外号“小途昂”,为什么说2021款途岳才是主流SUV最优选

总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 黄拓
来自汽湃(GREATAUTO)的报道

回想上一代途观在市场上的表现,不由自主地会让人感慨万分:上汽大众原来不只是轿车卖得好,SUV更是堪称“市场屠夫”。

可以看到,上汽大众途观自问世后,很快就在市场中崭露头角,成为主流SUV市场中一匹“黑马”,销量如同开挂,将曾经市场中的宠儿CR-V都给拉下了神坛,很快便晋升为主流SUV标杆,成为主流SUV中的首选。

不过,如今一款基于全新MQB平台打造的大众主流SUV一路“过五关斩六将”,硬是在主流SUV市场杀出了一条属于自己的路,这款车便是上汽大众的途岳。就在不久前,上汽大众途岳再次发力,带来了升级后的2021款车型。

外观精致更霸气,人送外号“小途昂”

时至今日,SUV车型的热销依旧未有停歇,即便SUV市场看似已经饱和,但事实证明其依旧是市场中的“香饽饽”。然而在其背后,大家有没有想过,消费者为何偏爱SUV?或许有人会说,SUV通过性更强,也或许有人会说,SUV空间更大。

不管是说通过性还是空间,其实都离不开SUV在大多数人心目中的形象,那就是相比轿车更加高大威猛。然而,放眼市场上的不少主流SUV,怎么看它们都无法给人高大威猛的感觉,从而失去了SUV该有的气概。

上汽大众途岳自从2018年上市以来,每月销量都能破万,究其原因,其中之一就在于其有着与大多数同级SUV不同的硬朗设计。不管是引擎盖上隆起的线条,还是U型外扩式轮眉,怎么看途岳都像有着“大哥”途昂的气势。

在实用性方面更是途岳的强项,其搭载了面积达到1.17平方米的全景式滑动天窗,如此一来,大尺寸天窗直接可以延伸到后排,不仅为车内带来了更好的透光度,也不会让后排乘客感受到压抑。加之天窗下方还提供了电动遮阳帘,在烈日当头时,就能避免烈日的直晒。

不过,途岳最厉害之处还是在于其可翻折贯通式后备厢,只要将可以4/6分割的后排座椅放倒,即可将后备厢容积从455L提升至1543L。如此一来,放置自行车、家电都不在话下,实用性得到了进一步体现。

数字科技,让“说”“听”更人性化

在智能科技的带动之下,如今的汽车行业面临着百年多来最大的变革。汽车不再满足于日常交通工具的属性已经成为了必然,好玩、有趣、新鲜,这恐怕就是当下消费者对于汽车的新诉求。

当然,在这一方面途岳可是当仁不让,比如它那一身的科技装备,在同级几乎没有对手。

尤其是10.2英寸全液晶数字仪表盘和中控触屏的搭载,不仅都能显示丰富的功能,还能做到双屏联动,横向对比一下同级,你就会发现其他同级车型还处在“诺基亚”时代。

另外,2021款途岳还在豪华版及以上车型中,将中控屏尺寸升级到了9.2英寸,同时还有多款车型增配了全触控的空调控制面板,进一步提升了内饰的科技感和便捷性。而这些科技配置的升级,想必足以让那些科技达人们更加为之倾心。

既然聊到升级了9.2英寸中控触屏,那就不得不提到2021款途岳的“新技能”,就是这套功能强悍、直击消费者痛点的智慧车联系统。

和手机一样,我们都希望可以拥有更大的内存,有更丰富的软件,尤其是对年轻的消费者而言,车载APP的丰富度,决定了使用的便利性。而这套智慧车联系统通过上汽大众超级APP,集成互联网优质资源,引入丰富多彩的在线服务。

就拿其中的智能语音功能来说,不管是京腔、川普还是粤普,这套聪明的语音系统都能识别出来,通过语音指示即可实现查询导航、听歌、控制空调等功能,这样一来,驾驶者再也无需手动去进行操作,从而提升了驾驶时的安全性,更让功能的实现变得更为便捷。

再比如智联控车功能就涵盖了电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等功能,而这一切,用户只需通过手机上的APP即可随时掌控爱车的状况。当然,像远程上锁解锁这样的功能加入,用户再也不用因熄火停车忘记锁车而烦恼了。

其实,除了科技配置的升级之外,途岳还不忘玩一些“新潮”的功能。其搭载的Beats潮流音响系统。Beats品牌相信不用我多说,想必那些稍对耳机有所了解的潮男靓女们,都是人手一对。

