【北部alcobendas封闭式小区大床房330欧】
三站到马自治与comillas
带暖气，大床房，装修好，现住一个女留学生和妈妈带孩子微信LIUHUI662037#马德里租房[超话]##西班牙语##西班牙生活##西班牙租房[超话]##马德里[超话]##马德里租房##西班牙租房##马德里##马德里租房信息##马德里留学生租房##板鸭出租##板鸭租房##板鸭房源##西班牙语#
三站到马自治与comillas
带暖气，大床房，装修好，现住一个女留学生和妈妈带孩子微信LIUHUI662037#马德里租房[超话]##西班牙语##西班牙生活##西班牙租房[超话]##马德里[超话]##马德里租房##西班牙租房##马德里##马德里租房信息##马德里留学生租房##板鸭出租##板鸭租房##板鸭房源##西班牙语#
#应对低温天气武汉在行动#【12月29日全市融雪防冻工作情况通报】#武汉下雪# 12月29日，武汉市融雪防冻指挥部发布最新#武汉融雪防冻工作情况通报# ，2020年12月29日14时 至 2020年12月29日16时，各成员单位及时做好应对工作，落实值班备勤，做好响应期间的应急处置工作。共出动融雪防冻人员12,010人次，出动车辆2,011台次，共抛洒融雪剂1,541.53吨，铺设草垫麻袋67,026条。
二、市直部门和相关单位工作情况
1、市城管执法委
市城管执法委昨天22时已启动3级响应,出动人员431人次、车辆62台次、抛洒融雪剂5.00吨、铺设草垫麻袋2,111条。
要求各成员单位认真落实24小时值班制度，及时发现、及时处置、及时汇报，单位责任人要保持24小时通讯畅通，同时要求环卫、桥梁、燃气部门做好极端天气条件下的应对工作。加强重点调度。一是督促各成员单位根据自身职责，在主次干道、背街小巷、跨江桥梁、环线、高架、隧道等重要交通点位进行融雪；二是进一步规范低温时期道路洒水作业管理，分时段、分区域做好低温道路洒水作业精准调度，气温低于2℃时停止洒水作业，保障道路交通出行安全；三是要求桥梁行业监管单位做好融雪防冻各项准备工作并进行现场检查，确保桥梁安全；四是要求各燃气企业深入一线开展安全隐患排查，杜绝发生各类事故，保障供气平稳安全。
2、市气象局出动人员10人次。
一是强化领导，加强值班值守。严格执行领导带班值班制度，政务值班、市气象台、武汉气象观测站、各区气象台严格执行24小时值守班制度。
二是强化监测预报预警服务。市气象台加强对所有观测资料的综合应用，加强与省台会商和内部会商，及时滚动做好预警发布和叫应服务工作。在武汉市融雪防冻指挥群发布天气预报，加密发布天气实况和未来三小时预报。充分利用各类媒体广泛开展公众气象服务。
12月29日9:00至12月29日16:00，武汉市气象局发布天气简报1期、天气实况和三小时滚动预报5次、三天天气预报1次。并通过微信、微博、报纸、网站和电视天气预报节目、广播电台节目等广泛向社会公众传播预报信息和防御指南。
3、市建设局
市城建局组织市城投公司、城建集团、地铁集团、生态投集团、光投公司、车都公司立即组建应急队伍，将二环线、三环线、跨江桥梁等重要道路路面融雪防冻任务逐段分解至各平台公司，层层压实责任。目前已组织应急人员9614人、机械设备253台、融雪剂1101吨、麻袋57060条。29日上午，已开始对长江二桥、白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥的桥面进行预撒融雪剂作业，防止桥面结冰。
4、市交通运输局
出动人员352人次、车辆80台次。12月29日上午8时至15时，全市普通国省干线公路通行正常，全市公路养护应急工作投入巡查人员352人次，巡查车辆80台次，标志标牌72块，融雪剂0吨。
5、市文化和旅游局
已及时向行业单位转发预警。木兰山风景区持续下雪，可能会因低温结冰，为了安全，该景区自今天下午3：00起实行闭园管理。其他一切正常。
6、市民政局
出动人员6人次、车辆18台次。
市救助管理站共出动车辆6台次，工作人员18人次，救助城市生活无着的流浪乞讨人员22人（其中进站救助15人，现场救助7人），提供返乡乘车凭证9张，护送返乡1人次，发放桶面27盒，饼干13个，矿泉水13瓶。
