#“世界旅游经济论坛‧澳门2020”圆满举行 携手重建旅游信心 创新拓旅游新经济#
“世界旅游经济论坛•澳门2020”（简称论坛）于12月9日圆满举行。本届论坛云集约50位中国内地、澳门及全球多国的政府官员、国际旅游组织和企业领袖等参会，以“团结与创新：重塑世界旅游新经济”为主题，探讨重建旅游信心及重塑旅游业的新策略及新动力。论坛首次结合线上线下形式进行，利用创新科技团结世界各地的旅游业界，共享真知灼见。 这天论坛线上播放期间，录得来自逾50个地区的42万人次线上观看。
本届论坛呈献一系列创新和启发性的内容，通过特别环节、企业家访谈及研究专案简报等内容，凝聚智慧，共享共赢。
全球领袖特别环节 分享真知灼见
“全球领袖特别环节：酒店、航空与科技，旅游业前进的道路”中，携程集团联合创始人、董事局主席梁建章发表“后疫情时代世界旅游趋势预测”；世界旅游及旅行理事会主席、希尔顿酒店集团总裁兼首席执行官克里斯多夫•纳塞塔发表“强化业界适应力从重建消费者信心和安全开始”；杜拜机场首席执行官保罗•格里菲斯分享“新常态’下的航空旅行：推动国际协调，统一协议”；腾讯股份有限公司高级执行副总裁、腾讯音乐娱乐集团董事长汤道生分享“数字科技助力提升旅游体验”；复星国际董事长郭广昌分享“更有活力，更有信心：新常态下的旅游业创新与机遇”；以及世界旅游经济论坛荣誉主席、世界旅游经济研究中心副主席米歇尔•弗伦策尔发表“弘扬国际团结合作和企业家精神，激发市场活力”。
联合国世界旅游组织与论坛合作研究专案
联合国世界旅游组织与世界旅游经济研究中心共同发布《亚洲旅游趋势调研报告-2020年版》，由联合国世界旅游组织执行主任祝善忠发表；报告分析了亚太地区旅游业的最新趋势和前景，并介绍亚洲各国如何采取措施缓减新冠肺炎疫情的影响，从而刺激经济复苏，更将澳门列入案例。报告亦强调旅游业与社区发展的重要性，指出乡郊旅游的发展潜力。
报告指出，新冠肺炎疫情在2020年对世界各地的旅游业造成了前所未有的打击，从3月起令国内和国际旅游陷入停顿。2020年上半年入境世界各地的国际旅客同比下跌百分之65，亚太区的国际入境旅客下降百分之72，其次是欧洲下降百分之66，美洲下降百分之55，以及非洲和中东均下降百分之57。
亚太旅游协会与世界旅游经济论坛合作环节
亚太旅游协会与论坛合作，探讨“通过消费者信心分析在‘新常态’下的最佳实践”，介绍亚太地区推动全球旅游经济复苏最佳实践的案例。亚太旅游协会创建的危机资源中心从私营部门和目的地管理组织收集最佳实践方案，并展示最佳危机沟通计划、支援中小企业、旅游经营者和酒店企业实现可持续业务更新的策略。此环节由亚太旅游协会前首席运营官特雷弗‧威尔特曼（Trevor Weltman）主持，TCI 研究院创始人兼首席执行官奥利维尔亨利‧比博（Olivier Henry-Biabaud）及艾威联合旅游顾问机构首席执行官王新军进行讨论。
企业家访谈
本届论坛有多位星级主播与旅游业界知名企业家访谈。在“大湾区企业领航者访谈系列”中，凤凰卫视制片人与主持人、世界经济论坛全球青年领袖于盈；中国国际电视台英语频道资深主持人刘欣以及联合国世界旅游组织秘书长特别顾问、ANITA MENDIRATTA & ASSOCIATES 创办人及主席阿妮塔‧门迪华达（Anita Mendiratta），分别与六家综合旅游度假村领袖探讨如何助力澳门建设“世界旅游休闲中心”以及调整业务以缓解疫情影响。此外，“亚洲企业领航者访谈系列”就“可持续发展、遗产保护与新常态下的旅游重塑”、“增长和消费者体验策略：满足新消费需求”及“中国日报企业家对话”主题，访问亚洲知名企业决策者。
特别交流环节 – 团结重塑世界旅游经济
