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【为什么智利车厘子遍地都是的时候，我们还要卖澳洲的车厘子】
这次的产品是来塔斯马尼亚Reid果园的车厘子，不出意外，应该是目前这个市场上你能买到的最好的了，虽然不太谦虚，但事实就如此。
其实给大家上车厘子，这事儿我们已经考虑了两个月了，也不是考虑，就是反反复复了两个月，以至于到后面我都能只能装死了。
真不是我们做事情拖沓，是取舍问题。
其实你想买车厘子，不管什么季节，美国的、智利的、空运的、海运的你总能买得到。而且今年也有很多供应商找我们，希望我们做智利的车厘子。说什么正好这波澳洲货很难进来，智利也好卖，市场好，空间大。
今年确实，智利车厘子满地跑，价格也直逼去年同期的澳洲车厘子，倒不是从今年开始，智利车厘子突然数码宝贝超进化，品质来了一大飞跃。而单纯是因为，市面上的澳洲车厘子真的少了。
这里面有很多原因，但最终造就了智利车厘子“山中无老虎，猴子称霸王”的现状。
这个现状是可以理解的：市场规律所致嘛除此之外，还有种类似报复性的扬眉吐气。毕竟，想追求更好的品质和口感，有澳洲车厘子的时候，智利真的就说不上话。
不是说智利车厘子不行，而是澳洲车厘子确实更强一点（可能不止一点）。
其实有人说智利车厘子品质和澳洲车厘子没啥差别，甚至品种也可以做到一样的。但是仔细吃下来，口感还是差了很多的。
从运输方式讲，澳洲车厘子一般都是空运，成本高，智利车厘子一般都是海运，运输时间比较长，成本更低。但是代价是，采摘的时间需要大大的提前，新鲜度可能有些心事。
所以从成熟度上对比，澳洲车厘子，尤其是南部，自然成熟度要比智利车厘子更高，这样采摘下来的车厘子吃起来风味也会更好。
从硬指标上可能分不出高下，但是进到嘴里，你就能分得出来。
有人说了，我们家的智利车厘子也是包机进来的，自然成熟度也高，下果后催熟的程度也低，难道还比不过你澳洲的吗？还有人说了，我也是吃过澳洲车厘子，怎么不如智利的好吃呢？
答案很简单。看产区。
车厘子很多地儿都可以种，不止澳洲。中亚、新西兰、智利、美国都行。但是好吃的产区就那么几个，这道理和葡萄酒差不多。同样都是内比奥罗，巴巴维斯科的葡萄酒肯定比新西兰的（如果新西兰也有的话）好喝。
一样的道理。
车厘子这东西很娇贵，对气候的变化非常敏感。即使是澳洲的车厘子，主产区只有新南威尔士州的杨市、奥兰治市，维州中部，阿德莱德山区，和塔斯马尼亚州。
其它都是小产区，产量低，品质也不够好。
澳洲车厘子比较集中的还是维州和塔州。一般是每年10-1月，维州先上市，然后塔州接力，智利基本也是同期。
塔斯马尼亚州的气温很像新疆，昼夜温差大。车厘子的生长周期长，所以果子又大又甜，吃起来水分够，口感也是脆甜。我们吃下来，确实是相当不错。
但是维多利亚州的车厘子就不如塔州那么甜，口感也有些软，甚至还会有一点回酸。这也是之前吃到的车厘子，我一样给踢掉了。
所以我们最后选的也是塔州的车厘子。而且是塔州最好的果园——Reid果园。
Reid果园从1856年就开始做种植业，原来是凭借当地的优质气候种苹果的（很像新疆种苹果的阿克苏），2000年后开始种车厘子，并迅速一举成为龙头。就种车厘子这一项，基本年年获奖。
这个果园在塔州，纬度偏南，温带海洋性气候下的寒冷冬季为樱桃生长提供了最佳的需寒量，加上白天阳光充沛照射，夜晚干燥冷凉的缓坡山谷型气候，才让这儿的车厘子格外好吃。
之前样品来的时候，我吃了一次，那时的口感就很不错。果肉比较紧实，带一些脆爽。甜度很舒服，不是那种傻甜，而是甜的恰到好处，带了一点点酸衬托，车厘子的风味还很浓郁。
即便后面已经放了快一周，他的脆爽度都是很好的，口感依然新鲜，这让我很开心。
而且，Reid果园的车厘子全部人工采摘。人工可以从果实柄处摘下果实，获得更长时间的保鲜。采摘之后直接送入包装厂，冷水冷却，光学分拣，人工分拣，包装等。确保48小时之内完成，然后直接进入低温冷藏室，将其果核温度降至0-1度，把车厘子休眠后，直接空运。
