太空针→339,成都“零时差”

成都发布 今天
以下文章来源于成都日报锦观 ,作者锦观新闻客户端
成都日报锦观
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《成都日报》于1956年5月1日创刊。出刊以来,《成都日报》始终秉持“权威、深度、责任”的办报理念,目前日均发行逾25万份。
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“完全没想到!”2月27日,在看完339的元宵灯光秀后,张荣荣发了一条朋友圈。

今年30多岁的张荣荣是土生土长的成都人,10多年前定居美国西雅图。

今年元旦,她刚刚看了西雅图跨年灯光秀。没想到两个月后,成都就有“同款”了,一样的震撼,一样的酷炫。

是巧合?还是一次不谋而合?背后藏着怎样的发展逻辑?

“零时差”背后的时间坐标:
对标对表国际大都市,变“跟跑”为“并跑”,甚至“领跑”

16小时——这是成都与西雅图的时差。

其实,西雅图和成都还有另外的一个“时差”:发展时差。

西雅图位于美国华盛顿州西北部的太平洋沿岸,是美国现代化程度最高的地方之一,在航天、计算机软件、生物信息科学等领域处于领导地位。著名的亚马逊和微软就诞生在这里。经济总量在4000亿美元,约合近3万亿人民币。

但是,成都与西雅图之间却是某些领域的“零时差”:

今年,由于疫情影响,西雅图太空针塔没有举办传统的新年烟花庆典,取而代之的是全世界都可以在家中观赏到的精彩绝伦的灯光秀,也被称为“虚拟跨年灯光秀”。

同一时间,万里之外的成都市,为响应就地过年的号召,在元宵期间,以一场339天府熊猫塔AR灯光秀作为牛年春节完美Ending。

成都市民和游客,在同一时间段享受到了与世界先进城市相同的科技+美学成果。

与世界头部城市实现“零时差”发展,这是成都的选择。早在2019年4月,市委市政府就提出“对标国际大都市进行学习借鉴”。

成都以四大头部城市伦敦、纽约、东京、上海为研究对象,深入研究这些国际大都市的先进经验和前沿探索,并提出这不是一次性学习,而是将持续5至10年的长期研究。

不仅主动在全球找寻学习赶超的标杆,而且自觉从城市长远发展考量培育可持续动能,努力由“跟跑”变为“并跑”,乃至某些领域的“领跑”。

这一次的两场以科技为基础、以审美为支撑的视觉盛宴,只是成都努力追求的众多与世界头部城市“零时差并跑”中的一次。

由此来看,这次“并跑”,并非巧合。

“零时差”背后的空间坐标:
瞄准世界城市,奋力奔跑

就在2020年8月,全球化与世界城市(简称GaWC)研究网络发布《世界城市名册2020》,成都位列全球第59名。

仅仅五年前,在“十二五”末期,成都的排位还在166位。五年,成都排名实现了107位的“暴力拉升”。

上升的不只是经济总量的排位,五年来,全球金融中心指数、全球创新指数排名,成都分别跃升至43位、47位。

成都,还连续5年稳居新一线城市榜首,连续12年蝉联中国最具幸福感城市榜首……

主动在世界范围中找到自己的坐标和发展方向,这是成都的历史选择。

这一方面源于当下的中国日益走近世界舞台中央,中华民族伟大复兴引领城市崛起,为中国城市参与国际分工、集聚全球资源聚了势、赋了能。

另一方面,成渝地区双城经济圈加快建设,成都迎来改革开放以来最大战略机遇;从公园城市“首提地”到践行新发展理念的公园城市示范区,以人为核心的新型城镇化之路越走越宽……

从这个角度看,成都敢于选择在城市地标进行一场面向世界的AR虚拟灯光首秀,展现的是冲刺世界城市的决心。

“零时差”背后的创新坐标:
面向世界、立足四川,将科技创新与本土文化紧密结合

用特效打造的巨大芙蓉花包裹住塔身,迎风绽放,粉瓣摇曳;一瞬间,花瓣纷飞,蝶影幻化,破茧迸发为一只翩跹的紫蝶,展翅飞向塔顶上空……

以339顶部为造型基础,以光影构建出盖碗茶的形态;一只活泼的大熊猫,给全市人民献上牛年新茶;而后的变脸吐火,太阳神鸟展翅翱翔等,用光影书写出浓浓的成都味道……

“这是一次实景灯光与数字特效的创意融合。从创意确定到上演,只用了一周时间。”总策划制作单位利亚德(成都)文旅科技有限公司相关负责人表示。

“按照传统的AR制作方式,是全部通过特效制作成素材后,通过程序对实景进行叠加处理。而这次定制化的成都元素多,又要满足结合夜空的全息视觉风格,所以对内容部分的处理采取了分层特效制作和程序化制作两种方式同步结合,将三维模型骨骼和动作跟特殊程序处理的实时渲染相结合。”该负责人介绍。

