S6ego Free your ego #庞克红
T800碳纤维车架组
#日本香港欧洲同步热销中
#摇滚白 #庞克红 #反叛蓝
徵经销伙伴~
加码附赠
DIZO超轻量碳纤维座管(约160g)
✅爬坡反应超轻快 ✅巡航路感超Q弹
✅一次到位让你无痛换车升级超有感 !
✅国际自行车赛会UCI认证
✅车架终身保固
✅林园Cycling Team赛事专用
#骑行[超话]#公路车超话#
T800碳纤维车架组
#日本香港欧洲同步热销中
#摇滚白 #庞克红 #反叛蓝
徵经销伙伴~
加码附赠
DIZO超轻量碳纤维座管(约160g)
✅爬坡反应超轻快 ✅巡航路感超Q弹
✅一次到位让你无痛换车升级超有感 !
✅国际自行车赛会UCI认证
✅车架终身保固
✅林园Cycling Team赛事专用
#骑行[超话]#公路车超话#
另一个迷惑,shiv tt竟然比shiv更贵。
shiv和shiv tt定价不同,而且竟然是shiv tt比shiv贵了9000……
两者除了铁三和tt的几何以及配件之类的区别之外,shiv tt采用了bsa五通,shiv则是osbb(我个人还是更喜欢osbb,因为能用sw曲柄),闪电也宣称两者均采用11r碳纤维制造,没有材料上的区别。
通常铁三版的车架都比TT版本更贵,但shiv这里却反了过来,沙雕群友提出了一个好理由[doge]要给UCI塞钱认证[doge]#公路车[超话]#
shiv和shiv tt定价不同,而且竟然是shiv tt比shiv贵了9000……
两者除了铁三和tt的几何以及配件之类的区别之外,shiv tt采用了bsa五通,shiv则是osbb(我个人还是更喜欢osbb,因为能用sw曲柄),闪电也宣称两者均采用11r碳纤维制造,没有材料上的区别。
通常铁三版的车架都比TT版本更贵,但shiv这里却反了过来,沙雕群友提出了一个好理由[doge]要给UCI塞钱认证[doge]#公路车[超话]#
BMX 小轮车越野赛道,加拿大 多伦多 / Kleinfeldt Mychajlowycz Architects
项目年份:2015
多伦多BMX 小轮车越野赛道项目从2015年泛美运动会开始设计并建设,整个过程严格按照国际自行车联盟(UCI)的认证标准。目前项目已经通过了这一标准认证,它是唯一在加拿大被认可的追踪项目。
#跟着建筑去旅行##建筑游学##世界建筑经典案例#
项目年份:2015
多伦多BMX 小轮车越野赛道项目从2015年泛美运动会开始设计并建设,整个过程严格按照国际自行车联盟(UCI)的认证标准。目前项目已经通过了这一标准认证,它是唯一在加拿大被认可的追踪项目。
#跟着建筑去旅行##建筑游学##世界建筑经典案例#
✋热门推荐