2015年汽车之家十周年，李想卸任总裁，在国家体育馆办了个《真我巅峰演唱会》，打算以这种特别方式告别这段经历。
2016年，原汽车之家大股东澳洲电讯退出，中国平安最终获得了汽车之家的控制权。李想退出，CEO秦致、CFO钟奕琪被平安踢出局。
当时，快手第一次筹划上市，正在寻找CFO。最终，新加坡人钟奕琪成为快手CFO，带领一群汽车之家老部下，进驻了快手的财务和法务部门。

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废物再利用 汽车零部件迎来新型原材料
转自汽车之家
据当地媒体报道，以色列兹泽林基布兹所属清洁技术公司“UBQ材料”与印度马德逊集团签署协议，将为后者提供利用以色列居民生活废物生产的、可替代塑料的创新型原材料，同时，该类原材料还可用于汽车零部件的生产和使用。
　　UBQ材料公司工厂的先进技术，可将多种废物（包括食物残渣、植物、各种废塑料、旧纸箱、用过的口罩甚至脏尿布）转化为热塑性塑料，用于制造面板、垃圾桶、购物车、管道、3D打印材料及其他多种产品。
　　UBQ材料公司所处理的废物是目前还未回收再利用的类型，每加工1吨原材料可防止大约12吨的碳物质和有毒气体排放到空气中。目前，UBQ材料公司在美国和荷兰的废物处理工厂正处在开发和建设阶段。
　　马德逊集团为印度和日本的联合企业，是印度最大的零件制造商，年收益88亿美元。公司在41个国家设有工厂，生产各种汽车零配件，包括后视镜和电缆等。根据双方签署的协议，以色列公司提供的原材料将作为塑料的替代品用于公司制造的产品中，以减少生产过程中的碳排放量。
　　UBQ材料公司联合创始人兼首席执行官杰克表示，与马德逊集团的协议是UBQ与戴姆勒公司先前所签协议的延续，根据与戴姆勒公司的协议，创新原材料将用于梅赛德斯-奔驰汽车和卡车中。