#住在简阳##简阳美好生活# 【简阳的城市名片你知道吗?】从简阳置县于今已有2100多年历史,有着丰厚的城市文化底蕴,“简州四状元”、圣德寺白塔...如今站在新的历史起点,简阳正在不断塑优城市品牌,擦亮城市名片,以更好的姿态走向未来,拥抱世界。

简阳羊肉汤创响城市名片

简阳羊肉汤闻名遐迩,是简阳独特的城市名片、文化名片,也是市民群众生活方式的共同价值选择。

简阳人对外谈起家乡,必说简阳羊肉汤,而一提起简阳羊肉汤,简阳人就按捺不住自豪。市作协名誉主席杨小愿在《羊肉汤的前世今生》一文中,将简阳羊肉汤的发展轨迹为三个阶段:

◆第一个阶段是改革开放初期及之前,羊肉汤作为简阳地方土特产,是生活水平较高的少数人的早餐;
◆第二阶段是改革开放中后期至2003年,羊肉汤成为大众家常便饭;
◆第三阶段始于2003年第一届羊肉美食节,从此政府功能显现,扶持产业、推广品牌,掀起以“简阳羊肉汤”为标志商品的羊产业声势。2005年6月,中央电视台播出专题片《一锅汤熬掉50万只羊》,则把声势波及全国层面。

以2003年第一届羊肉美食节为契机,简阳每年冬至前后都会隆重举办羊肉美食节,以羊为媒,融餐饮、文化、旅游、羊业、招商和对外交流开放为一体,目前已成功举办了17届,“简阳羊肉汤”的商业价值、品牌价值、文化价值也在节庆中得以极大提升,逐渐成为简阳的特色品牌。

把简阳羊肉汤做成知名品牌,做成一张具有诱惑力的地域名片,做成一个可促进经济发展的大产业。政府扶持并主导,行业协会牵头,举办羊肉美食节,成立产业协会,注册“简阳羊肉汤”商标,统一店面、店招和标识,规范行业标准,完善服务体系……一系列行之有效的措施,使简阳羊肉汤从小格调早餐,到三餐皆宜的健康美食,美名远播,美味远扬,成为地方特色风味的代表。

羊肉汤的发展让羊产业随之兴盛,给传统农业和第三产业注入巨大能。

据《简阳羊肉汤》一书记载,1996年,简阳出栏山羊只有22万只,2000年已近60万只,2004年达120万只,2006年126万只,到2007年,简阳规模化养殖户达800多户,养殖专业户80000多户,存栏山羊50万只、出栏山羊130万只,递增速度十分明显,山羊养殖业在呈现出兴旺势头时,也见证了简阳城市建设和经济全面发展。

说起简阳羊肉汤,十里八村的人几乎都知道,其可谓是简阳独特的城市名片、文化名片;谈起遍布全球的海底捞火锅,其发源于简阳,走向了世界;还有可口诱人的简阳晚白桃皆是简阳优质产品;“打通龙泉山,引水灌良田”的“东灌”精神鼓励着新时代的青年不断奋进。

公园城市展现城市风貌

简阳素有“蜀都东来第一州”“入蜀最宜游简郡”“天府雄州”之美誉,自古便是人杰地灵、钟灵毓秀之地。壮美的历史、至美的人文、秀美的风光,构成了简阳千百年来一以贯之的宜业宜居品质。

如今,沿雄州大道一路前行,沿街林立的商铺人来人往,翻过绵延的鳌山公园,空气湿润、绿植渐密,不少市民抱着猫、牵着狗漫步在蜿蜒的绿道上……好一幅生态宜人、生活宜居、生产宜业的城市画卷。

生态,是公园城市的底色

近年来,简阳厚植生态本底优势,实施一批提升城市颜值的绿化景观工程并取得实效,植绿增绿77.4万平方米,新增绿地5万平方米,建成各级绿道167公里,人均公园绿地面积达15平方米,建成区绿化覆盖率提升至39.61%。

“有山亦有水,简阳,自古就是一座因水而生、因水而兴的城市。“从牛鞞古渡到石桥码头,一条千年水路,见证了简阳曾经的繁华和千舟待发的“水市”盛景。千里沱江穿城而过,汩汩岷江水润泽良田百万亩,水构成了简阳日常生活的灵魂;巍巍龙泉山高耸入云,清秀鳌山草木葳蕤,山成全了简阳的城市性格。

