【《光明日报》通版点赞辽宁！】（三）
加快建设“数字辽宁 智造强省”
走创新路 吃创新饭
作者：刘勇 孔爱群《光明日报》（ 2021年03月05日 15版）
2厘米大，八维耦合，用4颗光芯片、集成十几种原材料相互匹配，极为精准。大连优迅科技股份有限公司生产的高端光器件，技术水平可与发达国家同类产品相媲美，部分指标甚至优于国际产品。
凭借该核心产品，公司成立仅3年，就被辽宁纳入“潜在独角兽企业”名录。
在辽宁，这样的“新苗”正在破土而出、茁壮成长。2020年，全省主要经济指标实现正增长，这背后，科技领域贡献功不可没：启动实施4批共40项应急科研攻关项目，攻克核心关键技术21项，自主研发高端防护产品37项；新增高新技术企业1500多家，雏鹰、瞪羚、独角兽企业发展至2163家。
走创新路，吃创新饭。辽宁从制度、产学研和科技企业培育三方面着手，努力让科技创新这个“关键变量”，成为全面振兴全方位振兴的“最大增量”。
技术创新解决生产力问题，是“硬”的一面；制度创新解决生产关系问题，是“软”的一面。“硬”需要“软”来激活，来赋能。
为激发科技创新活力，辽宁聚焦科技创新的重点领域、关键环节和政策瓶颈，完善科技创新体制机制，营造风清气正的创新环境。
目前，《辽宁省科技创新条例》正在抓紧制定，条例将进一步明晰科技创新法律责任，构建以“法律主治为主，政策驱动为辅”的科技创新制度供给体系。制度给力，创新才有活力。
辽宁是科教大省，为把资源优势转化为发展优势，辽宁正多措并举、加快推进产学研深度融合、协同创新。
产学研携手拥抱市场和需求，能让科教资源和产业发展有机结合，破解科技与经济“两张皮”难题，增强科技对产业的引领力和支撑力。
“企业自主创新，但决不是自己创新。企业闯市场，需聚齐创新要素。”辽宁博仕科技股份有限公司董事长王德喜坦言。
强化企业技术创新主体地位，资源向企业倾斜、合作让企业牵头。辽宁正构建以大中小企业为主，高校、科研单位、用户、金融公司、中介机构深度参与的实质性产学研联盟。支持由联盟企业牵头提出重大创新需求“榜单”，由省科技厅和企业共同“张榜”，吸引国内外“揭榜挂帅”，并在“建盟”“发榜”等关键环节给予政策支持。
创新需要“土壤”，更依赖环境。科技企业对创新的需求最迫切，反馈也最积极，只要政府筑生态、优服务、强支撑、引人才，它们就会“高起来”“壮起来”。
近年来，辽宁大力实施科技企业梯度培育计划，培育“专精特新”企业。今年将再发展雏鹰、瞪羚、独角兽企业500家，通过项目支持、平台构建、资金奖补等方式，引导科技企业提升自主创新能力，攻克“卡脖子”技术。
同时，辽宁也将优化升级“兴辽英才计划”，支持用人单位柔性引才。为创新驱动发展培育“蓄水池”，打造“循环体”。
阳光充足、雨露滋润，辽沈大地，“第一动力”将更加强劲。
全力打造“法治辽宁 信用环境”
让人人都是营商环境
作者：刘勇 李波《光明日报》（ 2021年03月05日 15版）
“这一成绩的取得，得益于当地政府在科学防控疫情之下的大力支持，得益于各部门的精准服务。”
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所说的成绩，确实亮眼：2020年，宝马在沈阳的3个新项目实现了年初开工、年末封顶，在沈阳生产的纯电动BMW iX3正式下线并出口全球39个国家和地区。
华晨宝马的加速奔跑，是辽宁以良好营商环境助力企业发展的生动注脚。
市场经济，生产要素如水，进行着“趋利性”流动。而人、财、物往哪里去，以体制机制、政策法规、行政效能及思想观念、文化氛围为主要内容的营商环境，是影响其走向的重要“河道”。
“对辽宁来说，营商环境已经不是战术层面的问题，而是事关全局的发展战略问题。”辽宁省委提出，打造全国营商环境最优省份，要抓法治建设、信用建设，降低制度性交易成本和要素成本，还要树立“人人都是营商环境、个个都是开放形象”的理念，涵养发展生态。各地区各部门的主要负责同志都要带头上阵、用心用力抓好营商环境建设，每一名公务人员都要投入感情、释放热情，办好群众的事情，办好企业的事情，这样才会有越来越多的人热爱辽宁、扎根辽宁、圆梦辽宁。
统一思想、凝聚共识，辽宁省各地区、各部门聚焦“办事方便、法治良好、成本竞争力强、生态宜居”迅速行动、合力攻坚。
