#通行线·轨交#【你知道单轨的道岔怎么区分吗？轨道交通协会公开《跨座式单轨道岔》征求意见稿】根据早期关于轨道交通标准制修订的通知，由中国城市轨道交通协会单轨分会提出，由中铁工程设计咨询集团有限公司组织有关单位编写的《跨座式单轨交通道岔》于近期已经完成了征求意见稿，大家可在2021年4月10日前将征求意见反馈至城市轨道交通协会单轨分会。

征求意见稿中包括了跨座式单轨道岔的相关术语定义、分类、技术要求、试验维护等内容。跨座式单轨道岔根据其结构及其转辙后的线形可分为：关节型道岔、关节可挠型道岔、换梁型道岔、枢轴型道岔和平移型道岔等类型。

相信大家对于双轨制轨道交通的道岔都比较熟悉，而对单轨道岔的名称则是鲜有了解。一是因为单轨轨道交通在我国覆盖面较小，仅有少数几个城市拥有，不像双轨制轨道交通在铁路、地铁等场合已经覆盖很广；二是由于此前单轨轨道交通缺乏相应标准的制定，别说道岔，甚至是制式都在近些年来才被独立划分，进入大众视野。随着这几年单轨轨道交通相关知识的普及以及相关标准的制定，相信今后单轨轨道交通的各种标准能够越来越规范，其影响力也会越来越广。

（图源：中国城市轨道交通协会官方网站）
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【#代表建议春节假期延长至10天#】全国人大代表、肥东县总工会兼职副主席李小莉，是一名基层代表，任合肥丰华汽车零部件有限公司工会主席兼调度员。今年两会，李小莉也带来了多条建议，其中，她建议春节假期延长两至三天，同时，还建议加强对非公企业女职工生育稳岗补助政策的支持。

李小莉说，春节期间大量人口集中出行，对交通、旅游资源和公共服务体系形成巨大挑战，超出资源对应的合理人口规模，安全隐患大大增加，交通拥堵让人苦不堪言，安全事故也会增多。

同时，她认为，春节假期短，除去奔波往返的时间两天，还要提前一天赶回工作地，与家人团聚、拜年、走亲访友等只有三四天时间，难以充分享受传统年文化的氛围及与家人团聚的温暖。“对于家在外地路途遥远的打工者、上班族来说，春节假期明显不足。”她说，短暂的七天春节假期，高速免费拥堵一年比一年严重。

“若假期延长到10天左右的话，既可感受中国传统文化的氛围以及与家人团聚的温暖，也能缓冲一下交通等各方面压力。”李小莉建议，将春节法定假期由现在7天延长到10天左右。“假日经济又能拉动内需，我认为，延长春节假期后，可通过假日经济扩大消费、拉动内需，促进经济的增长。”

【益佰制药与南京中医药大学、贵州中医药大学共建“癌毒病机理论与应用研究中心”】3月5日，南京中医药大学、贵州中医药大学、贵州益佰制药股份有限公司三方共建“癌毒病机理论与应用研究中心”签约仪式在贵州中医药大学第一附属医院举行，益佰制药作为我省龙头药企，将在此次合作中大力助推我省中医药产业发展。

长久以来，贵州对大健康产业非常重视，并十分注重科技成果在其中的孕育、成果转化。“贵州的中医药制药产业在全国有一定的地位，成立中心对我省中医药产业发展意义重大，将大力助推人才培育、理论创新、成果转化。”贵州省科技厅秦水介副厅长说，期待两省建立中医肿瘤临床信息数据库，力争将“癌毒病机理论与应用研究中心”建设成为我省产学研一体化示范研究中心。

贵州益佰制药股份有限公司窦啟玲董事长介绍，益佰在肿瘤、心脑、妇儿、骨科等疾病方面的药物研发生产与销售，连续15年获得“中国制药工业百强”称号，尤其重视中医药在现代技术背景下的成果转化。“肿瘤是严重威胁人类生命的重大疾病之一，希望癌毒病机理论能更好弘扬中医药文化，为研究肿瘤治疗提供更多思路。”

贵州中医药大学党委书记杨柱对三方今后合作充满期待：“我们将共同开拓新的研究领域，探索精准医疗模式在中医药治疗肿瘤领域的应用。”由国医大师周仲瑛创建的“癌毒”病机理论经过十多年的发展，已成为中医专家的共识。

“让好的理论支持临床治疗、新药研发，政府、学校、企业都有担当。”南京中医药大学程海波副校长表示，本次三方合作希望在既往的努力之上，冲刺国家奖，并通过中医建设推出更多贵州好产品，让癌症患者能够得到更好的治疗，探索一条“理论—临床—产业”相结合的新路。