虽然只有一周制作时间,但呈现出了一次具有世界水准的光影大秀。

“虽然我们的(灯光秀)时间没有西雅图的长,但在特色上更胜一筹。”张荣荣在接受记者采访时说,西雅图太空针虚拟烟火秀的内容,放在纽约或者华盛顿,都毫无违和之感;而成都的灯光秀,采用了大量本土元素,如盖碗茶、大熊猫、变脸、金沙元素等,一看就是“成都定制款”。

“对于观众而言,我们的秀与西雅图的秀同样震撼,同样具有极高的审美水平。”来自中国建筑西南设计研究院的副总建筑师官东说。

在抖音上,不少网友分享了此次灯光秀,累计播放量达到几千万次。大家纷纷表示“好美”“成都真牛”“为成都打call”“太棒了”……

面向世界
瞄准最新的技术成果
扎根本土
让古老的天府文化实现了现代表达
——这,像极了当下成都的姿态

【#西安# 西安市民吐槽道路施工“后遗症”

这些路段你熟悉吗?[话筒]】近日,有多位市民吐槽施工“后遗症”带来的困扰,涉及区域广泛。连日来,记者一一走访这些地点,现场直击上述问题。

  安西街北口人行道:地砖松动不平 雨天就像踩“水雷”

  市民王先生反映,西安市碑林区安西街北口东侧人行道,因此前围挡施工留下“后遗症”,地砖碎裂较多且未加固铺好,导致路面高低不平,松动严重,行人行至此处极易摔跤。希望相关管理部门能够恢复路面平整,消除安全隐患。

  2月23日,记者前往此处进行走访,沿安西街北口由北向南观察,发现此处的地砖的确铺得十分敷衍,砖块之间缝隙巨大不美观不说,很多砖块踩着都会轻微晃动,一些砖块已经碎裂。

  “这种砖铺不稳会凸起一角,容易绊倒人,我年纪大了,每次走到这里都很小心,宁愿走下面的马路,可是下面来来往往的车也多,操心得很。”现场,王先生吐槽道,一到下雨天,砖块下面有积水,这条人行道会更加难走。“踩上块没铺好的砖,污水溅上来,走不了几步鞋子和裤子就脏了。”

  在附近经营水果店多年的一对店主夫妇,见证了这条人行道“由坏变好再变坏”的过程,也对目前现状颇有怨言。“这条路其实才修了没多久,去年不知道埋啥管道施了次工,就成现在这样了。”店主称。

  德邻路人行道:漂亮路面遭“毁容” 居民痛心

  市民孙阿姨反映,两三年前,政府出资翻修了位于自家门口的西安市雁塔区德邻路南侧人行道,人行道刚修好时美观又平整,经历了一次开挖施工之后地砖被随意填上,地面变得凹凸不平,令人痛心。希望通过媒体呼吁施工单位开展工作时能够注意保护原本的基础设施,并及时将毁损路面保质保量恢复原貌,方便大家通行。

  2月23日,在此处记者看到,该人行道干净宽阔,黄色的盲道和红色的地砖相互映衬。唯一美中不足的就是道路中间有一溜地砖铺得十分“草率”,砖缝明显比周边区域宽出一截,个别砖块同时存在破损、高低不平等现象。

  “这条路刚修好时是特别完美的,谁能想到才修好两三年就成了这样,这就是中途施工留下的‘后遗症’。”向记者说起这一切的孙阿姨痛心疾首。一位在附近小区住了20多年的刘姓阿姨也对此忿忿不平,“这就是人家常说的‘马路拉链’,建设前没有规划好,修好了又给路开膛破肚,弄得好端端的路上多了条伤口,不美观不说,还坑坑洼洼的,给大家出行造成不便。”

