回家过年
尧玉麟 文//图
四
头一回,在除夕当天往家赶
1999年2月15日,除夕了,戊寅年最后一天。
两天前,我就向老总提出来,除夕下午,我得请假回贵阳陪老母亲过年。
他从文案里抬起头若有所思的看着我说:15号上午的产销平衡会你得参加。
接着埋下头去,请假的事没说行,也没说不行。
我说,这是定好的,我有话要说,肯定参加!
他重新抬起头来,意味深长地看我一眼,说道:你得支持我的工作!
我说,这还用得着说吗?
跟美国打官司,反倾销需要的材料,办好没有?
我明白他是有意把事叉开。
我说,正在办,而且能办妥。
他这才问了一句:准备什么时候走?面带愠色,极不乐意,又不好发作。
我说,会议完以后。
他又问:下午,跟生产一线,坚守岗位的单身职工吃年饭,你也不参加?
他说得很慢,说到坚守岗位,语气特别重。
我说,参加不了,只好请假;不然,老母亲会一直等!
他不再说什么了。
我认为,是一种默许。
15号上午的会,一直开到下班,12点。
气氛挺好,效果不错。
我的发言,引起了反响。一些人以为我会同新来的老总对立,实在是一种过气的思维!
企业不是私人的,它的性质是国有独资,叫谁干都一样。
我发言的要点,只有一个:国企改革进入深水区,许多深层次的问题已现端倪,比如价格体系定价机制;我们的上游产品,下游产品都在涨价;只有我们还是十年一贯制,仍然停留在计划经济时代。然后,一二三,提出应对的办法。
大家的发言非常踊跃。
老总显得十分高兴,说,我就希望大家这样跟我掏心窝子!
从会议室出来,我绕到他面前,正式向他辞行。
他两眼睁得园园的,直瞪住我:饭都不吃啦?
我说,归心似箭!
他说,你还真是说走就走!
这一刻,我也盯住他说:老总,你该考虑一下;春节,跟省里请个假,飞一趟广东吧!儿行千里母担忧哦!
他说,我没办法跟你学!声音里明显带着怒气。
由这一声,我进一步看清了他内心的矛盾和挣扎。
我微微点下头,表示理解。
心里说:思路不一样!
就在这一年,几个月后,他母亲在梅县老家去世了。
日常生活,工作,平凡而琐碎,有时又很严酷;个中滋味尽在,有世俗确也有大道,自然之道;有的可以选择,有的就不可以,只能顺乎自然。
尧玉麟 文//图
四
头一回,在除夕当天往家赶
1999年2月15日,除夕了,戊寅年最后一天。
两天前,我就向老总提出来,除夕下午,我得请假回贵阳陪老母亲过年。
他从文案里抬起头若有所思的看着我说:15号上午的产销平衡会你得参加。
接着埋下头去,请假的事没说行,也没说不行。
我说,这是定好的,我有话要说,肯定参加!
他重新抬起头来,意味深长地看我一眼,说道:你得支持我的工作!
我说,这还用得着说吗?
跟美国打官司,反倾销需要的材料,办好没有?
我明白他是有意把事叉开。
我说,正在办,而且能办妥。
他这才问了一句:准备什么时候走?面带愠色,极不乐意,又不好发作。
我说,会议完以后。
他又问:下午,跟生产一线,坚守岗位的单身职工吃年饭,你也不参加?
他说得很慢,说到坚守岗位,语气特别重。
我说,参加不了,只好请假;不然,老母亲会一直等!
他不再说什么了。
我认为,是一种默许。
15号上午的会,一直开到下班,12点。
气氛挺好,效果不错。
我的发言,引起了反响。一些人以为我会同新来的老总对立,实在是一种过气的思维!
企业不是私人的,它的性质是国有独资,叫谁干都一样。
我发言的要点,只有一个:国企改革进入深水区,许多深层次的问题已现端倪,比如价格体系定价机制;我们的上游产品,下游产品都在涨价;只有我们还是十年一贯制,仍然停留在计划经济时代。然后,一二三,提出应对的办法。
大家的发言非常踊跃。
老总显得十分高兴,说,我就希望大家这样跟我掏心窝子!
从会议室出来,我绕到他面前,正式向他辞行。
他两眼睁得园园的,直瞪住我:饭都不吃啦?
我说,归心似箭!
他说,你还真是说走就走!
这一刻,我也盯住他说:老总,你该考虑一下;春节,跟省里请个假,飞一趟广东吧!儿行千里母担忧哦!
他说,我没办法跟你学!声音里明显带着怒气。
由这一声,我进一步看清了他内心的矛盾和挣扎。
我微微点下头,表示理解。
心里说:思路不一样!
就在这一年,几个月后,他母亲在梅县老家去世了。
日常生活,工作,平凡而琐碎,有时又很严酷;个中滋味尽在,有世俗确也有大道,自然之道;有的可以选择,有的就不可以,只能顺乎自然。
#新工笔[超话]##国画##每日一画##遇见艺术#
[微风]
李金国
[微风][微风]
1971年生于福建漳州
1999年毕业于中国美术学院
现为江苏省国画院花鸟画创作研究所副所长、专职画家
中国美术家协会会员
中国工笔画协会会员
江苏省青年美术家协会副主席
江苏省宣传部“五个一批”文化工程培养人才
国家一级美术师
[微风]
李金国
[微风][微风]
1971年生于福建漳州
1999年毕业于中国美术学院
现为江苏省国画院花鸟画创作研究所副所长、专职画家
中国美术家协会会员
中国工笔画协会会员
江苏省青年美术家协会副主席
江苏省宣传部“五个一批”文化工程培养人才
国家一级美术师
【#小米#:不是不想造车,是这三个难题小米没法解决】#小米:不是不想造车,是这三个难题小米没法解决#小米汽车要卖多少钱?这是目前消费者和资本对小米最关注的问题。大约10年前,#iPhone4s#上市时卖4999,小米随后推出1999元的安卓智能机,俘获了一大批米粉,迎来了“价格屠夫”的称号,同时,开启小米成长之旅。参照小米在向家庭娱乐、大家电、小家电、玩具等领域扩张时,也多采用从“性价比”领域切入,行业整体价格下探,凭借小米的品牌优势,迅速在市场获得一席之地。回到造车上,小米可预期的也是“极致性价比”,小米第一台手机定价在年轻人一个月工资,而一台堪比特斯拉的小米汽车很可能只要年轻人一年的工资,从而延续手机成功的经验,继续和用户交朋友,做年轻人的第一台车。而10万块,在传统燃油车市场,恰好是主流合资品牌如丰田、大众、通用、福特的重要阵地,也是吉利、长城、长安、奇瑞等冲击高端所需要跨过的重要分界线。反观小米如定价5万元以下,与五菱宏光(参数丨图片)Mini EV直接硬拼,小志与诸多网友并不看好。这些和老年代步车相差无几的代步新能源车,无法承载小米一向标榜的“智能”。且汽车与手机不同,无法单纯依靠堆硬件和高迭代解决掉大多数问题,一味追求便宜,会败坏了了品牌形象和口碑,适得其反。即使小米够狠,拼着不赚钱要“交个朋友”也要迅速打开市场,建立起护城河,还有更狠的竞争对手,#特斯拉#。>>https://t.cn/A6tSRykX
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