我们也不吹什么的产地直发，什么采摘后72小时直接到你家。目前情况下看，这不现实。我们的澳洲车厘子都是先进的白云机场做的海关抽检，保证安全。
虽然一般海关抽检放行之后，就可以确保车厘子的安全性，但是我们还在海关抽检合格的基础上，额外进行了核酸检测的抽检，做了双保险。
我们这批车厘子是30-32mm，在澳洲规格上是class 1，个头相当于智利的3j，可能还大一点，但口感肯定更好。每箱净重2kg，我们也没啥虚的，直接488。
如果你还在拿那些便宜的智利车厘子说着说那，那我建议你重新看一遍【为什么智利车厘子遍地都是的时候，我们还要卖澳洲的车厘子】
如果你已经完全理解，那直接进【定所居无酒肆】点新品，就行。
这次的产品是来塔斯马尼亚Reid果园的车厘子，不出意外，应该是目前这个市场上你能买到的最好的了，虽然不太谦虚，但事实就如此。
其实给大家上车厘子，这事儿我们已经考虑了两个月了，也不是考虑，就是反反复复了两个月，以至于到后面我都能只能装死了。
真不是我们做事情拖沓，是取舍问题。
其实你想买车厘子，不管什么季节，美国的、智利的、空运的、海运的你总能买得到。而且今年也有很多供应商找我们，希望我们做智利的车厘子。说什么正好这波澳洲货很难进来，智利也好卖，市场好，空间大。
今年确实，智利车厘子满地跑，价格也直逼去年同期的澳洲车厘子，倒不是从今年开始，智利车厘子突然数码宝贝超进化，品质来了一大飞跃。而单纯是因为，市面上的澳洲车厘子真的少了。
这里面有很多原因，但最终造就了智利车厘子“山中无老虎，猴子称霸王”的现状。
这个现状是可以理解的：市场规律所致嘛除此之外，还有种类似报复性的扬眉吐气。毕竟，想追求更好的品质和口感，有澳洲车厘子的时候，智利真的就说不上话。
不是说智利车厘子不行，而是澳洲车厘子确实更强一点（可能不止一点）。
其实有人说智利车厘子品质和澳洲车厘子没啥差别，甚至品种也可以做到一样的。但是仔细吃下来，口感还是差了很多的。
从运输方式讲，澳洲车厘子一般都是空运，成本高，智利车厘子一般都是海运，运输时间比较长，成本更低。但是代价是，采摘的时间需要大大的提前，新鲜度可能有些心事。
所以从成熟度上对比，澳洲车厘子，尤其是南部，自然成熟度要比智利车厘子更高，这样采摘下来的车厘子吃起来风味也会更好。
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有人说了，我们家的智利车厘子也是包机进来的，自然成熟度也高，下果后催熟的程度也低，难道还比不过你澳洲的吗？还有人说了，我也是吃过澳洲车厘子，怎么不如智利的好吃呢？
答案很简单。看产区。
车厘子很多地儿都可以种，不止澳洲。中亚、新西兰、智利、美国都行。但是好吃的产区就那么几个，这道理和葡萄酒差不多。同样都是内比奥罗，巴巴维斯科的葡萄酒肯定比新西兰的（如果新西兰也有的话）好喝。
一样的道理。
车厘子这东西很娇贵，对气候的变化非常敏感。即使是澳洲的车厘子，主产区只有新南威尔士州的杨市、奥兰治市，维州中部，阿德莱德山区，和塔斯马尼亚州。
其它都是小产区，产量低，品质也不够好。
澳洲车厘子比较集中的还是维州和塔州。一般是每年10-1月，维州先上市，然后塔州接力，智利基本也是同期。
塔斯马尼亚州的气温很像新疆，昼夜温差大。车厘子的生长周期长，所以果子又大又甜，吃起来水分够，口感也是脆甜。我们吃下来，确实是相当不错。
但是维多利亚州的车厘子就不如塔州那么甜，口感也有些软，甚至还会有一点回酸。这也是之前吃到的车厘子，我一样给踢掉了。
所以我们最后选的也是塔州的车厘子。而且是塔州最好的果园——Reid果园。
Reid果园从1856年就开始做种植业，原来是凭借当地的优质气候种苹果的（很像新疆种苹果的阿克苏），2000年后开始种车厘子，并迅速一举成为龙头。就种车厘子这一项，基本年年获奖。
