中国出行大数据出炉，上汽通用五菱小型新能源市占率达51%12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。大数据报告指出，上汽通用五菱近两年在小型纯电动乘用车市场表现突出，目前已经跃升至行业龙头地位。同时，据报告数据统计，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率高达93%，明显高于月均78%的行业数据，这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察。在《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布活动现场，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生，中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春院士，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木先生，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副会长李力先生，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰先生共同启动了《人民代步出行白皮书2021》。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲 的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看 ，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右 ，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占 据了 半壁江山的上汽通用五菱，市场占有 率高达51%。对 此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我 们从2014年就开始 深入 实践探索 ，从需求出发、从场景出发， 探索 了最多小型电动车用户场景，积累 了最多小型电动车用户，开辟出了一 条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸 车（指连续3个月以上没有 行驶的车辆）率仅为2.8%，远低 于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新 宝骏E300 Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速 上升至43%，突 破历史 新高， 创造 了小型纯电动乘用车市场占有 率的新记录 。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经 济性和 便捷 性的 提升是宏光MINIEV用户 购车后的直观感受，正是 基于人民的实际用车需求，宏光
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., LtMINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军 ，这 是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量 仅为10 kWh左右，实用经 济性较好 。产品 紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购 车目的，以满足日常生活、工作、（孩子 ）教育 的交通代步为根本 目的， 使得较 小的电池组容量 并未 对用户 造成困扰 。宏光MINIEV用途多样，除在上下 班有使 用高 峰外，在白 天其它 时刻也有较 高强度 的使用。同时，宏光MINIEV主要采 用拉线（220V）充电的方式， 允许220V充电 是宏光MINIEV产品 定位的一个重要 内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决 了充电 难的问题 ，使得 目标客 户群迅速扩大。与 此同时，宏光MINIEV围绕 人民日 常需求 半径设 计的电池组在充电 速度低 的情况 下，充电时长却并不 长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（宏光MINIEV生产线）单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位报告显 示，广 西小型纯电动乘用车的市场占有 率近两年迅速 上升， 其中上汽通用五菱在201 6- 2020年的累计销量突破了54 .3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献 率均 未超过30%。成 绩的取得得益于政 企联动的新能源建设 “广 西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（“广西模式”生态建设）当前，上汽通用五菱坚持 在新能源技术研发领域 持续投入 ，已 建成国 际领先的新能源试验室 ，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶 、动力电池梯次 利用、 无人物流 车、 智慧 政务车等新能源汽车应用场景。