因为有一些小伙伴一直来询问第二弹的发货情况，说有客服表示“社团未发货”、“社团发货数量异常”等等，但我们未收到任何人的联系，且当我们联系开团时对接的联系人后，至此时没有收到任何回复。
本社团已保留全部发货及快递物流信息截图，如对上条微博所述的真实性有疑问可以私聊联系我们证实快递重量、收货地址、签收时间以及我与对接联系人的聊天记录，如对方认为必要的话愿意去公证处公证以上证据的真实性。
另:
至今物流签收已超过正常工作日20天（不计算法定假期及双休日），且我们已主动联系过是否签收异常但未收到回复，所以我们认为我们也不再对是否收到快递和快递数量是否异常有售后义务，这个时间也早已超过正常网购的签收和核对数量的售后时间。如果再有表示本社团未发货、发货数量异常、联系本社团未回复等违背事实的言论，我们保留追究对方损害我们商誉权的权利。
最后：
小社团，人微言轻，无人合作的话下一弹说不定都不会来了，但只是希望不要再有这种毫无事实依据的话再强加在我们身上，再次重申：我们1月中旬开始发货到1月24日发完全部快递，且全部快递经查询均在1月底之前签收了，一个月过去了，未收到任何快递丢失、数量异常的反馈，以上。
一卷Tape

#跳车窗女孩家属与货拉拉协商一致# # 货拉拉事件谜题待解# 【货拉拉与跳车身亡女孩家属协商一致后，这些谜题仍需解答】长沙23岁女生车某某在使用货拉拉搬家途中跳车身亡一事引发广泛关注。货拉拉也因为平台监管存在安全问题被推上风口浪尖。2月24日，货拉拉就女生跳车死亡致歉称，平台有不可推卸的责任，表示经过多次与车某某家属沟通，已取得家属谅解，并将与家属一起妥善处理善后事宜。

虽然货拉拉平台已与车某某家属协商一致，也承诺对平台安全问题进行整改，但是，该事件中还有诸多问题待解。据报道，车某某6分钟前还用一如既往的状态在工作群里发信息，6分钟后就突然跳窗了。一切来得太突然，搬家当晚，以及这短短的6分钟里到底发生了什么？

[话筒]司机为何多次偏航？

据当事人弟弟（网名@今夜的风格外喧嚣）此前发文称，其姐姐于2月6日晚9点左右在货拉拉平台选择搬家货运服务，上车6分钟行驶至岳麓区曲苑路段后，司机报警称乘客跳车，后医治无效身亡。

涉事司机对车某某跳窗的解释为，因其三次偏航乘客“自己跳窗”。

对于司机提到的三次偏航，死者家属想不通原因。根据警方转述，家属了解到司机当晚的行车路径，岳麓大道-旺龙路-麓松路-佳园路-林语路-曲苑路，车某某最后在曲苑路跳车。

2月22日晚间，家属和媒体记者一起重走货拉拉偏航路线，输入起始点，就按周师傅的路线前进，系统三次提醒偏航。而且偏航路线用时多，切换路线多。据记者估算，正常行车路线下3种方案均只需要17分钟，而偏航情况则需要23到25分钟。而正常路线下只需要切换3到4条道路即可到达终点，偏航路线下需要切换5条以上道路才能到达终点。

让死者家属疑惑的是，一次偏航后，可以按新的规划继续前行，为什么会多次偏航。车某某跳车的曲苑路，晚上人流稀少，越走越偏。车某某叔叔称，“货拉拉”也是就近派单，司机应该对周围路况相对熟悉，可是他为何不按平台提醒的路线，而要自作主张走这一条偏僻路线？至今仍是谜题。

[话筒]女孩跳车后，司机有无紧急刹车？

家属从现场勘查的警察处了解到，司机停车地点和车某某坠车地点之间有一段距离，但两点之间都没有发现急刹痕迹。此前死者家属认为，这也是一个新的疑点。如果车某某为突然跳窗，跳窗时司机为何没做紧急刹车处置？

两地点之间距离究竟有多长，当时车速有多少，也决定了司机当时是否有做紧急刹车的必要，目前仍待解。

经过初步检查，医生告诉家属，死者是左后脑勺着地受损，背部多处受伤。而警方说司机的笔录里说死者自己选择跳窗，因此让家属疑惑的是，如果是自主跳窗，为什么是后脑勺着地？

[话筒]是女孩自己选择跳车还是有其他原因？

此外，据家属称，车某某平日与家人、男友等人相处融洽，事发前未发现其任何轻生迹象。但能否证明其情绪状态就处于稳定，仍未可知。

此前，死者家属本想通过车上或者货拉拉APP上的录音和录像等资料还原真相，但是由于车内无任何录音录像设备，货拉拉APP也没有录音录像功能。因此当晚究竟发生了什么，目前主要为司机周某某个人陈述。

2月23日，长沙市高新区公安分局称，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。

作为该事件当事人，2月23日，涉事货拉拉司机周某某的父亲告诉媒体，平常和没有儿子住一起，他人老实，脾气好，以前做过厨师。此外，周某某的前房东也称，印象里周某某是个老实人，已经买了房，开过饭店当过厨师。

司机家属称，涉事司机周某某曾告诉家属，双方途中确因偏航产生争执，向对方解释的时候，语气不太好可能导致女孩心里产生恐惧，女孩跳窗可能是想逃离。但目前究竟何因，仍未有定论。

