短褐穿结,箪瓢屡空”的陶渊明还要穷一些,甚至连吃饭,都只有腌菜和盐而已,可当真是清贫之极了。
下片开头用富贵人家朱门酒肉臭的奢侈来反衬自己的贫穷生活,接着便点明自己政治上的失意,以及内心的志向,词人并不是没有本领改变这种贫穷的现实,但他甘之如饴,愿意过着这样的生活,是因为他有富足的精神生活,这样就足够了!
此词用典很多,但不着痕迹,虽然词人着重点明自己的穷与困,但实际上,却是为了突出自己精神世界的富足,“
薄批明月,细切清风
”,让人敬佩,也正因为如此,他才有着良好的心态,才不会心浮气躁。
今年的你,更接近哪一位诗人的感受呢?不妨留言与大家分享!
#新年开新颜##词人##诗词#
新春佳节,是中国人最为重视的节日之一,相信绝大数人,都有回家过年的愿望,如果迫于无奈,在外过年,心情也一定会打个折扣。在宋代,新年也牵动着每一个人的心,而诗人们,会用自己的笔,记录下不一样的新年感受,宋代的那些大词人们,有着不同的人生经历,有着不同的遭遇,必然有着不一样的年滋味。
下面我们便选取了五位大词人的五首新春词,一起来看一下,他们在新年之际,都写下了什么样的感受!
宋哲宗绍圣二年(即公元1095),秦观被贬到处州,犹如惊弓之鸟的秦观,十分害怕,经常到寺院中寻找精神慰藉,但坏运似乎紧紧缠绕着他,这年,他又被人诽谤写佛书,再次被贬到更遥远的郴州。绍圣三年的除夕,秦观在贬所看到一年又要过去,内心无限感伤,于是写下了一首十分凄婉的除夕词,淡淡的语言中,流露出词人无限的哀伤。
阮郎归
秦观
湘天风雨破寒初,深沉庭院虚。丽谯吹罢小单于,迢迢清夜徂。
乡梦断,旅魂孤。峥嵘岁又除。衡阳犹有雁传书,郴阳和雁无。
上片前两句为我们勾勒出了一幅幽静深邃的环境,凄风苦雨仿佛想将严寒带走,将春天迎来,可是环顾四周,却只有凄冷的庭院和孤独的自己,在热闹的佳节写孤独,更能深入人心,他听着城楼外的乐曲,有感而发,孤坐到天明,这样的除夕,真是凄惨之极。
下片从思乡写起,此时的词人已经被贬四、五年了,对故乡的思念,自然更加浓烈,但现实的他,却又只能在峥嵘凄苦中,迎接新的一年。词到结尾,写得更加凄苦,“
衡阳犹有雁传书,郴阳和雁无
”,衡阳虽然偏远,仍然有鸿雁可以传书,但在郴阳这个地方,连大雁都不来了。
秦观这首词,将情、景、语三者巧妙地融合在一起,含蓄凄婉,写出了一个孤独伤感的除夕之夜。
公元1256年的除夕比较特别,因为这一年的除夕也正好是二十四节气之一的立春,宋代人对立春和春节都比较看重,当两“春”相遇,更要隆重庆祝一番了,但是,这一年的双春时节,著名词人吴文英却漂泊在外,要知道,每逢佳节倍思亲,吴文英这一天的感受,相信不言而喻,在这样特别的日子里,他写下了这首《
祝英台近
》。
祝英台近·除夜立春
吴文英
剪红情,裁绿意,花信上钗股。残日东风,不放岁华去。有人添烛西窗,不眠侵晓,笑声转、新年莺语。
旧尊俎[zǔ]。玉纤曾擘[bāi]黄柑,柔香系幽素。归梦湖边,还迷镜中路。可怜千点吴霜,寒销不尽,又相对、落梅如雨。
上片主要渲染了双节的欢乐浓厚气氛,词人从立春着笔,此处所谓的“红情”、“绿意”,其实是宋人的一种风俗,立春日,他们会把布剪裁成红花绿叶的春幡,戴在头上,外出游玩,相当具有节日气氛。写完立春,词人又写除夕景象,夕阳仿佛恋恋不舍,久久不愿离去,这里已经有辞旧迎新的味道了,这一天,守岁的人们彻夜不眠,谈天说地,笑声不绝,大家一起迎接新一年的到来。
下片从回忆引起,写往日的家宴,当时,有心爱的人为自己剥开黄橙,那一抹幽香,仿佛至今还在眼前。越是热闹越能衬托词人的孤独,在双节的浓厚气氛里,词人连做梦都迷失了回家的道路,等他惊醒后,只有更深的惆怅,“
可怜千点吴霜,寒销不尽,又相对、落梅如雨
”,凄美伤感,令人无限叹息。
吴文英这首词,主要以衬托的手法,写出了新年时自己的孤独,开篇越是热闹,结尾就越是感动人,含蓄凝练,极具美感。
姜夔的一生,几乎都在江湖中辗转,他以清客的身份寄人篱下,经常在外度过新年,个中滋味,堪称凄凉,但是,宋宁宗庆元二年的年关,姜夔却心情大好,因为离近除夕时,他正乘舟从无锡驶往杭州,当时,他的亲人都在杭州,这无异于回家过年,可想而知,他的心情是多么欢乐!