而在途岳上,这套Beats音响系统不仅拥有400W的功率输出,还搭配了7扬声器带低音炮,并经由专业声效团队调试,非常适合播放流行乐、Rap甚至是Hiphop。设想一下,当你开着途岳,放着一首Rap,是不是很有个性。

出色性能背后,亦有极致安全性能

至于途岳的动态感受,汽湃君认为这才是其对比同级其他SUV最大的优势所在。号称“黄金组合”的1.4T+7DSG已经在上汽大众旗下多款车型中得到了运用,之所以被称作“黄金组合”,省油和动力的兼备应该就是最好的诠释。

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别看排量不大,但得益于齿比设定较大,在S运动模式下大力踩下油门踏板,起步的瞬间前轮会有点空转,毕竟250N·m的最大扭矩不是闹着玩的,对于推动这么一款主流SUV依旧是相当带劲儿。

而在普通模式下,发动机竭力想为你省下更多的油耗,因此只要正常驾驶,发动机转速始终很难超过2000转换挡,这样一来对于日常驾驶就显得很有必要,毕竟省油才是王道。

事实上,1.4T动力对于途岳来说已经足以应付日常使用了。不过,对于那些对性能有更多需求的消费者,途岳还提供了更为强劲的EA888 2.0T发动机,与之搭配的便是代号为DQ381的7速双离合变速箱。

如今,这台7速湿式双离合变速箱与发动机的配合已经被上汽大众调校到了炉火纯青的地步,低速跟车时的平顺性与传统的AT变速箱相当,不过在急加速时其优势就体现出来了。

即便在7挡巡航阶段突然猛踩油门踏板,变速箱也能立马降低4个挡位来换取更高的转速与扭矩,随之而来的便是强劲的推背感,速度指针很快便能超过100km/h,超车可谓是游刃有余。

除了动力调校上的出色之外,途岳的行驶品质更能让同级日系SUV汗颜。我们常常提到的德系质感,在途岳身上得到了充分的体现。转向的精准使得途岳的路感十分清晰,指哪打哪的美妙着实能让人感受到操控的乐趣。

后多连杆独立悬架的加持,带来的便是过弯时的自信。即便快速过弯,途岳也能凭借很好地侧向支撑将车身姿态控制得恰如其分。很难想象,途岳作为一台SUV也能带来小钢炮一般的操控。

都说操控是一种“玄学”,但上汽大众总是能够将操控拿捏得恰到好处,途岳显然也不例外。

事实上,当你开过途岳之后就会发现,底盘的韧性、转向的精准、动力的衔接,这原来就是所谓的德系质感。

城市SUV虽然不讲究越野,但谁又能够保证在使用期间不会遇到一些恶劣的路况呢。途岳就考虑到了这点,并在2021款2.0T车型中全系标配了4MOTION四驱系统。

这套四驱系统采用了第五代瀚德四驱,运用了大量先进技术。简单来说,它更加智能,正常行驶时,前后轴的分配动力为95:5,也就是更加趋向于前轮驱动,毫无疑问这样有利于节省能源消耗。

不过当遇到较为崎岖的道路时,这套四驱系统就派上了用场。

比如在泥泞道路上前轮出现打滑现象,该四驱系统便能够很快根据前轮打滑状态,最多可以将50%的动力传递到后轴,这样一来,后轮就能与前轮协同工作,一道帮助脱困。

可以看到,途岳在机械素质方面有着过硬的实力,不过这还没完,在汽车安全愈发受到重视的当下,2021款途岳更有完善的主被动安全性能。

比如,新车就搭载了ACC自适应巡航、智能盲区监测、Front Assist 前方安全辅助系统带主动制动、疲劳监测、胎压监测、电子手刹、自动驻车、智能泊车辅助、360°全景影像、后方倒车紧急刹车、多次碰撞预防系统以及涵盖26项功能的ESP车身稳定系统。

完善的主动安全配置显然还不足以保障车内成员的安全,在被动安全方面,2021款途岳同样不惜成本,在车身结构的选材上采用了众多高强度钢材,同时辅以多达6安全气囊在释放瞬间能够为乘员提供更多的“生命缓冲空间”。