当山水成为简阳城市发展的生态哲学、美好向往,建设宜业宜居山水公园城市就成了城市发展的必然选择,市民生活的价值归依,活跃经济的重要动力。

近年来,简阳坚定践行公园城市理念,按照“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”的营城思路,认真践行美丽宜居公园城市要求,准确把握东进区域目标定位,立足简阳厚重历史人文、秀丽山水风景、独特地形地貌和城市有机更新,塑造体现时代特征、地域特质的城市风貌,不断提升城市宜业宜居品质,城市人口经济承载力持续增强,城市人口规模由29万人增长至38万人,城镇化率由41.6%增加至55%,东来印象、鳌山公园等一大批城市基础设施项目加快建设、竣工投用,宜业宜居山水公园城市形态初步显现。

文化酝酿城市发展底蕴

文化是一座城市的软实力,是城市对外展示形象的最好的名片,也是城市内在的强劲人文磁场。

“一座城市的历史遗迹、文化古迹、人文底蕴,是城市生命的一部分。”简阳置县于今已有2100多年历史,文化上有“简州四状元”、首届茅盾文学奖获得者周克芹,也出过罗淑等文人墨客,简州八景、圣德寺白塔讲述着千年的历史;经济上,简阳曾是“棉花之乡”,石桥的井盐更是远销各地;葫芦坝承载着简阳生态文明……

如今,从秦砖汉瓦中走来的简阳站在新的历史起点,摇身一变,成了成渝主轴上的重要节点城市、成德眉资同城化发展的枢纽桥梁、成都东进的主战场和“两区一城”建设的重要协作区。角色的转变,既是经济社会的发展,也是文化积累的过程。

有人说简阳伴随天府国际机场的落地迎来了新的热度。其实,简阳自古就是“蜀都东大门”,是一座包容开放的城市,在历史的册页中留下了诸多高光时刻。

近年来,简阳先后举办的文化艺术节、各类主题书画摄影展、名家走进简阳文学交流活动,开展了“简阳文化挖掘及凝练”课题研究,让文化在交流中传播传承;中华龙舟大赛、全民健身太极拳比赛、书香进农家、体验非遗等系列群众参与度高的文化赛事和活动,让更多的人在潜移默化中感受、传承与弘扬历史文化。各种丰富多彩的文化活动,让简阳的热度保持不减。

经济活动的起点与终点都是文化

◆每一个经济发达的城市,都拥有自己的城市文化和品牌。

国内,北京是首都,上海是“东方魅力都会”,广州号称“千年商都”,香港是活力与创新的“亚洲国际都会”;巴黎以时装和香水成就时尚之都,日内瓦因云集了200多个国际机构成为著名的国际会议中心。

对标先进发达城市的治理理念,简阳应该以“国际化”眼光、“大都市”水准,全面提升城市规划建设管理水平,加快推动由县级城市向区域城市转型跃升,打造独具特色的城市文化品质,更好地彰显高品质宜业宜居的魅力。

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吴江桥颇多,悠悠荡漾的水面上,横卧着200余座古桥梁。清康熙《吴江县志》记载到,吴江桥梁“数以千计”。至1935年,吴江共有桥梁1194座,其中唐桥2座,宋桥8座,元桥11座,明桥114座,清桥409座,民国桥梁447座,年代不明者203座。1985年文物普查,尚存各类石桥260座。

内涵深厚的桥名,文采卓越的桥联,技艺精湛的雕刻,都为吴江古桥增添了无穷乐趣,令人百看不厌,回味无穷。吴江古桥积淀了深厚的文化内涵,构筑了浓郁的水乡风情。今天我们就走进“艺·江南”特展,结合画展一起来看看吴江的桥文化。

白龙桥位于苏州市吴江区盛泽镇坛丘白龙桥村,建于清康熙初年。


桥为一大二小三孔石拱桥,古桥已毁, 不知何年何人所建,今天可见的是清宣统三年重修的。相传这里曾有白龙出没,故名白龙桥。但是白龙桥之所以出,却并非有龙才灵,而是桥上那副楹联:“风送万机声莫道众擎犹易举,晴翻千尺浪好从饮水更思源。”白龙桥位于盛泽镇西北六里,正当入吴水咽喉。远道而来商贾在盛泽购得所需的绸缎,便由水路运往地北天南,所以有"日收生绢千万匹,半处申江半入吴"的说法。自白龙桥上望去,但见水道交规,白帆群萃,往来丝船,上下如织。那远去的船儿载满了绸儿,从乡的富庶,人情的美好。而来船则轻盈迅捷,在夕阳中就似一只只归林的鸟儿,从白龙桥下一掠而过。