面对一系列待解的问题，2月24日，健康时报记者多次致电长沙市高新区公安分局及长沙市公安局了解情况，截至发稿前，电话均未接通。但是健康时报记者了解到，目前当地已成立专案组对该事件进行调查，调查结果会及时向社会公布。

[话筒]最新：女孩弟弟悼文均已删除

其实在此前，货拉拉多次因“司机服务态度恶劣”“临时加价”等获得过一系列差评与投诉。在此次事件后，呼吁货拉拉车辆安装摄像头的声音也越来越多。

货拉拉在2月24日的处理公告中，承认其存在安全问题，表示将在跟车订单场景中上线强制全程录音功能；强化已有的安全功能包括行程分享紧急联系人、跟车人安全提示、一键报警、号码保护等功能，同时将扩大安全车载设备部署试运行车内车外货厢全程监控；针对逾期未完成订单上线预警系统，发出预警后由安全部门及时核查和跟进处理，以消除安全隐患。同时在跟车订单场景中加入位置保护功能，对路径偏航，长时间停留等异常状况，第一时间进行识别和预警。

2月24日上午，健康时报记者以需要搬家为由，询问货拉拉客服，平台车辆是否有行车记录仪以及监控设备，得到的回复为，货拉拉有无忧搬家服务，司机与搬家小哥在加入平台前会经过安全培训，如无法选择无忧搬家服务，可选便捷搬家，不跟车，由司机单独完成订单。记者进一步追问必须要跟车，能否提供安全保障，对方回应称以官网最新“安全服务改进“公告为准。

在货拉拉发布公告之后，当记者再次打开车某弟弟曾用来发悼文的微博“今夜的风格外喧嚣”时，发现他之前曾发的两篇悼文均已删除。（健康时报记者 张萌 郝倩玉）（涉事的货拉拉面包车被扣押在麓谷派出所。澎湃新闻图。）

#足球,本应如此# #在微博看见体育# 【#中超# 最新转会汇总：泰达球员超市开张在即，奥拉罗尤有望重回中超】综合多家媒体的消息，中超外援转会交易将于本月底结束，内援转会交易则是顺延至三月底，留给中超各支球队选择球员的时间还是较为充裕，但转会市场上还是不够活跃。

1、泰达球员超市或全面开张，教练+多位主力球员不愁下家
根据天津当地媒体的报道，天津泰达解散的消息将于近几日公布，二十多年的老牌俱乐部轰然倒塌的背后是无尽的心酸和泪水，值得一提的是这是天津地区连续两年解散的第二支职业球队，去年天津天海同样是因为资金问题被取消了注册资格。

泰达解散后随之而来的就会是球员安置问题，目前来看队长阿奇姆彭外援艾哈迈多夫和内援郑凯木、惠家康以及主教练王宝山等人应该是不缺乏下家，阿奇姆彭一直是中超黑又硬类型球员的代表，艾哈则是属于性价比较高的球员之一，惠家康和郑凯木都是所在位置上的佼佼者，预计很快就会出现下家，至于王宝山指导，短时间内应该是难以再就业，但随着联赛的进行他绝对是保级队的首选。

2、鲁能官宣莱昂纳多加盟，外援选择难到了郝伟
鲁能送走了K联赛的莱昂纳多又迎来了J联赛的莱昂纳多，尽管这笔交易早就浮现在各大媒体，但昨日晚些时候鲁能才正式官宣了莱昂纳多的加盟，加上孙准浩鲁能在冬窗期间引进了两名外援，加上原有的四大外援，如何选择外援的搭配成为了考验郝伟的难题。

客观的看放弃卡达尔似乎是最务实的做法，但问题在于格德斯和莫伊塞斯能否按时归队，其中格德斯自己似乎已有离队的想法，若是连接失去格德斯和佩莱两大进球功臣，鲁能的进攻体系势必有所影响。

3、范加斯特出任广州城主教练，南粤足球能够翻开新篇章吗
广州城官方正式宣布了范加斯特出任球队主教练一事，在被上港截胡后广州城一直在谋求一位和自己的战术打法相相合适的主教练，上赛季范加斯特作为广州城主力教练帮助球队实现了保级，在公告上俱乐部夸赞道“上赛季广州城足球俱乐部在技战术体系的构建和精神面貌的革新方面初显成效，范加斯特先生功不可没”。

近几个赛季广州城的成绩一直徘徊在联赛中下游，上赛季一度出现了保级危机，在斯帅和扎哈维相继离开后广州城应该翻开新的篇章，但是上赛季广州城并没有做到这一点，不知道新赛季又是会如何？

4、奥拉罗尤拒绝西亚报价，未来有望重回中超执教

《体坛周报》的消息称，前江苏队主教练奥拉罗尤近日收到了来自西亚球队利雅得新月的报价，二者在年薪方面未能达成一致，奥拉罗尤的预期是年薪在700万欧元左右，这样的报价让利雅得新月无法接受，奥拉罗尤上赛季率队拿到中超冠军后未能继续执教，但对他感兴趣的绝对不只是西亚球队。

按照往年的惯例来看，联赛中后期往往都是各支球队换帅的高峰期，包括鲁能、上港国安这样的豪门球队都有可能会是奥拉罗尤的下家，毕竟700万欧元的薪水在中超并不算太高，目前奥拉罗尤并不急于寻找新东家的做法似乎也是在等待中超俱乐部的召唤。@微博足球