抓改革！辽宁自由贸易试验区大胆试、大胆闯、自主改，深耕改革“苗圃园”，成立4年来，国家赋予的123项试点任务已全部完成，共有12项经验在全国复制推广。而在全省，去年取消下放省级行政职权1005项，精简率50.7%；政务服务数字化水平更实现了重大突破，省级实际网办率达到95.6%，各市实际网办率达到46.7%，国家一体化平台汇集网办业务数量全国第十。
提速度！日前，在沈抚改革创新示范区政务服务中心，沈阳创范园区管理咨询有限公司经办人芦笙，仅用3小时就完成了企业开办的全部7项审批业务。放眼望去，一个“快”字已成全省共同追求，目前，在辽宁一般性企业开办时间压缩至2天以内，比全国平均水平短1/2。
强法治！辽宁政法系统发挥“主力军”作用，从约束自己做起，让权力在阳光下运行、在制度“笼子”里运行。省公安厅推出涉企经济案件审批报备等5项机制，严禁随意检查、多头检查、重复检查，防止定性偏差、办理不及时、不公正、违法办案。省司法厅出台文件，针对在岗不尽职、办理不及时、拖压不办等37种损害营商环境的行为作出明确问责规定。
降成本！朝阳市把优化营商环境作为融入京津冀协同发展战略的突破口，逐步压减市县两级涉企行政事业性收费，落实好招商引资相关政策，强化融资、用地、用能等要素保障，仅去年一年就引进京津冀地区的项目174个、总投资946.6亿元。2020年，辽宁全省共为各类市场主体减税降费720亿元、提供低成本资金579亿元，让企业增信心，助企业渡难关。
没有“旁观者”，都是“局中人”。如今，“人人都是营商环境、个个都是开放形象”理念已在辽宁干部群众中深植于心、付之于行。“暖”气候激发强活力，去年，在疫情冲击之下，辽宁实有市场主体比上年同期增长7.84%，实际到位内资、利用外资分别同比增长13.4%、13.7%。
辽沈大地，发展生态更优，双创热潮涌动。
(来源：光明日报)
加快建设“数字辽宁 智造强省”
走创新路 吃创新饭
作者：刘勇 孔爱群《光明日报》（ 2021年03月05日 15版）
2厘米大，八维耦合，用4颗光芯片、集成十几种原材料相互匹配，极为精准。大连优迅科技股份有限公司生产的高端光器件，技术水平可与发达国家同类产品相媲美，部分指标甚至优于国际产品。
凭借该核心产品，公司成立仅3年，就被辽宁纳入“潜在独角兽企业”名录。
在辽宁，这样的“新苗”正在破土而出、茁壮成长。2020年，全省主要经济指标实现正增长，这背后，科技领域贡献功不可没：启动实施4批共40项应急科研攻关项目，攻克核心关键技术21项，自主研发高端防护产品37项；新增高新技术企业1500多家，雏鹰、瞪羚、独角兽企业发展至2163家。
走创新路，吃创新饭。辽宁从制度、产学研和科技企业培育三方面着手，努力让科技创新这个“关键变量”，成为全面振兴全方位振兴的“最大增量”。
技术创新解决生产力问题，是“硬”的一面；制度创新解决生产关系问题，是“软”的一面。“硬”需要“软”来激活，来赋能。
为激发科技创新活力，辽宁聚焦科技创新的重点领域、关键环节和政策瓶颈，完善科技创新体制机制，营造风清气正的创新环境。
目前，《辽宁省科技创新条例》正在抓紧制定，条例将进一步明晰科技创新法律责任，构建以“法律主治为主，政策驱动为辅”的科技创新制度供给体系。制度给力，创新才有活力。
辽宁是科教大省，为把资源优势转化为发展优势，辽宁正多措并举、加快推进产学研深度融合、协同创新。
产学研携手拥抱市场和需求，能让科教资源和产业发展有机结合，破解科技与经济“两张皮”难题，增强科技对产业的引领力和支撑力。
“企业自主创新，但决不是自己创新。企业闯市场，需聚齐创新要素。”辽宁博仕科技股份有限公司董事长王德喜坦言。
强化企业技术创新主体地位，资源向企业倾斜、合作让企业牵头。辽宁正构建以大中小企业为主，高校、科研单位、用户、金融公司、中介机构深度参与的实质性产学研联盟。支持由联盟企业牵头提出重大创新需求“榜单”，由省科技厅和企业共同“张榜”，吸引国内外“揭榜挂帅”，并在“建盟”“发榜”等关键环节给予政策支持。
创新需要“土壤”，更依赖环境。科技企业对创新的需求最迫切，反馈也最积极，只要政府筑生态、优服务、强支撑、引人才，它们就会“高起来”“壮起来”。
近年来，辽宁大力实施科技企业梯度培育计划，培育“专精特新”企业。今年将再发展雏鹰、瞪羚、独角兽企业500家，通过项目支持、平台构建、资金奖补等方式，引导科技企业提升自主创新能力，攻克“卡脖子”技术。
同时，辽宁也将优化升级“兴辽英才计划”，支持用人单位柔性引才。为创新驱动发展培育“蓄水池”，打造“循环体”。
