青岛湾、中山路、济南路……西部老城区要“大变样”复兴发展“全面起势”来源:青岛早报
“一广场两路三片区N个街区里院”
多个项目开动
西部老城区今年要“变模样”
开年之初，青岛西部老城区的青岛湾广场、济南路拓宽、历史街区改造等工程项目正在热火朝天施工，一片繁忙景象中孕育着即将到来的变化。
市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年，历史城区保护更新“奋力突破”之年。将按照“一广场两路三片区N个街区里院”的整体布局，围绕项目建设、产业发展、历史文化挖掘等方面攻坚克难，明确时间表、路线图、责任制，倒排工期、挂图作战，加快建设活力、时尚、方便、温馨的历史城区。
早报记者在西部城区探访了多个项目的施工现场，可以预见，随着多个项目在这里落地，今年青岛西部老城区将迎来更多的变化，带有青岛人浓厚情怀的这片区域或在今年就迎来华丽转身。
“一广场”青岛湾广场：
青岛火车站再迎“大海视野”
“拆完了！阻碍视野的这个高楼已经没了。”近几天，青岛人朋友圈里都在传着这张照片，在位于太平路53号的原国风大酒店拆除现场，原本的高楼已基本拆除完毕，施工现场内，几台挖掘机正在场地围挡内忙碌着做收尾工作。
△图为国风大酒店拆除后记者 邢志峰 摄
去年10月30日，共18层、约60米高的原国风大酒店大楼正式开始拆除，标志着青岛湾广场改造项目拆迁工作实施启动，也迈出了走出青岛火车站就能看见大海的“第一步”。
国风大酒店地块占地面积2866．3平方米，位于青岛火车站的正南方，是青岛火车站和青岛湾之间，最中间的一块地。“因为周边的游客人流相对密集，并且还有道路以及其他正在使用的建筑，所以无法进行爆破，只能使用人工加机械的方式来拆除，因此工期相对长了一些。”工程负责人李耀华介绍，这几天就能全部完工，后面的拆除目标就是两边的海润大厦和华联大厦。
早报记者在现场看到，从青岛火车站广场往大海方向，目前已经有了一个“通道”，海风可以无阻碍吹向青岛火车站广场，下火车嗅到的”海味“更浓郁。
青岛火车站是全国独一无二在主城区里靠海边最近的一个火车站，隔着青岛湾仅几百米远，但以前从火车站出站口往海边方向看去，华联商厦、国风大酒店、海润大厦等建筑将看海的目光给彻底遮挡了。
“随着今年陆续拆除这块区域的建筑，到时候出青岛火车站能一览无余看大海。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，区域内的建筑全部拆除完毕后，未来青岛湾广场项目将综合开发利用地下空间，与火车站、地铁站点及周边互联互通，实现火车站前滨海广场“出站即观海”的观景效果，提升火车站周边区域城市品质，突出青岛湾欧陆风情，拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体。青岛湾畔的这片区域将变成青岛滨海新地标。
早报记者还了解到，青岛湾广场项目在规划中，还将配建大量的停车位，解决周边目前停车难的问题。
“两路”济南路和中山路：
“六街口”拟建设地下停车场
在济南路拓宽工程的施工现场，早报记者看到沿胶济铁路一侧房屋都已拆除完毕，部分路段正进行管线铺设施工，大型吊装设备穿梭运送材料，来来往往的施工人员有序忙碌着。
“春节期间我们不间断施工，已完成多半部分道路管线敷设工程量，部分路段开始铺设路基。”相关工作人员介绍，根据计划，下月底完成施工，济南路将具备通车条件。
西部老城区发展的一个“尴尬”问题就是缺停车空间，市南区在这次提升改造中也在积极拓展停车空间。“将利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，还计划利用济南路南侧六街口小广场建设约200个车位的地下机械停车场，目前已完成设备选型并确定地下部分方案，正在优化完善口部设计，办理选址意见审批手续。