这个果园在塔州，纬度偏南，温带海洋性气候下的寒冷冬季为樱桃生长提供了最佳的需寒量，加上白天阳光充沛照射，夜晚干燥冷凉的缓坡山谷型气候，才让这儿的车厘子格外好吃。
之前样品来的时候，我吃了一次，那时的口感就很不错。果肉比较紧实，带一些脆爽。甜度很舒服，不是那种傻甜，而是甜的恰到好处，带了一点点酸衬托，车厘子的风味还很浓郁。
即便后面已经放了快一周，他的脆爽度都是很好的，口感依然新鲜，这让我很开心。
而且，Reid果园的车厘子全部人工采摘。人工可以从果实柄处摘下果实，获得更长时间的保鲜。采摘之后直接送入包装厂，冷水冷却，光学分拣，人工分拣，包装等。确保48小时之内完成，然后直接进入低温冷藏室，将其果核温度降至0-1度，把车厘子休眠后，直接空运。
我们也不吹什么的产地直发，什么采摘后72小时直接到你家。目前情况下看，这不现实。我们的澳洲车厘子都是先进的白云机场做的海关抽检，保证安全。
虽然一般海关抽检放行之后，就可以确保车厘子的安全性，但是我们还在海关抽检合格的基础上，额外进行了核酸检测的抽检，做了双保险。
我们这批车厘子是30-32mm，在澳洲规格上是class 1，个头相当于智利的3j，可能还大一点，但口感肯定更好。每箱净重2kg，我们也没啥虚的，直接488。
如果你还在拿那些便宜的智利车厘子说着说那，那我建议你重新看一遍【为什么智利车厘子遍地都是的时候，我们还要卖澳洲的车厘子】
如果你已经完全理解，那直接进【定所居无酒肆】点新品，就行。
#简阳播报# 【成渝地区双城经济圈建设一周年，来看看双城人的“获得感”】2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议提出，要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。2021年1月3日，距离中央作出建设成渝地区双城经济圈的重大战略部署恰好一年。
一年时间，唱好“双城记”，建设经济圈，成渝越走越近，具有全国影响力的科技创新中心加快推进。
开局“十四五”，迈步新征程。
市委十三届八次全会暨市委经济工作会议提出，要紧紧围绕“高质量发展攻坚年”主题，集中力量抓好成渝地区双城经济圈建设，全面提升成都都市圈国际竞争力和区域辐射力。
1月4日，记者从省政府网站获悉，四川省人民政府办公厅和重庆市人民政府办公厅联合印发了《关于印发成渝地区双城经济圈便捷生活行动方案的通知》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》要求，到2021年底前，成渝地区将推动实施以交通通信、户口迁移、就业社保、教育文化、医疗卫生、住房保障等为重点的便捷生活行动，同步建立便捷生活事项清单化管理制度和更新机制，有效满足广大人民群众工作生活需求。力争用2年左右时间，基本建立川渝标准统一、相互衔接的公共服务政策体系，实现优质资源总量不断增加、效能不断提升，便民事项不断拓展，供需对接更加精准，人民群众获得的服务更加高效便捷。
走进“十四五”，在多重叠加的战略机遇之下，加快推动成渝地区双城经济圈建设，成都向可持续发展世界城市冲刺！
交通通信，实现公交地铁一卡通
在推进实施交通通信便捷行动方面，成渝地区将携手推进高铁公交化。推动利用干线铁路开行公交化列车，率先在成渝客专沿线各车站间推行“公交化”票制，开发月票、计次车票等，开通预储值模式的铁路e卡通，实现购票公交化、乘车公交化、服务公交化，满足旅客高频次、不定时通勤需求。
推进公交客运便利化。推动川渝两地全国交通一卡通互联互通改造项目，完成一卡通平台建设、标准二维码改造和地铁场景改造工作，实现公交地铁一卡通。推进川渝毗邻地区跨省城际公交线路开行，规划开行10条以上跨省城际公交线路。
推动两地基础电信企业在套餐设计、资费标准、服务内容等方面加强协同，搭建两地业务服务平台，推进亲情号码两地跨省互设，实现手机异地补卡、异地销户，逐步取消座机通话长途费，满足两地人民群众通信服务需求。