阳光充足、雨露滋润，辽沈大地，“第一动力”将更加强劲。
全力打造“法治辽宁 信用环境”
让人人都是营商环境
作者：刘勇 李波《光明日报》（ 2021年03月05日 15版）
“这一成绩的取得，得益于当地政府在科学防控疫情之下的大力支持，得益于各部门的精准服务。”
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所说的成绩，确实亮眼：2020年，宝马在沈阳的3个新项目实现了年初开工、年末封顶，在沈阳生产的纯电动BMW iX3正式下线并出口全球39个国家和地区。
华晨宝马的加速奔跑，是辽宁以良好营商环境助力企业发展的生动注脚。
市场经济，生产要素如水，进行着“趋利性”流动。而人、财、物往哪里去，以体制机制、政策法规、行政效能及思想观念、文化氛围为主要内容的营商环境，是影响其走向的重要“河道”。
“对辽宁来说，营商环境已经不是战术层面的问题，而是事关全局的发展战略问题。”辽宁省委提出，打造全国营商环境最优省份，要抓法治建设、信用建设，降低制度性交易成本和要素成本，还要树立“人人都是营商环境、个个都是开放形象”的理念，涵养发展生态。各地区各部门的主要负责同志都要带头上阵、用心用力抓好营商环境建设，每一名公务人员都要投入感情、释放热情，办好群众的事情，办好企业的事情，这样才会有越来越多的人热爱辽宁、扎根辽宁、圆梦辽宁。
统一思想、凝聚共识，辽宁省各地区、各部门聚焦“办事方便、法治良好、成本竞争力强、生态宜居”迅速行动、合力攻坚。
抓改革！辽宁自由贸易试验区大胆试、大胆闯、自主改，深耕改革“苗圃园”，成立4年来，国家赋予的123项试点任务已全部完成，共有12项经验在全国复制推广。而在全省，去年取消下放省级行政职权1005项，精简率50.7%；政务服务数字化水平更实现了重大突破，省级实际网办率达到95.6%，各市实际网办率达到46.7%，国家一体化平台汇集网办业务数量全国第十。
提速度！日前，在沈抚改革创新示范区政务服务中心，沈阳创范园区管理咨询有限公司经办人芦笙，仅用3小时就完成了企业开办的全部7项审批业务。放眼望去，一个“快”字已成全省共同追求，目前，在辽宁一般性企业开办时间压缩至2天以内，比全国平均水平短1/2。
强法治！辽宁政法系统发挥“主力军”作用，从约束自己做起，让权力在阳光下运行、在制度“笼子”里运行。省公安厅推出涉企经济案件审批报备等5项机制，严禁随意检查、多头检查、重复检查，防止定性偏差、办理不及时、不公正、违法办案。省司法厅出台文件，针对在岗不尽职、办理不及时、拖压不办等37种损害营商环境的行为作出明确问责规定。
降成本！朝阳市把优化营商环境作为融入京津冀协同发展战略的突破口，逐步压减市县两级涉企行政事业性收费，落实好招商引资相关政策，强化融资、用地、用能等要素保障，仅去年一年就引进京津冀地区的项目174个、总投资946.6亿元。2020年，辽宁全省共为各类市场主体减税降费720亿元、提供低成本资金579亿元，让企业增信心，助企业渡难关。
没有“旁观者”，都是“局中人”。如今，“人人都是营商环境、个个都是开放形象”理念已在辽宁干部群众中深植于心、付之于行。“暖”气候激发强活力，去年，在疫情冲击之下，辽宁实有市场主体比上年同期增长7.84%，实际到位内资、利用外资分别同比增长13.4%、13.7%。
辽沈大地，发展生态更优，双创热潮涌动。
(来源：光明日报)
【电子】和而泰调研纪要20210305
时间：2021年3月5日
业务简介：
公司2000年成立，2011年上市，有21年经营历史。其中微米、毫米波射频芯片来自于2018年收购，控制器有21年历史，公司在行业里口碑很好，上市以后可以通过公开财务数据看到，最近七八年每年保持很好的增长，这是在上市企业里面非常优秀的表现。在客户端评价也很高，在供应商体系里得到优秀供应商的评比。
2020年年报已经发了，业绩非常亮眼，在2020年1季度时，疫情影响很严重，公司是光明区第一个复工的，也没有耽误生产。2季度是海外疫情，当时是比较悲观的，当时的目标是全年保证增长，下半年客户增加了一些新订单，主要是电动工具和小家电最终实现了全年的业绩增长。家电占63%，小家电占整个家电的56%，20年家电增长20%多。