  刘阿姨介绍,自己今年50多岁,不算年纪太大,都曾在这里崴了不止一次脚,有一次还不小心闪到了胯部。

  咸宁西路:马路补丁摞补丁

  市民吕先生反映,西安市碑林区兴庆路与咸宁西路十字口附近道路坑洼、沟壑遍布,施工“后遗症”严重,希望相关部门进行整修。

  2月24日下午,记者前往此处看到,该十字目前仍有围挡未拆除,正在施工。围挡两侧开放通行的路面,确实存在高低不平的情况。特别是十字西北角,经过“二次填充”的马路坡道明显;靠近兴庆宫公园门口处,比道路原本颜色要深一些的马路“补丁”一块接一块,导致路面凹凸不平,且有碍观瞻;此外,这条路上的下水井盖也存在部分下陷的情况。记者驾车在此处绕行一圈,即使速度只开到30余码,颠簸感仍十分明显。

  “这段路的路况确实不好,有几次我送孩子上学,车骑得快了点,被大坑小坑一颠,感觉都能从车上掉下来,希望能尽快修修。”一位骑电动车途经此处,被记者拦下的男士称。

  也有市民认为这条路目前仍在施工,大家应对附近路况稍微“宽容”一些。但施工结束后,相关部门应及时进行整修。“这一块旁边就是有名的兴庆宫公园和西安交通大学,也算是西安旅游的一个窗口,马路这样子有损城市形象,面对游客难为情,市民走着也不舒心。”一位张姓大爷称。

  但是,从兴庆宫公园南门沿人行道自东向西,却能处处看到施工留下的痕迹——机械刮痕,粘在地砖上就像一个个补丁的水泥疤,以及高低不一、松动甚至下陷的地砖……

  昆明路:修修补补不完工 市民抱怨路难行

  市民靳女士反映,因高架桥施工,西安市昆明路一带变得坑洼遍地十分难走,加上道路两侧小区较多,行人、电动车等往来频繁,存在一定安全隐患。现昆明路高架桥已经竣工通车,希望相关部门能够尽快修整一下桥下路面。

  2月25日,记者驱车前往此处看到,昆明路沿线目前其实仍在持续施工当中,桥洞下、道路南侧等随处可见大面积围挡。因围挡区域较多,道路变得狭窄,部分路段呈单向单车道,但路况相较“大坑套小坑”的建工路等而言还算平坦,仅西窑头地铁口、北石桥启盛机电公司附近路段的凹坑比较明显。位于西窑头地铁口的两个凹坑相距不过六七米,一个位于马路内侧,一个处于马路外侧,位置、距离原因使得此处一旦车流密集就不太好避让。

  此外,记者观察发现,该条路两侧支路较多,如靳女士所说,行人、电动车等往来频繁,因为正在施工没有人行道和非机动车道,行人及电动车就在车流当中穿来穿去,还有不少年轻人直接挨着围挡站在路边打车,有车辆经过时几乎与他们擦身而过,让人看着就不由捏起一把冷汗。

  采访中,有市民抱怨昆明路始终在“修修补补”,施工时间过长。一位宋姓先生说,如今,高架桥竣工了,5号线也通车了,自己最大的心愿,就是这条路能彻底修好,整体路况得到改善。

  太华路立交:桥上路面藏“深沟” 车辆颠簸很受伤

  市民李先生反映,新近竣工通车的太华路立交环城东路路口存在施工方“只扫门前雪”, 老路新路衔接不到位的问题。路面上直接有一条约三四十厘米宽、一二十厘米深,绕都没法绕开的沟渠,影响车辆通行。

  2月25日,记者沿此处绕行查看,发现这一沟渠位于太华路立交环城东路路口正中央的红绿灯灯杆下,宽度、深度正如李先生所说,长度差不多贯穿了内侧2个半车道。自北向南、沿这几个车道行驶的车辆如果赶上红灯,得停在这一沟渠前等待通行,绿灯亮起后则需把车开进沟里,碾着沟渠过去,因为路口实线无法变道,且前面红绿灯处就有摄像头。大部分车辆行至此处都不得不强制减速,马路通行效率受到一定影响。下雨天,沟渠有水,过往车辆不易发现此处的“陷阱”,逢绿灯快速通过时,往往都会出现剧烈颠簸,很不安全。