户口迁移，实现两地户口迁移“只跑一次”
在实施户口迁移便捷行动方面，将着力推进户口迁移便利化和推进居住证互通互认。
川渝将携手推动两地户籍信息共享、业务协同，全面启动户口迁移迁入地“一站式”办理，实现两地户口迁移“只跑一次”。
推动两地居住证登记信息纳入政务一体化平台，实现居住证信息互通，促进川渝两地人口流动融合。
就业社保，推进人才跨区域流动
在实施就业社保便捷行动方面，则将推进人才跨区域流动、养老保险关系无障碍转移、社会保险协同认证和社保卡共享应用。尤为值得关注的是，将优化两地养老保险关系转移接续办理流程，推动关系转移电子化，实现关系转移网上办，转移办结时间缩短至15个工作日。
推动农民工、新业态新经济从业人员和灵活就业人员等不受户籍限制，在两地便捷参加企业职工基本养老保险。协同开展川渝两地退休人员、工伤保险待遇领取人员资格认证，实现工伤认定协查、劳动能力鉴定结果互认。推动异地参保人员缴费年限互认。实现两地失业保险关系无障碍转移接续。
教育文化，保障两地务工人员子女义务教育
在实施教育文化便捷行动中，将从保障两地务工人员子女义务教育和促进公共文化服务资源共享两手抓。未来，川渝将以流入地政府为主、以公办学校为主，将外来务工人员子女义务教育纳入城镇发展规划和财政保障范围，将居住证作为入学主要依据，保障随迁子女享受当地居民同等待遇。
率先在重庆市图书馆、四川省图书馆、成都市公共图书馆实现读者信息馆际互认和图书通借通还，并逐步推广到川渝两地其他公共图书馆，市民凭个人社保卡或身份证在两地公共图书馆享受阅读服务。
医疗卫生，实现医院检查检验结果互认
在实施医疗卫生便捷行动方面，双方将携手推进跨省异地就医直接结算、推进医院检查检验结果互认。
进一步扩大跨省普通门诊和药店购药直接结算覆盖范围，持续增加接入定点医药机构数量。探索试点高血压、糖尿病等门诊特殊慢性病跨省异地就医直接结算。
两地将动态调整两地检查检验互认项目，率先实现两地公立三级甲等综合医院检查检验结果互认，并逐步扩大到公立三级综合医院和公立二级甲等综合医院，避免不必要的重复检查检验，方便两地群众看病就医。
住房保障，推动两地公积金互认互贷
在实施住房保障便捷行动方面，将推进房地产信息开放共享、强化城镇常住人口公租房保障、推进公积金互认互贷。
建设川渝两地房地产展示平台，实现跨省域房地产项目和房源信息共享。共同优化网签办理流程，提高网签服务效率，为房屋消费提供便捷化服务。
推动两地公积金转移接续和缴存信息共享互认，确保申请异地贷款职工与所在地职工享有同等权益，实现公积金异地贷款缴存证明无纸化、申请贷款“一地办”。
共创综合性国家科学中心
共游科技馆，共享科普资源。今年元旦期间，川渝科技馆携手推出在线活动，打破地理限制，为川渝两地市民奉上不一样的科技之旅，实现川渝科技资源共享。
唱好“双城记”，科技争先，成渝两地之间一直互动频频。
2020年4月，重庆市科技局与四川省科技厅正式签订协议，双方将聚焦增强成渝地区协同创新发展能力，构建区域协同创新体系；8月，2020年度川渝联合实施重点研发项目启动申报；10月，成渝地区双城经济圈科技创新联盟正式成立；11月，“创业天府 菁蓉汇·成渝技术融合”专场活动在蓉举办，推动成渝产业高质量发展……
唱好“双城记”，迈步新征程。市委十三届八次全会暨市委经济工作会议提出，要加快推动成渝地区双城经济圈建设，全面提升成都都市圈国际竞争力和区域辐射力。着力推动形成成渝相向发展新格局，协同建设现代产业体系、创新体系、开放合作体系，合力建设现代基础设施网络。
“将以实施成渝科技创新合作计划为契机，推动成渝地区共建西部科学城、综合性国家科学中心等，共同打造国家科技创新中心。”市科技局局长丁小斌表示。