浣溪沙·丙辰岁不尽五日,吴松作
姜夔
雁怯重云不肯啼,画船愁过石塘西。打头风浪恶禁持。
春浦渐生迎棹绿,小梅应长亚门枝。一年灯火要人归。
王夫之曾说过:“
以乐景写哀,以哀景写乐,一倍增其哀乐
”,但常见的都是以乐写哀,但姜夔的这首词,却是例外,是以哀景写乐,极具特色。
上片所见,几乎全是哀景,大雁无声穿过重云,翻滚的巨浪敲打着船头,似乎在阻挡着词人回家的路,可是这些,都不能让词人停下脚步,只要是回家的路,即便环境很恶劣,心情都是美好的,这在下片中便体现的淋漓尽致!
河水涨绿,浮萍迎棹,词人看到故乡的河水,便感觉到春天来了,心情当真是愉悦非常,而词人归家前的小忐忑,更是独具特色,他没有想家里如何,家人如何,而是对门口的那棵梅花树倾注了感情,那棵梅树应该长得和门差不多高了吧!这样的细腻的感情,正如王维的“
来日绮窗前,寒梅著花未
”,诗意、美好。
“
一年灯火要人归
”,即便是千载之下读来,我相信,这七个字,必然能够打动所有走在路上、回家过年的人们!
公元1188年的正月初一,也是二十四节气中的立春日,宋代两大重要的节日碰在一起,自然处处充满了热闹祥和的氛围,但是,四十九岁的辛弃疾,却高兴不起来。面对失意的人生,他在庆春宴会上,写下了一首感慨深刻的《蝶恋花》词。
蝶恋花·戊申元日立春席间作
辛弃疾
谁向椒盘簪彩胜?整整韶华,争上春风鬓。往日不堪重记省,为花长把新春恨。
春未来时先借问。晚恨开迟,早又飘零近。今岁花期消息定,只愁风雨无凭准。
起首描绘了双节的欢乐气氛,并且感慨韶华易逝,又是新的一年,在这番热闹之中,自有一种时光飞逝的无奈感受,所以接下来词人便开始着恼春天、怨恨花期,但在恨的背后,其实是词人对现实的思量。
下片辛弃疾便为我们揭晓了怨恨春天的原因,原来词人盼望百花开放的日子,但又知道,花开时日短暂,开得太晚让人不耐烦,开得太早又容易很快凋零,所以才会这样“恨”它,而今年立春迎着新春,似乎能够确定花期了吧?可是,风雨无实信,今年会尽如人意吗?
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沁园春·除夕
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沁园春·除夕
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下片开头用富贵人家朱门酒肉臭的奢侈来反衬自己的贫穷生活,接着便点明自己政治上的失意,以及内心的志向,词人并不是没有本领改变这种贫穷的现实,但他甘之如饴,愿意过着这样的生活,是因为他有富足的精神生活,这样就足够了!