电动工具方面，TTI是公司最大的客户，另外在博世那边也在增加，暂时占比不大。家电体量已经很大了，能保持很好的增速也不错的，2020年小家电收入占比正式超过了大家电，ARCELIK也进入了前五大，这两部分应该是不断增长的，市场空间也比较大。电动工具的客户是tti，博世稍微少一点，90%是tti。TTI是全球最大的电动工具制造厂商，在香港上市（创客）, 国内上市的同行，都是做他们的，他们的需求量还是很大的，我们占比大概10-12%。
汽车方面，我们签了40-60亿的订单，汽车是未来非线性增长的业务板块，毛利率水平也有提升。
公司整体经营性现金流接近20%的增长，净利润有30%的增长。关于未来的业绩，21年我们也发了激励方案，对于未来三年的业绩给了一个净利润35%/70%/120%增长的指引，公司在整个经营团队上面有信心，这个利润增长指引已经把元器件涨价、汇率波动都考虑进去了。
铖昌科技去年有10%+的增速，去年主要有些项目研发完成后还没交付，今年交付后还会继续增长。大家关注的铖昌科技分拆的事情，已经上了董事会进行分拆，3年6个亿净利润的要求都够，会在近期召开大会进行分拆，已经完成了辅导备案，尽快的速度完成审议程序，尽快完成这个分拆的动作。
Q&A
能不能详细介绍汽车客户的终端产品
A：客户主要是博格华纳、尼得科，这些是整车厂的供应商，包括热的域控制方面的产品，终端客户包括奔驰、宝马、吉利等等，也有特斯拉。
散热器是一个传统的部件，公司如何进入非增量的市场？
整个市场往中国转移的趋势非常明显，供应链都向中国转移，他们在找中国的供应商，控制器方面就找到了我们。散热器是个传统的，对于他们来讲主要做平台项目，他们有可能用到传统车或新能源车的。海外公司向中国找供应商这个趋势比较明显，比如工具的TTI是最早到中国找供应商的。
我们拿到订单和疫情有没有关系？
影响不大，19年都已经有车载订单了。我们在意大利的NPE去年还实现了900多万的净利润，疫情中都没有停产。
疫情结束后电动工具新订单有没有放缓？
现在看在手订单比去年还好，在电动工具终端的价值链占20%左右。
40-60亿落地的节奏
今年能落地19年的项目，研发周期在10-12月，然后客户确认样机，然后生产。今年可以生产19年的订单，以后按客户的需求来交付，1-2年之后会到峰值，现在的订单交付高峰期应该从2023年开始。
汽车电子订单情况？
现在签的是一个研发的大合同，每年的11-12月下第二年的新订单。
为什么要做雷达射频这个业务？
我们18年收购的铖昌科技。因为做控制器的关键原材料就是芯片，而且物联网未来需要很多通信芯片，当时看到这个项目就收购了。他们的产品用在消费产品的成本比较高，所以两边做协同，现在继续做原来的领域，我们希望公司未来做消费级的研发。但是由于铖昌科技现有的订单比较多，在消费这个领域放的人还不太多。
博世等的控制器供应商有啥
Daiao xinmaqing，我们也在和博世谈。
车载未来两年能不能展望新的大客户？
每年我们有abs、安全气囊、开门等控制，每年几千万。之前已经做了很长时间，但由于之前海外公司很难做，进去的比较慢。现在进入博格华纳，还是是博世家电的客户给介绍的。未来肯定会扩展新客户，现在刚进入批量市场，现在要把自己现有订单做好，做出来声誉，其他的还要不断去开拓市场。
家电ODM占比比较高，汽车那边主要是什么模式？
先把制造和后期研发做好，在市场站稳脚，然后再后期研发加大投入，汽车电子未来要进一步扩大。
按照我们的120%增速，未来营收占比如何？
3-5年希望汽车占比10%-20%的比例，现在只有3%。
3-4年100亿的营收目标，家电50%，10-20%汽车，工具20%+。
公司的研发模式是怎样呢？
智能化越来越多，希望做到标准化研发。希望未来行业里做到标准化，引导行业往前走。现在是客户提需求，我来研发，未来希望我们研发，问客户要不要，未来希望拿着标准化的东西问客户用不用我们的。
现在的模式是中央研究院+事业部的研发，中央研究院确定未来的发展方向，事业部做具体订单的研发。
公司在家电提升的主动驱动力是什么，是不是下游客户外包率的提高？
我们做控制器做了20多年，知道怎么搞降低成本，知道什么品牌需要什么效果。专业的人做专业的事情，我们不做PCB等产品，是因为让专业的人做专业的事。
第2，现在还不确定外包率如何，海外的都是外包的，国内的自己做的多一些，海尔、格力都有自己的厂子，美的有自己参股子公司，品牌经营到一定程度的时候，他们只做自己的品牌。
请问，材料的备货周期多久？这轮涨价是否会影响公司成本？为什么材料涨价，公司毛利率还在提升？今年原材料还会继续涨价，今年毛利率如何？