7、市水务局
出动人员954人次、车辆431台次、抛洒融雪剂2.78吨、铺设草垫麻袋26,355条。
对原有已经包扎的2438万米外露管道进行拉网式的全面排查，另一方面对已有破损的外露管道及新增的7.42万米管道进行了重新包扎。
8、市园林和林业局
出动人员2,027人次、车辆239台次、抛洒融雪剂.25吨、铺设草垫麻袋5,100条。
处理断枝64处，倒树扶正3株。储备麻袋草垫4000余条，除雪工具2300个。截止目前，全市绿化未发生安全问题。
9、市公安交管局
出动人员1,378人次、车辆345台次。
市公安交管局：重点加强绕城高速、三环线、桥梁、隧道和高速路、快速路以及事故多发路段的巡查管控，全市共出动警力1378人次、警车345台次、应急救援车辆32台次；共现场处置122警情2536个，其中，事故警情1416个、拥堵警情120个、求助警情33个，全市道路交通总体平稳。
10、市城投公司
出动人员185人次、车辆33台次、抛洒融雪剂31.00吨、铺设草垫麻袋1,650条。
截至29日16时，城投集团所辖跨江桥梁和长江隧道通行正常，暂未发现桥面及路面结冰情况及斜拉索冰凌形成，白天共开展巡查 50次，投入人员185人、车辆33台，撒布融雪剂31吨，铺设防滑草垫1650条，另有抢险备勤人员940人、抢险机械134台、融雪剂500吨。
11、武汉地铁集团
出动人员2,276人次、车辆42台次、铺设草垫麻袋11,170条。
12月29日9：00-16：00，地铁集团共出动2276人次、42台车辆排查地铁运营、公铁隧道和建设工地周边道路冻融情况，地铁运营车站（含商业区）共动用11170条地垫防滑。目前，未发现冻融隐患，一切正常。
12、武汉生态环境投资发展集团
出动人员180人次、车辆18台次、抛洒融雪剂35.00吨、铺设草垫麻袋350条。
武汉生态环境集团负责机场高速路：
1、全线不间断视频巡查+道路巡查，实地监测实时温度，目前道路和情报板一切正常，路面无积水结冰；
2、11时对道路和站点进行撒盐，站点铺设防滑麻袋。
13、国网武汉供电公司
出动人员290人次、车辆98台次。
武汉电网运行稳定，全市用电秩序良好。
14、湖北机场集团公司
出动人员12人次、车辆6台次。
武汉天河机场融雪防冻设备、物资储备到位，值守备勤人员24人在岗在位。
15、湖北盐业集团武汉分公司
出动人员38人次、车辆3台次、抛洒融雪剂40.50吨。
本公司今天各大库点共计发放40.5吨融雪盐，融雪剂，共出动车辆三台次巡视个库点。合计38人次，均坚守岗位
三、各区工作情况
1、江岸区
出动人员776人次、车辆187台次、抛洒融雪剂1,308.00吨、铺设草垫麻袋1,330条。
江岸区环卫12月29日8:00-29日16:00共出动巡查人员776人次，各类作业车辆187车次，未发现结冰点位，使用工业融雪盐0.6吨，铺设草垫1308条、麻袋1330条，发现并处理结冰点位0处，为新荣客运站人行天桥。
2、江汉区
出动人员341人次、车辆22台次、抛洒融雪剂20.00吨、铺设草垫麻袋10,000条。
对江汉区三环线，机场二通道，二环线，常青高架和青年路高架等快速路全面撒融雪剂，各重点匝道和重点道路路口，封口预备融雪剂，随时安排人员铺洒，对各人行天桥，地下通道进行铺设麻袋
3、硚口区
出动人员206人次、车辆29台次、抛洒融雪剂13.00吨、铺设草垫麻袋2,980条。
一、实时天气：小雪
二、业务总值班：区城管局党委书记、局长严栓，副主任郭养和，环卫科科长王新刚。
三、当天带班领导及值班干部：带班领导丁建雄、值班干部陈建平
四、人员：出动融雪防冻应急人员206人。
五、车辆：出动29辆车。
六、融雪撒盐情况：对所辖道路、立交及桥梁匝道等重要道路及易结冰点位，进行巡查，并铺撒融雪剂共13吨。对辖区地下通道、人行天桥及行人道路路口等点位铺设麻袋共2980条。
七、当前情况：各路段交通通畅无结冰现象，总体情况良好。
4、汉阳区
出动人员120人次、车辆31台次、抛洒融雪剂1.00吨、铺设草垫麻袋200条。