明清时“咫尺往来、皆须舟楫” 的水上丝绸业,早已留在了过去。但盛泽的白龙桥,还在桥洞与桥梁间记忆着古镇经济的繁华。此桥当年是入吴水咽喉,远道而来的商贾在盛泽购得绸缎,由水路运往地北天南,必经此桥,便有“日收生绢千万匹,半处申江半入吴”的说法。

安德桥位于苏州市吴江区平望镇司前街,跨古京杭运河与荻塘河交汇处。唐大历年间(766—779)始建。南宋庆元三年(1197)重建。明清两代多次修建,清同治十一年(1872)重建。南北走向,单孔石拱结构。桥面宽4.53米,全桥长54米,矢高9.30米,跨径11.50米。形制壮观,为吴江境内桥梁之最。

安德桥有一个传说:这里原本无桥,全靠一只渡船运送来往的行人。一年,来了一个名叫刁华的渡工,经常向渡客苛收渡钱。一个冬日,有一个穷书生摆渡前往京城赶考。他向刁华告说,家境贫寒,请求行个方便,并拿出身上仅有的三文钱。这时,船到了河心,刁华说道:“乘我的船最起码要六文钱,你出三文钱只能乘一半。”说着,真的将船掉转回去。穷书生又气又恨,顾不得河水冰冷,一头跳进了河里……几年时间过去了,一天,渡口上锣声锵锵,来了一位巡按丈人,刁华忙跪地迎接。巡按说道:“本官今天只带三文钱,不知可摆渡否?”刁华听了,觉得这声音好熟,偷眼一看,顿时魂飞魄散,原来这位巡按正是几年前那位跳人河中的穷书生,忙求饶命。这时,县官领了一班人来迎接巡按。闻说刁华之事,要予严惩。巡按说道:“此事且慢,本官尚有一事相商:此处无桥,来往行人甚是不便,本官愿献一百银两,在此造桥,不足之数,还望各位解囊。”县官等听了,哪有不允之理。不久,一座高大的石桥矗立了起来。大家为纪念巡按的功德,就以他的名字“安德”作了桥名。

垂虹桥始建于北宋庆历八年,原为木桥,公元1275年毁于兵乱,同年重建为85孔。元代大德八年增建 至99孔,不久桥又塌塞五十余丈。直至泰定二年始由知县张显祖易木为石,改建为联拱石桥, 全用白石垒砌,长500多米,设72孔。
这副对联中的“宝带”,是指俗称“小长桥”的苏州宝带桥,“垂虹”便是被誉为“江南第一长桥”的吴江垂虹桥。

据史料记载,当时垂虹桥三起三伏、环如半月,长若垂虹,故而得名。桥孔比一般的桥孔高,便于行舟,利于泄洪。桥两堍各有一亭,并有四大石狮,栩栩如生,雄踞桥堍,甚为壮观。桥身中央,建有桥亭一座,名垂虹亭。亭作平面正方形,九脊飞檐,前后有拱门二道,可通行人,别具一格。垂虹石桥的建成,消除了苏杭驿道的最后一个险要大渡口。自此商贾云集,墨客聚会,吴江成为车船之都会。历代文人雅士,留下了许多描绘垂虹桥的诗篇。元代诗人萨都剌的诗:“插天带东势嵯峨,截断吴江一幅罗。江北江南连地脉,人来人往渡天河。龙腰撑云渔舟去,鳌背高驰驷马过。桥上青山桥下水,世人曾见几风波。”气势磅礴,一如惊雷出岫。还有一首:“横绝中流倚画桥,晴虹千丈影迢迢。月随秋色天涯尽,心伴湖波日夜摇。”倜傥风流,更为骚人墨客争相吟咏。每当皓月当空,垂虹桥笼罩在夜色之中,别有一番意境:“垂虹桥下秋水清,垂虹亭上月初明。”“垂虹夜月”就成为吴江八景之一。


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