实测奔奔E-Star国民版：实力反超宏光MINI EV
在汽车工业最发达的国家之一：日本，最畅销车型不是传统意义上的A级、B级车，而是平平无奇的微型车——K-Car。近两年，有着K-Car之王的本田N-BOX一直蝉联日本最畅销车型。如此来看，汽车消费市场发展到相对成熟的一个标志，就在于用户不再仅仅关注于品牌和性能，他们会更在意实用性。
中国汽车市场也有这种趋势。
去年五菱宏光MINIEV的一炮而红，今年长安奔奔E-Star国民版上市即火爆，都说明实用且更高性价比的微型代步车受到越来越多用户的青睐。特别是作为后来者的奔奔E-Star国民版，在集K-Car、宏光MINI EV优势于一身的基础之上，不仅价格实惠，空间、性能和安全性也得到了全面优化。那么这台国民代步车实力究竟如何？近日天涯君对其造型设计、空间实用性以及动态体验进行了全面实测。
颜值能打 个性又呆萌
本次，我们挑选了最具性价比的奔奔E-Star国民版3.98万元心悦版进行试驾，毕竟最高301km的续航，以及加999元就可选装快充功能，30分钟就能让电量回升到30%-80%，对于大多数用户来说，这台高配版更有吸引力。
虽然是一台微型纯电车型，但第一眼看到奔奔E-Star国民版却有种“奶凶奶凶”的气势。尤其是头灯组造型犀利，有点像吉娃娃的大眼睛，呆萌中透露出一丝凶狠。车身包围也是运动化设计，而且定制版拼色车身更显精致，特别适合年轻用户。
内饰设计则追求简单、实用，而且双色拼接设计更显时尚。特别值得一提的是奔奔E-Star国民版考究的用料，它应用了大面积环保材质，并经过严格的车内VOC控制测试和车内气味评估，8种有机物含量全面优于国家标准，基本达到了一款10万级国产轿车的车内空气环境，在我们试驾体验的半天行程里，坐在车内几乎没有异味。
另外，值得称赞的还有奔奔E-Star国民版前后排座椅填充物足够柔软、厚实，尤其是后排对身体的支撑、包裹感充实。即便此次试驾路段包括相对颠簸的乡间小道，且体验时长超过2小时，但整体坐下来依旧轻松，并没有太多不适。在我看来，比起本田N-BOX，又或者宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版在内饰质感以及舒适性体验上尤为出色。
超越同级的大空间
除了内外饰，对于一台微型代步车，多数用户顾虑的一定是空间够不够用。
如果从车身尺寸上看，奔奔E-Star国民版相比同级车型五菱宏光MINI EV明显大了一圈，车身长度达到3730mm，轴距2410mm。
但更重要的是体验上。首先这是一台四门五座版车型，相较于双门四座布局的宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版进出后排就不需要移动前排座椅，明显容易的多，对于腿脚不便的老人来说会更实用。
其次是车内空间。按照天涯君175cm的身高实测，坐在前排毫无压力，头部还能富余一拳空间，座椅也足够宽敞；再到第二排，同样轻轻松松，坐姿也比较舒服，并没有很拘束的感觉，如果家里有宝宝的话，后排还可以安装儿童安全座椅。不夸张的说，长安奔奔E-Star国民版不仅可以买菜接娃，甚至还能乘坐五人，满足你短途自驾出行的需求。
另外一个大的亮点在于后备箱空间，根据我们的实测，在五座的情况下后备箱仍然可以放下三个大背包；如果想要周末带上烧烤架去郊外野炊、或者带上渔具垂钓，它同样可以满足。第二排座椅放倒后可以形成纯平空间，用来装更大物件没有问题，更难得的是后排座椅也可以支持比例放倒，如果是三人出行，后备箱还能装下一些长条大件物品，空间使用灵活性非常高，而这点是同级车型所没有的。当然了，四门五座的布局相比两门版MINI EV，后排乘客上下车便利性上有巨大优势，而且更宽敞的后排空间也带来更高的舒适性。
所以，综合而言，这台小车虽然没法给到你10万级轿车那样宽敞的空间，但在这个级别的微型车中，还是相当能打。
开起来很轻快
