【香港拟2035年前停止燃油私家车上牌】香港特区政府正推动电动车普及，将在2035年或以前停止新的燃油私家车登记上牌，变相禁售燃油车。日前，通用汽车、丰田汽车等大型车厂纷纷宣布将于2035至2040年间停止生产燃油车。业界表示并不意外，认为政府应加快准备包括增加充电装置、设置电缆等配套设施 https://t.cn/A6tiNqzJ

#国际军情# 美国芯片短板出现！汽车制造商工厂缺货停工，制裁华为恶果显现#军事科技#

美国通用汽车表示，由于它已成为受到全球半导体芯片短缺严重影响的最新美国汽车制造商，因此计划下周闲置四个组装厂。该公司宣布，在2月18日以后一周内完全停止其在堪萨斯州的工厂的生产。除了在韩国的工厂外，还将缩减在墨西哥的生产工厂一半的产能。

美国通用汽车表示，正在寻求“在短缺期间继续生产我们最需求的产品，包括全尺寸卡车，SUV和雪佛兰Corvette跑车”。

美国通用汽车发言人戴维·巴纳斯在一份声明中说：“尽管采取了缓解措施，但半导体芯片短缺将影响2021年的产量。”

“全球汽车行业的半导体供应仍然很不稳定，”美国通用汽车发言人戴维·巴纳斯补充说。“我们的供应链组织正在与我们的供应基地紧密合作，以找到满足供应商半导体要求的解决方案，并减轻对通用汽车的影响。”

受半导体芯片短缺影响的通用汽车包括雪佛兰Malibu轿车，凯迪拉克XT4 SUV，雪佛兰Equinox，SUV和别克Encore小型车。其他几家汽车制造商，包括大众汽车公司，福特汽车公司，斯巴鲁公司，丰田汽车公司，日产汽车公司，也由于电子中使用的半导体芯片短缺而不得不停产或减慢生产速度。这些芯片是控制引擎，变速箱，娱乐系统和其他主要部件。去年，许多汽车制造商为了防止病毒传播而关闭工厂时，半导体生产商开始为游戏机和其他消费电子产品生产更多的芯片。去年夏天，当汽车制造商重新开放工厂时，他们对新卡车和多功能运动车的强劲需求感到惊喜，但是，芯片制造商一直无法迅速恢复半导体的生产。

美国总统拜登的最高经济顾问布莱恩·迪斯向台湾方面寻求帮助解决寻求汽车芯片短缺问题。在这封迪斯写信给台湾的信中，他代表美方感谢台湾出力，协助解决美国车用半导体短缺的问题。而美国通用汽车无芯片可用，还是在美国对华为芯片制裁继续保持之中。谁也没有想到，美国居然被芯片给卡住了，显然“多行不义必自毙”！

#武汉房产曝光台#【因安装质量问题存在争议 #尾款未付清电梯遭厂商远程上锁#】武汉市民蔡先生反映，去年8月，他为家里的三层别墅订购了一部家用电梯。不料5万多元的电梯安装半年后，突然停止工作。由于生产厂家在武汉没有实体销售点，他拿电梯一点办法没有，多次联系厂家，一直没有人处理。记者随后联系上了生产厂家，山东济南钰鼎康液压设备有限公司，工作人员介绍，双方曾因安装质量问题有过争议，蔡先生有2600元的质保尾款没有付清，他们将电梯电脑运行程序进行了上锁，只要蔡先生付清尾款，厂家就会通知技术人员指导蔡先生远程解锁，并负责质保工作。目前。双方已达成协商一致，蔡先生补交尾款后，厂家同意尽快处理好此事。（来源：湖北经视）