“特别交流环节 – 团结重塑世界旅游经济” 由世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼担任环节主持，与国际旅游组织及业界领袖进行讨论，深入探讨全球旅游及旅游业界如何面对当前的挑战，以及重启和重塑旅游业时可以利用的机遇，讲者亦因应在全球旅游经济进入“下一个常态”分享见解、预测和建议，探讨塑造旅游业未来的大趋势。参与此环节的讲者有国际山地旅游联盟秘书长何亚非；世界旅游城市联合会秘书长陈冬；世界旅游联盟秘书长刘士军；欧洲旅游委员会执行董事、世界旅游经济论坛荣誉副主席爱德华多•桑坦德（Eduardo Santander）；亚太旅游协会首席执行官马里奥‧哈迪（Mario Hardy）以及全联旅游业商会会长吉小冬。
以科技与创新平台举办论坛及商务配对
论坛再度与腾讯旗下腾讯云合作，应用创新及线上形式举办今届论坛，凝聚来自世界各地的参会者，伸延论坛的影响力，并彰显澳门主办国际性会议展览的综合实力。本届论坛延续每年精彩的商务配对环节，于12月10日至11日在线上举行。澳门贸易投资促进局主办的商务配对环节首度推出一站式网上商务配对平台，从展示公司讯息、配对及建立会议以至会面，均在同一线上平台进行，助力澳门企业“走出去”。本届论坛的商务配对汇聚全球逾280家旅游企业，预计完成逾2,000个商务配对会议。
第九届论坛圆满举行
世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼致谢辞时表示，今年论坛结合线上线下的新模式，虽然面对种种挑战，但如今年主题一样，通过创新和团结，与所有论坛新和旧的团队及合作伙伴同心协力之下，最终能克服各种障碍，利用科技打破时区、跨越地域，做到真正的连系世界。她诚意邀请各位于明年论坛10周年之际，能与下一届论坛主宾市上海及合作国家意大利在澳门再次相聚。
下届合作国家意大利、主宾市上海
论坛预告2021年的第十届论坛合作国家意大利及主宾市上海，分别由意大利文化遗产、活动和旅游部副部长洛伦扎•博纳科西（Lorenza Bonaccorsi）及上海市市长龚正作演示。
欢迎浏览网站www.gte-forum.com及关注官方社交媒体发布的最新消息。
#图1 –世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼主持“特别交流环节 – 团结重塑世界旅游经济”
#图2 –联合国世界旅游组织与世界旅游经济研究中心共同发布《亚洲旅游趋势调研报告- 2020年版》
“世界旅游经济论坛•澳门2020”（简称论坛）于12月9日圆满举行。本届论坛云集约50位中国内地、澳门及全球多国的政府官员、国际旅游组织和企业领袖等参会，以“团结与创新：重塑世界旅游新经济”为主题，探讨重建旅游信心及重塑旅游业的新策略及新动力。论坛首次结合线上线下形式进行，利用创新科技团结世界各地的旅游业界，共享真知灼见。 这天论坛线上播放期间，录得来自逾50个地区的42万人次线上观看。
本届论坛呈献一系列创新和启发性的内容，通过特别环节、企业家访谈及研究专案简报等内容，凝聚智慧，共享共赢。
全球领袖特别环节 分享真知灼见
“全球领袖特别环节：酒店、航空与科技，旅游业前进的道路”中，携程集团联合创始人、董事局主席梁建章发表“后疫情时代世界旅游趋势预测”；世界旅游及旅行理事会主席、希尔顿酒店集团总裁兼首席执行官克里斯多夫•纳塞塔发表“强化业界适应力从重建消费者信心和安全开始”；杜拜机场首席执行官保罗•格里菲斯分享“新常态’下的航空旅行：推动国际协调，统一协议”；腾讯股份有限公司高级执行副总裁、腾讯音乐娱乐集团董事长汤道生分享“数字科技助力提升旅游体验”；复星国际董事长郭广昌分享“更有活力，更有信心：新常态下的旅游业创新与机遇”；以及世界旅游经济论坛荣誉主席、世界旅游经济研究中心副主席米歇尔•弗伦策尔发表“弘扬国际团结合作和企业家精神，激发市场活力”。
联合国世界旅游组织与论坛合作研究专案
