新势力纯电三剑客算是到齐了。
作为一个普通新能源电动车爱好者坐在旁边,吃瓜,看戏。
2021年年度大戏已经准备开始了。
新进全球首富马老板说,特斯拉的竞争不在国外,而是在中国,说的没毛病哈,所以开年第一天就降价,哈哈(对于喜欢特斯拉的人来说好事啊!)停掉了毛豆3长续航,估计是把底盘给毛豆y用去了,毕竟新晋的褥羊毛嘛!
话说昨日,蔚来新车也发布了,各种PPT各种配置,真厉害,弄得没钱的我都心痒痒,想去付款了!还是忍住了!换我,我肯定选首发版,beas的,市区就租个70度电,跑长途租150电,多好。
三款车,蔚来et7偏高,小鹏嘛,价位可以和毛豆3接近,估计还是有的一点点重合且纠结的客户。
不过据说据说特斯拉也会生产一款中国版本的低价车,预估16万左右,毛豆3同平台,那那那它从哪里去省钱实线盈利呢?小鹏也即将发布一款十多万的纯电动,阿们,传统的造电动车车企的车不好造啊!
新势力造车,我个人感觉还是偏向于电子产品,更新迭代永远高于传统车企,一年一变 ,你永远追不到最新最全的,造车无止境。
2021期待车市大变样[嘻嘻]
作为一个普通新能源电动车爱好者坐在旁边,吃瓜,看戏。
2021年年度大戏已经准备开始了。
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话说昨日,蔚来新车也发布了,各种PPT各种配置,真厉害,弄得没钱的我都心痒痒,想去付款了!还是忍住了!换我,我肯定选首发版,beas的,市区就租个70度电,跑长途租150电,多好。
三款车,蔚来et7偏高,小鹏嘛,价位可以和毛豆3接近,估计还是有的一点点重合且纠结的客户。
不过据说据说特斯拉也会生产一款中国版本的低价车,预估16万左右,毛豆3同平台,那那那它从哪里去省钱实线盈利呢?小鹏也即将发布一款十多万的纯电动,阿们,传统的造电动车车企的车不好造啊!
新势力造车,我个人感觉还是偏向于电子产品,更新迭代永远高于传统车企,一年一变 ,你永远追不到最新最全的,造车无止境。
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【女儿墙成为了大型线性植物容器】 #好在设计导赏#
Gabriel Beas Arquitectura的BNS总部办公位于一座始建于1905年的建筑。它坐落在墨西哥城最古老的街区之一科洛尼亚圣拉斐尔(Colonia San Rafael),在这里历史与现代性共存于每个角落。始建于1905年的房屋恢复了它的原貌,重现了当时的石雕、铁窗、木艺和瓷砖地板。其中,房间被改作办公室,厨房变成了储藏区,餐厅变成了会议室。另外,建筑原有的结构得到了加固,新增的楼层延续了地面层的设计方案,加建部分由钢结构、隔墙和落地玻璃幕墙组成。为了在上层引入植被,女儿墙成为了大型线性植物容器,这一细节设计沿着屋顶和露台不断重复,使立面整体统一。
Source from Archdaily.
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Gabriel Beas Arquitectura的BNS总部办公位于一座始建于1905年的建筑。它坐落在墨西哥城最古老的街区之一科洛尼亚圣拉斐尔(Colonia San Rafael),在这里历史与现代性共存于每个角落。始建于1905年的房屋恢复了它的原貌,重现了当时的石雕、铁窗、木艺和瓷砖地板。其中,房间被改作办公室,厨房变成了储藏区,餐厅变成了会议室。另外,建筑原有的结构得到了加固,新增的楼层延续了地面层的设计方案,加建部分由钢结构、隔墙和落地玻璃幕墙组成。为了在上层引入植被,女儿墙成为了大型线性植物容器,这一细节设计沿着屋顶和露台不断重复,使立面整体统一。
Source from Archdaily.
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#建筑设计#【墨西哥BNS总部办公,Gabriel Beas Arquitectura】BNS总部办公位于一座始建于1905年的建筑。它坐落在墨西哥城最古老的街区之一科洛尼亚圣拉斐尔(Colonia San Rafael),在这里历史与现代性共存于每个角落。始建于1905年的房屋恢复了它的原貌,重现了当时的石雕、铁窗、木艺和瓷砖地板。其中,房间被改作办公室,厨房变成了储藏区,餐厅变成了会议室。另外,建筑原有的结构得到了加固,新增的楼层延续了地面层的设计方案,加建部分由钢结构、隔墙和落地玻璃幕墙组成。为了在上层引入植被,女儿墙成为了大型线性植物容器,这一细节设计沿着屋顶和露台不断重复,使立面整体统一。Source from Archdaily.
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