实际上，由于元器件涨价等原因，确实会影响成本。但我们备料和备库存比较多，今年需求很大，需要提前备料，需要通用物件，我们之前预计到今年涨价，已经有加大备货，今年上半年的毛利率影响都不大。而且我们提前预期到客户需要的成品，提前做了一部分出了来，我们提前做出来，今年陆陆续续做交付。原材料占总成本占比60%，占直接成本的80%，其他包括成本 产能利用率也会影响成本，越南 杭州等地方去年都不是满产的，今年满产之后成本也会降一些。杭州从4季度才真正的跑起来，尽管元器件涨价，产能利用率提上来会对冲一下，随着规模效应的提升，未来毛利率水平应该是稳中有升的节奏。
公司采购的芯片的主要种类有哪些？
NXP的MCU等。MCU占成本的10-15%，其余的还有mlcc和pcb等等。
对外销售的价格会不会涨价？
已经开始传到到销售价格了，从去年4季度已经和客户在谈，给客户的毛利率定在25%左右。平时每年都降价，今年还没人提降价，我们准备谈涨价。家电、汽车的毛利率不同。
和科博达的区别？
科博达主要做车灯控制，和我们处于不同的细分领域，我们做核心一些的。
汽车从分布式架构到中心化的架构对公司未来的业务有什么影响？
现在OEM多，未来要做ODM。现在做分布式的多，未来要做域控制。从生产上没什么区别，域控制的难度主要是在设计上。
和拓邦的差异如何？
产品品类和客户不一样，拓邦是电池、电机、电控。电控是重合的，客户不一样，这么多年我们只做高端的，定位的不一样。
拓邦去年完成了大客户的突破，会不会抢占我们以后的份额？
大客户的拓展放量比较慢，比如我们做进西门子，三四年之后才有大订单。伊莱克斯进去一两年之后才会有大规模的放量。我们在这个领域领跑，后面还是很多人在追的，我们要保持自己的先进性。
研发方面的层级和分工？
每年都要有三四次在中央研究院的战略研究，方向，定位，哪些事事很快推向市场的，事业部的研究是承接项目的，有的人会同时做好几个项目，不然效率太低了。算法，软件 硬件 结构都是同时上的。事业部的研发是知道客户和消费者的需求是什么。
杭州 深圳 越南 罗马尼亚的产能规划如何？
深圳去年Q4场地都不够了，还在外面租了一片场地；
杭州的今年到80%多；
越南打算投2期；
罗马尼亚去年注册还没投产，希望上半年能过去。去年是因为疫情过不去。
研发人员数量如何？
从2019年的700增长到了2020年的900多，包括铖昌科技的100多，NPE 40多，还有700多这边的，算法和软件的有300-400，其他的是硬件和结构。
控制器这边校招慢一些，需要2-3年才行。
铖昌科技的在研发项目？
具体的不敢说，包括弹载、星载、舰载，舰载占比比较多，弹载19年开始。
控制器核心竞争力怎么体现？
在行业里面，我们也分几个层级，就想衣服也分淘宝货和奢侈品。
核心竞争力包括研发的投入和周期，核心方面我们是一个技术公司，技术上主要是控制算法，比如电饭煲有高端和低端，并不是外观如何如何，主要体现在控制的算法。
另外这些年公司的战略定位服务于高端客户，运营能力提升了很多，包括供应链整合能力、智能制造打磨出来这种运营能力。
公司净利率的水平，如果同一产品每年有降价的趋势，公司内部有没有测算的安全边际，净利率到多少是我们的底线？
现在净利率平均8%左右，最差好像是18年才7个点。我们毛利率控制比较严，对异常的毛利率需要找原因的，每个月把每个月的规格产品都要看一下毛利率的，会对异常的进行审查。
新能源车的客户有没有？
就看博格华纳会不会用到新能源车上，奔驰、宝马等车厂也都有新能源车，特斯拉也有认证，比亚迪还没认证。
疫情恢复的时候，订单会不会回流？
现有订单回去的可能性就不大了，疫情结束了之后新项目可能会回流一些。但是这次疫情显得我们更有竞争力，所以以后可能会加速海外订单向中国流入。#股票##价值投资日志[超话]#
时间：2021年3月5日
业务简介：
公司2000年成立，2011年上市，有21年经营历史。其中微米、毫米波射频芯片来自于2018年收购，控制器有21年历史，公司在行业里口碑很好，上市以后可以通过公开财务数据看到，最近七八年每年保持很好的增长，这是在上市企业里面非常优秀的表现。在客户端评价也很高，在供应商体系里得到优秀供应商的评比。