联合国世界旅游组织与世界旅游经济研究中心共同发布《亚洲旅游趋势调研报告-2020年版》，由联合国世界旅游组织执行主任祝善忠发表；报告分析了亚太地区旅游业的最新趋势和前景，并介绍亚洲各国如何采取措施缓减新冠肺炎疫情的影响，从而刺激经济复苏，更将澳门列入案例。报告亦强调旅游业与社区发展的重要性，指出乡郊旅游的发展潜力。
报告指出，新冠肺炎疫情在2020年对世界各地的旅游业造成了前所未有的打击，从3月起令国内和国际旅游陷入停顿。2020年上半年入境世界各地的国际旅客同比下跌百分之65，亚太区的国际入境旅客下降百分之72，其次是欧洲下降百分之66，美洲下降百分之55，以及非洲和中东均下降百分之57。
亚太旅游协会与世界旅游经济论坛合作环节
亚太旅游协会与论坛合作，探讨“通过消费者信心分析在‘新常态’下的最佳实践”，介绍亚太地区推动全球旅游经济复苏最佳实践的案例。亚太旅游协会创建的危机资源中心从私营部门和目的地管理组织收集最佳实践方案，并展示最佳危机沟通计划、支援中小企业、旅游经营者和酒店企业实现可持续业务更新的策略。此环节由亚太旅游协会前首席运营官特雷弗‧威尔特曼（Trevor Weltman）主持，TCI 研究院创始人兼首席执行官奥利维尔亨利‧比博（Olivier Henry-Biabaud）及艾威联合旅游顾问机构首席执行官王新军进行讨论。
企业家访谈
本届论坛有多位星级主播与旅游业界知名企业家访谈。在“大湾区企业领航者访谈系列”中，凤凰卫视制片人与主持人、世界经济论坛全球青年领袖于盈；中国国际电视台英语频道资深主持人刘欣以及联合国世界旅游组织秘书长特别顾问、ANITA MENDIRATTA & ASSOCIATES 创办人及主席阿妮塔‧门迪华达（Anita Mendiratta），分别与六家综合旅游度假村领袖探讨如何助力澳门建设“世界旅游休闲中心”以及调整业务以缓解疫情影响。此外，“亚洲企业领航者访谈系列”就“可持续发展、遗产保护与新常态下的旅游重塑”、“增长和消费者体验策略：满足新消费需求”及“中国日报企业家对话”主题，访问亚洲知名企业决策者。
特别交流环节 – 团结重塑世界旅游经济
“特别交流环节 – 团结重塑世界旅游经济” 由世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼担任环节主持，与国际旅游组织及业界领袖进行讨论，深入探讨全球旅游及旅游业界如何面对当前的挑战，以及重启和重塑旅游业时可以利用的机遇，讲者亦因应在全球旅游经济进入“下一个常态”分享见解、预测和建议，探讨塑造旅游业未来的大趋势。参与此环节的讲者有国际山地旅游联盟秘书长何亚非；世界旅游城市联合会秘书长陈冬；世界旅游联盟秘书长刘士军；欧洲旅游委员会执行董事、世界旅游经济论坛荣誉副主席爱德华多•桑坦德（Eduardo Santander）；亚太旅游协会首席执行官马里奥‧哈迪（Mario Hardy）以及全联旅游业商会会长吉小冬。
以科技与创新平台举办论坛及商务配对
论坛再度与腾讯旗下腾讯云合作，应用创新及线上形式举办今届论坛，凝聚来自世界各地的参会者，伸延论坛的影响力，并彰显澳门主办国际性会议展览的综合实力。本届论坛延续每年精彩的商务配对环节，于12月10日至11日在线上举行。澳门贸易投资促进局主办的商务配对环节首度推出一站式网上商务配对平台，从展示公司讯息、配对及建立会议以至会面，均在同一线上平台进行，助力澳门企业“走出去”。本届论坛的商务配对汇聚全球逾280家旅游企业，预计完成逾2,000个商务配对会议。
第九届论坛圆满举行
世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼致谢辞时表示，今年论坛结合线上线下的新模式，虽然面对种种挑战，但如今年主题一样，通过创新和团结，与所有论坛新和旧的团队及合作伙伴同心协力之下，最终能克服各种障碍，利用科技打破时区、跨越地域，做到真正的连系世界。她诚意邀请各位于明年论坛10周年之际，能与下一届论坛主宾市上海及合作国家意大利在澳门再次相聚。