丁小斌表示，将在携手重庆共同争取国家相关大项目和基础设施等方面，筹划大科学装置共建共享，共同争创综合性国家科学中心，并在先进能源、西部光源等领域会同相关城市共同进行项目策划，共同推进国家新一代人工智能创新发展试验区建设。
协同建设创新体系，加快建设具有全国影响力的科技创新中心，成渝加快打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源！
推动成德眉资科技创新一体化
2020年9月，成都超算中心投入试运行，已为数百个用户提供计算资源、软件开发、人才培养和引进、重大科研项目、计算产业化推广五大类服务。待完全投用后，可采取“线上+线下”等多种灵活服务模式，为成德眉资区域内高校院所及企业提供算力服务。
加快推进成德眉资同城化发展，是推动成渝地区双城经济圈建设的先手棋。走进资阳，以促进成都、资阳两地“校企互通、成果互享、孵化互联、金融互动、人才互用”为核心，成资共建“成都—资阳协同创新中心”。
目光转向德阳，“科创通”分平台已经启动建设，在广汉市搭建的“科创通”试点分平台，已经实现近400家科技创新服务机构和1600余个服务产品的科技服务信息共享互通。
下好“先手棋”，全会提出，推动形成成德眉资同城化发展新格局，创建同城化综合试验区，加快构建区域空港物流、轨道交通、高快速路“三张网”，加快推动“三区三带”发展。
推动成德眉资科技协同创新，今年，我市将以深化成德绵国家科技成果转移转化示范区为重点，推动成德眉资科技创新一体化。同时，聚焦西部（成都）科学城建设，打造区域科技创新策源地和区域创新共同体，引育创新人才、推动创新政策共享，强化创新资源集聚转化功能，更好集聚资源要素，发挥辐射带动功能。
推动区域协同创新、联动发展
作为国内领先的线上线下整合式医疗服务集团，独角兽企业企鹅杏仁在成渝两地均有着重要的布局。“成渝地区双城经济圈的建设，让企鹅杏仁有了极大地发展空间。”企鹅杏仁CEO王仕锐表示，西部科学城的建设就为他们在两个城市发展带来机遇，更大程度地激活了在互联网医疗方面的创新活力。
推动成渝地区双城经济圈建设,中央要求以“一城多园”模式共建西部科学城。2020年6月，西部（成都）科学城首度亮相，这里已初步构建起以中科系、中核系、中物院等“国家队”基础研究为核心，天府实验室建设为引擎，一批重大科技基础设施为支撑的创新策源动力体系。
丁小斌表示，将以实施成渝科技创新合作计划为契机，推动成渝地区共建西部科学城、综合性国家科学中心等，共同打造国家科技创新中心。同时，围绕建设协同创新示范区，将以“两区一城”为核心，推动区域协同创新、联动发展，促进创新资源开放共享。
紧紧围绕“高质量发展攻坚年”主题，集中力量抓好成渝地区双城经济圈建设，加快建设带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源，成都快马加鞭再出发！（成都日报锦观）
一年时间，唱好“双城记”，建设经济圈，成渝越走越近，具有全国影响力的科技创新中心加快推进。
开局“十四五”，迈步新征程。
市委十三届八次全会暨市委经济工作会议提出，要紧紧围绕“高质量发展攻坚年”主题，集中力量抓好成渝地区双城经济圈建设，全面提升成都都市圈国际竞争力和区域辐射力。
1月4日，记者从省政府网站获悉，四川省人民政府办公厅和重庆市人民政府办公厅联合印发了《关于印发成渝地区双城经济圈便捷生活行动方案的通知》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》要求，到2021年底前，成渝地区将推动实施以交通通信、户口迁移、就业社保、教育文化、医疗卫生、住房保障等为重点的便捷生活行动，同步建立便捷生活事项清单化管理制度和更新机制，有效满足广大人民群众工作生活需求。力争用2年左右时间，基本建立川渝标准统一、相互衔接的公共服务政策体系，实现优质资源总量不断增加、效能不断提升，便民事项不断拓展，供需对接更加精准，人民群众获得的服务更加高效便捷。