  沟渠前方约1米的地方,还有一条裂缝贯穿了整个东侧车道,裂缝越靠近东侧越宽也越深,几乎形成另一道沟渠。

  “这条路刚刚修好通车,车道又宽又平整,本来很完美,这两道沟渠却大煞风景。”过往司机说,此处正好位于新路(太华路立交)与老路(环城东路)的衔接处,应该是施工方“只扫门前雪”才造成了这一局面!(三秦都市报)

#眉山新闻# 【加速奔跑 奋力冲刺“开门红”】

【东坡区:聚力攻坚 复工复产全面加速】

2月底前,园区、企业、在建重点项目将全面复工复产……春节假期刚过,放眼东坡大地,该区上下正以饱满的精神状态、扎实的工作作风开启新征程,为实现一季度“开门红”开足马力、奋力冲刺。

园区

疫情防控不放松

复工复产不误时

2月19日,在东坡区海霸王食品有限公司,3条肉丸生产线加速运转,其他生产线也在加紧安装调试。成品车间内,工人们正忙着将产品打包装箱发往全国各地。“这段时间正是我们公司的销售旺季。正在打包的是鱼丸和虾米饺,共计2530箱,下午将发往重庆。”该公司成品仓管谭盼介绍。

为切实让入园企业节后复工复产开好头、起好步,眉山“中国泡菜城”管委会抓实抓好“六稳”“六保”,全面指导企业做好春节前后疫情防控和复工复产,助力该区经济实现一季度“开门红”。“园区不仅对春节期间不停产、不停工和提前复工复产的企业奖补政策宣传到位,还举办了园区网络专场招聘会和线下招聘会,为28家企业解决了用工难问题。”眉山“中国泡菜城”管委会副主任徐金如表示。

截至目前,该园区已有68家企业复工复产,其中规模以上企业29家。预计2月26日前,园区104家企业将全面复工复产。

据介绍,东坡区各园区和相关部门将主动靠前服务,及时了解企业所思所盼,协调解决企业发展中遇到的用水、用电、招工等方面的困难和问题,落实好各项奖补政策,全力推动企业有序复工复产,促进全区经济更快更稳向前发展。

企业

开足马力忙生产

提前复产有奖补

2月20日,记者在四川国为制药有限公司看到,工人们正在加紧原料药和制剂生产。“2月15日(农历正月初四),30名员工到厂做复工准备,2月16日已经满负荷生产。目前有160多名员工坚守岗位。”该公司综合部经理徐刚介绍。

今年,东坡区向东坡籍农民工和留在东坡过年的外地农民工发出倡议,鼓励他们就地过年。四川国为制药有限公司为重庆籍工人送去了腊肉、香肠等年货。此外,自复工复产以来,该公司食堂推出加餐等暖心服务,让工人们感受到了诚意和暖意。

记者从东坡区经信局了解到,为切实减少人员流动,降低疫情传播风险,加强对就地过年群众的服务保障,东坡区出台了《关于2021年春节期间不停产或提前复产补贴奖补方案》,对符合奖励类别的工业企业,将发放不停工不停产补贴和提前复工复产补贴。2月底前,该区153户规上工业企业将有序复工复产。

与此同时,各企业将始终坚持疫情防控和复工复产“两手抓”“两手硬”,做好职工返岗统计、防疫物资储备等常态化工作,落实好疫情防控各项措施;切实抓好安全生产工作,落实落细企业主体责任,加强设备检查维护和隐患排查治理,确保安全生产、有序运行;发挥技术优势,抢抓机遇,拓展发展领域,扩大外贸出口,在原有基础上再迈新台阶。

“各园区、镇(街道)春节期间安排了人员对不停产企业进行每日检查,对提前停产企业进行复产当天检查,填写企业检查情况记录表,进一步帮助企业纾困解难。我们也不定期对企业疫情防控、安全环保、生产建设情况进行抽查。”东坡区经信局相关负责人表示。

项目

倒排工期抢进度

月底前全部复工

在东坡区,各在建重点项目正抢抓节后复工的晴好天气,倒排工期、抢抓进度、奋力冲刺,全力加快项目建设,在新的一年里“大展拳脚”。

记者从东坡区发改局了解到,重点项目春节期间不停工奖励细则规定:2月11日至26日期间,持续建设不停工的省、市、区重点项目,分别给予16万元、12万元、8万元补助;2月12日至18日期间,复工开工的省、市、区重点项目,分别给予12万元、9万元、6万元补助;2月19日至26日期间,复工开工的省、市、区重点项目,分别给予6万元、4万元、2万元补助。“政策宣讲专班深入各在建项目,宣传补助政策,鼓励在建项目不停工,早复工早开工。”该局相关负责人介绍。