另外,曾获欧洲NCAP大奖的最新一代WORKS安全头枕也在2021款途岳上得到了搭载,该安全头枕经过了精心的设计,在追尾时可以缩短驾乘人员头部和头枕之间的距离,降低头部向后晃动程度,同时尽量缓冲后方对人体头部的冲击力,使头部和颈背部获得充分的缓冲和保护。

写在最后

主流SUV可以说是最能体现一个品牌的综合造车能力的,毕竟,这个级别SUV是目前市场上是占比最高的,也是车型最为丰富的。可想而知,要想在众多的对手中脱颖而出,没有真本事只能被市场所淘汰。

放眼整个主流SUV市场,能够在诸多方面做到均衡的车型并不多,而途岳作为目前大众唯一一款20万内装备四驱系统的SUV,其“过五关斩六将”显然就是实力的体现,成为主流SUV中的首选那也是情理之中的事情。

版权声明:本文部分图片源自网络
如涉及版权问题,请作者持权属证明与本公众号联系

外号“小途昂”,为什么说2021款途岳才是主流SUV最优选

总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 黄拓
来自汽湃(GREATAUTO)的报道

回想上一代途观在市场上的表现,不由自主地会让人感慨万分:上汽大众原来不只是轿车卖得好,SUV更是堪称“市场屠夫”。

可以看到,上汽大众途观自问世后,很快就在市场中崭露头角,成为主流SUV市场中一匹“黑马”,销量如同开挂,将曾经市场中的宠儿CR-V都给拉下了神坛,很快便晋升为主流SUV标杆,成为主流SUV中的首选。

不过,如今一款基于全新MQB平台打造的大众主流SUV一路“过五关斩六将”,硬是在主流SUV市场杀出了一条属于自己的路,这款车便是上汽大众的途岳。就在不久前,上汽大众途岳再次发力,带来了升级后的2021款车型。

外观精致更霸气,人送外号“小途昂”

时至今日,SUV车型的热销依旧未有停歇,即便SUV市场看似已经饱和,但事实证明其依旧是市场中的“香饽饽”。然而在其背后,大家有没有想过,消费者为何偏爱SUV?或许有人会说,SUV通过性更强,也或许有人会说,SUV空间更大。

不管是说通过性还是空间,其实都离不开SUV在大多数人心目中的形象,那就是相比轿车更加高大威猛。然而,放眼市场上的不少主流SUV,怎么看它们都无法给人高大威猛的感觉,从而失去了SUV该有的气概。

上汽大众途岳自从2018年上市以来,每月销量都能破万,究其原因,其中之一就在于其有着与大多数同级SUV不同的硬朗设计。不管是引擎盖上隆起的线条,还是U型外扩式轮眉,怎么看途岳都像有着“大哥”途昂的气势。

在实用性方面更是途岳的强项,其搭载了面积达到1.17平方米的全景式滑动天窗,如此一来,大尺寸天窗直接可以延伸到后排,不仅为车内带来了更好的透光度,也不会让后排乘客感受到压抑。加之天窗下方还提供了电动遮阳帘,在烈日当头时,就能避免烈日的直晒。

不过,途岳最厉害之处还是在于其可翻折贯通式后备厢,只要将可以4/6分割的后排座椅放倒,即可将后备厢容积从455L提升至1543L。如此一来,放置自行车、家电都不在话下,实用性得到了进一步体现。

数字科技,让“说”“听”更人性化

在智能科技的带动之下,如今的汽车行业面临着百年多来最大的变革。汽车不再满足于日常交通工具的属性已经成为了必然,好玩、有趣、新鲜,这恐怕就是当下消费者对于汽车的新诉求。

当然,在这一方面途岳可是当仁不让,比如它那一身的科技装备,在同级几乎没有对手。

尤其是10.2英寸全液晶数字仪表盘和中控触屏的搭载,不仅都能显示丰富的功能,还能做到双屏联动,横向对比一下同级,你就会发现其他同级车型还处在“诺基亚”时代。

另外,2021款途岳还在豪华版及以上车型中,将中控屏尺寸升级到了9.2英寸,同时还有多款车型增配了全触控的空调控制面板,进一步提升了内饰的科技感和便捷性。而这些科技配置的升级,想必足以让那些科技达人们更加为之倾心。

既然聊到升级了9.2英寸中控触屏,那就不得不提到2021款途岳的“新技能”,就是这套功能强悍、直击消费者痛点的智慧车联系统。

和手机一样,我们都希望可以拥有更大的内存,有更丰富的软件,尤其是对年轻的消费者而言,车载APP的丰富度,决定了使用的便利性。而这套智慧车联系统通过上汽大众超级APP,集成互联网优质资源,引入丰富多彩的在线服务。