在 加快创 新突 破的同时，上汽通用五菱还积极 拉动国 轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱新能源试验室）今年前11个月，上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量增长强劲，实现销售超13 .2万辆，连续9个月 保持环比增长，以高质量产品和更高水平的技术创新，切实响应国 务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书号召 ，持续推 进中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲 的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看 ，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右 ，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占 据了 半壁江山的上汽通用五菱，市场占有 率高达51%。对 此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我 们从2014年就开始 深入 实践探索 ，从需求出发、从场景出发， 探索 了最多小型电动车用户场景，积累 了最多小型电动车用户，开辟出了一 条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸 车（指连续3个月以上没有 行驶的车辆）率仅为2.8%，远低 于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新 宝骏E300 Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速 上升至43%，突 破历史 新高， 创造 了小型纯电动乘用车市场占有 率的新记录 。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经 济性和 便捷 性的 提升是宏光MINIEV用户 购车后的直观感受，正是 基于人民的实际用车需求，宏光
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., LtMINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军 ，这 是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量 仅为10 kWh左右，实用经 济性较好 。产品 紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购 车目的，以满足日常生活、工作、（孩子 ）教育 的交通代步为根本 目的， 使得较 小的电池组容量 并未 对用户 造成困扰 。宏光MINIEV用途多样，除在上下 班有使 用高 峰外，在白 天其它 时刻也有较 高强度 的使用。同时，宏光MINIEV主要采 用拉线（220V）充电的方式， 允许220V充电 是宏光MINIEV产品 定位的一个重要 内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决 了充电 难的问题 ，使得 目标客 户群迅速扩大。与 此同时，宏光MINIEV围绕 人民日 常需求 半径设 计的电池组在充电 速度低 的情况 下，充电时长却并不 长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（宏光MINIEV生产线）单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位报告显 示，广 西小型纯电动乘用车的市场占有 率近两年迅速 上升， 其中上汽通用五菱在201 6- 2020年的累计销量突破了54 .3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献 率均 未超过30%。成 绩的取得得益于政 企联动的新能源建设 “广 西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（“广西模式”生态建设）当前，上汽通用五菱坚持 在新能源技术研发领域 持续投入 ，已 建成国 际领先的新能源试验室 ，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶 、动力电池梯次 利用、 无人物流 车、 智慧 政务车等新能源汽车应用场景。在 加快创 新突 破的同时，上汽通用五菱还积极 拉动国 轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt（上汽通用五菱新能源试验室）今年前11个月，上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量增长强劲，实现销售超13 .2万辆，连续9个月 保持环比增长，以高质量产品和更高水平的技术创新，切实响应国 务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书号召 ，持续推 进中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
中国出行大数据出炉，上汽通用五菱小型新能源市占率达51%。
上汽通用五菱汽车股份有限公司
SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt
12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。大数据报告指出，上汽通用五菱近两年在小型纯电动乘用车市场表现突出，目前已经跃升至行业龙头地位。同时，据报告数据统计，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率高达93%，明显高于月均78%的行业数据，这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察。
