今日小记：
发现车被堵住，还没有挪车电话，你说你挺老大人，膈应人不[草泥马] (高先生vs叭叭妇女)
但是！还是要开开心心做面膜哦[污]
ps：在我发微博期间，小高同志已经在视频那头睡着了(小高同志：明日请用红包买断丑照版权[摊手])
今天算是两个人偷偷的做了一个伟大而又长久的计划，希望可以实现[求关注] https://t.cn/RyhOpSl

【目击者还原客车坠桥现场，桥上钢筋栏杆被撞断… 】24日14时12分许，大庆湿地大桥上发生坠桥事故，实载9人的长途客车冲出大桥，坠落桥下。大庆市公安局交警支队发布通报，当日14时12分许，黑PW66XX号小型越野客车（核载7人，实载4人）与黑AH84XX号大型普通客车（核载51人，实载9人）途经G10绥满高速大庆湿地跨线桥时，发生交通事故。25日，本报记者通过多方联系，找到事故现场视频的拍摄者——大庆市民高先生，他还原了当时目击的场景。

25日下午，记者电话联系上高先生，他今年39岁，是中石油某下属公司的员工。当天，他们一家三口外加亲属的孩子总共四口人，去黎明湖滑雪。大约是14时30分许，正好把车开上了位于龙凤区的湿地大桥。

“我们上桥后，就看到有不少车停在路边，一看就是发生事故了。我也把车停下，下车后看到大客车掉到桥下，栏杆都被冲开了。”高先生说，当时，警方和救护车还没到达，几乎所有的人都在打电话报警。

“刚开始的时候没看到大客，只看到桥面停的路虎吉普车，路虎爆胎了，风挡玻璃也碎了。”高先生说。据高先生现场目击，路虎车驾驶员一侧的安全气囊弹出，右后轮有凹痕，左后轮爆胎。

在桥下，尽管距离远，但是可以看到，坠桥大客四轮着地，没发生翻滚。高先生说，客车前风挡损坏特别严重，司机被卡在风挡的位置，车下有3个人，2个躺地上，另外1人还能在车附近走动。车内还有乘客，但是没有任何动静。

高先生注意了一下，客车坠落点的位置桥高约30米左右，相当于十层楼高，能看到客车线路牌上的字是哈尔滨至大庆九厂。高先生还注意到，湿地大桥的栏杆是钢筋的，足有小孩脚脖那么粗，都被客车冲开。

事故发生后，相关部门立即赶往现场处置。高先生介绍，警方到达后，对桥上桥下的事故现场都进行了封闭。为了能尽快救援，桥上的行人为救护车引路，通过手势把急救车直接引导到桥下的坠落点，争取了宝贵的救援时间。

目前，该起事故造成客车司机及1名乘客死亡，7名乘客受伤，伤者正在医院进行救治，具体事故原因正在调查中。

记者：王萌

#西安身边事#【西安饿了么骑手高度近视雨天想请假 合作商：建议你离职吧】40岁的高先生是饿了么骑手，工作的站点在西安市甘家寨。高先生的视力属于高度近视，分别是750度和800度。2月24日早上起来后，发现下雨了，外面雾蒙蒙的，视线很不好，觉得戴着眼镜出去，容易出现意外，就给站长提出来请假，直接被拒绝。

高先生说，因为他的车是租赁的，没有雨篷，而雨衣只能挡住身体，挡不住面部。“头盔的透明面罩可以挡雨，但戴着眼镜，雨淋后依然看不清楚，送餐还有时间限制，视线一挡住，安全隐患特别大。”站长不同意请假，“我打电话给公司运营的领导，对方直接说我这种情况建议离职，今天必须上班，不上的话就算离职。”高先生说，他们的态度，让他觉得很心寒。

24日上午11时许，记者前往高先生上班的饿了么站点，陈姓站长说，他很忙，拒绝回复此事，要采访找他们公司。站点的门口有“迪亚斯物流”的标识。据了解，这是饿了么的物流合作商，负责配送服务。记者联系上这家公司运营负责人，对方说，眼镜度数700多度比较正常，如果自己觉得不适合这个行业，可以离职，“视力不好，就不要做这个行业了，这个行业比较危险。”

下午1时许，饿了么方面回应此事时称，按照骑手工作日常管理规定，正常请假需要提前一天给站长报备，临时请假会影响区域内高峰期配送时效。另外，饿了么对于物流合作商的管理方式提出批评，物流商表示诚恳接受。经过与骑手沟通，针对该骑手的实际情况，站点会在恶劣天气和夜间配送有困难时安排其进行休息，确保骑手安全，其他时间正常工作，骑手继续在该站点工作。

24日下午，高先生说，的确接到了公司的道歉电话，但站点的另外一名领导也打电话说，当天人员短缺，让跑5单再下线，“就买了个雨衣，跑了5单，在系统上点了下线。雨一直大，还是看不清，只能跑得很慢。（华商网）