#推文[超话]# 多想困了累了像鸟儿一样栖息,风和日丽时躺在秋千床上拿着喜欢的读物任阵阵微风吹拂,每天过着快乐的日子。但现实是每天都要为柴米油盐奔波,被各种各样的不和谐充盈,常常忘了自己追求的梦。关于这部童话,前几年写了一段放下了,各种各样琐碎的事,无法静下心坐在电脑旁边敲击,现在好了,手机上能写,把时间化零为整。这部《运河边的秘密花园》,原名《秘密花园》将要启程,写作将会在旅途中,在闲暇时光里,无论生活多么的纷纷扰扰,保留一块属于自己的宁静与美好。
投稿:最好的闺蜜跟我俩个前任在一起过怎么办。
现在还在和其中一个热恋。。。
她是我最好的朋友,闺蜜,简直无话不说,我谈的三任男朋友期间都跟她说过很多关于我跟我男朋友恋爱的事情。
前两年她告诉我她跟我初恋在一起了,我用了好一段时间才接受了这个事实,因为我跟初恋分开很久,也忘了以前的感觉了,所以就能接受。
可就在今天凌晨,我点开第二任男友朋友圈,发现背景是我的闺蜜,问了他死党才确定了他们真的在一起。而且他死党跟我讲他们情人节那天去开房了。。。
我三观感到炸裂,我无法接受我最要好的朋友在背叛我,她是知道我所有秘密的人,我最依赖的人,我现在感觉心在撕裂。
这个朋友还能做下去吗?#狗友情感解惑#
现在还在和其中一个热恋。。。
她是我最好的朋友,闺蜜,简直无话不说,我谈的三任男朋友期间都跟她说过很多关于我跟我男朋友恋爱的事情。
前两年她告诉我她跟我初恋在一起了,我用了好一段时间才接受了这个事实,因为我跟初恋分开很久,也忘了以前的感觉了,所以就能接受。
可就在今天凌晨,我点开第二任男友朋友圈,发现背景是我的闺蜜,问了他死党才确定了他们真的在一起。而且他死党跟我讲他们情人节那天去开房了。。。
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五菱凯捷销量高有缘由,大四座舒适顾家
在国内汽车市场当中,各种车型是应有尽有,选择性简直太多,这也让我挑花了眼,于是在选车的过程中那叫个纠结啊,一开始看车的时候我是比较关注现在很流行的SUV车型,不过后来五菱凯捷的上市也成功地吸引了我的目光,上市三月销售3万多辆,开创了大四座家用车新品类,这人气也绝对杠杠滴,相信群众的眼光是雪亮的吧!
其实更加关键是五菱凯捷的产品力很不错,不仅外观是我的菜,空间也要更好的样子,特别是4+X的座椅布局,决定着它的内部空间的灵活度超高,而且内饰质感非常不错,再加上充足的动力和丰富的配置,价格也还不贵,综合性价比绝对没得说,考虑到我们家一般就四口人用车,偶尔也会载着父母出去玩,五菱凯捷的空间就刚刚好,那就选它了!