12月29日8:00至12月29日15:00，备勤人员120人；备勤车辆31台；储备融雪剂 365.0吨，储备草垫、麻袋11800条。
使用融雪剂1.0吨，使用草垫麻袋200条。
5、武昌区
出动人员241人次、车辆68台次、抛洒融雪剂3.00吨。
融雪盐16吨，
6、青山区
出动人员200人次、车辆55台次、抛洒融雪剂2.00吨、铺设草垫麻袋500条。
29日08时至15时，青山区城管系统共出动人员200余人次、车辆55台次，对全区二环三环匝道、城市桥梁、立交桥、人行天桥、风口地带等进行不间断巡查，对重点易结冰部位人工撒盐2吨、铺设麻袋500余条。截至29日早15时，全区道路桥梁无结冰现象，各道路桥梁通行正常。
7、洪山区
出动人员1,326人次、车辆118台次、抛洒融雪剂8.30吨、铺设草垫麻袋4,150条。
对全区易结冰的位置全部进行了预撒盐，白天全天未出现结冰现象，融雪防冻情况良好
8、东湖高新区
出动人员183人次、车辆59台次、抛洒融雪剂.20吨、铺设草垫麻袋200条。
2020年12月29日，8:00-15:00，东湖高新区出动人员183人次，出动车辆59台次，使用融雪剂0.2吨，使用草垫200条，辖区内道路、桥梁正常无结冰现象。
9、武汉开发区
出动人员138人次、车辆16台次。
武汉经开区（汉南区）12月29日7时—15时共出动138人，巡查皮卡16台。备勤车辆：10台皮卡撒布车、5台7立方撒布机、17台雪刷、11台雪铲，对东风高架、三环线、主要道路、桥梁，进行了巡查。道路无结冰现象，一切正常。
10、东湖风景区
出动人员40人次、车辆11台次、抛洒融雪剂1.50吨、铺设草垫麻袋100条。
12月29日9:00-16:00,风景区市政处共出动人员40人次，作业车辆11台次，使用融雪剂1.5吨，草垫麻袋100个，巡查全区路面无结冰情况，道路通行正常。
11、蔡甸区
出动人员25人次、车辆5台次、铺设草垫麻袋30条。
融雪防冻应急工作中，蔡甸区组织出动融雪防冻人员25人次、车辆5台次，铺设草垫30条
12、江夏区
出动人员55人次、车辆14台次。
2020年12月29日8：00至16：00江夏区纸坊城区融雪防冻共出动夜间巡查人员55人、巡查车辆14台，对主次干道、桥梁、涵洞、阴面等易结冰位置进行巡查，未发现雨雪、无路面结冰，道路畅通。
13、东西湖区
东西湖区城管局对高架、桥梁立交等各交通要道、易结冰路段及公厕周边预撒盐、铺设草垫，同时加强备勤人员24小时巡查值守，发现情况及时处置。全区未发现结冰现象。
14、黄陂区
出动人员180人次、车辆13台次、抛洒融雪剂70.00吨、铺设草垫麻袋800条。
黄陂区共计出动城管环卫人员180人次、车辆13台次、使用融雪剂70余吨、草垫800余条。全区暂未发现路面结冰现象。
15、新洲区
出动人员40人次、车辆8台次。
新洲区（12月29日上午8:00至12月29日下午16:00）融雪防冻工作情况：备勤人员40人，备勤车辆8台，融雪盐己装车在库点待命，另密切关注雨雪天气变化，对桥梁、风口、阴面、易积水处及公交站台等易结冰路段进行巡查，全线道路畅通状况良好。#今冬超级寒潮#
二、市直部门和相关单位工作情况
1、市城管执法委
市城管执法委昨天22时已启动3级响应,出动人员431人次、车辆62台次、抛洒融雪剂5.00吨、铺设草垫麻袋2,111条。
要求各成员单位认真落实24小时值班制度，及时发现、及时处置、及时汇报，单位责任人要保持24小时通讯畅通，同时要求环卫、桥梁、燃气部门做好极端天气条件下的应对工作。加强重点调度。一是督促各成员单位根据自身职责，在主次干道、背街小巷、跨江桥梁、环线、高架、隧道等重要交通点位进行融雪；二是进一步规范低温时期道路洒水作业管理，分时段、分区域做好低温道路洒水作业精准调度，气温低于2℃时停止洒水作业，保障道路交通出行安全；三是要求桥梁行业监管单位做好融雪防冻各项准备工作并进行现场检查，确保桥梁安全；四是要求各燃气企业深入一线开展安全隐患排查，杜绝发生各类事故，保障供气平稳安全。
2、市气象局出动人员10人次。
