死亡超470人！这家“夺命船厂”老总竟然称“都是工人的错”
原创 国际船舶网 国际船舶网 今天
自1974年成立以来的46年间，现代重工因重大生产安全事故导致死亡的工人累计达470人，年均超过10人。而被称为“夺命船厂”“劳灾王国”的现代重工的安全问题近日再次受到业界关注。
“从发生事故的类型来看，实际上很多都是由于作业者的不当行为而造成的。不安全的作业环境可以通过安全设施投资建设来改变，但要改变作业者的不安全行为相当困难。”这是2月22日，现代重工首席执行官（CEO）韩永锡在出席韩国国会环境劳动委员会产业灾害听证会时，面对无党派议员朴德钦提出的“对现代重工产业灾害的对策是什么”的提问时而做出的回答。
韩永锡说:“我们(现代重工)的生产现场有3万名员工在作业。特别是在处理重量物的时候，相比定型化作业，非定型化的作业更多。通常是通过现场作业标准来引导施工，但仍有很多员工采取不安全的行为。”
此话一出，遭到韩国朝野议员的一致谴责，纷纷质问“产业灾害是因为作业者的不安全行为而发生的吗？”。
对此，韩永锡事后解释说：“在回答提问的过程中，由于没有口才而引发了误会，对此我深表歉意。我的发言并不是想将责任转嫁给作业者的意思。”
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图：2014年4月21日，现代重工一艘在建84000立方米VLGC起火，起火造成两人死亡和至少两人受伤。
据悉，从2016年到2020年，现代重工共有16人因工伤事故死亡。这也是参加此次听证会的9家企业中唯一一家连续6年发生工伤死亡事故的企业。
根据韩国雇佣劳动部发布的数据，现代重工2016年有5人、2017年有2人、2018年有3人、2019年有3人、2020年有4人死于工伤事故。今年也就是2月5日，在现代重工蔚山造船厂，一名40多岁的工人A某在装配车间从事钢板吊装作业时，被上方滑落的钢板砸中，当场身亡。
与此对应的是，现代重工工人的工伤损害赔偿案件申请数量也从2016年的297件，大幅增加到2020年的653件。
对此，韩永锡回应说：“并不是实质性的工伤事故增多了，而是像听力障碍和肌骨系统等灾害统计为工伤的标准发生了变化，导致工伤损害赔偿案件申请数量增加了。”
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图：就在近日，因为近期生产现场重大安全事故反复发生，现代重工工会组织工会成员前往韩国雇佣劳动部蔚山支厅举行抗议示威活动，并提出了要求按照处罚发生重大灾害的企业及负责人的诉求。
据韩国金属工会现代重工支部去年夏天发表的资料显示，现代重工自1974年成立以来，46年间因重大生产安全事故而死亡的劳动者人数已达470人。现代重工不仅平均每年有超过10人因工伤事故死亡，而且事故种类涵盖坠落、夹挤、爆炸、窒息、触电、过劳死等所有重大产业灾害种类。
问题的严重性在于，直到工伤事故死亡人数达到100人之前，现代重工的法人和代表理事等高层几乎没有负过责任。除2004年因连续发生4起转包公司劳动者重大灾害死亡事故，现代重工安全主管部门负责人被拘留外，大部分高层只获得了无嫌疑处分或被处以1500万韩元（约合1.35万美元）以下的罚款。
然而，当天韩永锡面对议员们提出的“与工伤事故相关的预算不足”的指责，只是原则性地回答说：“如果有必要，将研究扩大与工伤事故相关的预算。”
据悉，在当天举行的听证会上，包括韩永锡在内，最近两年间经常发生工伤事故的浦项制铁崔正宇、浦项制铁建设韩成熙、LG显示器公司(LG Display)郑浩荣、CJ大韩通运快递公司申英洙等9家公司的首席执行官作为证人出席。（王楚）
#操舵鹅[超话]#
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自1974年成立以来的46年间，现代重工因重大生产安全事故导致死亡的工人累计达470人，年均超过10人。而被称为“夺命船厂”“劳灾王国”的现代重工的安全问题近日再次受到业界关注。
“从发生事故的类型来看，实际上很多都是由于作业者的不当行为而造成的。不安全的作业环境可以通过安全设施投资建设来改变，但要改变作业者的不安全行为相当困难。”这是2月22日，现代重工首席执行官（CEO）韩永锡在出席韩国国会环境劳动委员会产业灾害听证会时，面对无党派议员朴德钦提出的“对现代重工产业灾害的对策是什么”的提问时而做出的回答。
韩永锡说:“我们(现代重工)的生产现场有3万名员工在作业。特别是在处理重量物的时候，相比定型化作业，非定型化的作业更多。通常是通过现场作业标准来引导施工，但仍有很多员工采取不安全的行为。”
此话一出，遭到韩国朝野议员的一致谴责，纷纷质问“产业灾害是因为作业者的不安全行为而发生的吗？”。
对此，韩永锡事后解释说：“在回答提问的过程中，由于没有口才而引发了误会，对此我深表歉意。我的发言并不是想将责任转嫁给作业者的意思。”