聊完静态体验，咱们来说说驾驶感受。
这台车开起来第一感受就是：轻快！奔奔E-Star国民版有两种动力规格，我们拿的试驾车为高动力版本。搭载前置单电机，最大马力75Ps、最大扭矩170N·m，动力参数要比小蚂蚁、五菱宏光MINI EV强了不少，在同价位车型中是绝对的佼佼者。
高续航版车型最高时速可以达到125km/h，搭载容量为32.2kWh的三元锂电池（也有磷酸铁锂电池车型选择），NEDC工况续航为301km。我们在市区行驶100km之后，表显剩余续航还有165km，续航里程完全能满足日常代步需求，相比五菱宏光MINI EV 最长170km续航，优势明显。最关键的是冬日实测，有了更充足的电量保障，全程驾驶中我们可以毫无顾忌的开启空调，营造了一个相对舒适的乘坐环境。
另外，需要强调的是高配版车型只需要999元，就可以选装快充功能，30分钟即可从30%电量充到80%，充电速度很快。所以，如果预算充裕的话，天涯君还是建议选购3.98万的长续航版本，除了能缓解你的续航焦虑之外，还能满足你快充的需求。
电池组安全方面，长安奔奔E-Star国民版也足以令人放心，不仅达到IP68级防水防尘，电池包外壳也经过加强，避免发生碰撞是电池受损。另外，奔奔E-Star国民版配有电池管家功能，车主可以直观了解到电池健康状态以及使用情况，便于更好的使用爱车。为了体验新车的舒适性，试驾的过程中天涯君刻意去轧井盖、过减速，而实际感受比我想象的更好。
奔奔E-Star国民版底盘不会有松散或者廉价的感觉，对于路面的不平整处理的还算从容；即便时速开的更高，比如80km/h，也不会有轻飘的感觉。总而言之，在舒适性、行驶质感方面都超出期待。在其他地方，比如NVH，由于没有发动机、传统变速箱结构，车身噪音和震动都控制的很棒，车厢很安静，方向盘手感轻盈，女生开起来也很轻松
企事业、公务员、核心客户、现役军人、教师、消防员购车有额外优惠
宝鸡悦通长安4S店
【销售热线】400-897-2743
【销售地址】高新12路高新大道君临城邦对面
在汽车工业最发达的国家之一：日本，最畅销车型不是传统意义上的A级、B级车，而是平平无奇的微型车——K-Car。近两年，有着K-Car之王的本田N-BOX一直蝉联日本最畅销车型。如此来看，汽车消费市场发展到相对成熟的一个标志，就在于用户不再仅仅关注于品牌和性能，他们会更在意实用性。
中国汽车市场也有这种趋势。
去年五菱宏光MINIEV的一炮而红，今年长安奔奔E-Star国民版上市即火爆，都说明实用且更高性价比的微型代步车受到越来越多用户的青睐。特别是作为后来者的奔奔E-Star国民版，在集K-Car、宏光MINI EV优势于一身的基础之上，不仅价格实惠，空间、性能和安全性也得到了全面优化。那么这台国民代步车实力究竟如何？近日天涯君对其造型设计、空间实用性以及动态体验进行了全面实测。
颜值能打 个性又呆萌
本次，我们挑选了最具性价比的奔奔E-Star国民版3.98万元心悦版进行试驾，毕竟最高301km的续航，以及加999元就可选装快充功能，30分钟就能让电量回升到30%-80%，对于大多数用户来说，这台高配版更有吸引力。
虽然是一台微型纯电车型，但第一眼看到奔奔E-Star国民版却有种“奶凶奶凶”的气势。尤其是头灯组造型犀利，有点像吉娃娃的大眼睛，呆萌中透露出一丝凶狠。车身包围也是运动化设计，而且定制版拼色车身更显精致，特别适合年轻用户。
内饰设计则追求简单、实用，而且双色拼接设计更显时尚。特别值得一提的是奔奔E-Star国民版考究的用料，它应用了大面积环保材质，并经过严格的车内VOC控制测试和车内气味评估，8种有机物含量全面优于国家标准，基本达到了一款10万级国产轿车的车内空气环境，在我们试驾体验的半天行程里，坐在车内几乎没有异味。