下届合作国家意大利、主宾市上海
论坛预告2021年的第十届论坛合作国家意大利及主宾市上海，分别由意大利文化遗产、活动和旅游部副部长洛伦扎•博纳科西（Lorenza Bonaccorsi）及上海市市长龚正作演示。
欢迎浏览网站www.gte-forum.com及关注官方社交媒体发布的最新消息。
#图1 –世界旅游经济论坛副主席兼秘书长何超琼主持“特别交流环节 – 团结重塑世界旅游经济”
#图2 –联合国世界旅游组织与世界旅游经济研究中心共同发布《亚洲旅游趋势调研报告- 2020年版》
#军事新闻# 生怕也门不够乱！特朗普欲将胡塞武装划为恐怖组织，方便卖军火？#军事战役#
目前的中东已经是够乱的，好多地方都在发生冲突，叙利亚内战引人注目，也门冲突也一样引人关注，现在美国似乎想要给中东的乱局乱上加乱！在2020年11月时，人们美国总统特朗普打算宣布胡塞武装为恐怖组织，这是助力也门战争升级？这不是什么谣言，也许只是何时宣布的问题，按消息来源“外交政策宣布，美国打算承认胡塞为恐怖分子”，据说“已经考虑了一段时间，现在希望加快这一步。
现在中东的也门地区已经够乱了，也门处于一种混乱状态，自2014年以来，也门就开始处于战乱之争，先是几派内斗，后有外部沙特组织海湾联盟公开参战，伊朗在背后暗中支持也门胡塞武装，战场上，胡塞与哈迪、南方军等派系打来打去，基地组织等势力也混在其中，现在美国的行动生怕也门不够乱！
如果按照特朗普上任以来的所作所为的话，这个计划根本谈不上什么意外，也许只是个时间的问题，有人怀疑这是准备给下任制造麻烦，很可能在卸任总统之前搞到一些不寻常的东西，据说，曾经研究对伊朗的纳坦兹核设施进行空袭，幸好被人阻止，否则就是一场生态灾难。
美国在隐瞒问题上一直采取的是公开中立政策背后倾向于海湾联盟，现在特朗普欲将胡塞武装划为恐怖组织，属于为方便卖军火？中东地区一直是美国的主要军火市场，现在每年需要采购大约1,000亿美元的军费，其中大部分都落入了美国的口袋，可是美国要向中东大量出售军火，依然遇到了许多问题，主要是手续过于繁杂，往往一个合同可能拖上很久才能批准，这似乎已经不能够满足美国的胃口。
按照这个原则的话，美国对也门战争的态度就不是保持中立的问题，沙特等国对胡塞作战行动就带有了反恐的性质，那么美国对相关国家出售军火，也就具备了支持打击恐怖主义的性质，自然变成了一种正义性的行为，这似乎是给美国大卖军火创造机会啊。
不管美国对也门采取什么样的政策，胡塞武装都不可能被轻易消灭，战争将拖得越来越久，美国的这个表态，实际上将坚定海湾国家继续打下去的决心，自然也就意味着更多的军火消费，这对于美国的军火商将是一个发大财的好机会，那么怎么可能放弃呢？
目前的中东已经是够乱的，好多地方都在发生冲突，叙利亚内战引人注目，也门冲突也一样引人关注，现在美国似乎想要给中东的乱局乱上加乱！在2020年11月时，人们美国总统特朗普打算宣布胡塞武装为恐怖组织，这是助力也门战争升级？这不是什么谣言，也许只是何时宣布的问题，按消息来源“外交政策宣布，美国打算承认胡塞为恐怖分子”，据说“已经考虑了一段时间，现在希望加快这一步。
现在中东的也门地区已经够乱了，也门处于一种混乱状态，自2014年以来，也门就开始处于战乱之争，先是几派内斗，后有外部沙特组织海湾联盟公开参战，伊朗在背后暗中支持也门胡塞武装，战场上，胡塞与哈迪、南方军等派系打来打去，基地组织等势力也混在其中，现在美国的行动生怕也门不够乱！
如果按照特朗普上任以来的所作所为的话，这个计划根本谈不上什么意外，也许只是个时间的问题，有人怀疑这是准备给下任制造麻烦，很可能在卸任总统之前搞到一些不寻常的东西，据说，曾经研究对伊朗的纳坦兹核设施进行空袭，幸好被人阻止，否则就是一场生态灾难。