在《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布活动现场，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生，中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春院士，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木先生，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副会长李力先生，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰先生共同启动了《人民代步出行白皮书2021》。
（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）
新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）
上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长
随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。
《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占据了半壁江山的上汽通用五菱，市场占有率高达51%。对此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我们从2014年就开始深入实践探索，从需求出发、从场景出发，探索了最多小型电动车用户场景，积累了最多小型电动车用户，开辟出了一条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）
大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸车（指连续3个月以上没有行驶的车辆）率仅为2.8%，远低于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新宝骏E300Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。
宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实
大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速上升至43%，突破历史新高，创造了小型纯电动乘用车市场占有率的新记录。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经济性和便捷性的提升是宏光MINIEV用户购车后的直观感受，正是基于人民的实际用车需求，宏光MINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军，这是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”
（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）
根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量仅为10kWh左右，实用经济性较好。产品紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购车目的，以满足日常生活、工作、（孩子）教育的交通代步为根本目的，使得较小的电池组容量并未对用户造成困扰。宏光MINIEV用途多样，除在上下班有使用高峰外，在白天其它时刻也有较高强度的使用。同时，宏光MINIEV主要采用拉线（220V）充电的方式，允许220V充电是宏光MINIEV产品定位的一个重要内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决了充电难的问题，使得目标客户群迅速扩大。与此同时，宏光MINIEV围绕人民日常需求半径设计的电池组在充电速度低的情况下，充电时长却并不长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
（宏光MINIEV生产线）
单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位
报告显示，广西小型纯电动乘用车的市场占有率近两年迅速上升，其中上汽通用五菱在2016-2020年的累计销量突破了54.3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献率均未超过30%。成绩的取得得益于政企联动的新能源建设“广西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
（“广西模式”生态建设）
当前，上汽通用五菱坚持在新能源技术研发领域持续投入，已建成国际领先的新能源试验室，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶、动力电池梯次利用、无人物流车、智慧政务车等新能源汽车应用场景。在加快创新突破的同时，上汽通用五菱还积极拉动国轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
（上汽通用五菱新能源试验室）