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#新年开新颜##词人##诗词#
#星光大赏红海#
一场双向奔赴的爱呀!
肖战,感谢你在三月接住了迷惘无助的粉丝;
粉丝,感谢你在以后的日子接住了肖战;
一次次在网络上被追星女孩感动泪目,
凭着你们的一腔孤勇,这片红海你们做到了!
我不追星,但我愿意陪着这些可爱的小飞侠们,一起守护这个举世无双、茂林修竹的大男孩。他值得小飞侠们用心对待,你们,也值得这个世界的人类所能给的所有美好。
加油吧!往后余生,继续你们和他的双向守护,手牵手做更好的彼此吧!加油!
#肖战余生请多指教#
一场双向奔赴的爱呀!
肖战,感谢你在三月接住了迷惘无助的粉丝;
粉丝,感谢你在以后的日子接住了肖战;
一次次在网络上被追星女孩感动泪目,
凭着你们的一腔孤勇,这片红海你们做到了!
我不追星,但我愿意陪着这些可爱的小飞侠们,一起守护这个举世无双、茂林修竹的大男孩。他值得小飞侠们用心对待,你们,也值得这个世界的人类所能给的所有美好。
加油吧!往后余生,继续你们和他的双向守护,手牵手做更好的彼此吧!加油!
#肖战余生请多指教#
【韩殿方的最后一班岗】
“吉五线,逐站电话通知,降温幅度大,雨还没停,通知各站立即检查除冰......”
“什么?吉长线又降温了?快把视频调出来...这树都冻了,通知他们立即清理,确保道岔正常转换......”
11月18日半夜12点,吉林车务段指挥中心大厅里灯火通明,“老韩”绷直身体,瞪圆双眼站在调度监控显示屏前,不断地下达指令,拨打电话。
“老韩”大号韩殿方,现任吉林车务段主管运输的副段长,今年60岁,还有不到20天就要退休了,身边的同事都尊称他“韩段”。由于他为人和气,更多熟悉他的人更愿意叫他“老韩”。快退休了,很多人到这个时候,都会选择给自己“放松放松”,可老韩却不这么想,在他心里:“单位的事儿大过天,在岗一分钟就要奋斗六十秒!”
降雨、降温、降雪,段里启动了应急预案,分工把老韩留在段部,一方面他多年管运输,行车组织经验丰富,段里有他坐镇段长书记放心。另一方面,也是考虑他年纪大了,免了他的舟车劳顿之苦。可面对极端天气和瞬息万变的现场作业环境,老韩却不敢掉以轻心。
19日凌晨0点33分,吉五线、拉滨线、长图线因冰雨天气导致供电线路故障跳闸停电,其中亚复、大口钦、前窑、丰广、吉舒、东富、山河屯、杜家、水曲柳、卡伦、营城、土门岭、桦皮厂、孤店子、金珠等15个车站两路电源均停电。与此同时,吉长线、吉五线因冻雨造成多个区间出现倒树。2点40分,50010次运行至桦皮厂到土门岭区间上行线防撞倒树停车;3点44分,调度员下达命令封锁区间;4点07分,46185次运行至前窑到丰广区间防撞倒树停车,工务请求封锁,调度员下达封锁区间命令;4点35分,43170次在龙家堡至九台区间和土门岭至桦皮厂区间,多次防撞倒树停车;6点06分,卡伦至兴隆山区间倒树,封锁区间处理;7点45分,亚复至大口钦区间有倒树,封锁处理......一时间,指挥中心的电话炸了营一样狂响个不停,老韩一面嘱咐大家谨慎应对,一面了解各种信息,发出各种指令。他眼睛不离监控屏幕,电话不离手,一会儿电话通知车站检查道岔、信号设备,一会儿联系调度所汇报情况,一会儿联系现场救援人员,一会儿又要协调开行救援列车......很快老韩的嗓子就哑了,年轻的调度员李壮为他倒了杯热水放在桌边,可忙红了眼的老韩哪里顾得上喝水......直到当天下午14点27分吉长线、吉五线封锁区间才开通。在从区间封锁到开通的近12个小时里,老韩硬是水米没打牙,看得身边年轻的调度员都咂舌不已。
刚吃了口早就凉透了的盒饭,喝了口水,闭上眼睛靠着椅子眯了不到10分钟,刺耳的电话铃又将老韩惊醒。由于停电,吉舒、卡伦、营城、丰广、亚复、前窑、大口钦、桦皮厂一切电话中断。老韩又忙着组织各站非正常接发车,忙着请令,忙着协调兄弟单位......
