Petronas Yamaha SRT 2021车队新阵容。
Petronas Yamaha Sepang Racing Team 准备参加 MotoGP™World Championship第三个赛季，车手Franco Morbidelli和Valentino Rossi今天透过虚拟发布会公布了他们的2021年Yamaha YZR-M1 。
车队负责人Razlan Razali介绍了车手阵容Franco和Valentino，车队总监Johan Stigefelt和车队经理Wilco Zeelenberg，车队老板，Sepang International Circuit以及冠名赞助商 Partner PETRONAS 都参加了线上发布会。
他们也都发布了新赛季的展望。在2020年完成了辉煌的第二个赛季之后，拿下车队亚军，车手Franco Morbidelli拿下车手亚军PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team 渴望继续其非凡的成功故事，成为有史以来第一支在MotoGP发光发热的马来西亚车队。
2021年，Franco将与Valentino Rossi 并肩作战，Rossi将为车队增加更多获得冠军的知识和潜力。
车队的Yamaha YZR-M1拥有最新的PETRONAS品牌标志与最新外观涂装，Valentino的赛车规格是全新厂车规格，
Franco的规格则是 A+规格。2021年也代表着PETRONAS 成为车队冠名赞助商的第三年。
本赛季的亮点还包括聚焦在 PETRONAS Sprinta Racing，其中包括Moto2™车手Xavi Vierge和Jake Dixon以及Moto3™车手 John McPhee和Darryn Binder。
车队负责人Razlan Razali：“我们很荣幸能在MotoGP国际舞台上以PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team代表Malaysia 以及 PETRONAS参加第三个赛季。
我们期待即将到来的赛季，渴望为 Franco 及 Valentino提供最佳机会，对 Franco来说，这是一个可以取得比他2020年辉煌赛季更好成绩的绝佳机会，另外对于Valentino而言，我们希望有一支新团队为他提供最佳机会，以利发挥他的才能和专业知识。
自参加这项运动以来，车队经历了令人难以置信的历程，我们感谢PETRONAS以及 Yamaha，透过他们的大力支持、共同理念和抱负实现目标。
2020年对我们来说是令人难以置信的一年，但我们总会谨记仍然有我们进步的空间。
我们希望在未来的赛季中继续艰难的战斗，我们会在每一阶段中努力Franco 及 Valentino ，并确保他们拥有所有可用的工具。
“作为一个车队，PETRONAS Sepang Racing Team ，在Moto2和Moto3中也以 PETRONAS Sprinta Racing参加赛事，我们很荣幸能够在这些级别中拥有超强的车手阵容和技师团队。
对于Moto2车队的Xavi和Jake以及Moto3车队的John和Darryn，我们期待未来有非常刺激的赛季。”
Franco Morbidelli：“这是我在车队的第三年，我很喜欢在 PETRONAS Yamaha SRT发生的大小事。2021 YZR-M1涂装与前两年相似，但仍有不一样；不同的事情是我的队友与去年不同，我期盼、希望这个赛季对我和Valentino 来说都是最棒的赛季。
我在 2021年的个人目标是变得更好；作为一个人，一个车手和一个运动员来提高自我目标。我知道这是充满挑战与困难的事情，因为去年我们骑得很快，也取得了不错的成绩与了不起的成就，
我们ˊ致力于2021要比2020更加进步，因此，这就是我的目标，要让自己一年比一年更好。”
Valentino Rossi：“我很荣幸成为PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team的一员。
这对我来说是一个新的挑战。这是一支非常年轻的车队，但在过去两年中他们已经真正地展现竞争力。
我很高兴看到我在今年的新赛车，我真的很喜欢制服，皮衣，头盔等的涂装，这看起来很棒。
我在2021年的目标是要有竞争力，为赢得比赛而战，为登上领奖台而奋斗，也为在赛季末的世界锦标赛排行榜上努力，我们都非常专注于我们的目标，力求做到最好。