一是强化领导，加强值班值守。严格执行领导带班值班制度，政务值班、市气象台、武汉气象观测站、各区气象台严格执行24小时值守班制度。
二是强化监测预报预警服务。市气象台加强对所有观测资料的综合应用，加强与省台会商和内部会商，及时滚动做好预警发布和叫应服务工作。在武汉市融雪防冻指挥群发布天气预报，加密发布天气实况和未来三小时预报。充分利用各类媒体广泛开展公众气象服务。
12月29日9:00至12月29日16:00，武汉市气象局发布天气简报1期、天气实况和三小时滚动预报5次、三天天气预报1次。并通过微信、微博、报纸、网站和电视天气预报节目、广播电台节目等广泛向社会公众传播预报信息和防御指南。
3、市建设局
市城建局组织市城投公司、城建集团、地铁集团、生态投集团、光投公司、车都公司立即组建应急队伍，将二环线、三环线、跨江桥梁等重要道路路面融雪防冻任务逐段分解至各平台公司，层层压实责任。目前已组织应急人员9614人、机械设备253台、融雪剂1101吨、麻袋57060条。29日上午，已开始对长江二桥、白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥的桥面进行预撒融雪剂作业，防止桥面结冰。
4、市交通运输局
出动人员352人次、车辆80台次。12月29日上午8时至15时，全市普通国省干线公路通行正常，全市公路养护应急工作投入巡查人员352人次，巡查车辆80台次，标志标牌72块，融雪剂0吨。
5、市文化和旅游局
已及时向行业单位转发预警。木兰山风景区持续下雪，可能会因低温结冰，为了安全，该景区自今天下午3：00起实行闭园管理。其他一切正常。
6、市民政局
出动人员6人次、车辆18台次。
市救助管理站共出动车辆6台次，工作人员18人次，救助城市生活无着的流浪乞讨人员22人（其中进站救助15人，现场救助7人），提供返乡乘车凭证9张，护送返乡1人次，发放桶面27盒，饼干13个，矿泉水13瓶。
7、市水务局
出动人员954人次、车辆431台次、抛洒融雪剂2.78吨、铺设草垫麻袋26,355条。
对原有已经包扎的2438万米外露管道进行拉网式的全面排查，另一方面对已有破损的外露管道及新增的7.42万米管道进行了重新包扎。
8、市园林和林业局
出动人员2,027人次、车辆239台次、抛洒融雪剂.25吨、铺设草垫麻袋5,100条。
处理断枝64处，倒树扶正3株。储备麻袋草垫4000余条，除雪工具2300个。截止目前，全市绿化未发生安全问题。
9、市公安交管局
出动人员1,378人次、车辆345台次。
市公安交管局：重点加强绕城高速、三环线、桥梁、隧道和高速路、快速路以及事故多发路段的巡查管控，全市共出动警力1378人次、警车345台次、应急救援车辆32台次；共现场处置122警情2536个，其中，事故警情1416个、拥堵警情120个、求助警情33个，全市道路交通总体平稳。
10、市城投公司
出动人员185人次、车辆33台次、抛洒融雪剂31.00吨、铺设草垫麻袋1,650条。
截至29日16时，城投集团所辖跨江桥梁和长江隧道通行正常，暂未发现桥面及路面结冰情况及斜拉索冰凌形成，白天共开展巡查 50次，投入人员185人、车辆33台，撒布融雪剂31吨，铺设防滑草垫1650条，另有抢险备勤人员940人、抢险机械134台、融雪剂500吨。
11、武汉地铁集团
出动人员2,276人次、车辆42台次、铺设草垫麻袋11,170条。
12月29日9：00-16：00，地铁集团共出动2276人次、42台车辆排查地铁运营、公铁隧道和建设工地周边道路冻融情况，地铁运营车站（含商业区）共动用11170条地垫防滑。目前，未发现冻融隐患，一切正常。
12、武汉生态环境投资发展集团
出动人员180人次、车辆18台次、抛洒融雪剂35.00吨、铺设草垫麻袋350条。
武汉生态环境集团负责机场高速路：
1、全线不间断视频巡查+道路巡查，实地监测实时温度，目前道路和情报板一切正常，路面无积水结冰；
2、11时对道路和站点进行撒盐，站点铺设防滑麻袋。
13、国网武汉供电公司
出动人员290人次、车辆98台次。
武汉电网运行稳定，全市用电秩序良好。
