#潇海悟道#【任泽平：中国经济复苏进入顶部区间，经济周期从复苏逐步转入滞胀】中国经济周期正从复苏转入过热和滞胀，通胀预期抬升，结构性资产价格泡沫化，我们可能正站在广义流动性的周期性拐点上。https://t.cn/A6tY5Anz

2021年一季度前后是经济顶，随后回归潜在增长率，增速前高后低。2020年5月是政策顶，2021年1季度前后经济顶，随后回归潜在增长率，正在逐步验证。全球复苏共振，库存回补，出口、消费、制造业投资和补库存可能会部分对冲基建投资和房地产链条的下滑。但面临全球疫情严重、小微企业困难、就业压力大等挑战。应对百年未有之大变局，以七大改革为突破口，开启新周期、新格局。#湘潮悦读#

#汽车资讯##我行车讯#
最近的汽车圈热点话题想必互联网行业加入造车乱局一定榜上有名。我们不难发现，虽然互联网公司纷纷加入造车大军，但往往会选择与一家已经非常成熟的汽车企业合作，而非单打独斗。像是之前阿里集团同上汽集团合作并推出智己汽车，也是看重了上汽集团强大的汽车生产与研发能力。以上汽集团旗下子品牌大通为例，其位于南京的生产汽车工厂，在2019年成为代表全球制造业最高科技含量及制造水平的“灯塔工厂”，也是唯一一个上榜的中国汽车工厂。大通还能够全领域个性化定制车辆，是名副其实“中国汽车定制专家”。说到底，最终决定一家企业生存状态的还是实打实的车辆品质。而这，正是老牌车企最大的优势所在。

#全国两会江西答卷# 【全国人大代表、省工信厅厅长杨贵平：建议实施产业基础再造工程，补齐产业链供应链短板】全国人大代表，江西省工业和信息化厅党组书记、厅长杨贵平在接受《中国电子报》记者采访时表示，当前，从全球范围内看，产业链供应链呈现本土化、区域化、多元化趋势，主要发达国家制造业产业链本土化意愿强烈，新兴发展中国家加速布局产业链的优势环节，中国制造业面临美欧国家高端挤压和新兴发展中国家低端挤出的局面。（江西工信）