春节期间,东坡区发改局严格落实值班制度,值班人员结合重点项目前期报备情况,联合属地进行复工开工核实。经春节期间复核,不停工项目3个,2月12日至18日实际复工项目9个。“下一步,我们将进一步加强政策宣传力度,确保全区重点项目全覆盖,不留死角。同时,进一步加强主动对接力度,每个专班积极联系业主,引导重点项目尽早复工,具备开工条件的项目尽早开工。”该局相关负责人表示。

据介绍,东坡区将进一步加强要素保障力度,联合相关部门,对有复工、开工意愿的重点项目,全力保障用工、用电、用水、用气,力争全区56个在建项目在2月28日前全部复工,条件成熟的新建项目尽快开工,为实现全区项目投资“开门红”奠定坚实基础。

东坡区相关负责人表示,要在抓好疫情防控、安全生产工作的同时加大支持和保障力度,主动服务企业复工复产,为企业增信心鼓干劲,助推全区经济社会高质量发展,为加快建设现代化成德眉资同城发展先行区、成都都市圈副中心示范区不懈奋斗。

【丹棱县:全力以赴 有序推动复工复产】

一年之计在于春。春节假期刚过不久,丹棱县境内的各工业企业已开足马力,全力以赴抓生产,复工复产一片繁忙,奋力冲刺一季度“开门红”。

2月22日,四川柯美特铝业有限公司挤压车间内机器轰鸣,40余名工人正在有序进行挤出、调直、定尺锯切、装框等程序,全力赶制订单。

据该公司总经理许光辉介绍,自2月19日开工以来,目前已有80%的工人到岗复工,每天铝材产能预计100吨。全员到岗后,预计每天铝材产能将提高至170吨。该公司一季度铝材订单量约有1000吨,目前订单排班量已排至一个星期以后。因扩产扩能需要,目前,该公司正在大量招聘工人。

“预计一季度铝材产量为6000吨,产值将达到1.5亿元。”许光辉介绍,该公司今年铝材目标产量为4.5万吨,产值9亿元。目前,工人们每天实行白班、晚班两班倒工作机制。

当天,四川丹齿精工科技有限公司圆柱齿生产车间内机声隆隆,工人们正有条不紊地进行圆柱齿轮的各项生产。据该公司副总经理曾德军介绍,公司已于2月17日全面复工复产,246名工人全员到岗,抢抓时间,赶制订单。目前,该公司订单相对稳定且饱和。今年,受市场拓展、产品研发等利好因素影响,该公司一季度产值预计会同比增长100%,预计全年将实现2亿元产值目标。

除了各大企业全力复工复产外,丹棱境内的各大重点建设项目也有序复工。当天,在市级重点交通建设项目省道104线丹名路丹棱幸福古村至顺河桥段,40余名工人正在进行桥梁和路基路面修建。部分工人正在隧道内进行机电安装和内部装饰工作。

“项目已于2月19日复工,复工率40%左右,预计2月27日左右将全面复工。”该项目负责人李强介绍,眼下工人们正抢抓晴好天气,全力推进施工,力争在5月底完成桥梁桩基和下面层泥清的摊铺工作。

今年是“十四五”的开局之年,是市委确定的“开放发展冲刺年”和丹棱县委确定的“重大项目冲刺年”。为推动全县工业经济加快发展,丹棱县提前谋划、多措并举,主动担当、积极作为,在精准施策上出实招、在精准推进上下实功、在精准落实上求实效,用情用力助推企业顺利复工复产,为实现2021年工业高质量发展开好局。

据统计,截至目前,该县48户规模以上工业企业已全部复工复产。据丹棱县相关负责人介绍,在具体实施过程中,该县出台《丹棱县统筹疫情防控和经济社会发展奋力实现2021年“开门红”十条措施》,从春节加班、融资贴息、工业用电、工业用气四个方面给予企业补助150万元,刺激企业一季度满负荷生产。与此同时,该县还积极兑现2019年眉山市推进经济高质量发展和促进民营经济健康发展项目资金549万元,提振企业生产信心。


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