#ams新闻# 日前,从相关渠道获悉,丰田GR Supra将于4月公布售价,并通过一汽丰田以进口的方式进行销售,每年在华配额300辆。全新Supra与Z4在相同的底盘平台上共享发动机、变速箱与悬架系统等机械结构;但是由于丰田与宝马均希望两款新车能够在外观设计与操控特性上呈现不同的风格,所以新车采用的是与历代Supra相同的双门硬顶跑车设计,而Z4则是回归软顶敞篷小跑车。全新一代Supra外观借鉴了FT-1概念车设计风格,包括类似F1赛车前脸造型及车尾突出内置扰流尾翼设计。动力方面,全新Supra采用2.0T直列四缸发动机和3.0T直六发动机。另外,该车的悬架、发动机和变速箱调校采用了和宝马Z4完全不同的设定。
【感光快讯】中年不油腻,新款#凯美瑞#推GR套件
近日,我们通过相关渠道了解到,丰田TRD部门为凯美瑞设计了GR套件,该车基于中期改款的凯美瑞打造,而在装配更为运动的套件后,新款凯美瑞的运动感大幅提升。
从照片上来看,采用GR套件的凯美瑞应用了很多黑化的设计,我们也可以把它称之为“BLACK EDITION”。而新款凯美瑞在采用GT套件后,前扰流板、侧裙、后扰流板等处进行了升级,除了营造运动氛围外,空气动力学方面也会有提升。而关于性能方面的提升,GR套件版凯美瑞采用了19英寸的轮圈,悬架也采用了GR性能悬架,这预示着车辆的支撑性会更上一层楼。不过,在动力方面,GR套件版本的凯美瑞并没有升级。
近日,我们通过相关渠道了解到,丰田TRD部门为凯美瑞设计了GR套件,该车基于中期改款的凯美瑞打造,而在装配更为运动的套件后,新款凯美瑞的运动感大幅提升。
从照片上来看,采用GR套件的凯美瑞应用了很多黑化的设计,我们也可以把它称之为“BLACK EDITION”。而新款凯美瑞在采用GT套件后,前扰流板、侧裙、后扰流板等处进行了升级,除了营造运动氛围外,空气动力学方面也会有提升。而关于性能方面的提升,GR套件版凯美瑞采用了19英寸的轮圈,悬架也采用了GR性能悬架,这预示着车辆的支撑性会更上一层楼。不过,在动力方面,GR套件版本的凯美瑞并没有升级。
【《生化8》制作人解释伊森回归原因:团队很依恋他】游戏的制作人Peter Fabiano近日在OPM UK杂志中透露了《生化8》伊森回归的原因。Fabiano表示原因很简单,团队喜欢伊森这名角色,并希望看到伊森的成长。Fabiano讲道:“自《生化7》结束,团队就在思考相关概念和规划。团队对伊森这名角色非常依恋(grew quite attached to Ethan as a character),因此想要继续伊森的故事。我们希望玩家可以通过伊森的视角继续体验游戏。因为毕竟这是《生化7》的后续。”
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