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图：2014年4月21日，现代重工一艘在建84000立方米VLGC起火，起火造成两人死亡和至少两人受伤。
据悉，从2016年到2020年，现代重工共有16人因工伤事故死亡。这也是参加此次听证会的9家企业中唯一一家连续6年发生工伤死亡事故的企业。
根据韩国雇佣劳动部发布的数据，现代重工2016年有5人、2017年有2人、2018年有3人、2019年有3人、2020年有4人死于工伤事故。今年也就是2月5日，在现代重工蔚山造船厂，一名40多岁的工人A某在装配车间从事钢板吊装作业时，被上方滑落的钢板砸中，当场身亡。
与此对应的是，现代重工工人的工伤损害赔偿案件申请数量也从2016年的297件，大幅增加到2020年的653件。
对此，韩永锡回应说：“并不是实质性的工伤事故增多了，而是像听力障碍和肌骨系统等灾害统计为工伤的标准发生了变化，导致工伤损害赔偿案件申请数量增加了。”
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图：就在近日，因为近期生产现场重大安全事故反复发生，现代重工工会组织工会成员前往韩国雇佣劳动部蔚山支厅举行抗议示威活动，并提出了要求按照处罚发生重大灾害的企业及负责人的诉求。
据韩国金属工会现代重工支部去年夏天发表的资料显示，现代重工自1974年成立以来，46年间因重大生产安全事故而死亡的劳动者人数已达470人。现代重工不仅平均每年有超过10人因工伤事故死亡，而且事故种类涵盖坠落、夹挤、爆炸、窒息、触电、过劳死等所有重大产业灾害种类。
问题的严重性在于，直到工伤事故死亡人数达到100人之前，现代重工的法人和代表理事等高层几乎没有负过责任。除2004年因连续发生4起转包公司劳动者重大灾害死亡事故，现代重工安全主管部门负责人被拘留外，大部分高层只获得了无嫌疑处分或被处以1500万韩元（约合1.35万美元）以下的罚款。
然而，当天韩永锡面对议员们提出的“与工伤事故相关的预算不足”的指责，只是原则性地回答说：“如果有必要，将研究扩大与工伤事故相关的预算。”
据悉，在当天举行的听证会上，包括韩永锡在内，最近两年间经常发生工伤事故的浦项制铁崔正宇、浦项制铁建设韩成熙、LG显示器公司(LG Display)郑浩荣、CJ大韩通运快递公司申英洙等9家公司的首席执行官作为证人出席。（王楚）
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#2021惠州两会# 唐尤超委员（代表市无党派人士）发言，建议以健康医疗大数据助推惠州数字经济发展。
唐尤超：通过调研发现，我市卫生健康行业信息化建设存在以下四个方面的突出问题，制约了健康医疗大数据建设：一是互不联通，“信息孤岛”普遍存在。二是标准不一，数据质量相对偏低。三是应用不全，便民服务较为缺失。四是作用不显，产业发展缺乏支撑。
唐尤超建议：我市应抢抓数字政府建设机遇，以健康医疗大数据助推数字经济发展。
一是分期推进，推进健康医疗大数据共享平台落地见效；
二是采取“政企共建”模式，推进健康医疗大数据共享平台建设、开发、运营；
三是资金预算情况。
唐尤超：通过调研发现，我市卫生健康行业信息化建设存在以下四个方面的突出问题，制约了健康医疗大数据建设：一是互不联通，“信息孤岛”普遍存在。二是标准不一，数据质量相对偏低。三是应用不全，便民服务较为缺失。四是作用不显，产业发展缺乏支撑。
唐尤超建议：我市应抢抓数字政府建设机遇，以健康医疗大数据助推数字经济发展。
一是分期推进，推进健康医疗大数据共享平台落地见效；
二是采取“政企共建”模式，推进健康医疗大数据共享平台建设、开发、运营；
三是资金预算情况。
【民主党1.9万亿纾困方案或遭共和党反对】共和党人近日正准备反对民主党提出的1.9万亿美元新冠救济法案，尽管白宫似乎排除了参议院在程序上的权力游戏，以保护一个最受进步人士珍视的条款：提高最低工资。
美联社报道，尽管在国会仅获得了微弱的多数票支持，民主党领导层仍准备周五（26日）在众议院推动这项全面的一揽子计划。他们希望参议院能尽快跟进，以便在3月中旬之前将法案提交给总统拜登。
到周四早些时候，两院都没有一名共和党人公开表示支持这一法案。共和党领导人一直在反复抨击这一法案，认为这是一个就业杀手，对重新开放因疫情而关闭的学校或企业来说并无多大用处。
“我还没有看到一名共和党人在那里找到了他们认同的东西。”众议院少数党领袖麦卡锡（Kevin McCarthy）说，“我认为所有共和党人都相信3件简单的事情：希望一个法案能让我们重返工作、重返学校和恢复健康。而这项法案代价太高，有缺陷，太自由。”
强硬的反对党认为，拜登的第一个重大立法倡议可能会遭到共和党的一致反对。
然而民主党人对共和党人的说法不以为意。“这种党派的反对不会对民众产生影响。”参议院多数党领袖舒默（Chuck Schumer）周四说。