另外，值得称赞的还有奔奔E-Star国民版前后排座椅填充物足够柔软、厚实，尤其是后排对身体的支撑、包裹感充实。即便此次试驾路段包括相对颠簸的乡间小道，且体验时长超过2小时，但整体坐下来依旧轻松，并没有太多不适。在我看来，比起本田N-BOX，又或者宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版在内饰质感以及舒适性体验上尤为出色。
超越同级的大空间
除了内外饰，对于一台微型代步车，多数用户顾虑的一定是空间够不够用。
如果从车身尺寸上看，奔奔E-Star国民版相比同级车型五菱宏光MINI EV明显大了一圈，车身长度达到3730mm，轴距2410mm。
但更重要的是体验上。首先这是一台四门五座版车型，相较于双门四座布局的宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版进出后排就不需要移动前排座椅，明显容易的多，对于腿脚不便的老人来说会更实用。
其次是车内空间。按照天涯君175cm的身高实测，坐在前排毫无压力，头部还能富余一拳空间，座椅也足够宽敞；再到第二排，同样轻轻松松，坐姿也比较舒服，并没有很拘束的感觉，如果家里有宝宝的话，后排还可以安装儿童安全座椅。不夸张的说，长安奔奔E-Star国民版不仅可以买菜接娃，甚至还能乘坐五人，满足你短途自驾出行的需求。
另外一个大的亮点在于后备箱空间，根据我们的实测，在五座的情况下后备箱仍然可以放下三个大背包；如果想要周末带上烧烤架去郊外野炊、或者带上渔具垂钓，它同样可以满足。第二排座椅放倒后可以形成纯平空间，用来装更大物件没有问题，更难得的是后排座椅也可以支持比例放倒，如果是三人出行，后备箱还能装下一些长条大件物品，空间使用灵活性非常高，而这点是同级车型所没有的。当然了，四门五座的布局相比两门版MINI EV，后排乘客上下车便利性上有巨大优势，而且更宽敞的后排空间也带来更高的舒适性。
所以，综合而言，这台小车虽然没法给到你10万级轿车那样宽敞的空间，但在这个级别的微型车中，还是相当能打。
开起来很轻快
聊完静态体验，咱们来说说驾驶感受。
这台车开起来第一感受就是：轻快！奔奔E-Star国民版有两种动力规格，我们拿的试驾车为高动力版本。搭载前置单电机，最大马力75Ps、最大扭矩170N·m，动力参数要比小蚂蚁、五菱宏光MINI EV强了不少，在同价位车型中是绝对的佼佼者。
高续航版车型最高时速可以达到125km/h，搭载容量为32.2kWh的三元锂电池（也有磷酸铁锂电池车型选择），NEDC工况续航为301km。我们在市区行驶100km之后，表显剩余续航还有165km，续航里程完全能满足日常代步需求，相比五菱宏光MINI EV 最长170km续航，优势明显。最关键的是冬日实测，有了更充足的电量保障，全程驾驶中我们可以毫无顾忌的开启空调，营造了一个相对舒适的乘坐环境。
另外，需要强调的是高配版车型只需要999元，就可以选装快充功能，30分钟即可从30%电量充到80%，充电速度很快。所以，如果预算充裕的话，天涯君还是建议选购3.98万的长续航版本，除了能缓解你的续航焦虑之外，还能满足你快充的需求。
电池组安全方面，长安奔奔E-Star国民版也足以令人放心，不仅达到IP68级防水防尘，电池包外壳也经过加强，避免发生碰撞是电池受损。另外，奔奔E-Star国民版配有电池管家功能，车主可以直观了解到电池健康状态以及使用情况，便于更好的使用爱车。为了体验新车的舒适性，试驾的过程中天涯君刻意去轧井盖、过减速，而实际感受比我想象的更好。
奔奔E-Star国民版底盘不会有松散或者廉价的感觉，对于路面的不平整处理的还算从容；即便时速开的更高，比如80km/h，也不会有轻飘的感觉。总而言之，在舒适性、行驶质感方面都超出期待。在其他地方，比如NVH，由于没有发动机、传统变速箱结构，车身噪音和震动都控制的很棒，车厢很安静，方向盘手感轻盈，女生开起来也很轻松
企事业、公务员、核心客户、现役军人、教师、消防员购车有额外优惠