14、湖北机场集团公司
出动人员12人次、车辆6台次。
武汉天河机场融雪防冻设备、物资储备到位，值守备勤人员24人在岗在位。
15、湖北盐业集团武汉分公司
出动人员38人次、车辆3台次、抛洒融雪剂40.50吨。
本公司今天各大库点共计发放40.5吨融雪盐，融雪剂，共出动车辆三台次巡视个库点。合计38人次，均坚守岗位
三、各区工作情况
1、江岸区
出动人员776人次、车辆187台次、抛洒融雪剂1,308.00吨、铺设草垫麻袋1,330条。
江岸区环卫12月29日8:00-29日16:00共出动巡查人员776人次，各类作业车辆187车次，未发现结冰点位，使用工业融雪盐0.6吨，铺设草垫1308条、麻袋1330条，发现并处理结冰点位0处，为新荣客运站人行天桥。
2、江汉区
出动人员341人次、车辆22台次、抛洒融雪剂20.00吨、铺设草垫麻袋10,000条。
对江汉区三环线，机场二通道，二环线，常青高架和青年路高架等快速路全面撒融雪剂，各重点匝道和重点道路路口，封口预备融雪剂，随时安排人员铺洒，对各人行天桥，地下通道进行铺设麻袋
3、硚口区
出动人员206人次、车辆29台次、抛洒融雪剂13.00吨、铺设草垫麻袋2,980条。
一、实时天气：小雪
二、业务总值班：区城管局党委书记、局长严栓，副主任郭养和，环卫科科长王新刚。
三、当天带班领导及值班干部：带班领导丁建雄、值班干部陈建平
四、人员：出动融雪防冻应急人员206人。
五、车辆：出动29辆车。
六、融雪撒盐情况：对所辖道路、立交及桥梁匝道等重要道路及易结冰点位，进行巡查，并铺撒融雪剂共13吨。对辖区地下通道、人行天桥及行人道路路口等点位铺设麻袋共2980条。
七、当前情况：各路段交通通畅无结冰现象，总体情况良好。
4、汉阳区
出动人员120人次、车辆31台次、抛洒融雪剂1.00吨、铺设草垫麻袋200条。
12月29日8:00至12月29日15:00，备勤人员120人；备勤车辆31台；储备融雪剂 365.0吨，储备草垫、麻袋11800条。
使用融雪剂1.0吨，使用草垫麻袋200条。
5、武昌区
出动人员241人次、车辆68台次、抛洒融雪剂3.00吨。
融雪盐16吨，
6、青山区
出动人员200人次、车辆55台次、抛洒融雪剂2.00吨、铺设草垫麻袋500条。
29日08时至15时，青山区城管系统共出动人员200余人次、车辆55台次，对全区二环三环匝道、城市桥梁、立交桥、人行天桥、风口地带等进行不间断巡查，对重点易结冰部位人工撒盐2吨、铺设麻袋500余条。截至29日早15时，全区道路桥梁无结冰现象，各道路桥梁通行正常。
7、洪山区
出动人员1,326人次、车辆118台次、抛洒融雪剂8.30吨、铺设草垫麻袋4,150条。
对全区易结冰的位置全部进行了预撒盐，白天全天未出现结冰现象，融雪防冻情况良好
8、东湖高新区
出动人员183人次、车辆59台次、抛洒融雪剂.20吨、铺设草垫麻袋200条。
2020年12月29日，8:00-15:00，东湖高新区出动人员183人次，出动车辆59台次，使用融雪剂0.2吨，使用草垫200条，辖区内道路、桥梁正常无结冰现象。
9、武汉开发区
出动人员138人次、车辆16台次。
武汉经开区（汉南区）12月29日7时—15时共出动138人，巡查皮卡16台。备勤车辆：10台皮卡撒布车、5台7立方撒布机、17台雪刷、11台雪铲，对东风高架、三环线、主要道路、桥梁，进行了巡查。道路无结冰现象，一切正常。
10、东湖风景区
出动人员40人次、车辆11台次、抛洒融雪剂1.50吨、铺设草垫麻袋100条。
12月29日9:00-16:00,风景区市政处共出动人员40人次，作业车辆11台次，使用融雪剂1.5吨，草垫麻袋100个，巡查全区路面无结冰情况，道路通行正常。
11、蔡甸区
出动人员25人次、车辆5台次、铺设草垫麻袋30条。
融雪防冻应急工作中，蔡甸区组织出动融雪防冻人员25人次、车辆5台次，铺设草垫30条
12、江夏区
出动人员55人次、车辆14台次。
2020年12月29日8：00至16：00江夏区纸坊城区融雪防冻共出动夜间巡查人员55人、巡查车辆14台，对主次干道、桥梁、涵洞、阴面等易结冰位置进行巡查，未发现雨雪、无路面结冰，道路畅通。
