新宝骏RM-5口碑怎么样?90后二胎车主这样评价

要说现在90后家庭在买车的时候,其实需要考虑到的问题很多,包括实用性,包括性价比,包括空间舒适性等等。
要说现在90后家庭在买车的时候,其实需要考虑到的问题很多,包括实用性,包括性价比,包括空间舒适性等等。而如果说想要买一款10万左右的家庭用车,小编身边的一位90后二胎车主选择的新宝骏RM-5就是很好的选择。今天,咱们就根据这位90后二胎车主的真实用车感受来说说新宝骏RM-5用起来怎么样?

这位90后二胎车主买的是新宝骏RM-5的六座版本车型,因为主要考虑到的是家里在去年刚刚添了二胎,家里的小轿车已经不能够满足全家人的出行,尤其是考虑到节假日期间需要自驾回老家,所以在年底的时候就下手买了一辆新宝骏RM-5。不得不说,新宝骏RM-5这款车的空间非常给力,在过年期间可是给这位车主立下了“汗马功劳”。

其中,车主最为满意的就是新宝骏RM-5六座车型独有的亲子座椅,第二排座椅不仅支持前后移动,而且第二排右侧座椅还支持左右移动,家里的大宝坐在中排左侧的儿童安全座椅上,大人在中排右边座椅上,可以前后或左右移动,方便照顾孩子。此外,第二排和第三排座椅还支持按比例或全平放倒。

这是这位90后二胎车主对新宝骏RM-5最满意的地方。还有车主对新宝骏RM-5采用的设计风格也非常赞赏,新宝骏RM-5这款车采用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言,前脸星辉矩阵式的进气格栅,内部搭配的点阵式的镀铬装饰和非常犀利的LED日间行车灯,给人的视觉感受都非常到位。车主表示,虽然自己已经是二胎奶爸,但是自己毕竟是90后,对于设计风格还是比较挑剔的,而新宝骏RM-5在各方面的设计也的确很符合自己的审美。

此外,车主还表示,过年回家在高速上的时候,深刻的感受到了新宝骏RM-5在智能网联和智能驾驶辅助功能上的便捷。比如说,新宝骏RM-5搭载的新宝骏车联网系统,支持免唤醒语音在线收发信息、实时导航、收听音乐等等。还有新宝骏RM-5的智能驾驶辅助系统,最为给力的就是在0-150km/h速域内智能跟随前车起停的ACC自适应巡航,能够解放我们车主的双脚,缓解长时间驾驶车辆带来的疲劳感,并且也能够增强行车的安全性。

最后,从这位90后二胎车主的用车分享,我们能够感受到车主对新宝骏RM-5的满意。的确如此,对于当下的二胎家庭来说,新宝骏RM-5凭借着不错的外观设计、空间实用性还有智能化功能的应用,正在成为家庭用车的首选。

新宝骏RM-5适合家用吗?真实车主给出了答案
要说现在90后家庭在买车的时候,其实需要考虑到的问题很多,包括实用性,包括性价比,包括空间舒适性等等。而如果说想要买一款10万左右的家庭用车,小编身边的一位90后二胎车主选择的新宝骏RM-5就是很好的选择。今天,咱们就根据这位90后二胎车主的真实用车感受来说说新宝骏RM-5用起来怎么样?
这位90后二胎车主买的是新宝骏RM-5的六座版本车型,因为主要考虑到的是家里在去年刚刚添了二胎,家里的小轿车已经不能够满足全家人的出行,尤其是考虑到节假日期间需要自驾回老家,所以在年底的时候就下手买了一辆新宝骏RM-5。不得不说,新宝骏RM-5这款车的空间非常给力,在过年期间可是给这位车主立下了“汗马功劳”。
其中,车主最为满意的就是新宝骏RM-5六座车型独有的亲子座椅,第二排座椅不仅支持前后移动,而且第二排右侧座椅还支持左右移动,家里的大宝坐在中排左侧的儿童安全座椅上,大人在中排右边座椅上,可以前后或左右移动,方便照顾孩子。此外,第二排和第三排座椅还支持按比例或全平放倒。
这是这位90后二胎车主对新宝骏RM-5最满意的地方。还有车主对新宝骏RM-5采用的设计风格也非常赞赏,新宝骏RM-5这款车采用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言,前脸星辉矩阵式的进气格栅,内部搭配的点阵式的镀铬装饰和非常犀利的LED日间行车灯,给人的视觉感受都非常到位。车主表示,虽然自己已经是二胎奶爸,但是自己毕竟是90后,对于设计风格还是比较挑剔的,而新宝骏RM-5在各方面的设计也的确很符合自己的审美。
此外,车主还表示,过年回家在高速上的时候,深刻的感受到了新宝骏RM-5在智能网联和智能驾驶辅助功能上的便捷。比如说,新宝骏RM-5搭载的新宝骏车联网系统,支持免唤醒语音在线收发信息、实时导航、收听音乐等等。还有新宝骏RM-5的智能驾驶辅助系统,最为给力的就是在0-150km/h速域内智能跟随前车起停的ACC自适应巡航,能够解放我们车主的双脚,缓解长时间驾驶车辆带来的疲劳感,并且也能够增强行车的安全性。
最后,从这位90后二胎车主的用车分享,我们能够感受到车主对新宝骏RM-5的满意。的确如此,对于当下的二胎家庭来说,新宝骏RM-5凭借着不错的外观设计、空间实用性还有智能化功能的应用,正在成为家庭用车的首选。