美国在隐瞒问题上一直采取的是公开中立政策背后倾向于海湾联盟，现在特朗普欲将胡塞武装划为恐怖组织，属于为方便卖军火？中东地区一直是美国的主要军火市场，现在每年需要采购大约1,000亿美元的军费，其中大部分都落入了美国的口袋，可是美国要向中东大量出售军火，依然遇到了许多问题，主要是手续过于繁杂，往往一个合同可能拖上很久才能批准，这似乎已经不能够满足美国的胃口。
按照这个原则的话，美国对也门战争的态度就不是保持中立的问题，沙特等国对胡塞作战行动就带有了反恐的性质，那么美国对相关国家出售军火，也就具备了支持打击恐怖主义的性质，自然变成了一种正义性的行为，这似乎是给美国大卖军火创造机会啊。
不管美国对也门采取什么样的政策，胡塞武装都不可能被轻易消灭，战争将拖得越来越久，美国的这个表态，实际上将坚定海湾国家继续打下去的决心，自然也就意味着更多的军火消费，这对于美国的军火商将是一个发大财的好机会，那么怎么可能放弃呢？
【风雨共担，这家外航的中国航班始终未停航！】
“自1973年2月21日埃塞俄比亚航空（简称‘埃塞航’）开通首条至中国航线至今，我们已经共担风雨47载。在今天这个艰难时刻，埃塞俄比亚航空集团没有任何理由不与中国人民站在一起，竭尽所能，全力以赴，共克时艰。”在1月30日世界卫生组织将新冠肺炎疫情列为国际关注的突发公共卫生事件后，埃塞俄比亚航空集团首席执行官高天德这样致函我国相关部门。很快，埃塞航便发布关于中国航班的声明：飞往中国5个门户的定期航班坚决不停航。
今年1月~9月初，埃塞航在中非之间已经执飞1000多架次货运及“客改货”航班，运送了5万多吨防疫物资和其他货物。在此期间，将近7万名旅客被埃塞航安全送达目的地。正是这份守望与坚持，让中国人民感受到来自埃塞俄比亚人民的信任与温暖。
*坚决不停航 始终不断线
埃塞航作为埃塞俄比亚的载旗航空公司，也是非洲发展最快的航空公司，已有70多年历史。今年初新冠肺炎疫情发生后，众多外航纷纷停飞至中国的航线，埃塞航则坚决不停航，成为少数几家保持飞往中国客货运航班的外航之一。
据了解，埃塞航当时认同世界卫生组织的判断——强制实施进出中国的旅行禁令并不是控制疫情的解决方案。同样，非盟疾病预防和控制中心也建议，非洲航空公司不要停止运营飞往中国的航班。所以，根据世界卫生组织和埃塞俄比亚卫生部的指导意见，埃塞航作出了不停航的决定。作为第一家进入中国市场的非洲航空公司，埃塞航与中国有着长期稳定的友好关系：埃塞航是往返中国与非洲许多国家的主要承运人，中国也是埃塞航增长稳健、通航历史悠久的一大市场。在特殊时期坚持不停航，埃塞航得到了中国政府特别是中国民航局的大力支持。
此外，新冠肺炎疫情并非是埃塞航首次面对疾病威胁。非典、埃博拉病毒、艾滋病……长期以来，埃塞航在应对疫情方面积累了丰富的经验，他们有信心也有能力为旅客与机组的健康提供保障。坚决不停航、始终不断线的埃塞航在与中国人民一起抗疫的日子里作出了自己的贡献。
作为非盟总部所在地，埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴是进入非洲的门户枢纽。埃塞航的航线网络连通了非洲62个城市以及超过125个国际客运、货运目的地，为高效转运医疗物资提供了便利。与此同时，年货物吞吐量接近100万吨的非洲最大货站、全自动化设备、先进的冷链运输方式等，都为埃塞航在疫情防控期间向世界各地运送药品、医疗物资提供了有力支撑。
在中埃建交50周年之际，长期友好的双边关系成为共同抗“疫”的坚实后盾。当中国国内疫情严重时，埃塞航将全球防疫物资快速运至中国，其中包括多架从南非、智利、哥伦比亚等地飞往中国的远程应急货运包机；当中国度过危机，各行各业陆续复工复产，世界各地面临新冠病毒威胁时，埃塞航又将更多中国制造的医疗物资运向有需求的市场。今年1月~9月初，埃塞航已通过1000多个货运及“客改货”航班，运送了5万多吨防疫物资和其他货物。
*全旅程防疫措施 旅客出行可安心