2020年年报已经发了，业绩非常亮眼，在2020年1季度时，疫情影响很严重，公司是光明区第一个复工的，也没有耽误生产。2季度是海外疫情，当时是比较悲观的，当时的目标是全年保证增长，下半年客户增加了一些新订单，主要是电动工具和小家电最终实现了全年的业绩增长。家电占63%，小家电占整个家电的56%，20年家电增长20%多。
电动工具方面，TTI是公司最大的客户，另外在博世那边也在增加，暂时占比不大。家电体量已经很大了，能保持很好的增速也不错的，2020年小家电收入占比正式超过了大家电，ARCELIK也进入了前五大，这两部分应该是不断增长的，市场空间也比较大。电动工具的客户是tti，博世稍微少一点，90%是tti。TTI是全球最大的电动工具制造厂商，在香港上市（创客）, 国内上市的同行，都是做他们的，他们的需求量还是很大的，我们占比大概10-12%。
汽车方面，我们签了40-60亿的订单，汽车是未来非线性增长的业务板块，毛利率水平也有提升。
公司整体经营性现金流接近20%的增长，净利润有30%的增长。关于未来的业绩，21年我们也发了激励方案，对于未来三年的业绩给了一个净利润35%/70%/120%增长的指引，公司在整个经营团队上面有信心，这个利润增长指引已经把元器件涨价、汇率波动都考虑进去了。
铖昌科技去年有10%+的增速，去年主要有些项目研发完成后还没交付，今年交付后还会继续增长。大家关注的铖昌科技分拆的事情，已经上了董事会进行分拆，3年6个亿净利润的要求都够，会在近期召开大会进行分拆，已经完成了辅导备案，尽快的速度完成审议程序，尽快完成这个分拆的动作。
Q&A
能不能详细介绍汽车客户的终端产品
A：客户主要是博格华纳、尼得科，这些是整车厂的供应商，包括热的域控制方面的产品，终端客户包括奔驰、宝马、吉利等等，也有特斯拉。
散热器是一个传统的部件，公司如何进入非增量的市场？
整个市场往中国转移的趋势非常明显，供应链都向中国转移，他们在找中国的供应商，控制器方面就找到了我们。散热器是个传统的，对于他们来讲主要做平台项目，他们有可能用到传统车或新能源车的。海外公司向中国找供应商这个趋势比较明显，比如工具的TTI是最早到中国找供应商的。
我们拿到订单和疫情有没有关系？
影响不大，19年都已经有车载订单了。我们在意大利的NPE去年还实现了900多万的净利润，疫情中都没有停产。
疫情结束后电动工具新订单有没有放缓？
现在看在手订单比去年还好，在电动工具终端的价值链占20%左右。
40-60亿落地的节奏
今年能落地19年的项目，研发周期在10-12月，然后客户确认样机，然后生产。今年可以生产19年的订单，以后按客户的需求来交付，1-2年之后会到峰值，现在的订单交付高峰期应该从2023年开始。
汽车电子订单情况？
现在签的是一个研发的大合同，每年的11-12月下第二年的新订单。
为什么要做雷达射频这个业务？
我们18年收购的铖昌科技。因为做控制器的关键原材料就是芯片，而且物联网未来需要很多通信芯片，当时看到这个项目就收购了。他们的产品用在消费产品的成本比较高，所以两边做协同，现在继续做原来的领域，我们希望公司未来做消费级的研发。但是由于铖昌科技现有的订单比较多，在消费这个领域放的人还不太多。
博世等的控制器供应商有啥
Daiao xinmaqing，我们也在和博世谈。
车载未来两年能不能展望新的大客户？
每年我们有abs、安全气囊、开门等控制，每年几千万。之前已经做了很长时间，但由于之前海外公司很难做，进去的比较慢。现在进入博格华纳，还是是博世家电的客户给介绍的。未来肯定会扩展新客户，现在刚进入批量市场，现在要把自己现有订单做好，做出来声誉，其他的还要不断去开拓市场。
家电ODM占比比较高，汽车那边主要是什么模式？
先把制造和后期研发做好，在市场站稳脚，然后再后期研发加大投入，汽车电子未来要进一步扩大。
按照我们的120%增速，未来营收占比如何？
3-5年希望汽车占比10%-20%的比例，现在只有3%。
3-4年100亿的营收目标，家电50%，10-20%汽车，工具20%+。
公司的研发模式是怎样呢？
智能化越来越多，希望做到标准化研发。希望未来行业里做到标准化，引导行业往前走。现在是客户提需求，我来研发，未来希望我们研发，问客户要不要，未来希望拿着标准化的东西问客户用不用我们的。
现在的模式是中央研究院+事业部的研发，中央研究院确定未来的发展方向，事业部做具体订单的研发。
公司在家电提升的主动驱动力是什么，是不是下游客户外包率的提高？