在推进中山路步行街建设方面，市南区在去年底已经拆除了中山路72－74号、117号周边的违法建筑，让青岛商会旧址和“消失”30多年的中山支路恢复历史原貌，再之前，胶州路人行天桥拆除、栈桥直通中山路等，为中山路步行街提升做了大量准备。
下一步将加快推进中山路公共景观、设施改造、市政管网、亮化升级等基础设施提升前期工作，根据市自然资源和规划局编制的中山路及周边区域保护改造规划，完成中山路步行街概念规划方案设计。
借鉴全国示范步行街先进经验和专家咨询会议提出的意见，深化修建性设计和建设落地方案；深入挖掘历史积淀，整理历史文化资料，按照“一楼一策”模式制定建筑修缮和活化利用方案。统筹深化中山路街区资源整合、空间利用、商业和旅游开发，推动打造北段、中段、南段区域青岛时尚新地标，激活西部老城区向国际资源的配置转变。
“三片区N个街区里院”：
“最青岛”历史街区全面提速
围绕着中山路周边，布满了历史风貌保存完好的街区，黄岛路、宁阳路、北京路、曲阜路、潍县路、广西路……提起这众多熟悉的名字，在青岛人的记忆中是有独特感情的，特别是很多人当年就居住这些片区中，更是有着斑驳的回忆。
早报记者探访黄岛路、宁阳路、北京路等已开工的片区看到，这些街区的部分建筑已经被施工围挡和防护网包裹，里面都有工人正忙着对这些老建筑进行各项修复施工。
“老建筑的修复工作很复杂，甚至比重建还麻烦，但修复完的效果将是无可替代的。”在宁阳路片区项目施工现场，一名工作人员说，修复后的老建筑一定会是原来的样子，是历史城区该有的模样。
目前，黄岛路片区项目已启动一期试点区域四方路6个里院修缮施工，推进片区内四方路、济宁支路等部分道路管线改造等工程；宁阳路片区项目已完成宁阳路17号、泗水路12号院加固修缮和宁阳路、寿康路道路综合改造提升，正在推进宁阳路11号院等其余里院修缮施工；北京路片区（劈柴院二期）项目，正在实施北京路5号院加固修缮施工，开展其余部分里院建筑保护更新方案专家评审，确定修缮施工意见。
根据市南区的规划——
黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店，打造“新街里”时尚体验街区；
宁阳路片区引进品牌民宿机构，打造民宿风情及主题精品酒店街区；
北京路片区与孟京辉话剧团队、中央戏剧学院等合作，打造集话剧创作、舞台展演于一体，“最时尚”的文化创意和艺术展演街区；北京路5号院引进上海悦尚里先锋艺术机构，打造“国潮”文化创意街区……
在这些老街的保护提升中，市南区将立足打造“最青岛”历史街区，以文化为创新要素的经济新形态，推动里院文化的传承与保护，留下“最青岛”的城市记忆，推动实现“建筑可阅读、街道可漫步、文化可传承、城市可记忆”。
市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，对于这些老街和里院，市南区坚持精准定位、文脉契合、产城融合、多元互补的原则，整合现代商贸、民俗文化、中华老字号等元素，推动打造“老建筑＋新消费”“旧里院＋新经济”“原场景＋新体验”的新业态。引导重点业态，重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。
来源 ｜青岛早报首席记者 孙启孟 通讯员 孙熙宁
“一广场两路三片区N个街区里院”
多个项目开动
西部老城区今年要“变模样”
开年之初，青岛西部老城区的青岛湾广场、济南路拓宽、历史街区改造等工程项目正在热火朝天施工，一片繁忙景象中孕育着即将到来的变化。
市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年，历史城区保护更新“奋力突破”之年。将按照“一广场两路三片区N个街区里院”的整体布局，围绕项目建设、产业发展、历史文化挖掘等方面攻坚克难，明确时间表、路线图、责任制，倒排工期、挂图作战，加快建设活力、时尚、方便、温馨的历史城区。
早报记者在西部城区探访了多个项目的施工现场，可以预见，随着多个项目在这里落地，今年青岛西部老城区将迎来更多的变化，带有青岛人浓厚情怀的这片区域或在今年就迎来华丽转身。