13、东西湖区
东西湖区城管局对高架、桥梁立交等各交通要道、易结冰路段及公厕周边预撒盐、铺设草垫，同时加强备勤人员24小时巡查值守，发现情况及时处置。全区未发现结冰现象。
14、黄陂区
出动人员180人次、车辆13台次、抛洒融雪剂70.00吨、铺设草垫麻袋800条。
黄陂区共计出动城管环卫人员180人次、车辆13台次、使用融雪剂70余吨、草垫800余条。全区暂未发现路面结冰现象。
15、新洲区
出动人员40人次、车辆8台次。
新洲区（12月29日上午8:00至12月29日下午16:00）融雪防冻工作情况：备勤人员40人，备勤车辆8台，融雪盐己装车在库点待命，另密切关注雨雪天气变化，对桥梁、风口、阴面、易积水处及公交站台等易结冰路段进行巡查，全线道路畅通状况良好。#今冬超级寒潮#
为平安位移5000万旅客 这些东航人全年三分之一在隔离
2020年12月6日，在上海市虹桥机场附近的一家隔离酒店里，东航A330客机飞行员张劲雨在客房内走完了14768步，达成了自己定下的每日至少13000步的健身目标。这是他11月29日驾驶空客330型飞机由上海浦东飞往美国旧金山完成21.5吨货物运输任务回国隔离的第6天，也是他今年接受的第5次隔离。
在新型冠状病毒肆虐的一年里，东航在民航业领跑艰难“破冰”、率先“回暖”、冲刺“收官”的背后，有无数个像张劲雨一样的空勤人员，反反复复地接受隔离，慎终如始地履行寂寞的飞行，护送旅客和不能说话的“旅客”——货物、行李，飞往世界各地，保障必要的全球人员往来，打通中国国驰援海外抗疫的“生命线”，支撑起疫情下全球产业链供应链稳定安全的“大动脉”。
勇担重任拓新途
3月24日，一架东航旗下A330客机在经过为期两天的客舱座椅拆除改装和安全评估后投入运行，其运力交由东航集团旗下综合物流服务商东航物流经营，用于满足国际航空货运需求，这是东航的首架“客改货”飞机。当同一天，国务院常务会议部署“进一步提升我国国际航空货运能力”时，东航已经秉持高度的社会责任感和市场敏锐度先行一步。
随着中国击退新冠疫情，而海外疫情开始蔓延，一方面，多国邀请中国专业团队前往指导，大量的医疗和救援物资也需要通过货运航班送到世界各国；另一方面，国际贸易的各行各业对中国各类产品的需求也在不断增加，这些都有赖于航空货运市场的有力支撑。
面对需求之变，东航率先迅速变阵，在9架全货机开足马力的基础上，紧急改装14架宽体客机、打造了中国民航最大的 “客改货”宽体机队，并投入15架不作改装的“客装货”宽体机。一年来，东航投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周360多班，“客改货”航班每周增加1.6万吨货运运力，有力支持了世界各国的疫情防控和产业链供应链稳定。
事非经过不知难
对于飞行机组来说，“客改货”不仅是把客舱座椅拆除、增加装货空间，在飞行程序方面也相应会有调整变化。上飞机之后，客舱机组要检查货物是否绑紧，另外，客舱消防安全成为重中之重，乘务组空中每十分钟就要去客舱巡视一次。
“客改货”航班飞往的目的地大都是疫情高风险地区。以美国为例，机组需要下飞机去候机楼办入境再出境的手续，检验护照和安检的时候需要摘除口罩和护目镜，办好出境手续之后，还需要在候机楼里的登机口等待工人卸货完毕才能登机返程。尤其时因为航班时刻和时差的关系，东航机组从飞抵境外航点到等待起飞回程的这个时间段，相当于北京时间的后半夜到凌晨，本就是正常人一天之中精力相对较为贫乏的时刻，同时，“客改货”航班相对全货机需要更长的时间装卸，特别是客舱内全部要靠人力来搬运，在海外航点，容易遇到货物装卸进展过慢的时候，返回国内的航班有时不得不推迟起飞时间。
值得一提的是，由于部分国际航班货运包机的始发地并非上海，需要从南京、福州等地始发，执行这类宽体客机的航班继续，就需要提前一天从上海赶往始发地，战线会拉得更长。