新宝骏RC-6油耗如何?车主用车7000多公里,给出了答案
相信不管是谁在买车的时候都会非常关心一款车的油耗究竟怎么样,毕竟这关乎着我们的用车成本。最近,就有很多亲戚朋友向我咨询新宝骏RC-6,并且问我这款车怎么样?开起来省油不省油?而凑巧的是,小编恰好有一个发小在前不久买了款新宝骏RC-6,昨天问他的时候,他已经跑了7000多公里了,并且还向我分享了自己的用车感受,今天小编就和大家来聊一聊这位真实车主的分享。
发小当初选择新宝骏RC-6主要是买来家用的,当时他看了很多车型,不是自己不满意,就是老婆孩子不满意,后来在商场里面看到了新宝骏RC-6的展车可以说一眼就相中了。所以,也没有过多的犹豫,毫不犹豫地就把它提回家,正式成为新宝骏RC-6的车主了。
对新宝骏RC-6,发小表示,基本上每个地方都满意。至于说大家在乎的油耗问题,发小表示,前不久由于单位有出差任务,自己也负责这个项目,所以主动请缨开着新宝骏RC-6出了西安,满载5个人的情况下,新宝骏RC-6在高速上跑出了百公里6.8L的油耗,真的是相当满意。而在平时市区里面行驶的话,油耗基本可以控制在百公里7.5L左右,整体来说也让人满意。说完了小伙伴们所关注的油耗问题之后,发小还抑制不住自己的喜悦之情,说买新宝骏RC-6真的是买对了。
这次西安高速之旅,他表示除了油耗,新宝骏RC-6的其他方面表现同样让人满意。比如新宝骏RC-6的空间相当的给力,4925mm的车长和2800mm的车身轴距,掀背开口的后备箱,让这款车既有着不错的乘坐空间,又有着不错的载物空间。此外,开着新宝骏RC-6这款车,由于不错的颜值和乘坐舒适性,在同事们面前都很有面子。
发小买的是新宝骏RC-6的1.5T车型,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,匹配了一台模拟8速CVT变速箱,平顺性相当不错。而且在智能驾驶辅助系统方面,新宝骏RC-6还配备了ACC自适应巡航,支持0-150km/h全速域覆盖,智能跟随前车起停,开启后,能够缓解车主长时间驾驶车辆的疲劳感。此外还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别等功能也都非常的实用,发小直言,同事花20多万买的迈腾和凯美瑞都没有我这样丰富的功能。
此外,发小告诉我自己的老婆特别喜欢新宝骏RC-6配备的新宝骏车联网系统,在车内可以免唤醒语音在线收发信息、定位、抢红包、收听音乐、导航等,在车外还能通过手机摇一摇解锁车内,通过新宝骏手机APP实现手机寻车和车辆状态查询等,出门前通过新宝骏手机APP提前热车和开启车内空调也是可以的。冬天了,北方天气寒冷,每天出门前,提前把空调打开,真的非常方便。
此外,小编了解到除了车主评价,新宝骏RC-6还有权威机构的评价,比如新宝骏RC-6座舱获得了由中汽研华诚认证与凯瑞认证联合推出的"CN95智慧健康座舱9A认证",在智联四方、智享乐趣、智能守护、智慧交互、清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音9个认证项目中,新宝骏RC-6全部获得A级认证。这样的实力,自然会受到市场的信赖和认可。
说到最后,小编想说,发小作为新宝骏RC-6的车主,显然对自己的选择很满意,而且除了油耗上的满意,还对新宝骏RC-6的智能科技表现满意,而小编作为专业的汽车编辑表示发小的选择也很对。


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