“一广场”青岛湾广场：
青岛火车站再迎“大海视野”
“拆完了！阻碍视野的这个高楼已经没了。”近几天，青岛人朋友圈里都在传着这张照片，在位于太平路53号的原国风大酒店拆除现场，原本的高楼已基本拆除完毕，施工现场内，几台挖掘机正在场地围挡内忙碌着做收尾工作。
△图为国风大酒店拆除后记者 邢志峰 摄
去年10月30日，共18层、约60米高的原国风大酒店大楼正式开始拆除，标志着青岛湾广场改造项目拆迁工作实施启动，也迈出了走出青岛火车站就能看见大海的“第一步”。
国风大酒店地块占地面积2866．3平方米，位于青岛火车站的正南方，是青岛火车站和青岛湾之间，最中间的一块地。“因为周边的游客人流相对密集，并且还有道路以及其他正在使用的建筑，所以无法进行爆破，只能使用人工加机械的方式来拆除，因此工期相对长了一些。”工程负责人李耀华介绍，这几天就能全部完工，后面的拆除目标就是两边的海润大厦和华联大厦。
早报记者在现场看到，从青岛火车站广场往大海方向，目前已经有了一个“通道”，海风可以无阻碍吹向青岛火车站广场，下火车嗅到的”海味“更浓郁。
青岛火车站是全国独一无二在主城区里靠海边最近的一个火车站，隔着青岛湾仅几百米远，但以前从火车站出站口往海边方向看去，华联商厦、国风大酒店、海润大厦等建筑将看海的目光给彻底遮挡了。
“随着今年陆续拆除这块区域的建筑，到时候出青岛火车站能一览无余看大海。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，区域内的建筑全部拆除完毕后，未来青岛湾广场项目将综合开发利用地下空间，与火车站、地铁站点及周边互联互通，实现火车站前滨海广场“出站即观海”的观景效果，提升火车站周边区域城市品质，突出青岛湾欧陆风情，拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体。青岛湾畔的这片区域将变成青岛滨海新地标。
早报记者还了解到，青岛湾广场项目在规划中，还将配建大量的停车位，解决周边目前停车难的问题。
“两路”济南路和中山路：
“六街口”拟建设地下停车场
在济南路拓宽工程的施工现场，早报记者看到沿胶济铁路一侧房屋都已拆除完毕，部分路段正进行管线铺设施工，大型吊装设备穿梭运送材料，来来往往的施工人员有序忙碌着。
“春节期间我们不间断施工，已完成多半部分道路管线敷设工程量，部分路段开始铺设路基。”相关工作人员介绍，根据计划，下月底完成施工，济南路将具备通车条件。
西部老城区发展的一个“尴尬”问题就是缺停车空间，市南区在这次提升改造中也在积极拓展停车空间。“将利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，还计划利用济南路南侧六街口小广场建设约200个车位的地下机械停车场，目前已完成设备选型并确定地下部分方案，正在优化完善口部设计，办理选址意见审批手续。
在推进中山路步行街建设方面，市南区在去年底已经拆除了中山路72－74号、117号周边的违法建筑，让青岛商会旧址和“消失”30多年的中山支路恢复历史原貌，再之前，胶州路人行天桥拆除、栈桥直通中山路等，为中山路步行街提升做了大量准备。
下一步将加快推进中山路公共景观、设施改造、市政管网、亮化升级等基础设施提升前期工作，根据市自然资源和规划局编制的中山路及周边区域保护改造规划，完成中山路步行街概念规划方案设计。
借鉴全国示范步行街先进经验和专家咨询会议提出的意见，深化修建性设计和建设落地方案；深入挖掘历史积淀，整理历史文化资料，按照“一楼一策”模式制定建筑修缮和活化利用方案。统筹深化中山路街区资源整合、空间利用、商业和旅游开发，推动打造北段、中段、南段区域青岛时尚新地标，激活西部老城区向国际资源的配置转变。
“三片区N个街区里院”：
“最青岛”历史街区全面提速
