【天津六部联合制定《天津市儿童青少年肥胖防控实施方案》】
近日，天津市体育局与天津市卫生健康委、市教委、市市场监管委、团市委、市妇联等六部门联合制定《天津市儿童青少年肥胖防控实施方案》。
天津将以2002年—2017年超重率和肥胖率年均增幅为基线，从现在开始至2030年，将我市18岁以下儿童青少年超重率和肥胖率年均增幅在基线基础上下降80%，为实现儿童青少年超重肥胖零增长奠定基础。天津将加强社区儿童青少年活动场所、健身步道、骑行道、体育公园和多功能运动场地的建设。推动公共体育设施免费或低收费向儿童青少年开放，支持中小学体育场地设施在课余时间和节假日向儿童青少年开放。鼓励具备条件的运动场所为儿童青少年免费提供充足的符合国家标准的饮用水。
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截止今日上午10时#天津省考# 缴费人数3654人，[牛轰轰拥抱][牛轰轰拥抱]
竞争比例最高的职位为滨海新区应急局安全监管缴费人数为54人。[暖一下][暖一下]
缴费人数最多的职位滨海新区市场监管局市场监管一。[牛轰轰拥抱][牛轰轰拥抱]
缴费人数前三位的部门依次是：天津市公安局、滨海新区、南开区。[小红花][小红花]
为帮助广大考生更清晰的了解今日缴费情况，邦邦制作成表格供广大考生参考[心][心]
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【频遭天价海运“锁喉”！运价暴涨三倍仍旧一柜难求，为什么这么难？】从2020年11月起，我国至北美、地中海和欧洲、南美、东南亚等航线运力紧张问题不断加剧，企业订舱困难，国际运费价格直线上涨，部分航线仅12月就已翻倍。上海航运交易所的数据显示，截至2020年年底，上海出口至美西、美东基本港市场运价较2020年年初分别上涨145.67%、68.4%；上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价分别较年初上涨264.0%、261.7%，其中，仅12月的涨幅就分别高达95.6%、93.2%；上海出口至南美基本港市场运价较年初上升274.4%，其中，12月最后三周，市场订舱运价几乎每周都以1000美元/集装箱的速度上涨。

北京训文科技公司总经理张辉说，在去年9月之前，国际运费总体保持温和上涨。10月份，企业虽然收到了国际运费可能大幅上涨的消息，但是订舱还算顺利，提前一周就可以订到舱位。11月，订舱难问题突出。企业在11月预定了今年1月初的舱位，却在出运前几天被国际班轮公司通知取消舱位。

“国际运价现在几乎是一天一价的在上涨。以航运公司马士基为例，去年10月到美国迈阿密的价格大约为2800-3300美元/柜，12月份已经涨至6760美元/柜。”张辉说。

天津市某涂料公司负责人说，为了能抢上舱位，企业每次都同时订3-4个舱位，客观上增加了市场的火爆程度。订上舱位后，还要通过支付中间人“好处费”的方式抢集装箱，增加了企业成本。

“我们到美国的运费翻了3倍，到中南美的运费已经翻了快10倍。”招远三嘉粉丝蛋白有限公司负责人说。

宁波一家国际物流企业负责人告诉记者，从中国出口的海运运费已经涨至历史高点，国际班轮公司积极性大涨，一有空箱就立刻拉往中国。“现在全世界的船都在往中国开，连当地的出口货物都不拉了。”
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