就拿其中的智能语音功能来说,不管是京腔、川普还是粤普,这套聪明的语音系统都能识别出来,通过语音指示即可实现查询导航、听歌、控制空调等功能,这样一来,驾驶者再也无需手动去进行操作,从而提升了驾驶时的安全性,更让功能的实现变得更为便捷。

再比如智联控车功能就涵盖了电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等功能,而这一切,用户只需通过手机上的APP即可随时掌控爱车的状况。当然,像远程上锁解锁这样的功能加入,用户再也不用因熄火停车忘记锁车而烦恼了。

其实,除了科技配置的升级之外,途岳还不忘玩一些“新潮”的功能。其搭载的Beats潮流音响系统。Beats品牌相信不用我多说,想必那些稍对耳机有所了解的潮男靓女们,都是人手一对。

而在途岳上,这套Beats音响系统不仅拥有400W的功率输出,还搭配了7扬声器带低音炮,并经由专业声效团队调试,非常适合播放流行乐、Rap甚至是Hiphop。设想一下,当你开着途岳,放着一首Rap,是不是很有个性。

出色性能背后,亦有极致安全性能

至于途岳的动态感受,汽湃君认为这才是其对比同级其他SUV最大的优势所在。号称“黄金组合”的1.4T+7DSG已经在上汽大众旗下多款车型中得到了运用,之所以被称作“黄金组合”,省油和动力的兼备应该就是最好的诠释。

别看排量不大,但得益于齿比设定较大,在S运动模式下大力踩下油门踏板,起步的瞬间前轮会有点空转,毕竟250N·m的最大扭矩不是闹着玩的,对于推动这么一款主流SUV依旧是相当带劲儿。

而在普通模式下,发动机竭力想为你省下更多的油耗,因此只要正常驾驶,发动机转速始终很难超过2000转换挡,这样一来对于日常驾驶就显得很有必要,毕竟省油才是王道。

事实上,1.4T动力对于途岳来说已经足以应付日常使用了。不过,对于那些对性能有更多需求的消费者,途岳还提供了更为强劲的EA888 2.0T发动机,与之搭配的便是代号为DQ381的7速双离合变速箱。

如今,这台7速湿式双离合变速箱与发动机的配合已经被上汽大众调校到了炉火纯青的地步,低速跟车时的平顺性与传统的AT变速箱相当,不过在急加速时其优势就体现出来了。

即便在7挡巡航阶段突然猛踩油门踏板,变速箱也能立马降低4个挡位来换取更高的转速与扭矩,随之而来的便是强劲的推背感,速度指针很快便能超过100km/h,超车可谓是游刃有余。

除了动力调校上的出色之外,途岳的行驶品质更能让同级日系SUV汗颜。我们常常提到的德系质感,在途岳身上得到了充分的体现。转向的精准使得途岳的路感十分清晰,指哪打哪的美妙着实能让人感受到操控的乐趣。

后多连杆独立悬架的加持,带来的便是过弯时的自信。即便快速过弯,途岳也能凭借很好地侧向支撑将车身姿态控制得恰如其分。很难想象,途岳作为一台SUV也能带来小钢炮一般的操控。

都说操控是一种“玄学”,但上汽大众总是能够将操控拿捏得恰到好处,途岳显然也不例外。

事实上,当你开过途岳之后就会发现,底盘的韧性、转向的精准、动力的衔接,这原来就是所谓的德系质感。

城市SUV虽然不讲究越野,但谁又能够保证在使用期间不会遇到一些恶劣的路况呢。途岳就考虑到了这点,并在2021款2.0T车型中全系标配了4MOTION四驱系统。

这套四驱系统采用了第五代瀚德四驱,运用了大量先进技术。简单来说,它更加智能,正常行驶时,前后轴的分配动力为95:5,也就是更加趋向于前轮驱动,毫无疑问这样有利于节省能源消耗。