围绕着中山路周边，布满了历史风貌保存完好的街区，黄岛路、宁阳路、北京路、曲阜路、潍县路、广西路……提起这众多熟悉的名字，在青岛人的记忆中是有独特感情的，特别是很多人当年就居住这些片区中，更是有着斑驳的回忆。
早报记者探访黄岛路、宁阳路、北京路等已开工的片区看到，这些街区的部分建筑已经被施工围挡和防护网包裹，里面都有工人正忙着对这些老建筑进行各项修复施工。
“老建筑的修复工作很复杂，甚至比重建还麻烦，但修复完的效果将是无可替代的。”在宁阳路片区项目施工现场，一名工作人员说，修复后的老建筑一定会是原来的样子，是历史城区该有的模样。
目前，黄岛路片区项目已启动一期试点区域四方路6个里院修缮施工，推进片区内四方路、济宁支路等部分道路管线改造等工程；宁阳路片区项目已完成宁阳路17号、泗水路12号院加固修缮和宁阳路、寿康路道路综合改造提升，正在推进宁阳路11号院等其余里院修缮施工；北京路片区（劈柴院二期）项目，正在实施北京路5号院加固修缮施工，开展其余部分里院建筑保护更新方案专家评审，确定修缮施工意见。
根据市南区的规划——
黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店，打造“新街里”时尚体验街区；
宁阳路片区引进品牌民宿机构，打造民宿风情及主题精品酒店街区；
北京路片区与孟京辉话剧团队、中央戏剧学院等合作，打造集话剧创作、舞台展演于一体，“最时尚”的文化创意和艺术展演街区；北京路5号院引进上海悦尚里先锋艺术机构，打造“国潮”文化创意街区……
在这些老街的保护提升中，市南区将立足打造“最青岛”历史街区，以文化为创新要素的经济新形态，推动里院文化的传承与保护，留下“最青岛”的城市记忆，推动实现“建筑可阅读、街道可漫步、文化可传承、城市可记忆”。
市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，对于这些老街和里院，市南区坚持精准定位、文脉契合、产城融合、多元互补的原则，整合现代商贸、民俗文化、中华老字号等元素，推动打造“老建筑＋新消费”“旧里院＋新经济”“原场景＋新体验”的新业态。引导重点业态，重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。
来源 ｜青岛早报首席记者 孙启孟 通讯员 孙熙宁
【楼兰到底做了什么，能让中原人如此憎恨？非要“不破楼兰终不还”】《汉书·西域传》中有载：“鄯善国，本名楼兰，王治扦泥城，去阳关千六百里，去长安六千一百里。户千五百七十，口一万四千一百。”
沧海桑田，时过境迁。在历史上有过无数辉煌强大的国家，创造了一个又一个的传奇，可强大还是消逝在了漫长的历史中，只剩下供后人探寻的传说。其中，楼兰古国便是这样一个国家，它于历史上的中原王朝更是一个特殊的存在。#国学知识#
后世之中流传着许多与其有关的脍炙人口的诗句——唐朝诗人王昌龄道：“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”；诗仙李白云：“愿将腰下剑，直为斩楼兰”；明朝时的江南四大才子徐祯卿亦云：“天子绒衣遥按剑，将军直为斩楼兰”……此中种种可见楼兰对于中原人的特殊意义，楼兰究竟有着怎样的特质，能够让著名诗人们留下如此的篇章呢？
一、楼兰：兵家必争之地
众所周知，历代的中原王朝强大者甚多，强者眼中看到的自然是强者，能够为中原人所关注的楼兰自然不是什么无名之辈，而是汉代时的“兵家必争之地”。
公元前2世纪末时，陆上丝绸之路已经形成，是连接着中国腹地与欧洲诸地的商业贸易通道。在丝绸之路的贸易作用下，西域地区的经济逐渐繁荣起来，而楼兰便扮演着这条贸易路上中转站的角色。
西域的商贾云集和贸易繁荣在很大程度上便是源于楼兰的地理位置。
事实上，楼兰只是中国西部的一个小国。但其地理位置却是十分特殊，因其西南与且末、精绝、拘弥、于阗等地相通；北则通车师、焉耆；东面则可往白龙堆、敦煌等地，可谓是占据着丝绸之路的要脉。如此一来，西汉王朝出于丝绸之路的原因，自然对楼兰这个特殊的小国是上心的。