埃塞航制定了严密的防疫措施，确保旅客在从购票到抵达的全旅程中的安全与健康。
在日常的航班运营中，埃塞航为旅客和客舱机组人员采取了多种机上防护措施。客舱乘务员在机上工作期间穿戴个人防护装备，客舱内所有设备都进行全面的清洁与消毒，并配备消毒洗手液。除此之外，埃塞航的客舱均采用具有医院级别的高效微粒子空气过滤系统，可有效过滤空气中99.9%的细菌与病毒。
埃塞航在其枢纽机场亚的斯亚贝巴博莱国际机场配备了检疫设施，实施严格的消杀措施，每日都由专业人员对航站楼内的旅客接触点进行全面彻底的消毒，还安排了专业的医护人员24小时待命。同时，该机场还对登机口、出入境、安检等区域的设施进行重点消毒，出入境口均安装红外线体温监测仪，确保每一位进出港的旅客都经过严格的体温监测。机场多处配备消毒洗手液，并设置有社交距离安全线，充分保障候机旅客之间的安全距离。
据了解，埃塞航还为机组和其他工作人员购置了护目镜、口罩、一次性手套等防护装备。对于进出中国的航班，埃塞航遵守中国民航局的相关指导意见，在登机口进行二次测温，并请进出港旅客填写健康声明表。
据了解，亚的斯亚贝巴博莱国际机场目前已经完成新客运航站楼的扩建并正式启用。新航站楼重点加强了生物安全和生物防护，楼内的多种自助终端设备可为旅客提供便利和无接触式的安全服务。埃塞航还与中国医疗机构合作，在亚的斯亚贝巴机场航站楼和埃塞航机场酒店设立核酸检测实验室，为进出港和中转旅客提供严格的核酸检测服务，确保疫情防控要求落实到位。
此外，航空设施扩建是埃塞航“2025愿景”的核心之一。长期以来，埃塞航都在努力扩建机场设施。随着机场服务逐步转向非接触式，新航站楼将在保护旅客和员工安全方面发挥关键作用。
*携手中国抗疫 稳定全球物资供应
“今天我们将满载中国捐赠给非洲的医疗物资飞往埃塞俄比亚。谢谢中国！”“祝你们一路平安！中非友谊长存！”这是3月22日埃塞航ET3751航班机组与广州塔台的对话。这架飞机满载马云公益基金会和阿里巴巴公益基金会捐赠支援非洲54国的第一批防疫物资，跨越万里飞抵埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，为非洲人民雪中送炭。
自新冠肺炎疫情发生以来，埃塞航与菜鸟网络、泛非快递共同合作，为阿里巴巴基金会、世卫组织、世界粮食计划署等组织从广州、郑州、重庆、深圳等主要城市向非洲的54个国家，以及中东、欧洲、南美等目的地，运送防疫物资超过2000吨。
在合作向非洲运输防疫物资后，为感谢埃塞航的全力配合与支持，马云公益基金会特别向埃塞航全体员工发来感谢信。为加强团结合作、携手战胜疫情，彰显更加紧密的中非命运共同体，中非领导人6月17日召开了中非团结抗疫特别峰会。高天德作为此次峰会唯一受邀的航空公司高管、唯一的非洲企业家，出席在线会议。在峰会上，高天德表示：“利用阿里巴巴建立的eWTP平台，我们相信，数字经济将令贸易更容易、更便捷、更普惠。埃塞航将为促进中非贸易、投资和旅游业发展，贡献出非洲企业的力量。可以预见，中非之间的跨境电子商务、物流快递将成为后疫情时代中国外贸出口和数字经济新的亮点。”
灵活性和敏捷性是埃塞航的一大优势。在战略上，该公司已经将业务重点转移到货物运输和飞机维修及大修业务上。自新冠肺炎疫情大流行以来，埃塞航货运及物流部门不断调整业务，以满足全球对航空货运服务不断变化的需求。埃塞航货运已将其服务范围扩大至全球74个目的地，并无限制地在全球范围内提供货运包机服务，为各地应对疫情运送医疗物资。
9月20日，埃塞航开通了深圳—迪拜—亚的斯亚贝巴货运航线。通过这条连接东亚、中东、非洲各大航空物流枢纽城市的全新航线，埃塞航可便捷地将来自中国的货物转运至中东、非洲各地。除了运输普通防疫物资外，该航线还将为核酸检测试剂和下一步的疫苗等医疗物资的冷链运输提供更加便捷的通道。
