#凉宫春日的忧郁[超话]#
应援团电研社为大家送上的春联：
上联：一零生造化
下联：注释定乾坤
横批：1024
除此以外，电研社的部员还投稿了一份很有趣的英文对联：
上联：byte int short float number counts the day
下联：if then for while structure starts new year
横批：int main
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#评中评快讯# 据报道，中国造车新势力代表之一的拜腾汽车正在通过与一家“特殊目的收购公司”（SPAC）合并的方式实现借壳上市，并计划最早于今年正式实施。截止目前，拜腾方面还没有对此消息做出正式回应。此前拜腾汽车与富士康集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力推进拜腾首款车型M-Byte的量产工作，力争在2022年第一季度实现量产。更多信息我们也将持续关注。

#懂车之道讯# 拜腾汽车要借壳上市？据Reuters报道，中国造车新势力代表之一的拜腾汽车正在通过与一家“特殊目的收购公司”（SPAC）合并的方式实现借壳上市，并计划最早于今年正式实施。拜腾汽车背后投资者包括一汽、宁德时代等，其发展前景曾被不少业内人士看好。时间来都2020年6月底，拜腾方面突然宣布决定自2020年7月1号起暂停中国内地业务运营，仅留下小部分岗位维持公司基本职能的运转。

其实仔细了解，拜腾并未完全停摆，也一直在积极运营中，早在2020年9月9日，南京盛腾汽车科技有限责任公司注册成立（以下简称“盛腾汽车”），该公司与此前流传的“拜腾汽车将成立新公司”的名字一致。而在2021年1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区正式签署了战略合作框架协议，将合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。而此次计划借壳上市，SPAC的中文为特殊目的收购公司，也被称为“空白支票公司”，是美股市场一种借壳上市的方式。截止目前，拜腾方面还没有对此消息做出正式回应。