【探索答答已上线 | 天问一号为什么要进入“停泊轨道”？】#科学答人[超话]# #科普中国·科学答人# #我国在轨运行应用卫星数量超300颗#

2月15日，“天问一号”成功实施捕获轨道远火点的平面机动：3000牛发动机点火工作以后，“天问一号”实现“侧手翻”，将轨道调整为经过火星两极的环火轨道，并将近火点高度调整至约265千米，以便拍摄火星两极，从而完成对火星全球的遥感成像任务。接下来，“天问一号”通过数次轨道调整，进入火星停泊轨道。

停泊轨道是指航天器为了转移到另一条轨道而暂时停留的椭圆（圆）轨道，又称驻留轨道。例如，地球停泊轨道是发射月球探测器、登月载人飞船、空间探测器和离地球较远的人造地球卫星（如静止卫星）的一个阶段，用于选择进入过渡轨道的入轨点，以弥补地面发射场地理位置固定的缺点，满足过渡轨道的要求。月球和火星等的停泊轨道，则是选择进入轨道的起点，以保证航天器降落在天体表面的指定地区。

探测器在太空实施探测是否安排停泊轨道，主要是根据具体任务需要，以及可靠性的保证。“天问一号”准备一次性实现多重任务目标，难度和挑战都比较大，因此安排停泊轨道将会为其转移到进入轨道之前提供最后全面检查航天器各系统可靠性的机会，以保证“天问一号” 的着陆器和巡视器最后尽量准确地着陆在火星上的预选区域。（图片来源：央视新闻）

俄罗斯月球探测器“月球25号”。该探测器目前还在测试，计划今年10月发射，登陆地点为月球南极。

俄罗斯在月球计划框架下推出“月球25号”（Luna25）月球探测器，这是俄罗斯距最后一次发射月球探测器40年后的又一次尝试。（苏联时期最后一个月球探测器于1976年发射，名为“月球24号”）

“月球25号”的任务是研究月球两极地区的化学组成，其中包括一些来自其他宇宙空间的化合物。此外，这一探测船上的仪器也将对月球两极散逸层的尘埃等离子体进行研究。

“月球25号”全重1,750 kg，比嫦娥3号要小，嫦3全重3780kg。

目前，俄罗斯联邦太空计划（2016-2025）设想在2021-2022年发射“月球”25号，2023-2024年发射“月球”26号，2024-2025年发射“月球”27号。接下来的任务，“月球”28号和“月球”29号将被列入下一个联邦航天计划，并在2025年后发射。其中“月球”28号任务将采集月球土壤样品并送回地球；“月球”29号任务将运送具有不同机动能力和现场研究地质样品能力的巡视器到月球。

#东莞快讯# 【亮相北京人民大会堂的“东莞制造”，还有这个3D打印月球模型】近日，月球样品和探月工程成果展览在北京人民大会堂举行。除了来自东莞的美昌集团所制造的全球首套嫦娥五号探测器等比例1:1模型外，展览区的一个3D打印的月球模型同样格外引人注目。
据悉，该模型由东莞得利钟表有限公司联合深圳得利航天技术发展有限公司联合研制。是基于中科院国家天文台提供的月球地形数据，经自主研发程序，通过3D打印技术制作而成，设计和执行工艺复杂，体现“东莞制造”的魅力。