值得一提的是，9月30日，埃塞航武汉—亚的斯亚贝巴定期国际货运航线成功首航，武汉成为埃塞航在中国大陆的第8个航点。湖北是防护用品、生物制药、核酸检测试剂和疫苗的重要生产地区，在全球抗疫供应链中起着举足轻重的作用。该航线的开通不仅能有效提升武汉的国际货运运力，还可为埃塞航强劲的货运业务再添动力。（《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓）
“自1973年2月21日埃塞俄比亚航空（简称‘埃塞航’）开通首条至中国航线至今，我们已经共担风雨47载。在今天这个艰难时刻，埃塞俄比亚航空集团没有任何理由不与中国人民站在一起，竭尽所能，全力以赴，共克时艰。”在1月30日世界卫生组织将新冠肺炎疫情列为国际关注的突发公共卫生事件后，埃塞俄比亚航空集团首席执行官高天德这样致函我国相关部门。很快，埃塞航便发布关于中国航班的声明：飞往中国5个门户的定期航班坚决不停航。
今年1月~9月初，埃塞航在中非之间已经执飞1000多架次货运及“客改货”航班，运送了5万多吨防疫物资和其他货物。在此期间，将近7万名旅客被埃塞航安全送达目的地。正是这份守望与坚持，让中国人民感受到来自埃塞俄比亚人民的信任与温暖。
*坚决不停航 始终不断线
埃塞航作为埃塞俄比亚的载旗航空公司，也是非洲发展最快的航空公司，已有70多年历史。今年初新冠肺炎疫情发生后，众多外航纷纷停飞至中国的航线，埃塞航则坚决不停航，成为少数几家保持飞往中国客货运航班的外航之一。
据了解，埃塞航当时认同世界卫生组织的判断——强制实施进出中国的旅行禁令并不是控制疫情的解决方案。同样，非盟疾病预防和控制中心也建议，非洲航空公司不要停止运营飞往中国的航班。所以，根据世界卫生组织和埃塞俄比亚卫生部的指导意见，埃塞航作出了不停航的决定。作为第一家进入中国市场的非洲航空公司，埃塞航与中国有着长期稳定的友好关系：埃塞航是往返中国与非洲许多国家的主要承运人，中国也是埃塞航增长稳健、通航历史悠久的一大市场。在特殊时期坚持不停航，埃塞航得到了中国政府特别是中国民航局的大力支持。
此外，新冠肺炎疫情并非是埃塞航首次面对疾病威胁。非典、埃博拉病毒、艾滋病……长期以来，埃塞航在应对疫情方面积累了丰富的经验，他们有信心也有能力为旅客与机组的健康提供保障。坚决不停航、始终不断线的埃塞航在与中国人民一起抗疫的日子里作出了自己的贡献。
作为非盟总部所在地，埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴是进入非洲的门户枢纽。埃塞航的航线网络连通了非洲62个城市以及超过125个国际客运、货运目的地，为高效转运医疗物资提供了便利。与此同时，年货物吞吐量接近100万吨的非洲最大货站、全自动化设备、先进的冷链运输方式等，都为埃塞航在疫情防控期间向世界各地运送药品、医疗物资提供了有力支撑。
在中埃建交50周年之际，长期友好的双边关系成为共同抗“疫”的坚实后盾。当中国国内疫情严重时，埃塞航将全球防疫物资快速运至中国，其中包括多架从南非、智利、哥伦比亚等地飞往中国的远程应急货运包机；当中国度过危机，各行各业陆续复工复产，世界各地面临新冠病毒威胁时，埃塞航又将更多中国制造的医疗物资运向有需求的市场。今年1月~9月初，埃塞航已通过1000多个货运及“客改货”航班，运送了5万多吨防疫物资和其他货物。
*全旅程防疫措施 旅客出行可安心
埃塞航制定了严密的防疫措施，确保旅客在从购票到抵达的全旅程中的安全与健康。
在日常的航班运营中，埃塞航为旅客和客舱机组人员采取了多种机上防护措施。客舱乘务员在机上工作期间穿戴个人防护装备，客舱内所有设备都进行全面的清洁与消毒，并配备消毒洗手液。除此之外，埃塞航的客舱均采用具有医院级别的高效微粒子空气过滤系统，可有效过滤空气中99.9%的细菌与病毒。