今年前11个月，上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量增长强劲，实现销售超13.2万辆，连续9个月保持环比增长，以高质量产品和更高水平的技术创新，切实响应国务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书号召，持续推进中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
上汽通用五菱汽车股份有限公司
SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Lt
12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。大数据报告指出，上汽通用五菱近两年在小型纯电动乘用车市场表现突出，目前已经跃升至行业龙头地位。同时，据报告数据统计，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率高达93%，明显高于月均78%的行业数据，这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察。
在《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》发布活动现场，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生，中国工程院院士、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春院士，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木先生，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副会长李力先生，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰先生共同启动了《人民代步出行白皮书2021》。
（中国小型纯电动乘用车出行大数据报告发布仪式）
新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出：“该报告聚合新能源汽车国家监管平台104万辆小型纯电动乘用车实时运行数据、2035个用户调查数据及销售数据，以大数据挖掘技术为分析手段，全面系统的梳理了小型纯电动乘用车的推广应用、用户出行特征、充电特性、产品可靠性等内容，总结出了相应的规律和发展趋势。今年，作为小型纯电动乘用车领域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型纯电动乘用车宏光MINIEV已经连续三个月蝉联国内新能源汽车销量榜首，11月份的销售量高达33,094辆，日最高销售2000辆，成为我国新能源市场一个现象级的产品。”
（新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡分享报告）
上汽通用五菱市场占有率达51%，引领小型纯电动乘用车迎来爆发式增长
随着市场增长开始从政策推动向市场拉动，新能源乘用车表现出强劲的增长动力，2020年8-10月，月销量连续三月超过10万辆，11月销量20万辆，长期发展趋势向好。从近年市场数据来看，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位。小型纯电动乘用车以其经济环保、舒适便利等优势备受消费者青睐，拥有广阔的市场和重要地位。
《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，最为突出的当属占据了半壁江山的上汽通用五菱，市场占有率高达51%。对此，上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“我们从2014年就开始深入实践探索，从需求出发、从场景出发，探索了最多小型电动车用户场景，积累了最多小型电动车用户，开辟出了一条小型纯电动乘用车的发展新路径，实现了在蓝海市场的率先占位。”
（上汽通用五菱电动化技术总监邵杰分享报告）
大数据报告统计显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车月均上线率达到93%，明显高于月均78%的行业数据；僵尸车（指连续3个月以上没有行驶的车辆）率仅为2.8%，远低于18%的行业数据。这也充分证明了上汽通用五菱对于人民代步出行需求的精准洞察，推出的宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、新宝骏E300Plus五款小型纯电动乘用车，适应了当前出行环境，契合不同用户使用场景。
宏光MINIEV市场占有率达43%，“人民的代步车”名副其实
大数据报告显示，2020年宏光MINIEV月均销量市场占有率在短短半年时间内迅速上升至43%，突破历史新高，创造了小型纯电动乘用车市场占有率的新记录。上汽通用五菱电动化技术总监邵杰表示：“经济性和便捷性的提升是宏光MINIEV用户购车后的直观感受，正是基于人民的实际用车需求，宏光MINIEV连续三个月以来成为了新能源市场的销量冠军，这是市场和用户对上汽通用五菱长期以来不懈努力的肯定。”
（“人民的代步车”五菱宏光MINIEV）
根据大数据报告可以看出，宏光MINIEV百公里耗电量仅为10kWh左右，实用经济性较好。产品紧紧抓住用户对小型纯电动乘用车核心购车目的，以满足日常生活、工作、（孩子）教育的交通代步为根本目的，使得较小的电池组容量并未对用户造成困扰。宏光MINIEV用途多样，除在上下班有使用高峰外，在白天其它时刻也有较高强度的使用。同时，宏光MINIEV主要采用拉线（220V）充电的方式，允许220V充电是宏光MINIEV产品定位的一个重要内容，这也是五菱宏光MINIEV成功的重要因素，解决了充电难的问题，使得目标客户群迅速扩大。与此同时，宏光MINIEV围绕人民日常需求半径设计的电池组在充电速度低的情况下，充电时长却并不长（小型纯电动乘用车个人私用用户平均次均充电时长3.85小时，而宏光MINIEV仅为3.3小时。）