不过当遇到较为崎岖的道路时,这套四驱系统就派上了用场。

比如在泥泞道路上前轮出现打滑现象,该四驱系统便能够很快根据前轮打滑状态,最多可以将50%的动力传递到后轴,这样一来,后轮就能与前轮协同工作,一道帮助脱困。

可以看到,途岳在机械素质方面有着过硬的实力,不过这还没完,在汽车安全愈发受到重视的当下,2021款途岳更有完善的主被动安全性能。

比如,新车就搭载了ACC自适应巡航、智能盲区监测、Front Assist 前方安全辅助系统带主动制动、疲劳监测、胎压监测、电子手刹、自动驻车、智能泊车辅助、360°全景影像、后方倒车紧急刹车、多次碰撞预防系统以及涵盖26项功能的ESP车身稳定系统。

完善的主动安全配置显然还不足以保障车内成员的安全,在被动安全方面,2021款途岳同样不惜成本,在车身结构的选材上采用了众多高强度钢材,同时辅以多达6安全气囊在释放瞬间能够为乘员提供更多的“生命缓冲空间”。

另外,曾获欧洲NCAP大奖的最新一代WORKS安全头枕也在2021款途岳上得到了搭载,该安全头枕经过了精心的设计,在追尾时可以缩短驾乘人员头部和头枕之间的距离,降低头部向后晃动程度,同时尽量缓冲后方对人体头部的冲击力,使头部和颈背部获得充分的缓冲和保护。

写在最后

主流SUV可以说是最能体现一个品牌的综合造车能力的,毕竟,这个级别SUV是目前市场上是占比最高的,也是车型最为丰富的。可想而知,要想在众多的对手中脱颖而出,没有真本事只能被市场所淘汰。

放眼整个主流SUV市场,能够在诸多方面做到均衡的车型并不多,而途岳作为目前大众唯一一款20万内装备四驱系统的SUV,其“过五关斩六将”显然就是实力的体现,成为主流SUV中的首选那也是情理之中的事情。

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葡萄与苹果野生天然酵母
、这种方法培育驯化、简单易学:

葡萄酵母
苹果酵母
酸奶酵母

文字发酵|中国焙烤食品发酵工艺博士 杜德春

培育驯化野生酵母:

配方:

葡萄(或苹果)10斤

小分子团水20斤(温度26℃)

工艺:

干净器皿

温度计/湿度计

以上原料与水混合均匀—放入器皿(放置温度湿度:28℃;75%)—发酵48~72h—表面泛汽泡、有清新香味或醇酸味发酵成功。

冷藏温度-4℃(爆发力7-14天).

天然野生酵母是由覆着于谷物、果实上、植物根茎叶和自然界的麦芽(面团)、动物乳等中多种细菌培养而成。

野生天然酵母比一般酵母风味更佳,因为天然酵母能使面粉充分吸收水分,熟成时间长,另一方面是天然酵母由多种菌培养而成,在烘焙时,每一种菌都会散发不同的香味,让面包或馒头的风味更多样化。

土豆酵母与天然老面酵母和葡萄汁酵母合并成一种,叫葡萄汁酵母。

它与啤酒酵母的主要区别是全发酵棉子糖。在麦芽汁中,在25℃下培养3天,细胞圆形、卵形、椭圆或长形。用于面包、馒头、发面饼以及干红葡萄酒或啤酒发酵,或作饲料和药用。此外,是维生素的测定菌,可测定泛酸、硫铵素、吡哆醇、肌醇等。

酵母菌是一些单细胞真菌,并非系统演化分类的单元。目前已知有1000多种酵母,根据酵母菌产生孢子(子囊孢子和担孢子)的能力,可将酵母分成三类:

形成孢子的株系属于子囊菌和担子菌。不形成孢子但主要通过芽殖来繁殖的称为不完全真菌,或者叫“假酵母”。目前已知大部分酵母被分类到子囊菌门。

酵母菌主要的生长环境是潮湿或液态环境,有些酵母菌也会生存在生物体内。

酵母营专性或兼性好氧生活,目前未知专性厌氧的酵母。在缺乏氧气时,发酵型的酵母通过将糖类转化成为二氧化碳和乙醇来获取能量。

C6H12O6 (葡萄糖) →2C2H5OH + 2CO2

在酿酒过程中,乙醇被保留下来;在烤面包或蒸馒头的过程中,二氧化碳将面团发起,而酒精则挥发。

酵母营专性或兼性好氧生活,目前未知专性厌氧的酵母。

在缺乏氧气时,发酵型的酵母通过将糖类转化成为二氧化碳和乙醇来获取能量。

C6H12O6 (葡萄糖) →2C2H5OH + 2CO2

在酿酒过程中,乙醇被保留下来;在烤面包或蒸馒头的过程中,二氧化碳将面团发起,而酒精则挥发。

酵母可以通过出芽进行无性生殖,也可以通过形成子囊孢子进行有性生殖。无性生殖即在环境条件适合时,从母细胞上长出一个芽,逐渐长到成熟大小后与母体分离。

在营养状况不好时,一些可进行有性生殖的酵母会形成孢子(一般是四个),在条件适合时再萌发。一些酵母,如假丝酵母(或称念珠菌,Candida)不能进行无性繁殖。

酵母菌的生长条件

营 养:
酵母菌同其它活的有机体一样需要相似的营养物质,象细菌一样它有一套胞内和胞外酶系统,用以将大分子物质分解成细胞新陈代谢易利用的小分子物质。

水 分:
象细菌一样,酵母菌必须有水才能存活,但酵母需要的水分比细菌少,某些酵母能在水分极少的环境中生长,如蜂蜜和果酱,这表明它们对渗透压有相当高的耐受性。

酸 度:
酵母菌能在pH 值为3-7.5 的范围内生长,最适pH 值为pH4.5-5.0。

温 度:
在低于水的冰点或者高于47℃的温度下, 酵母细胞一般不能生长,最适生长温度一般在20℃~30℃之间。

氧 气:
酵母菌在有氧和无氧的环境中都能生长,即酵母菌是兼性厌氧菌,在缺氧的情况下,酵母菌把糖分解成酒精和水。在有氧的情况下,它把糖分解成二氧化碳和水,在有氧存在时,酵母菌生长较快。

野生天然酵母粉是以附着在果实、谷物、植物的花和叶等上面的酵母为原料,自然繁殖而成,含有100多种酵母种及乳酸菌等微生物,是一种复合酵母。

纯天然酵母粉可延长产品保质期、提高产品风味、保持产品新鲜度、增加产品营养价值、减少添加剂的使用,具有比鲜酵母和干酵母更优异的市场价值。

野生天然酵母为天然植物培植发酵菌种,含有丰富的活性酵母、乳酸菌等物质,能有效补充人体所需氨基酸、维生素、矿物质等营养成份,加工过程中经长时间低温发酵使产品长期保持新鲜松软,具有风味独特,营养健康的特点。

在恒温(25~30℃)、恒湿(50~57%)条件下用果实、谷物、植物的花培育出天然酵母原液,把液状天然酵母与粉状材料葡萄糖、大米粉、维生素C、玉米淀粉等低温搅拌结合,在不妨害酵母活性化的状态下让酵母种休眠,从而制作出中止酵母活性的天然酵母粉,并采用真空包装技术让酵母保有活性并一直处于休眠状态,方便储存、运输和使用。

普通天然酵母液培植而成3-5天内即使在1-5℃条件下冷藏保存也会因酵母失去活力而无法使用。

目前最适宜的解决方法是采用低温干燥法进行干燥保存,但此法设备投资大,一般不予考虑。

常规的天然酵母粉需要冷藏保存才能配送,麦都天然酵母粉运用真空包装技术解决这个问题。

野生天然酵母粉是由果实、谷物、植物的花培植而成,是一种纯天然、无污染、安全的健康营养源,不添加任何人工合成物如色素、防腐剂、乳化剂等。

野生天然酵母粉水分及水分活性低,微生物不易增殖,面团发酵时产生的糖醇能预制细菌的滋生,天然酵母粉制作的面包保质期为普通活性干酵母的3~5倍,大大延长了产品保质期。

做为焙烤食品与发酵面团原料.

杜德春焙烤食品工程研发机构
已经对酒花野生酵母、土豆酵母、醪糟米酒酵母、老面麦酵母、葡萄水果酵母发酵工艺游刃有余。

杜德春:

中国首席焙烤食品工程博士.

中国作家协会诗人与散文家.

杜德春焙烤食品工程研发机构 创始人

8岁学徒糕饼制作

16岁任580个员工的 老糕饼厂车间主任与技术副厂长

16岁通读《红楼梦》

2011年获得全球焙烤华人征文冠军、同年被焙烤食品工业协会送去日本进修焙烤工程

2010获得香港(亚洲)水博士学位

2009-2019期间、脱亚入欧、在北欧 西欧 美国等资本主义国家进修焙烤 烘焙 糕饼艺术

2018年获得中国国家级 焙烤食品工程博士

2019年获得中国国家级 营养工程博士

2016、2018年~牛津、哈佛、剑桥邀请.


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