在公元前3世纪，建立不久的楼兰邦国已经与中原地区有所往来。在公元前2世纪，汉武帝更是派遣张骞出使西域，而张骞此行所考察的一个重点便是楼兰。
张骞带回去的重要信息便是——楼兰国乃是交通要道，是去往西方的必经之地，若是要控制塔里木的政治军事或是经济贸易，西汉就必须要牢牢控制住楼兰。
对于西汉王朝来说，楼兰有着这样的战略作用，而作为西汉王朝数十年来的强敌匈奴，匈奴人亦是将楼兰看的十分重要。故而，在此后的百年中，西汉王朝与匈奴就为了争夺这个“兵家必争之地”而大动干戈，一较高下。
由此可见，地处丝绸之路的要道的楼兰经济繁华，对于汉王朝来说若能降服，不仅能够掌握西域的贸易经济，更能够牵制匈奴这个宿敌，重要性不言而喻。但，匈奴人的实力同样不可小看，这个夹在两个强国之间的小国变成了牺牲品，可楼兰又为何会受到中原人的“特殊”对待呢？
二、强国相争，殃及池鱼
开文所提到的“破楼兰”、“斩楼兰”、“刺楼兰”很显然是带着一种厌恶的感情的。按理来说，楼兰是西汉与匈奴相争的牺牲品，遭此待遇本不应该，怪就怪在楼兰在两国相争中所做的行径。
楼兰本臣服于中原王朝，而随着匈奴崛起，实力弱小的在匈奴人的铁蹄下根本毫无还手之力，最终为匈奴人统治。然，楼兰又因其处于丝绸之路的必经之地，东西方的商人贸易往来的要道，再加上楼兰出产的优质玉石众多，十分受中原人所喜爱。
很快地，中原商人所带来的大量财富，让楼兰经济迅速繁荣，军事实力也逐渐壮大。
若是一直如此倒也相安无事，偏偏楼兰听从了匈奴人的安排对大汉商人下手。因为大汉远在千里之外，所谓天高皇帝远，汉室在西域的威慑力远不如匈奴那么大号商人因而仗着根本不够。
因此仗着背后匈奴人的撑腰，楼兰人开始劫掠汉朝的商人的财物，甚至于杀汉人，就连大汉使节也不能幸免于难。
如此行径可谓是对一个泱泱大国的挑衅，汉武帝的决心怒极时更提出了“明犯强汉者，虽远必诛”的帝国宣言。随后，汉武帝派兵讨伐楼兰国，弱小的楼兰不战而降。
同样将西汉视为眼中钉的匈奴自然不愿将楼兰拱手相让，于是开始了对楼兰内部的控制。彼时出使汉朝的楼兰使节便将情况报告了汉朝的统治者，随后汉昭帝派出了大臣傅介子出使楼兰。
公元前77年，傅介子出使楼兰，并在宴会上以一人之力成功斩杀楼兰王，平定了楼兰，楼兰也因此改名鄯善国，楼兰从此归于汉朝的管制。这一事例自然是声名远扬，一度被有志之士视为报国建功的典范。
因此，几度为害大汉商人的楼兰被诗人们视为古代异族入侵我国的代名词，成为了抒发爱国主义情怀的对象。在唐朝的鼎盛时期，诗人们出于对秦汉时期文治武功的推崇，楼兰更是成为了口诛笔伐的对象。
除却西汉与宿敌匈奴的相争、楼兰的侵害之外，楼兰本身便是一个具有天然优势的关键枢纽。
三、具有天然优势的关键枢纽
公元前126年时，出使西域的张骞带回了关于楼兰的信息考察，史料中记载了张骞对于楼兰的描述——“楼兰、姑师邑有城郭，临盐泽”。
这里的盐泽指的就是罗布泊，史书中曾记载了罗布泊的盛况——“广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减”。
大致意思便是说罗泊湖是由诸水汇流所形成的，广阔无垠，且水量在冬夏之季都没有增加或者减少。一个水量充足而又不会因时节而过多或过少的湖泊有多重要呢？一个城市的建立最重要的莫过于是水源，若是没有水源，农业生产和百姓生活都是一个很大的问题。
事实上，这里的盐泽指的不仅仅是罗布泊，而是一个包括了喀拉和顺湖、台特玛湖、柴鲁特库勒湖等数十个大小湖泊在内的湖泊群。这个湖泊群的周边区域河网纵横，胡杨丛生，与江南水乡不遑相让。
而楼兰便是依据这样的天然湖泊群所建立的一个国家。沟通东西方的丝绸之路之所以能够兴盛，控制着罗布泊水源的楼兰在其中所起的正是一个关键枢纽的作用。
最终，西汉王朝在楼兰了设置西域长史府，并将罗布泊地区纳入管辖，目的便是保障丝绸之路的畅通。而处于东西方商业贸易、经济文化交流关键枢纽的楼兰有着东西融汇、兼容并包的特点，于现代来说，就仿若是香港之于中国的作用。