这边还没处理完,吉蛟线又来事儿了。16点43分,43240次运行到小姑家至老爷岭区间防撞倒树停车,封锁区间处理......
11月19日22时,吉林市政府紧急组织召开应对灾害天气协调会,老韩才算不得以走出段指挥中心大厅,到市政府开会,协调解决冻雨暴雪灾害天气下遇到的各类问题,直至20日凌晨1点。散了会,老韩不顾浑身的酸痛,都没来得及回家换件衣服,再次回到指挥中心,继续协调指挥各项工作。
俗话说:屋漏偏逢连阴雨!冻雨暴雪带来的噩梦还远远不止于此。
从11月19日早晨起,受冻雨影响,客运列车停运命令,一份接着一份下,动车组和城际列车一对接着一对停。“老韩头”组织调度员逐项核对,组织吉林等客运站及时公示发布停运信息。19日到21日,极端天气下,动车和城际列车接触网结冰,吉林连续三天动车停运,老韩带领调度员仅旅客列车停运“调度命令”接收、核对、传达就多达48分,组织186列动车组和城际列车停运,49列普速列车停运。
11月19日8点17分,客车K337次运行至新九站站因倒树区间封锁停车,后续的K1572次10点05分运行至哈达湾站停车,老韩又联系新九站给列车上水,上食品;要求车站帮助列车人员安抚滞留旅客......由于前路受阻,K1572次15点54分、K337次19点47分退行回吉林站。老韩又要联系调度员下退行命令;联系随车列检员确定领车事宜;联系车站组织接车;联系吉林站接待引导受阻旅客退票......
就这样,4天3夜很快过去,在这段时间里,老韩脸没洗、牙没刷,熬红了眼睛,他总共加起来的睡觉时间也不到6个小时,还都是困得实在不行时靠着椅背和衣而卧打着盹睡的。直到21日晚上,运输秩序逐渐恢复。吉林站的列车恢复开行;吉长线倒树清理完毕,恢复供电;吉五线行车恢复正常;各站的设备平稳运行;枢纽行车顺畅有序,老韩才算是彻底松了一口气,捋了捋自己的头发,回家休息了。
身边的干部职工被他的担当和敬业精神所感动,纷纷竖起大拇指,为受人尊敬的“老韩”点赞。(李婷 姜岸松 辛野)
“吉五线,逐站电话通知,降温幅度大,雨还没停,通知各站立即检查除冰......”
“什么?吉长线又降温了?快把视频调出来...这树都冻了,通知他们立即清理,确保道岔正常转换......”
11月18日半夜12点,吉林车务段指挥中心大厅里灯火通明,“老韩”绷直身体,瞪圆双眼站在调度监控显示屏前,不断地下达指令,拨打电话。
“老韩”大号韩殿方,现任吉林车务段主管运输的副段长,今年60岁,还有不到20天就要退休了,身边的同事都尊称他“韩段”。由于他为人和气,更多熟悉他的人更愿意叫他“老韩”。快退休了,很多人到这个时候,都会选择给自己“放松放松”,可老韩却不这么想,在他心里:“单位的事儿大过天,在岗一分钟就要奋斗六十秒!”