我们做控制器做了20多年，知道怎么搞降低成本，知道什么品牌需要什么效果。专业的人做专业的事情，我们不做PCB等产品，是因为让专业的人做专业的事。
第2，现在还不确定外包率如何，海外的都是外包的，国内的自己做的多一些，海尔、格力都有自己的厂子，美的有自己参股子公司，品牌经营到一定程度的时候，他们只做自己的品牌。
请问，材料的备货周期多久？这轮涨价是否会影响公司成本？为什么材料涨价，公司毛利率还在提升？今年原材料还会继续涨价，今年毛利率如何？
实际上，由于元器件涨价等原因，确实会影响成本。但我们备料和备库存比较多，今年需求很大，需要提前备料，需要通用物件，我们之前预计到今年涨价，已经有加大备货，今年上半年的毛利率影响都不大。而且我们提前预期到客户需要的成品，提前做了一部分出了来，我们提前做出来，今年陆陆续续做交付。原材料占总成本占比60%，占直接成本的80%，其他包括成本 产能利用率也会影响成本，越南 杭州等地方去年都不是满产的，今年满产之后成本也会降一些。杭州从4季度才真正的跑起来，尽管元器件涨价，产能利用率提上来会对冲一下，随着规模效应的提升，未来毛利率水平应该是稳中有升的节奏。
公司采购的芯片的主要种类有哪些？
NXP的MCU等。MCU占成本的10-15%，其余的还有mlcc和pcb等等。
对外销售的价格会不会涨价？
已经开始传到到销售价格了，从去年4季度已经和客户在谈，给客户的毛利率定在25%左右。平时每年都降价，今年还没人提降价，我们准备谈涨价。家电、汽车的毛利率不同。
和科博达的区别？
科博达主要做车灯控制，和我们处于不同的细分领域，我们做核心一些的。
汽车从分布式架构到中心化的架构对公司未来的业务有什么影响？
现在OEM多，未来要做ODM。现在做分布式的多，未来要做域控制。从生产上没什么区别，域控制的难度主要是在设计上。
和拓邦的差异如何？
产品品类和客户不一样，拓邦是电池、电机、电控。电控是重合的，客户不一样，这么多年我们只做高端的，定位的不一样。
拓邦去年完成了大客户的突破，会不会抢占我们以后的份额？
大客户的拓展放量比较慢，比如我们做进西门子，三四年之后才有大订单。伊莱克斯进去一两年之后才会有大规模的放量。我们在这个领域领跑，后面还是很多人在追的，我们要保持自己的先进性。
研发方面的层级和分工？
每年都要有三四次在中央研究院的战略研究，方向，定位，哪些事事很快推向市场的，事业部的研究是承接项目的，有的人会同时做好几个项目，不然效率太低了。算法，软件 硬件 结构都是同时上的。事业部的研发是知道客户和消费者的需求是什么。
杭州 深圳 越南 罗马尼亚的产能规划如何？
深圳去年Q4场地都不够了，还在外面租了一片场地；
杭州的今年到80%多；
越南打算投2期；
罗马尼亚去年注册还没投产，希望上半年能过去。去年是因为疫情过不去。
研发人员数量如何？
从2019年的700增长到了2020年的900多，包括铖昌科技的100多，NPE 40多，还有700多这边的，算法和软件的有300-400，其他的是硬件和结构。
控制器这边校招慢一些，需要2-3年才行。
铖昌科技的在研发项目？
具体的不敢说，包括弹载、星载、舰载，舰载占比比较多，弹载19年开始。
控制器核心竞争力怎么体现？
在行业里面，我们也分几个层级，就想衣服也分淘宝货和奢侈品。
核心竞争力包括研发的投入和周期，核心方面我们是一个技术公司，技术上主要是控制算法，比如电饭煲有高端和低端，并不是外观如何如何，主要体现在控制的算法。
另外这些年公司的战略定位服务于高端客户，运营能力提升了很多，包括供应链整合能力、智能制造打磨出来这种运营能力。
公司净利率的水平，如果同一产品每年有降价的趋势，公司内部有没有测算的安全边际，净利率到多少是我们的底线？
现在净利率平均8%左右，最差好像是18年才7个点。我们毛利率控制比较严，对异常的毛利率需要找原因的，每个月把每个月的规格产品都要看一下毛利率的，会对异常的进行审查。
新能源车的客户有没有？
就看博格华纳会不会用到新能源车上，奔驰、宝马等车厂也都有新能源车，特斯拉也有认证，比亚迪还没认证。
疫情恢复的时候，订单会不会回流？
现有订单回去的可能性就不大了，疫情结束了之后新项目可能会回流一些。但是这次疫情显得我们更有竞争力，所以以后可能会加速海外订单向中国流入。#股票##价值投资日志[超话]#
#母乳喂养[超话]#【产前筛查技术—无创性产前DNA检测】