我认为如果与Franco一起搭档，我们会是一对非常有趣的车手，因为我们彼此非常了解，而整个车队都有很大的动力，我将尽我最大的努力在赛季结束时共同实现最佳结果。我们已准备好开始。”
Xavi Vierge：“成为PETRONAS Sprinta Racing的一员真是最棒的事情了。
经过一年的合作，我自己和车队已经彼此完全了解。我的目标是从一开始就争夺领先位置，并一直争取冠军直到总冠军。
最后，我将尽量避免重复与去年相同的错误，并透过更加稳定和平静地方法来骑车且避免受伤–这是我们的目标。”
Jake Dixon：“能够加入 PETRONAS Sprinta Racing很棒，因为很明显，他们参加了Moto3，Moto2和MotoGP，而且他们是这三个级别中皆有车队的车队。
这对我来说意义重大，我想从一开始就变得更稳定，这对我来说是最大的因素。如果我能尽早比赛，我会变得更好。
在第一场比赛中，看看我现在的位置，然后慢慢建立自己的位置，并且赢得比赛与颁奖台，再次达成与2020年底的成就或是更好。”
John McPhee：“连续第三年成为 PETRONAS Sprinta Racing 的一员真是太棒了，对我来说，这的确像是梦想成真。
他们是一支如此专业的车队，无论在场上还是场外。帮助我取得了两场胜利和7座领奖台。”
在经历如此漫长的寒假之后，我很高兴看到车队。
我认为经过去年在许多比赛中的出色表现之后，我知道我可以做得更好。
我们分析了2020年以来的许多数据，我很高兴看到可能的情况，并且我非常期待美好的一年。”
Darryn Binder：“成为PETRONAS Sprinta Racing的一员对我来说意义重大。
他们在各个级别中都有一支车队，而且他们拥有通往MotoGP的绝佳途径。
我一直很期待，Rossi是偶像，我们在同一个屋檐下真是太酷了，我真的很高兴能和他在一起！
我希望在2021年的Moto3拥有一个非常强劲的赛季。
从我离开的地方开始，我希望通过保持滚动式改善，并且尽力而为。
我想尽可能地多拿下领奖台，而当我不能站上领奖台时，我仍然想进入前五名。”
Petronas Yamaha Sepang Racing Team 准备参加 MotoGP™World Championship第三个赛季，车手Franco Morbidelli和Valentino Rossi今天透过虚拟发布会公布了他们的2021年Yamaha YZR-M1 。
车队负责人Razlan Razali介绍了车手阵容Franco和Valentino，车队总监Johan Stigefelt和车队经理Wilco Zeelenberg，车队老板，Sepang International Circuit以及冠名赞助商 Partner PETRONAS 都参加了线上发布会。
他们也都发布了新赛季的展望。在2020年完成了辉煌的第二个赛季之后，拿下车队亚军，车手Franco Morbidelli拿下车手亚军PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team 渴望继续其非凡的成功故事，成为有史以来第一支在MotoGP发光发热的马来西亚车队。
2021年，Franco将与Valentino Rossi 并肩作战，Rossi将为车队增加更多获得冠军的知识和潜力。
车队的Yamaha YZR-M1拥有最新的PETRONAS品牌标志与最新外观涂装，Valentino的赛车规格是全新厂车规格，
Franco的规格则是 A+规格。2021年也代表着PETRONAS 成为车队冠名赞助商的第三年。
本赛季的亮点还包括聚焦在 PETRONAS Sprinta Racing，其中包括Moto2™车手Xavi Vierge和Jake Dixon以及Moto3™车手 John McPhee和Darryn Binder。
车队负责人Razlan Razali：“我们很荣幸能在MotoGP国际舞台上以PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team代表Malaysia 以及 PETRONAS参加第三个赛季。
我们期待即将到来的赛季，渴望为 Franco 及 Valentino提供最佳机会，对 Franco来说，这是一个可以取得比他2020年辉煌赛季更好成绩的绝佳机会，另外对于Valentino而言，我们希望有一支新团队为他提供最佳机会，以利发挥他的才能和专业知识。
自参加这项运动以来，车队经历了令人难以置信的历程，我们感谢PETRONAS以及 Yamaha，透过他们的大力支持、共同理念和抱负实现目标。