降雨、降温、降雪,段里启动了应急预案,分工把老韩留在段部,一方面他多年管运输,行车组织经验丰富,段里有他坐镇段长书记放心。另一方面,也是考虑他年纪大了,免了他的舟车劳顿之苦。可面对极端天气和瞬息万变的现场作业环境,老韩却不敢掉以轻心。
19日凌晨0点33分,吉五线、拉滨线、长图线因冰雨天气导致供电线路故障跳闸停电,其中亚复、大口钦、前窑、丰广、吉舒、东富、山河屯、杜家、水曲柳、卡伦、营城、土门岭、桦皮厂、孤店子、金珠等15个车站两路电源均停电。与此同时,吉长线、吉五线因冻雨造成多个区间出现倒树。2点40分,50010次运行至桦皮厂到土门岭区间上行线防撞倒树停车;3点44分,调度员下达命令封锁区间;4点07分,46185次运行至前窑到丰广区间防撞倒树停车,工务请求封锁,调度员下达封锁区间命令;4点35分,43170次在龙家堡至九台区间和土门岭至桦皮厂区间,多次防撞倒树停车;6点06分,卡伦至兴隆山区间倒树,封锁区间处理;7点45分,亚复至大口钦区间有倒树,封锁处理......一时间,指挥中心的电话炸了营一样狂响个不停,老韩一面嘱咐大家谨慎应对,一面了解各种信息,发出各种指令。他眼睛不离监控屏幕,电话不离手,一会儿电话通知车站检查道岔、信号设备,一会儿联系调度所汇报情况,一会儿联系现场救援人员,一会儿又要协调开行救援列车......很快老韩的嗓子就哑了,年轻的调度员李壮为他倒了杯热水放在桌边,可忙红了眼的老韩哪里顾得上喝水......直到当天下午14点27分吉长线、吉五线封锁区间才开通。在从区间封锁到开通的近12个小时里,老韩硬是水米没打牙,看得身边年轻的调度员都咂舌不已。
刚吃了口早就凉透了的盒饭,喝了口水,闭上眼睛靠着椅子眯了不到10分钟,刺耳的电话铃又将老韩惊醒。由于停电,吉舒、卡伦、营城、丰广、亚复、前窑、大口钦、桦皮厂一切电话中断。老韩又忙着组织各站非正常接发车,忙着请令,忙着协调兄弟单位......
这边还没处理完,吉蛟线又来事儿了。16点43分,43240次运行到小姑家至老爷岭区间防撞倒树停车,封锁区间处理......
11月19日22时,吉林市政府紧急组织召开应对灾害天气协调会,老韩才算不得以走出段指挥中心大厅,到市政府开会,协调解决冻雨暴雪灾害天气下遇到的各类问题,直至20日凌晨1点。散了会,老韩不顾浑身的酸痛,都没来得及回家换件衣服,再次回到指挥中心,继续协调指挥各项工作。
俗话说:屋漏偏逢连阴雨!冻雨暴雪带来的噩梦还远远不止于此。
从11月19日早晨起,受冻雨影响,客运列车停运命令,一份接着一份下,动车组和城际列车一对接着一对停。“老韩头”组织调度员逐项核对,组织吉林等客运站及时公示发布停运信息。19日到21日,极端天气下,动车和城际列车接触网结冰,吉林连续三天动车停运,老韩带领调度员仅旅客列车停运“调度命令”接收、核对、传达就多达48分,组织186列动车组和城际列车停运,49列普速列车停运。
11月19日8点17分,客车K337次运行至新九站站因倒树区间封锁停车,后续的K1572次10点05分运行至哈达湾站停车,老韩又联系新九站给列车上水,上食品;要求车站帮助列车人员安抚滞留旅客......由于前路受阻,K1572次15点54分、K337次19点47分退行回吉林站。老韩又要联系调度员下退行命令;联系随车列检员确定领车事宜;联系车站组织接车;联系吉林站接待引导受阻旅客退票......
就这样,4天3夜很快过去,在这段时间里,老韩脸没洗、牙没刷,熬红了眼睛,他总共加起来的睡觉时间也不到6个小时,还都是困得实在不行时靠着椅背和衣而卧打着盹睡的。直到21日晚上,运输秩序逐渐恢复。吉林站的列车恢复开行;吉长线倒树清理完毕,恢复供电;吉五线行车恢复正常;各站的设备平稳运行;枢纽行车顺畅有序,老韩才算是彻底松了一口气,捋了捋自己的头发,回家休息了。
身边的干部职工被他的担当和敬业精神所感动,纷纷竖起大拇指,为受人尊敬的“老韩”点赞。(李婷 姜岸松 辛野)
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