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今天说一下这组图吧
其实我除了机场照，其他的图片都是从视频抽帧出来的，没错我全都是录视频的，包括丽达姐说发图麻烦把她糊掉我也录了，我会选视频里的一些图出来用画面讲故事，比如这一组：下班已经两点了确实挺晚，但他心情还不错，被我们逗笑了两次，丽达姐才是真的困得眼睛都睁不开，因为她是一大清早跟着娃出门，然后下午出门她跟着半夜才回来。
但是因为是周五加上娃来了，我看到很多粉丝都在期待直播或者双人直播，所以我想了一下，特意把视频里看起来很困的瞬间都抽帧出来修了一组图告诉大家他很累，不直播也不要怪他。如果他真的不想营业，那就是P3的状态，大家一看到他就立马放下相机，一句话也不敢说，知道他累了。
至于很多粉丝臆想的ss行为这边无论哪家都没有，大家每天起得比明星早，睡得比明星晚就只是在大堂等上下班能拍几张聊两句送点礼物和信，图方便从外地来住在酒店的粉丝正常用电梯碰到工作人员都会说对不起，还会避开楼层。别家的知名ss来立马被正常粉丝提醒了工作人员，ss知道了也就走了。当然也有年龄小的粉丝不成熟，去片场拍过的公共场所get同款。
我是因为喜欢他们才会来看他们并且想给他们拍好看的图，而且也因为是在广东我比较方便，我是工作党，他们拍完戏出广东过后再来的机会也不多了，我也没空去外地常看他们，我也就趁着这段时间能多看两眼就多看两眼，想看我长期出图的朋友可以取关了。
所有的视频我都不会发了，因为已经闹得很腥风血雨了，我是个怕麻烦的人，不喜欢粉圈那些有的没的，我在我自己的道德标准里约束我自己就好，然后我快乐追星，你别来指手画脚。
其实我除了机场照，其他的图片都是从视频抽帧出来的，没错我全都是录视频的，包括丽达姐说发图麻烦把她糊掉我也录了，我会选视频里的一些图出来用画面讲故事，比如这一组：下班已经两点了确实挺晚，但他心情还不错，被我们逗笑了两次，丽达姐才是真的困得眼睛都睁不开，因为她是一大清早跟着娃出门，然后下午出门她跟着半夜才回来。
但是因为是周五加上娃来了，我看到很多粉丝都在期待直播或者双人直播，所以我想了一下，特意把视频里看起来很困的瞬间都抽帧出来修了一组图告诉大家他很累，不直播也不要怪他。如果他真的不想营业，那就是P3的状态，大家一看到他就立马放下相机，一句话也不敢说，知道他累了。
至于很多粉丝臆想的ss行为这边无论哪家都没有，大家每天起得比明星早，睡得比明星晚就只是在大堂等上下班能拍几张聊两句送点礼物和信，图方便从外地来住在酒店的粉丝正常用电梯碰到工作人员都会说对不起，还会避开楼层。别家的知名ss来立马被正常粉丝提醒了工作人员，ss知道了也就走了。当然也有年龄小的粉丝不成熟，去片场拍过的公共场所get同款。
我是因为喜欢他们才会来看他们并且想给他们拍好看的图，而且也因为是在广东我比较方便，我是工作党，他们拍完戏出广东过后再来的机会也不多了，我也没空去外地常看他们，我也就趁着这段时间能多看两眼就多看两眼，想看我长期出图的朋友可以取关了。
所有的视频我都不会发了，因为已经闹得很腥风血雨了，我是个怕麻烦的人，不喜欢粉圈那些有的没的，我在我自己的道德标准里约束我自己就好，然后我快乐追星，你别来指手画脚。
很久很久之前。我就期盼着会有人捧着鲜花缓缓走到我面前对我笑眼眯眯把花递给我说爱我 他那一刻的眼神笑容还有接下来的拥抱接吻都让我无比期待 亦或者在我毫不知情的时候点一束花送到我家给我惊喜不管是昂贵的还是廉价的 不管是满天星还是朱丽叶玫瑰 我想我都会喜欢又或者喜欢的不一定是花儿吧 也可能是那份美好幸福的感觉吧 感受到自己被爱被重视的这种小幸福可是现在我不觉得一定要有人送给我花儿 在各种美好的节日我都可以自掏腰包给自己买一束花儿 在开心的时候给自己一束花 在生日的时候给自己一份鲜花生日礼物。我想算了吧我就先爱自己吧 别人我爱不过来 好累。
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