而最具悬念的是参议院无党派议员伊丽莎白·麦克多诺（Elizabeth MacDonough）的一项预期意见。该意见可能会支持或可能扼杀民主党人利用该方案在2025年前将联邦最低工资逐步提高至每小时15美元的希望。
如果麦克多诺决定必须将最低工资条款脱离出救济方案，那么这几乎会扼杀这一条款，因为这一条款本身就缺乏足够的支持来克服共和党的阻挠。
另一种选择是民主党人打破参议院数十年的先例，无视议员的观点，以51票保留法案中的工资条款。但目前尚不清楚民主党能否实现这一目标。他们中的一些温和派反对提高最低工资，或者希望将其撤回，其他人可能不愿意以这种方式违抗参议院的先例。
白宫办公厅主任罗恩·克莱恩（Ron Klain）在被直接问及这种情况时似乎排除了这一选择。“当然，我们不会这么做。”他周三晚上说，“我们将尊重参议院的规则，并在该体系内努力使这项法案获得通过。”
而如果麦克多诺决定最低工资条款可以保留在该法案中，对该条款的支持者来说将起到重大推动作用。但由于一些民主党人的反对，仍无法保证这项措施能够继续推进下去，意味着就其最终形式进行的艰苦谈判近在眼前。
自2009年以来，最低工资标准为7.25美元。在民主党控制国会和白宫之际，争取加薪是进步派的首要任务。
据悉，整个法案将为数百万民众提供1400美元的直接支持，帮助他们渡过疫情难关。这场疫情致使大部分经济活动停滞了一年，并造成了50万人死亡。此外，该法案还将提供数十亿美元用于疫苗和新冠病毒检测，学校、州和地方政府以及紧急失业救济金，同时为许多有孩子的家庭提供减税或资金。
麦卡锡还表示，这项法案中含有提供1亿美元帮助旧金山地区BART通勤铁路系统向南延伸至圣何塞。民主党一名高级助手表示，这一项目此前得到了特朗普政府的批准。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6tas7rt
美联社报道，尽管在国会仅获得了微弱的多数票支持，民主党领导层仍准备周五（26日）在众议院推动这项全面的一揽子计划。他们希望参议院能尽快跟进，以便在3月中旬之前将法案提交给总统拜登。
到周四早些时候，两院都没有一名共和党人公开表示支持这一法案。共和党领导人一直在反复抨击这一法案，认为这是一个就业杀手，对重新开放因疫情而关闭的学校或企业来说并无多大用处。
“我还没有看到一名共和党人在那里找到了他们认同的东西。”众议院少数党领袖麦卡锡（Kevin McCarthy）说，“我认为所有共和党人都相信3件简单的事情：希望一个法案能让我们重返工作、重返学校和恢复健康。而这项法案代价太高，有缺陷，太自由。”
强硬的反对党认为，拜登的第一个重大立法倡议可能会遭到共和党的一致反对。
然而民主党人对共和党人的说法不以为意。“这种党派的反对不会对民众产生影响。”参议院多数党领袖舒默（Chuck Schumer）周四说。
而最具悬念的是参议院无党派议员伊丽莎白·麦克多诺（Elizabeth MacDonough）的一项预期意见。该意见可能会支持或可能扼杀民主党人利用该方案在2025年前将联邦最低工资逐步提高至每小时15美元的希望。
如果麦克多诺决定必须将最低工资条款脱离出救济方案，那么这几乎会扼杀这一条款，因为这一条款本身就缺乏足够的支持来克服共和党的阻挠。
另一种选择是民主党人打破参议院数十年的先例，无视议员的观点，以51票保留法案中的工资条款。但目前尚不清楚民主党能否实现这一目标。他们中的一些温和派反对提高最低工资，或者希望将其撤回，其他人可能不愿意以这种方式违抗参议院的先例。
白宫办公厅主任罗恩·克莱恩（Ron Klain）在被直接问及这种情况时似乎排除了这一选择。“当然，我们不会这么做。”他周三晚上说，“我们将尊重参议院的规则，并在该体系内努力使这项法案获得通过。”
而如果麦克多诺决定最低工资条款可以保留在该法案中，对该条款的支持者来说将起到重大推动作用。但由于一些民主党人的反对，仍无法保证这项措施能够继续推进下去，意味着就其最终形式进行的艰苦谈判近在眼前。
自2009年以来，最低工资标准为7.25美元。在民主党控制国会和白宫之际，争取加薪是进步派的首要任务。
据悉，整个法案将为数百万民众提供1400美元的直接支持，帮助他们渡过疫情难关。这场疫情致使大部分经济活动停滞了一年，并造成了50万人死亡。此外，该法案还将提供数十亿美元用于疫苗和新冠病毒检测，学校、州和地方政府以及紧急失业救济金，同时为许多有孩子的家庭提供减税或资金。
麦卡锡还表示，这项法案中含有提供1亿美元帮助旧金山地区BART通勤铁路系统向南延伸至圣何塞。民主党一名高级助手表示，这一项目此前得到了特朗普政府的批准。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6tas7rt
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