孕妇血浆中的胎儿游离DNA的发现为无创性产前筛查提供了基础。以21-三体综合征为例，由于唐氏综合征的胎儿释放了更多的21号染色体DNA进入了母体血浆，因此，通过母体血浆的全基因组高通量测序，分析对比到每条染色体的数据量，将待测孕妇数据与正常妊娠孕妇的数据进行比较，即可判断待测孕妇中的胎儿染色体数据异常。此种方法被称作无创性产前检测(noninvasive prenatal testing,NIPT)。除了全基因组测序，通过杂交捕获基因组上特定区域的DNA序列进行测序，或者对DNA进行甲基化分析，也可用于孕妇血浆中的胎儿DNA浓度测定。该技术在产前筛查领域适用的目标疾病为常见胎儿染色体非整倍体异常(即21-三体综合征、18-三体综合征、13-三体综合征)。NIPT检测适宜的孕周为12-22（+6）周。随着研究的进行和技术的发展，NIPT检测的领域也在延伸，除了非整倍体以外，还包括尝试对微缺失微重复，单基因遗传病进行检测，但并没有大规模应用于临床实际中。
(1) NIPT的适用人群：①血清学筛查、影像学检查显示为常见染色体非整倍体临界风险(即1/1000≤唐氏综合征风险值<1/270, 1/1000≤18-三体综合征风险值<1/350)的孕妇。②有介入性产前诊断禁忌证者(先兆流产、发热、有出血倾向、感染未愈等)。③就诊时，患者为孕20+6周以上，错过血清学筛查最佳时间，或错过常规产前诊断时机，但要求降低21-三体综合征、18-三体综合征、13-三体综合征风险的孕妇。
(2) NIPT的不适用人群：①染色体异常胎儿分娩史，夫妇一方有明确染色体异常的孕妇。②孕妇1年内接受过异体输血、移植手术、细胞治疗或接受过免疫治疗等对高通量基因测序产前筛查与诊断结果将造成干扰的。③胎儿影像学检查怀疑胎儿有微缺失微重复综合征或其他染色体异常可能的。④各种基因病的高风险人群。
对结果为低风险的孕妇，应当提示此检测并非最终诊断，不排除漏检的可能，且不能排除其他染色体疾病。对结果为高风险的孕妇，应当建议其进行后续介入性产前诊断；不应当仅根据本检测高风险的结果做终止妊娠的建议和处理。 https://t.cn/A6b5FYl5
孕妇血浆中的胎儿游离DNA的发现为无创性产前筛查提供了基础。以21-三体综合征为例，由于唐氏综合征的胎儿释放了更多的21号染色体DNA进入了母体血浆，因此，通过母体血浆的全基因组高通量测序，分析对比到每条染色体的数据量，将待测孕妇数据与正常妊娠孕妇的数据进行比较，即可判断待测孕妇中的胎儿染色体数据异常。此种方法被称作无创性产前检测(noninvasive prenatal testing,NIPT)。除了全基因组测序，通过杂交捕获基因组上特定区域的DNA序列进行测序，或者对DNA进行甲基化分析，也可用于孕妇血浆中的胎儿DNA浓度测定。该技术在产前筛查领域适用的目标疾病为常见胎儿染色体非整倍体异常(即21-三体综合征、18-三体综合征、13-三体综合征)。NIPT检测适宜的孕周为12-22（+6）周。随着研究的进行和技术的发展，NIPT检测的领域也在延伸，除了非整倍体以外，还包括尝试对微缺失微重复，单基因遗传病进行检测，但并没有大规模应用于临床实际中。
(1) NIPT的适用人群：①血清学筛查、影像学检查显示为常见染色体非整倍体临界风险(即1/1000≤唐氏综合征风险值<1/270, 1/1000≤18-三体综合征风险值<1/350)的孕妇。②有介入性产前诊断禁忌证者(先兆流产、发热、有出血倾向、感染未愈等)。③就诊时，患者为孕20+6周以上，错过血清学筛查最佳时间，或错过常规产前诊断时机，但要求降低21-三体综合征、18-三体综合征、13-三体综合征风险的孕妇。
(2) NIPT的不适用人群：①染色体异常胎儿分娩史，夫妇一方有明确染色体异常的孕妇。②孕妇1年内接受过异体输血、移植手术、细胞治疗或接受过免疫治疗等对高通量基因测序产前筛查与诊断结果将造成干扰的。③胎儿影像学检查怀疑胎儿有微缺失微重复综合征或其他染色体异常可能的。④各种基因病的高风险人群。
对结果为低风险的孕妇，应当提示此检测并非最终诊断，不排除漏检的可能，且不能排除其他染色体疾病。对结果为高风险的孕妇，应当建议其进行后续介入性产前诊断；不应当仅根据本检测高风险的结果做终止妊娠的建议和处理。 https://t.cn/A6b5FYl5
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