2020年对我们来说是令人难以置信的一年，但我们总会谨记仍然有我们进步的空间。
我们希望在未来的赛季中继续艰难的战斗，我们会在每一阶段中努力Franco 及 Valentino ，并确保他们拥有所有可用的工具。
“作为一个车队，PETRONAS Sepang Racing Team ，在Moto2和Moto3中也以 PETRONAS Sprinta Racing参加赛事，我们很荣幸能够在这些级别中拥有超强的车手阵容和技师团队。
对于Moto2车队的Xavi和Jake以及Moto3车队的John和Darryn，我们期待未来有非常刺激的赛季。”
Franco Morbidelli：“这是我在车队的第三年，我很喜欢在 PETRONAS Yamaha SRT发生的大小事。2021 YZR-M1涂装与前两年相似，但仍有不一样；不同的事情是我的队友与去年不同，我期盼、希望这个赛季对我和Valentino 来说都是最棒的赛季。
我在 2021年的个人目标是变得更好；作为一个人，一个车手和一个运动员来提高自我目标。我知道这是充满挑战与困难的事情，因为去年我们骑得很快，也取得了不错的成绩与了不起的成就，
我们ˊ致力于2021要比2020更加进步，因此，这就是我的目标，要让自己一年比一年更好。”
Valentino Rossi：“我很荣幸成为PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team的一员。
这对我来说是一个新的挑战。这是一支非常年轻的车队，但在过去两年中他们已经真正地展现竞争力。
我很高兴看到我在今年的新赛车，我真的很喜欢制服，皮衣，头盔等的涂装，这看起来很棒。
我在2021年的目标是要有竞争力，为赢得比赛而战，为登上领奖台而奋斗，也为在赛季末的世界锦标赛排行榜上努力，我们都非常专注于我们的目标，力求做到最好。
我认为如果与Franco一起搭档，我们会是一对非常有趣的车手，因为我们彼此非常了解，而整个车队都有很大的动力，我将尽我最大的努力在赛季结束时共同实现最佳结果。我们已准备好开始。”
Xavi Vierge：“成为PETRONAS Sprinta Racing的一员真是最棒的事情了。
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最后，我将尽量避免重复与去年相同的错误，并透过更加稳定和平静地方法来骑车且避免受伤–这是我们的目标。”
Jake Dixon：“能够加入 PETRONAS Sprinta Racing很棒，因为很明显，他们参加了Moto3，Moto2和MotoGP，而且他们是这三个级别中皆有车队的车队。
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#为好优求职[超话]#简历中，最好不要中英文混合表达。你觉得呢？
首先，转悠名词，比如系统或软件，你是要用英语表达的。
其次，内容表达上，我觉得中英文混用有些不好。比如有同学简历这么写的：我在team中主要负责paperwork，包括会议纪要、报告撰写、月报汇总这些。
是不是我属于老派的人，我觉得如果你英语能力很好，可以制作英文简历和中文简历，而不要在中文简历中用英语表达。我总觉得，也许有人看到这种表达觉得不合适，吐槽你。虽然是个小事，却可能给人印象不好。
大家觉得呢？我是为好优姐姐，提供有温度能操作的职业辅导。#在微博过寒假##职场公开课#
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专业名称：Information Technology MSc；
课程时长：1年；
学术要求：申请人为非计算机专业本科2:1学位；
语言要求：雅思总分6.5，写作6.5，其他单项不低于6.0；或雅思总分6.5，写作不低于6.0，其他单项不低于6.5；
课程学费：24,540英镑；
核心课程：DATABASE THEORY AND APPLICATION (M)、ENTERPRISE CYBER SECURITY (M)、PROGRAMMING SOFTWARE ENGINEERING (M)、SYSTEMS AND NETWORKS、MSC IT+ TEAM PROJECT (M)、MSC PROJECT FOR INFORMATION TECHNOLOGY +。
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