这样一个具有着天然优势的枢纽，楼兰自然为中原人所重视，千百年来从未被人们所忽视。然，这样一个国家终究是消逝在了历史当中，公元499年时，北魏出兵西域，楼兰也迎来了彻底覆灭的结局。最终，这个繁荣的国家消失在了广阔的大地上，成为了一个巨大的谜，更加让后人生出了探寻之心。
楼兰的历史悠久以及优势的地理位置，使得楼兰一度成为中原王朝与其敌人争夺的中间地带，夹在两个强国之间自然是生存不易的。正如司马迁在记录楼兰的历史时所说的一句话：“不两数，无以自安”。这句简短的话正是道尽了作为小国的楼兰所面临着的艰难处境，不得好处而得猜疑压制。#每天读国学#
这也正是印证了强者生存的自然规律，唯有强大方能生存，方能决定自己的命运。这一点放在如今的时代中看亦是如此，一个国家的实力决定了一个国家的地位，国强则民族盛。尽管楼兰已经逝去，但因其独特的地位和神秘的历史，楼兰古国终究被历史，被后人所铭记。
沧海桑田，时过境迁。在历史上有过无数辉煌强大的国家，创造了一个又一个的传奇，可强大还是消逝在了漫长的历史中，只剩下供后人探寻的传说。其中，楼兰古国便是这样一个国家，它于历史上的中原王朝更是一个特殊的存在。#国学知识#
后世之中流传着许多与其有关的脍炙人口的诗句——唐朝诗人王昌龄道：“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”；诗仙李白云：“愿将腰下剑，直为斩楼兰”；明朝时的江南四大才子徐祯卿亦云：“天子绒衣遥按剑，将军直为斩楼兰”……此中种种可见楼兰对于中原人的特殊意义，楼兰究竟有着怎样的特质，能够让著名诗人们留下如此的篇章呢？
一、楼兰：兵家必争之地
众所周知，历代的中原王朝强大者甚多，强者眼中看到的自然是强者，能够为中原人所关注的楼兰自然不是什么无名之辈，而是汉代时的“兵家必争之地”。
公元前2世纪末时，陆上丝绸之路已经形成，是连接着中国腹地与欧洲诸地的商业贸易通道。在丝绸之路的贸易作用下，西域地区的经济逐渐繁荣起来，而楼兰便扮演着这条贸易路上中转站的角色。
西域的商贾云集和贸易繁荣在很大程度上便是源于楼兰的地理位置。
事实上，楼兰只是中国西部的一个小国。但其地理位置却是十分特殊，因其西南与且末、精绝、拘弥、于阗等地相通；北则通车师、焉耆；东面则可往白龙堆、敦煌等地，可谓是占据着丝绸之路的要脉。如此一来，西汉王朝出于丝绸之路的原因，自然对楼兰这个特殊的小国是上心的。
在公元前3世纪，建立不久的楼兰邦国已经与中原地区有所往来。在公元前2世纪，汉武帝更是派遣张骞出使西域，而张骞此行所考察的一个重点便是楼兰。
张骞带回去的重要信息便是——楼兰国乃是交通要道，是去往西方的必经之地，若是要控制塔里木的政治军事或是经济贸易，西汉就必须要牢牢控制住楼兰。
对于西汉王朝来说，楼兰有着这样的战略作用，而作为西汉王朝数十年来的强敌匈奴，匈奴人亦是将楼兰看的十分重要。故而，在此后的百年中，西汉王朝与匈奴就为了争夺这个“兵家必争之地”而大动干戈，一较高下。
由此可见，地处丝绸之路的要道的楼兰经济繁华，对于汉王朝来说若能降服，不仅能够掌握西域的贸易经济，更能够牵制匈奴这个宿敌，重要性不言而喻。但，匈奴人的实力同样不可小看，这个夹在两个强国之间的小国变成了牺牲品，可楼兰又为何会受到中原人的“特殊”对待呢？
二、强国相争，殃及池鱼
开文所提到的“破楼兰”、“斩楼兰”、“刺楼兰”很显然是带着一种厌恶的感情的。按理来说，楼兰是西汉与匈奴相争的牺牲品，遭此待遇本不应该，怪就怪在楼兰在两国相争中所做的行径。
楼兰本臣服于中原王朝，而随着匈奴崛起，实力弱小的在匈奴人的铁蹄下根本毫无还手之力，最终为匈奴人统治。然，楼兰又因其处于丝绸之路的必经之地，东西方的商人贸易往来的要道，再加上楼兰出产的优质玉石众多，十分受中原人所喜爱。
很快地，中原商人所带来的大量财富，让楼兰经济迅速繁荣，军事实力也逐渐壮大。