走进“十四五”，在多重叠加的战略机遇之下，加快推动成渝地区双城经济圈建设，成都向可持续发展世界城市冲刺！
交通通信，实现公交地铁一卡通
在推进实施交通通信便捷行动方面，成渝地区将携手推进高铁公交化。推动利用干线铁路开行公交化列车，率先在成渝客专沿线各车站间推行“公交化”票制，开发月票、计次车票等，开通预储值模式的铁路e卡通，实现购票公交化、乘车公交化、服务公交化，满足旅客高频次、不定时通勤需求。
推进公交客运便利化。推动川渝两地全国交通一卡通互联互通改造项目，完成一卡通平台建设、标准二维码改造和地铁场景改造工作，实现公交地铁一卡通。推进川渝毗邻地区跨省城际公交线路开行，规划开行10条以上跨省城际公交线路。
推动两地基础电信企业在套餐设计、资费标准、服务内容等方面加强协同，搭建两地业务服务平台，推进亲情号码两地跨省互设，实现手机异地补卡、异地销户，逐步取消座机通话长途费，满足两地人民群众通信服务需求。
户口迁移，实现两地户口迁移“只跑一次”
在实施户口迁移便捷行动方面，将着力推进户口迁移便利化和推进居住证互通互认。
川渝将携手推动两地户籍信息共享、业务协同，全面启动户口迁移迁入地“一站式”办理，实现两地户口迁移“只跑一次”。
推动两地居住证登记信息纳入政务一体化平台，实现居住证信息互通，促进川渝两地人口流动融合。
就业社保，推进人才跨区域流动
在实施就业社保便捷行动方面，则将推进人才跨区域流动、养老保险关系无障碍转移、社会保险协同认证和社保卡共享应用。尤为值得关注的是，将优化两地养老保险关系转移接续办理流程，推动关系转移电子化，实现关系转移网上办，转移办结时间缩短至15个工作日。
推动农民工、新业态新经济从业人员和灵活就业人员等不受户籍限制，在两地便捷参加企业职工基本养老保险。协同开展川渝两地退休人员、工伤保险待遇领取人员资格认证，实现工伤认定协查、劳动能力鉴定结果互认。推动异地参保人员缴费年限互认。实现两地失业保险关系无障碍转移接续。
教育文化，保障两地务工人员子女义务教育
在实施教育文化便捷行动中，将从保障两地务工人员子女义务教育和促进公共文化服务资源共享两手抓。未来，川渝将以流入地政府为主、以公办学校为主，将外来务工人员子女义务教育纳入城镇发展规划和财政保障范围，将居住证作为入学主要依据，保障随迁子女享受当地居民同等待遇。
率先在重庆市图书馆、四川省图书馆、成都市公共图书馆实现读者信息馆际互认和图书通借通还，并逐步推广到川渝两地其他公共图书馆，市民凭个人社保卡或身份证在两地公共图书馆享受阅读服务。
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在实施医疗卫生便捷行动方面，双方将携手推进跨省异地就医直接结算、推进医院检查检验结果互认。
进一步扩大跨省普通门诊和药店购药直接结算覆盖范围，持续增加接入定点医药机构数量。探索试点高血压、糖尿病等门诊特殊慢性病跨省异地就医直接结算。
两地将动态调整两地检查检验互认项目，率先实现两地公立三级甲等综合医院检查检验结果互认，并逐步扩大到公立三级综合医院和公立二级甲等综合医院，避免不必要的重复检查检验，方便两地群众看病就医。
住房保障，推动两地公积金互认互贷
在实施住房保障便捷行动方面，将推进房地产信息开放共享、强化城镇常住人口公租房保障、推进公积金互认互贷。
建设川渝两地房地产展示平台，实现跨省域房地产项目和房源信息共享。共同优化网签办理流程，提高网签服务效率，为房屋消费提供便捷化服务。
推动两地公积金转移接续和缴存信息共享互认，确保申请异地贷款职工与所在地职工享有同等权益，实现公积金异地贷款缴存证明无纸化、申请贷款“一地办”。
共创综合性国家科学中心
共游科技馆，共享科普资源。今年元旦期间，川渝科技馆携手推出在线活动，打破地理限制，为川渝两地市民奉上不一样的科技之旅，实现川渝科技资源共享。
唱好“双城记”，科技争先，成渝两地之间一直互动频频。