（宏光MINIEV生产线）
单一省份车企贡献率54.3%，居行业首位
报告显示，广西小型纯电动乘用车的市场占有率近两年迅速上升，其中上汽通用五菱在2016-2020年的累计销量突破了54.3%的贡献率，其余省份最大车企的贡献率均未超过30%。成绩的取得得益于政企联动的新能源建设“广西模式”，新能源汽车使用中的多个难点、痛点得到解决。
（“广西模式”生态建设）
当前，上汽通用五菱坚持在新能源技术研发领域持续投入，已建成国际领先的新能源试验室，并积极探索前瞻技术，开发出智能驾驶、动力电池梯次利用、无人物流车、智慧政务车等新能源汽车应用场景。在加快创新突破的同时，上汽通用五菱还积极拉动国轩高科等供应商伙伴本地化，通过规模化、平台化的产业链打造标准化产品，实现与合作伙伴的共赢发展。
（上汽通用五菱新能源试验室）
今年前11个月，上汽通用五菱小型纯电动乘用车销量增长强劲，实现销售超13.2万辆，连续9个月保持环比增长，以高质量产品和更高水平的技术创新，切实响应国务院发布的《新时代的中国能源发展》白皮书号召，持续推进中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
陈永栽LT集团上半年净利年增9%
LT集团(LTG)，也就是殷商陈永栽领导的联合企业说，虽然COVID-19大流行导致干扰，但是它上半年可以归属的净收入比去年同期增长百分之九，达到一百亿三千万比索。
在烟草、酒精类饮料、银行和地产等等拥有权益的LTG说，它的烟草单位在收入中占比百分之八十二，或八十一亿八千万比索。
该公司说，在本国出售一些最受欢迎的香烟品牌的PMFTC的净收入在今年首六个月比去年同期上升百分之四十。
LTG说，但是由于吕宋和本国其它地区执行封城的影响，销售量在上半年下滑百分之十七。
同时。来自其酒精类饮料生意的结果荣辱互见。
该公司说，由于酒类赚头提高以及销售与营销开支缩减百分之四十一，丹怀酿酒厂的净收入在那期间增长百分之四十三，达到五亿四千三百万比索。
同时该公司说，LTG的啤酒单位，也就是亚洲啤酒的净收入下降百分之八十四，因为封城「影响到杂货店和便利店，以及超市的销售。」
同时，由于COVID-19大流行导致经济干扰，银行为信贷损失拨出储备金，PNB的净收入下降百分之六十四。
同时，裕景地产的净收入上升百分之九，达到四亿零四百万比索，因为租金收入上升。
看好大马尼拉MECQ不会被延长
菲股收高百分之零点三九
在看好大马尼拉及其临近诸省较严格的封城在八月十八日后不会被延长之际，菲律宾股票交易所股价周二收高。
领头的PSEi收盘上涨二十三点零二点，或百分之零点三九，报五千九百五十三点九四点。较广泛的全股指上升二十三点九二点，或百分之零点六八，报三千五百三十七点二九点。
AAA证券研究主管万银说，「PSEi今天略升是因为杜特尔特总统昨天的发言让投资者们乐观起来。他在其间宣布不会延长大马尼拉目前的修订版强化社区隔离(MECQ)以便让经济可以复苏。」
万银说，「普遍情绪依然谨慎，因为投资者们在等候下周央行会议上的货币或财政政策调整。」
成交量超过五十三亿一千三百万股，成交额五十亿七千三百万比索。上升股以一百一十五比八十四领先下降股，而三十八种不变。
比索兑美元升值九仙
本国比索对美元汇率在周二升值到四十八的水平，再次创下三年多来的最佳表现。
收市价报四十八点九二比索兑换一美元，比周一收市的四十九点零一升值九仙。这是二零一六年十一月十日收报四十八点六六之后的最佳水平。
据中华银行(RCBC)首席经济学家礼卡福特说，周二升值是因为首都本月底会放松封城限制的暗示。
封城期间
香烟印花税减少一半以上
财政部(DOF)周二说，厘务局(BIR)在大马尼拉和吕宋其它地方封城期间签发的香烟印花税减少一半以上。
财政部说，BIR在三月至六月签发了五亿三千七百一十三万份香烟印花税，比去年同期的十三亿二千万减少百分之五十九。
旨在确保缴纳正确消费税的香烟印花税的税额从去年同期的五百九十四亿六千万比索下降到一百八十八亿八千万比索。
财政部说，五月单月，BIR签发了价值二亿九千九百八十九万比索的香烟印花税，比较去年同期签发的一百七十三亿三千万比索。
财政部说，在大马尼拉和本国其它几个地区于六月转成较为放松的一般小区隔离(GCQ)后，厘务局看到显著提高，那月发放的香烟印花税价值九十二亿六千万比索。
不过相比厘务局去年六月公布的一百三十亿三千万比索的金额，这依然减少了三十七亿六千万比索。
来自烟草产品，如香烟的消费税旨在资助菲律宾健康保险公司的综合健保方案。
菲竞争委员会批准
Lim集团收购BDOLFI股票
菲律宾竞争委员会(PCC)周二说，它批准了Lim集团收购BDO租赁与理财公司(BDOLFI)的股票。
PCC在一份声明中说，它批准了地产商人维多溜.林、小维多.林和小刘易斯.杨向金融银行及其子公司BDO资本与投资公司收购BDOLFI已发行股份的百分之八十八点八四的提议。
PCC说，「在今天公布的委员会决议中，PCC合并与收购办公司(MAO)发现这项交易不会导致他们相关市场的竞争大量减少。」
它说，本次出售是金融银行重整和投资组合调整的一部份。
该机构说，BDOLFI是在本国从事于直接租赁、地产租赁和销售与回租的公开上市公司。
世纪地产上半年净利下降29%
世纪地产集团周二说，鉴于新冠肺炎大流行和它所导致的封城，上半年的净收入和营收下降，但在预料之中。
该公司在一份声明中说，那期间的营收下降百分之二十五，而净收入下降百分之二十九。
同时它说，它的优惠住房与租赁业务为那期间的净收入贡献了二亿二千五百万比索，或占比百分之四十二。
它还说它已经为大流行所导致的潜在放慢做好准备，而且它已经就位了缓解措施来建立强劲的流动性水平和强劲的资产负债表。
它说该公司继续开发和投资它的数字销售与无接触交易系统以迎合客户。
皇胜将出口白兰地到拉美