若是一直如此倒也相安无事，偏偏楼兰听从了匈奴人的安排对大汉商人下手。因为大汉远在千里之外，所谓天高皇帝远，汉室在西域的威慑力远不如匈奴那么大号商人因而仗着根本不够。
因此仗着背后匈奴人的撑腰，楼兰人开始劫掠汉朝的商人的财物，甚至于杀汉人，就连大汉使节也不能幸免于难。
如此行径可谓是对一个泱泱大国的挑衅，汉武帝的决心怒极时更提出了“明犯强汉者，虽远必诛”的帝国宣言。随后，汉武帝派兵讨伐楼兰国，弱小的楼兰不战而降。
同样将西汉视为眼中钉的匈奴自然不愿将楼兰拱手相让，于是开始了对楼兰内部的控制。彼时出使汉朝的楼兰使节便将情况报告了汉朝的统治者，随后汉昭帝派出了大臣傅介子出使楼兰。
公元前77年，傅介子出使楼兰，并在宴会上以一人之力成功斩杀楼兰王，平定了楼兰，楼兰也因此改名鄯善国，楼兰从此归于汉朝的管制。这一事例自然是声名远扬，一度被有志之士视为报国建功的典范。
因此，几度为害大汉商人的楼兰被诗人们视为古代异族入侵我国的代名词，成为了抒发爱国主义情怀的对象。在唐朝的鼎盛时期，诗人们出于对秦汉时期文治武功的推崇，楼兰更是成为了口诛笔伐的对象。
除却西汉与宿敌匈奴的相争、楼兰的侵害之外，楼兰本身便是一个具有天然优势的关键枢纽。
三、具有天然优势的关键枢纽
公元前126年时，出使西域的张骞带回了关于楼兰的信息考察，史料中记载了张骞对于楼兰的描述——“楼兰、姑师邑有城郭，临盐泽”。
这里的盐泽指的就是罗布泊，史书中曾记载了罗布泊的盛况——“广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减”。
大致意思便是说罗泊湖是由诸水汇流所形成的，广阔无垠，且水量在冬夏之季都没有增加或者减少。一个水量充足而又不会因时节而过多或过少的湖泊有多重要呢？一个城市的建立最重要的莫过于是水源，若是没有水源，农业生产和百姓生活都是一个很大的问题。
事实上，这里的盐泽指的不仅仅是罗布泊，而是一个包括了喀拉和顺湖、台特玛湖、柴鲁特库勒湖等数十个大小湖泊在内的湖泊群。这个湖泊群的周边区域河网纵横，胡杨丛生，与江南水乡不遑相让。
而楼兰便是依据这样的天然湖泊群所建立的一个国家。沟通东西方的丝绸之路之所以能够兴盛，控制着罗布泊水源的楼兰在其中所起的正是一个关键枢纽的作用。
最终，西汉王朝在楼兰了设置西域长史府，并将罗布泊地区纳入管辖，目的便是保障丝绸之路的畅通。而处于东西方商业贸易、经济文化交流关键枢纽的楼兰有着东西融汇、兼容并包的特点，于现代来说，就仿若是香港之于中国的作用。
这样一个具有着天然优势的枢纽，楼兰自然为中原人所重视，千百年来从未被人们所忽视。然，这样一个国家终究是消逝在了历史当中，公元499年时，北魏出兵西域，楼兰也迎来了彻底覆灭的结局。最终，这个繁荣的国家消失在了广阔的大地上，成为了一个巨大的谜，更加让后人生出了探寻之心。
楼兰的历史悠久以及优势的地理位置，使得楼兰一度成为中原王朝与其敌人争夺的中间地带，夹在两个强国之间自然是生存不易的。正如司马迁在记录楼兰的历史时所说的一句话：“不两数，无以自安”。这句简短的话正是道尽了作为小国的楼兰所面临着的艰难处境，不得好处而得猜疑压制。#每天读国学#
这也正是印证了强者生存的自然规律，唯有强大方能生存，方能决定自己的命运。这一点放在如今的时代中看亦是如此，一个国家的实力决定了一个国家的地位，国强则民族盛。尽管楼兰已经逝去，但因其独特的地位和神秘的历史，楼兰古国终究被历史，被后人所铭记。
阿拉伯人，与日本人，是人类之明传播史上两个非常重要的二传手！1800年以前，东方中华文明通过阿拉伯人这个二传手延一带一路传向了西方欧洲并启蒙促进了欧洲文艺复兴；1800年以后，欧美文明又延海路通过日本人这个二传手传至了东方中华实现了现代化革命…《西辽：将中国的文化带进西域，现今周边的国家曾都是中华子孙》此视频已有4.1万次播放https://t.cn/A6569fCy
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