埃塞航在其枢纽机场亚的斯亚贝巴博莱国际机场配备了检疫设施，实施严格的消杀措施，每日都由专业人员对航站楼内的旅客接触点进行全面彻底的消毒，还安排了专业的医护人员24小时待命。同时，该机场还对登机口、出入境、安检等区域的设施进行重点消毒，出入境口均安装红外线体温监测仪，确保每一位进出港的旅客都经过严格的体温监测。机场多处配备消毒洗手液，并设置有社交距离安全线，充分保障候机旅客之间的安全距离。
据了解，埃塞航还为机组和其他工作人员购置了护目镜、口罩、一次性手套等防护装备。对于进出中国的航班，埃塞航遵守中国民航局的相关指导意见，在登机口进行二次测温，并请进出港旅客填写健康声明表。
据了解，亚的斯亚贝巴博莱国际机场目前已经完成新客运航站楼的扩建并正式启用。新航站楼重点加强了生物安全和生物防护，楼内的多种自助终端设备可为旅客提供便利和无接触式的安全服务。埃塞航还与中国医疗机构合作，在亚的斯亚贝巴机场航站楼和埃塞航机场酒店设立核酸检测实验室，为进出港和中转旅客提供严格的核酸检测服务，确保疫情防控要求落实到位。
此外，航空设施扩建是埃塞航“2025愿景”的核心之一。长期以来，埃塞航都在努力扩建机场设施。随着机场服务逐步转向非接触式，新航站楼将在保护旅客和员工安全方面发挥关键作用。
*携手中国抗疫 稳定全球物资供应
“今天我们将满载中国捐赠给非洲的医疗物资飞往埃塞俄比亚。谢谢中国！”“祝你们一路平安！中非友谊长存！”这是3月22日埃塞航ET3751航班机组与广州塔台的对话。这架飞机满载马云公益基金会和阿里巴巴公益基金会捐赠支援非洲54国的第一批防疫物资，跨越万里飞抵埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，为非洲人民雪中送炭。
自新冠肺炎疫情发生以来，埃塞航与菜鸟网络、泛非快递共同合作，为阿里巴巴基金会、世卫组织、世界粮食计划署等组织从广州、郑州、重庆、深圳等主要城市向非洲的54个国家，以及中东、欧洲、南美等目的地，运送防疫物资超过2000吨。
在合作向非洲运输防疫物资后，为感谢埃塞航的全力配合与支持，马云公益基金会特别向埃塞航全体员工发来感谢信。为加强团结合作、携手战胜疫情，彰显更加紧密的中非命运共同体，中非领导人6月17日召开了中非团结抗疫特别峰会。高天德作为此次峰会唯一受邀的航空公司高管、唯一的非洲企业家，出席在线会议。在峰会上，高天德表示：“利用阿里巴巴建立的eWTP平台，我们相信，数字经济将令贸易更容易、更便捷、更普惠。埃塞航将为促进中非贸易、投资和旅游业发展，贡献出非洲企业的力量。可以预见，中非之间的跨境电子商务、物流快递将成为后疫情时代中国外贸出口和数字经济新的亮点。”
灵活性和敏捷性是埃塞航的一大优势。在战略上，该公司已经将业务重点转移到货物运输和飞机维修及大修业务上。自新冠肺炎疫情大流行以来，埃塞航货运及物流部门不断调整业务，以满足全球对航空货运服务不断变化的需求。埃塞航货运已将其服务范围扩大至全球74个目的地，并无限制地在全球范围内提供货运包机服务，为各地应对疫情运送医疗物资。
9月20日，埃塞航开通了深圳—迪拜—亚的斯亚贝巴货运航线。通过这条连接东亚、中东、非洲各大航空物流枢纽城市的全新航线，埃塞航可便捷地将来自中国的货物转运至中东、非洲各地。除了运输普通防疫物资外，该航线还将为核酸检测试剂和下一步的疫苗等医疗物资的冷链运输提供更加便捷的通道。
值得一提的是，9月30日，埃塞航武汉—亚的斯亚贝巴定期国际货运航线成功首航，武汉成为埃塞航在中国大陆的第8个航点。湖北是防护用品、生物制药、核酸检测试剂和疫苗的重要生产地区，在全球抗疫供应链中起着举足轻重的作用。该航线的开通不仅能有效提升武汉的国际货运运力，还可为埃塞航强劲的货运业务再添动力。（《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓）
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