2020年4月，重庆市科技局与四川省科技厅正式签订协议，双方将聚焦增强成渝地区协同创新发展能力，构建区域协同创新体系；8月，2020年度川渝联合实施重点研发项目启动申报；10月，成渝地区双城经济圈科技创新联盟正式成立；11月，“创业天府 菁蓉汇·成渝技术融合”专场活动在蓉举办，推动成渝产业高质量发展……
唱好“双城记”，迈步新征程。市委十三届八次全会暨市委经济工作会议提出，要加快推动成渝地区双城经济圈建设，全面提升成都都市圈国际竞争力和区域辐射力。着力推动形成成渝相向发展新格局，协同建设现代产业体系、创新体系、开放合作体系，合力建设现代基础设施网络。
“将以实施成渝科技创新合作计划为契机，推动成渝地区共建西部科学城、综合性国家科学中心等，共同打造国家科技创新中心。”市科技局局长丁小斌表示。
丁小斌表示，将在携手重庆共同争取国家相关大项目和基础设施等方面，筹划大科学装置共建共享，共同争创综合性国家科学中心，并在先进能源、西部光源等领域会同相关城市共同进行项目策划，共同推进国家新一代人工智能创新发展试验区建设。
协同建设创新体系，加快建设具有全国影响力的科技创新中心，成渝加快打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源！
推动成德眉资科技创新一体化
2020年9月，成都超算中心投入试运行，已为数百个用户提供计算资源、软件开发、人才培养和引进、重大科研项目、计算产业化推广五大类服务。待完全投用后，可采取“线上+线下”等多种灵活服务模式，为成德眉资区域内高校院所及企业提供算力服务。
加快推进成德眉资同城化发展，是推动成渝地区双城经济圈建设的先手棋。走进资阳，以促进成都、资阳两地“校企互通、成果互享、孵化互联、金融互动、人才互用”为核心，成资共建“成都—资阳协同创新中心”。
目光转向德阳，“科创通”分平台已经启动建设，在广汉市搭建的“科创通”试点分平台，已经实现近400家科技创新服务机构和1600余个服务产品的科技服务信息共享互通。
下好“先手棋”，全会提出，推动形成成德眉资同城化发展新格局，创建同城化综合试验区，加快构建区域空港物流、轨道交通、高快速路“三张网”，加快推动“三区三带”发展。
推动成德眉资科技协同创新，今年，我市将以深化成德绵国家科技成果转移转化示范区为重点，推动成德眉资科技创新一体化。同时，聚焦西部（成都）科学城建设，打造区域科技创新策源地和区域创新共同体，引育创新人才、推动创新政策共享，强化创新资源集聚转化功能，更好集聚资源要素，发挥辐射带动功能。
推动区域协同创新、联动发展
作为国内领先的线上线下整合式医疗服务集团，独角兽企业企鹅杏仁在成渝两地均有着重要的布局。“成渝地区双城经济圈的建设，让企鹅杏仁有了极大地发展空间。”企鹅杏仁CEO王仕锐表示，西部科学城的建设就为他们在两个城市发展带来机遇，更大程度地激活了在互联网医疗方面的创新活力。
推动成渝地区双城经济圈建设,中央要求以“一城多园”模式共建西部科学城。2020年6月，西部（成都）科学城首度亮相，这里已初步构建起以中科系、中核系、中物院等“国家队”基础研究为核心，天府实验室建设为引擎，一批重大科技基础设施为支撑的创新策源动力体系。
丁小斌表示，将以实施成渝科技创新合作计划为契机，推动成渝地区共建西部科学城、综合性国家科学中心等，共同打造国家科技创新中心。同时，围绕建设协同创新示范区，将以“两区一城”为核心，推动区域协同创新、联动发展，促进创新资源开放共享。
紧紧围绕“高质量发展攻坚年”主题，集中力量抓好成渝地区双城经济圈建设，加快建设带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源，成都快马加鞭再出发！（成都日报锦观）
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