弟弟幼儿园植树节活动,要家长写下对孩子的期望和祝福,做成时光胶囊埋在树下,等孩子们大班的时候再拿出来看。本来挺好的事情,我却五味杂陈。对于没有未来的人来说,两年之后能健康的和孩子一起打开时光胶囊是何等的幸福,如果到时候只有孩子一个人打开,他该多么心痛。一圈一圈的走着,不知道如何下笔。 https://t.cn/RVJk9aF
如果你用巴掌来惩治淘气的孩子,他迟早还是会重复犯错,因为你并没有告诉他怎么做才是对的。
打屁股无法教会孩子该做什么、不该做什么,而只会导致他哇哇哭闹,并且从此相信谁的力气大谁就说了算。
这种教育方法暂时确实有效,但为此付出的代价值得吗?小时候被打的孩子在成人之后很可能会对他们的孩子沿用同样错误的教育手段。
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这种教育方法暂时确实有效,但为此付出的代价值得吗?小时候被打的孩子在成人之后很可能会对他们的孩子沿用同样错误的教育手段。
【过路车违规揽客 本地车追赶拦停】 近日,沙洋县毛李镇的客车司机曹师傅致电媒体热线称,几天前,他开着公司的客车(毛李至荆门)途经沙洋,在沙洋县人民医院附近停车搭载了一名乘客,结果被沙洋本地跑荆门的直达客车拦停,双方僵持了四五十分钟后,他才得以离开。
曹师傅介绍,他从毛李始发站抵达沙洋的时间是上午9时30分左右,在医院附近搭载了一名乘客后,一辆本地客车追上来拦在了车前,对方司机说他不该在路上揽客。
“只要是从沙洋县城去荆门的乘客,他们就不让过路车载客,说这样他们就一点生意没有了,之前也发生过这样的事。”曹师傅说,现在客车营运生意不好,从始发站发车基本上坐不了多少人,他们也是想在沿途多搭载几位乘客。
记者了解到,根据相关管理规定,客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途经站点进站上下旅客,不得站外上客或者沿途揽客。
对此曹师傅表示,如果是违法停车载客,也应由执法部门来处理。“按照规定,沙洋本地跑荆门的直达客车应该在站内上下乘客,结果他们在电信大楼门前设置了一个临时停靠点,还不让其他过路车载人。”曹师傅认为应该一视同仁,都不该在站外揽客。
根据曹师傅反映的情况,7日中午,记者来到沙洋电信大楼门前马路边,看到一辆客车(沙洋至荆门)停在这里(如图)。记者询问该车司机,对方表示是公司设的点,方便乘客出行。问及几天前的抢客事情,该司机表示,过路车不能在沙洋县城区范围内载客,毛李过路客车违规。
在这个临时停靠点,记者遇到了两名准备前往荆门的乘客。两人表示,多数沙洋人都知道电信大楼门前可以搭乘到荆门的客车,离得近的就来这里,靠近平湖车站的就在车站搭车。当问及是否会选择坐过路客车时,两人称有到荆门的客车就坐,不在乎是哪里的车。“过路车肯定便宜一点,我坐过一次是15元。”一名乘客表示。
记者了解到,目前从沙洋至荆门的客车,在沙洋平湖车站和卷桥车站驶出,票价是18元,而过路客车的价格为10元至15元,相对便宜。因过路客车违规揽客影响到当地直达车客流,扰乱了客运市场价格,导致双方发生纠纷。
随后,记者致电沙洋县运输管理局。该局一名副局长介绍,此前也发生过因为车队抢客引发的纠纷,此次事情发生后,该局已经组织两方的车队协商解决问题。该副局长指出,毛李过路客车沿途揽客肯定违规,沙洋的车队采取拦车的方式也是不对的。
记者了解到,此前,管理部门曾下发文件,规定所有的过路客车不能进平湖车站配载,也不能在沙洋城区范围内停车揽客,但一直以来,过路客车沿途揽客的情况时有发生。
“主要原因还是客运市场客源减少。一方面随着社会经济的发展,越来越多的家庭都有了私家车;另一方面顺风车抢占了一部分客运市场,目前,沙洋发往荆门的直达客车已经缩减了近一半。”该副局长表示,目前双方协商的结果是过路客车可以进卷桥车站配载,但不得在沙洋城区范围内沿途揽客。如果效果不佳,该局将加派执法人员维持秩序。(记者 冯杰 文/图)
曹师傅介绍,他从毛李始发站抵达沙洋的时间是上午9时30分左右,在医院附近搭载了一名乘客后,一辆本地客车追上来拦在了车前,对方司机说他不该在路上揽客。
“只要是从沙洋县城去荆门的乘客,他们就不让过路车载客,说这样他们就一点生意没有了,之前也发生过这样的事。”曹师傅说,现在客车营运生意不好,从始发站发车基本上坐不了多少人,他们也是想在沿途多搭载几位乘客。
记者了解到,根据相关管理规定,客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途经站点进站上下旅客,不得站外上客或者沿途揽客。
对此曹师傅表示,如果是违法停车载客,也应由执法部门来处理。“按照规定,沙洋本地跑荆门的直达客车应该在站内上下乘客,结果他们在电信大楼门前设置了一个临时停靠点,还不让其他过路车载人。”曹师傅认为应该一视同仁,都不该在站外揽客。
根据曹师傅反映的情况,7日中午,记者来到沙洋电信大楼门前马路边,看到一辆客车(沙洋至荆门)停在这里(如图)。记者询问该车司机,对方表示是公司设的点,方便乘客出行。问及几天前的抢客事情,该司机表示,过路车不能在沙洋县城区范围内载客,毛李过路客车违规。
在这个临时停靠点,记者遇到了两名准备前往荆门的乘客。两人表示,多数沙洋人都知道电信大楼门前可以搭乘到荆门的客车,离得近的就来这里,靠近平湖车站的就在车站搭车。当问及是否会选择坐过路客车时,两人称有到荆门的客车就坐,不在乎是哪里的车。“过路车肯定便宜一点,我坐过一次是15元。”一名乘客表示。
记者了解到,目前从沙洋至荆门的客车,在沙洋平湖车站和卷桥车站驶出,票价是18元,而过路客车的价格为10元至15元,相对便宜。因过路客车违规揽客影响到当地直达车客流,扰乱了客运市场价格,导致双方发生纠纷。
随后,记者致电沙洋县运输管理局。该局一名副局长介绍,此前也发生过因为车队抢客引发的纠纷,此次事情发生后,该局已经组织两方的车队协商解决问题。该副局长指出,毛李过路客车沿途揽客肯定违规,沙洋的车队采取拦车的方式也是不对的。
记者了解到,此前,管理部门曾下发文件,规定所有的过路客车不能进平湖车站配载,也不能在沙洋城区范围内停车揽客,但一直以来,过路客车沿途揽客的情况时有发生。
“主要原因还是客运市场客源减少。一方面随着社会经济的发展,越来越多的家庭都有了私家车;另一方面顺风车抢占了一部分客运市场,目前,沙洋发往荆门的直达客车已经缩减了近一半。”该副局长表示,目前双方协商的结果是过路客车可以进卷桥车站配载,但不得在沙洋城区范围内沿途揽客。如果效果不佳,该局将加派执法人员维持秩序。(记者 冯杰 文/图)
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