而为了在困难条件下确保飞行安全、避免疲劳驾驶，东航机组从国内出发时，就会详细规划方案，把回程机组的休息安排妥当，保证最佳的飞行状态。更让东航人欣慰得，是海外同行对中国民航、中国驰援的真挚谢意：在意大利米兰，塔台指挥向东航抗疫包机机组呼叫致敬：“我代表我们的国家表达对你们的感谢！“此时，东航航班空勤团队感受到了”守望相助“的意义与温度。
隔山隔海不隔爱
在这个特殊的2020年，许多东航人为了执行国际航班，全年有超过三分之一、共计100多天，在酒店隔离中度过。
东航波音777客机机长吴建辉，今年累计隔离天数达到154天；第一副驾驶董一兴，累计隔离146天；乘务客舱经理孙黎良，前后经历集中隔离84天和居家隔离14天，共计98天……因为酒店隔离加上航班飞行在外的时间，许多东航空勤人员今年都有200多天都没能跟家人团聚。
东航还有许多”双飞“家庭，两口子更是难得相聚。东航空勤员工李燚与章怡的经历，就是一个典型状态，作为妻子的东航乘务员章怡总共被隔离了50多天，而作为丈夫的东航飞行员李燚也先后被隔离了40多天。算下来，这对夫妻今年有三个月没有见面。
正因为如此，全力以赴做好员工关爱，是东航疫情防控阻击战中与”国家任务“、”旅客防护“同列的三大战线之一。东航不仅在民航率先全面佩戴个人防护装备、从海内外迅速筹集充足防疫物资，还第一时间组建各级防疫服务团队，全力投入到疫情防控和员工服务保障工作中。
在出现人员隔离的初期，东航集团主要领导就通过视频连线慰问了各地员工，对防控举措、生活条件、工作安排、物资保障、家属援助等方方面面作出了具体安排。东航客舱服务部迅速集结了一支战疫志愿者队伍，与隔离员工一一结对，通过电话慰问、爱心物资送上门，累计服务近2500人次，让被隔离的员工切实感受到公司的关怀。东航飞行部成立70多人的志愿者服务队，通过电话、微信、视频等方式关爱隔离飞行员，关注飞行员生活及心理情况，送去各种防疫用品和生活必需品，还帮助受国际航班影响居家隔离的飞行员收取快递、了解解决家庭实际困难。
东航空勤员工之间的相互关怀也日复一日地在朋友圈轮番上演。隔离等待的过程被乐观的东航空勤人员形容为”蛤蜊炖蛋“，用乐观的心态看待每一次等待。在独自度过或居家观察的日日夜夜，东航空勤人员有的发展了技能特长、有的成了网课”学霸“、有的锻炼了身体、有的精炼了厨艺、有的升华了亲情，还有的度过了此生最难忘的一个生日……
截至2020年12月中旬，东航承运的5000多万旅客和为他们提供服务保障全体员工中，没有出现一例航程中的传染病例，相当于一个疫情之下、东航人平安位移了一个中等国家。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李盛）
2020年12月6日，在上海市虹桥机场附近的一家隔离酒店里，东航A330客机飞行员张劲雨在客房内走完了14768步，达成了自己定下的每日至少13000步的健身目标。这是他11月29日驾驶空客330型飞机由上海浦东飞往美国旧金山完成21.5吨货物运输任务回国隔离的第6天，也是他今年接受的第5次隔离。
在新型冠状病毒肆虐的一年里，东航在民航业领跑艰难“破冰”、率先“回暖”、冲刺“收官”的背后，有无数个像张劲雨一样的空勤人员，反反复复地接受隔离，慎终如始地履行寂寞的飞行，护送旅客和不能说话的“旅客”——货物、行李，飞往世界各地，保障必要的全球人员往来，打通中国国驰援海外抗疫的“生命线”，支撑起疫情下全球产业链供应链稳定安全的“大动脉”。
勇担重任拓新途
3月24日，一架东航旗下A330客机在经过为期两天的客舱座椅拆除改装和安全评估后投入运行，其运力交由东航集团旗下综合物流服务商东航物流经营，用于满足国际航空货运需求，这是东航的首架“客改货”飞机。当同一天，国务院常务会议部署“进一步提升我国国际航空货运能力”时，东航已经秉持高度的社会责任感和市场敏锐度先行一步。
随着中国击退新冠疫情，而海外疫情开始蔓延，一方面，多国邀请中国专业团队前往指导，大量的医疗和救援物资也需要通过货运航班送到世界各国；另一方面，国际贸易的各行各业对中国各类产品的需求也在不断增加，这些都有赖于航空货运市场的有力支撑。
