聊聊Redmi K40Pro几个点吧：

Pro版本的墨羽色我个人觉得蛮好看的，并且摄像头排布合理

同价位看过用过太多烂屏幕的人，才知道K40的好屏多么难得（DC调光等更新）

33W充电功率，数字小但很精干，充电九成状态持续满血速度，实测50分钟充满。

整机手感比前代要轻薄许多，侧边指纹速度快。

#Redmi K40#

【探索答答已上线 | 首批新能源车电池进入“退役潮”，回收不当有风险】#科学答人[超话]# #科普中国·科学答人# #上海将新建1万个公共充电桩#

新能源汽车保有量持续走高，但随着早先车型进入产品末期，也带来了退役动力电池的处置问题。

以当前的技术水平估算，新能源汽车的动力电池最佳使用周期大约在5年至8年间，届时电池容量会衰减至额定容量的80%以下，这意味着这块电池就要进入“退役期”了。换句话说，如果你家的新能源汽车是2014年、2015年最早的那批，那么这辆车可能将会和其他40多万辆车新能源汽车，一同引领一波车用动力电池的“退役潮”。

中科院杨裕生院士曾多次强调，“所有电池都是化学品，在废电池处理中，如果制度不严、管理不善、技术落后，都可能污染环境。”

动力电池电压可高达300-750V，远高于人体所能承受的36V安全电压，所以得不到安全妥当处理的电池，对人体的危险性非常高。

动力电池中含有大量镍、钴等重金属以及电解液、塑料等物质，如果处置方式不当，就可能造成有毒有害物质泄漏，不仅严重污染环境，还会危害人体健康。相反，如果这些电池能够得到安全、规范的处置，就可从电池中回收钴、镍等重金属，极大缓解我国钴、镍资源供需矛盾。

长安大学汽车学院车辆工程系主任、副教授陈轶嵩说：“在自然资源消耗量巨大的今天，车用动力电池的回收与资源化利用就相当于‘城市矿产’，开发好城市矿产，就可以带来巨大的经济效益和环境效益，所以对退役动力电池进行有效的二次利用就显得非常必要。”（图片来自网络）

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