如今提车也有一段时间了,通过这段时间的接触,越来越觉得我的选择是相当明智的,今天心血来潮,也来说说关于它的那些使用感受吧。
说起五菱凯捷这款车,那么就不得不提它的座椅系统,之所以称之为系统,是因为这款车的座椅无论是从仿生学人机工程体验上,还是功能性和座舱布局变化等方面的考量,都非常的细致!首先座椅格局是采用的头等舱设计理念,头枕、腿托、背靠、坐垫的弧度都可以完美贴合人体的弧度,二排座椅还配备了电动腿托,最高可以进行70度夹角的抬高。而且还搭载了一体式座椅安全带,即便是中间乘客把座椅放平,这安全带也可以牢牢固定住身体,从而更好地保障安全。
另外,五菱凯捷的第二排座椅不仅仅可以进行前后移动调节,还能够进行左右滑动,如果第二排坐个小孩子的话,那么大人就可以把座椅靠近有孩子的座椅,更加方便照顾;我们家有两个“神兽”,他们平时很喜欢坐在一起玩,第二排这样的座椅布局那是十分人性化了。
家用车的话,安全性是极为重要的,现在路上的车子越来越多,驾驶环境也是瞬息万变,好在五菱凯捷有各种主动安全配置,一路上为我们家保驾护航!比如它装配的360°全景影像,车前后左右4个广角摄像头,分辨率高达1280*720,周边的情况一目了然。如果遇到光线差或者很狭窄的停车环境,前后还有6个雷达的加持,障碍物精准探测,很好的避免了剐蹭事故。
用车这段时间,也深深地体验到了五菱凯捷良好的隔音效果,毕竟全车拥有着31处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃,关闭车门,享受一家人的静谧时光,简直不要太享受。安静、舒适、安全、人性化……这些都是我对五菱凯捷的评价,作为我们家出行的必需品,五菱凯捷绝对算是一台真正的好车。
在国内汽车市场当中,各种车型是应有尽有,选择性简直太多,这也让我挑花了眼,于是在选车的过程中那叫个纠结啊,一开始看车的时候我是比较关注现在很流行的SUV车型,不过后来五菱凯捷的上市也成功地吸引了我的目光,上市三月销售3万多辆,开创了大四座家用车新品类,这人气也绝对杠杠滴,相信群众的眼光是雪亮的吧!
其实更加关键是五菱凯捷的产品力很不错,不仅外观是我的菜,空间也要更好的样子,特别是4+X的座椅布局,决定着它的内部空间的灵活度超高,而且内饰质感非常不错,再加上充足的动力和丰富的配置,价格也还不贵,综合性价比绝对没得说,考虑到我们家一般就四口人用车,偶尔也会载着父母出去玩,五菱凯捷的空间就刚刚好,那就选它了!
如今提车也有一段时间了,通过这段时间的接触,越来越觉得我的选择是相当明智的,今天心血来潮,也来说说关于它的那些使用感受吧。
说起五菱凯捷这款车,那么就不得不提它的座椅系统,之所以称之为系统,是因为这款车的座椅无论是从仿生学人机工程体验上,还是功能性和座舱布局变化等方面的考量,都非常的细致!首先座椅格局是采用的头等舱设计理念,头枕、腿托、背靠、坐垫的弧度都可以完美贴合人体的弧度,二排座椅还配备了电动腿托,最高可以进行70度夹角的抬高。而且还搭载了一体式座椅安全带,即便是中间乘客把座椅放平,这安全带也可以牢牢固定住身体,从而更好地保障安全。
另外,五菱凯捷的第二排座椅不仅仅可以进行前后移动调节,还能够进行左右滑动,如果第二排坐个小孩子的话,那么大人就可以把座椅靠近有孩子的座椅,更加方便照顾;我们家有两个“神兽”,他们平时很喜欢坐在一起玩,第二排这样的座椅布局那是十分人性化了。
家用车的话,安全性是极为重要的,现在路上的车子越来越多,驾驶环境也是瞬息万变,好在五菱凯捷有各种主动安全配置,一路上为我们家保驾护航!比如它装配的360°全景影像,车前后左右4个广角摄像头,分辨率高达1280*720,周边的情况一目了然。如果遇到光线差或者很狭窄的停车环境,前后还有6个雷达的加持,障碍物精准探测,很好的避免了剐蹭事故。
用车这段时间,也深深地体验到了五菱凯捷良好的隔音效果,毕竟全车拥有着31处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃,关闭车门,享受一家人的静谧时光,简直不要太享受。安静、舒适、安全、人性化……这些都是我对五菱凯捷的评价,作为我们家出行的必需品,五菱凯捷绝对算是一台真正的好车。
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