面对需求之变，东航率先迅速变阵，在9架全货机开足马力的基础上，紧急改装14架宽体客机、打造了中国民航最大的 “客改货”宽体机队，并投入15架不作改装的“客装货”宽体机。一年来，东航投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周360多班，“客改货”航班每周增加1.6万吨货运运力，有力支持了世界各国的疫情防控和产业链供应链稳定。
事非经过不知难
对于飞行机组来说，“客改货”不仅是把客舱座椅拆除、增加装货空间，在飞行程序方面也相应会有调整变化。上飞机之后，客舱机组要检查货物是否绑紧，另外，客舱消防安全成为重中之重，乘务组空中每十分钟就要去客舱巡视一次。
“客改货”航班飞往的目的地大都是疫情高风险地区。以美国为例，机组需要下飞机去候机楼办入境再出境的手续，检验护照和安检的时候需要摘除口罩和护目镜，办好出境手续之后，还需要在候机楼里的登机口等待工人卸货完毕才能登机返程。尤其时因为航班时刻和时差的关系，东航机组从飞抵境外航点到等待起飞回程的这个时间段，相当于北京时间的后半夜到凌晨，本就是正常人一天之中精力相对较为贫乏的时刻，同时，“客改货”航班相对全货机需要更长的时间装卸，特别是客舱内全部要靠人力来搬运，在海外航点，容易遇到货物装卸进展过慢的时候，返回国内的航班有时不得不推迟起飞时间。
值得一提的是，由于部分国际航班货运包机的始发地并非上海，需要从南京、福州等地始发，执行这类宽体客机的航班继续，就需要提前一天从上海赶往始发地，战线会拉得更长。
而为了在困难条件下确保飞行安全、避免疲劳驾驶，东航机组从国内出发时，就会详细规划方案，把回程机组的休息安排妥当，保证最佳的飞行状态。更让东航人欣慰得，是海外同行对中国民航、中国驰援的真挚谢意：在意大利米兰，塔台指挥向东航抗疫包机机组呼叫致敬：“我代表我们的国家表达对你们的感谢！“此时，东航航班空勤团队感受到了”守望相助“的意义与温度。
隔山隔海不隔爱
在这个特殊的2020年，许多东航人为了执行国际航班，全年有超过三分之一、共计100多天，在酒店隔离中度过。
东航波音777客机机长吴建辉，今年累计隔离天数达到154天；第一副驾驶董一兴，累计隔离146天；乘务客舱经理孙黎良，前后经历集中隔离84天和居家隔离14天，共计98天……因为酒店隔离加上航班飞行在外的时间，许多东航空勤人员今年都有200多天都没能跟家人团聚。
东航还有许多”双飞“家庭，两口子更是难得相聚。东航空勤员工李燚与章怡的经历，就是一个典型状态，作为妻子的东航乘务员章怡总共被隔离了50多天，而作为丈夫的东航飞行员李燚也先后被隔离了40多天。算下来，这对夫妻今年有三个月没有见面。
正因为如此，全力以赴做好员工关爱，是东航疫情防控阻击战中与”国家任务“、”旅客防护“同列的三大战线之一。东航不仅在民航率先全面佩戴个人防护装备、从海内外迅速筹集充足防疫物资，还第一时间组建各级防疫服务团队，全力投入到疫情防控和员工服务保障工作中。
在出现人员隔离的初期，东航集团主要领导就通过视频连线慰问了各地员工，对防控举措、生活条件、工作安排、物资保障、家属援助等方方面面作出了具体安排。东航客舱服务部迅速集结了一支战疫志愿者队伍，与隔离员工一一结对，通过电话慰问、爱心物资送上门，累计服务近2500人次，让被隔离的员工切实感受到公司的关怀。东航飞行部成立70多人的志愿者服务队，通过电话、微信、视频等方式关爱隔离飞行员，关注飞行员生活及心理情况，送去各种防疫用品和生活必需品，还帮助受国际航班影响居家隔离的飞行员收取快递、了解解决家庭实际困难。
东航空勤员工之间的相互关怀也日复一日地在朋友圈轮番上演。隔离等待的过程被乐观的东航空勤人员形容为”蛤蜊炖蛋“，用乐观的心态看待每一次等待。在独自度过或居家观察的日日夜夜，东航空勤人员有的发展了技能特长、有的成了网课”学霸“、有的锻炼了身体、有的精炼了厨艺、有的升华了亲情，还有的度过了此生最难忘的一个生日……
截至2020年12月中旬，东航承运的5000多万旅客和为他们提供服务保障全体员工中，没有出现一例航程中的传染病例，相当于一个疫情之下、东航人平安位移了一个中等国家。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李盛）
✋热门推荐