亿万富豪吴聪满的皇胜公司周二说，它明年将出口它在本国生产的白兰地到墨西哥和其它拉丁美洲国家。
皇胜国际首席执行官万拉巴示说，「我们相当兴奋地在一个龙舌兰酒家喻户晓的大陆推出皇胜白兰地。在未来几年，我们的一个主要优先就是开发拉美市场，那对皇胜的国际业务来说是庞大的，因为迄今它的人口总计约六亿。因为Casa Pedro Domecq在墨西哥和整个拉美的地位强劲，我们渗入是相当容易。」
皇胜说它于二零一七年接管了Casa Pedro Domecq。
皇胜白兰地目前出口美国、俄罗斯、亚洲各国、欧洲和非洲。
该公司说，皇胜子公司Casa Pedro Domecq占有墨西哥白兰地市场的百分之五十七。墨西哥比本国大，人口一亿二千万。
它说，在墨西哥出售的白兰地的百分之四来自它的两个西班牙进口白兰地品牌-Fundador和Terry Centenario。
首七月PEZA批准164个项目
投资额达到五百二十亿一千万比索
菲律宾经济区署(PEZA)今年一月至七月批准的投资达到五百二十亿一千万比索。
这来自在该投资促进机构注册的一百六十四个新项目和扩张项目。
PEZA周一在一份声明中说，今年首七个月批准的投资比去年同期的七百一十二亿一千万比索减少百分之二十七。
PEZA署长巴拉沙说，「然而我们PEZA依然对回弹充满希望。我们必须将此次危机视为教训和机会。」
在今年首七个月批准的大部份投资来自制造业部门，投资总额二百三十三亿四千万比索，比去年同期的一百八十七亿七千万比索高出百分之二十四。
信息技术-商业流程管理(IT-BPM)所注册的项目在今年首七个月达到一百一十四亿比索，也比去年同期的八十三亿二千万比索跃升百分之三十七。
在另一方面，今年一月至七月，来自外国的投资达到三百六十二亿六千万比索，比去年同期的二百八十七亿五千万比索提高百分之二十六。
不过在今年首七个月期间，来自本地公司的投资从去年同期的四百二十二亿六千万比索下降到一百五十七亿五千万比索，剧降百分之六十三。
惠誉信评表示
疫情恶化本国财政缓冲
环球债务监督机惠誉信评周二说，由于COVID-19大流行造成的经济附带结果，本国已经失去了某些财政缓冲。
惠誉信评在一份声明中说，「鉴于二零一九年政府负债与国内生产总值(GDP)的比例是百分之三十四点一，比较BBB平均的百分之四十二点二，菲律宾进入了财政缓冲危机。」
它说，「这些缓冲受到大流行相关经济震荡的侵蚀，但是财政前景恶化仍有回旋余地。」
在五月份，该债务监督机构肯定本国BBB信评，体现了本国财政和外部缓冲，包括政府负债与GDP比例，相比其它国家低。
不过，它将本国的前景从「积极」修改回「稳定」，体现了全球COVID-19大流行和国内为遏制该病毒传播进行的封城导致本国近期宏观经济和财政前景恶化。
惠誉信评说，「我们在二零二零年五月的上回信评重审中指出了菲律宾经济预计的下降风险。当时我们肯定这个国家评级为BBB，并将前景从积极修改为稳定，因为该国在遏制病毒上困难重重。」
在今年第二季度，由GDP衡量的本国经济下降百分之十六点五，是一九八一年以来的最疲弱表现。 四月至六月的负GDP已经造成本国进入「技术性衰退」，是一九九一年以来的头一回。
惠誉说，由于本国进入衰退，它所预测的经济在二零二零年将萎缩百分之四如今看起来是乐观的，而且可能下修。
LT集团(LTG)，也就是殷商陈永栽领导的联合企业说，虽然COVID-19大流行导致干扰，但是它上半年可以归属的净收入比去年同期增长百分之九，达到一百亿三千万比索。
在烟草、酒精类饮料、银行和地产等等拥有权益的LTG说，它的烟草单位在收入中占比百分之八十二，或八十一亿八千万比索。
该公司说，在本国出售一些最受欢迎的香烟品牌的PMFTC的净收入在今年首六个月比去年同期上升百分之四十。
LTG说，但是由于吕宋和本国其它地区执行封城的影响，销售量在上半年下滑百分之十七。
同时。来自其酒精类饮料生意的结果荣辱互见。
该公司说，由于酒类赚头提高以及销售与营销开支缩减百分之四十一，丹怀酿酒厂的净收入在那期间增长百分之四十三，达到五亿四千三百万比索。
同时该公司说，LTG的啤酒单位，也就是亚洲啤酒的净收入下降百分之八十四，因为封城「影响到杂货店和便利店，以及超市的销售。」
同时，由于COVID-19大流行导致经济干扰，银行为信贷损失拨出储备金，PNB的净收入下降百分之六十四。
同时，裕景地产的净收入上升百分之九，达到四亿零四百万比索，因为租金收入上升。
看好大马尼拉MECQ不会被延长
菲股收高百分之零点三九
在看好大马尼拉及其临近诸省较严格的封城在八月十八日后不会被延长之际，菲律宾股票交易所股价周二收高。
领头的PSEi收盘上涨二十三点零二点，或百分之零点三九，报五千九百五十三点九四点。较广泛的全股指上升二十三点九二点，或百分之零点六八，报三千五百三十七点二九点。
AAA证券研究主管万银说，「PSEi今天略升是因为杜特尔特总统昨天的发言让投资者们乐观起来。他在其间宣布不会延长大马尼拉目前的修订版强化社区隔离(MECQ)以便让经济可以复苏。」
万银说，「普遍情绪依然谨慎，因为投资者们在等候下周央行会议上的货币或财政政策调整。」
成交量超过五十三亿一千三百万股，成交额五十亿七千三百万比索。上升股以一百一十五比八十四领先下降股，而三十八种不变。
比索兑美元升值九仙
本国比索对美元汇率在周二升值到四十八的水平，再次创下三年多来的最佳表现。
收市价报四十八点九二比索兑换一美元，比周一收市的四十九点零一升值九仙。这是二零一六年十一月十日收报四十八点六六之后的最佳水平。
据中华银行(RCBC)首席经济学家礼卡福特说，周二升值是因为首都本月底会放松封城限制的暗示。
封城期间
香烟印花税减少一半以上
财政部(DOF)周二说，厘务局(BIR)在大马尼拉和吕宋其它地方封城期间签发的香烟印花税减少一半以上。
财政部说，BIR在三月至六月签发了五亿三千七百一十三万份香烟印花税，比去年同期的十三亿二千万减少百分之五十九。
旨在确保缴纳正确消费税的香烟印花税的税额从去年同期的五百九十四亿六千万比索下降到一百八十八亿八千万比索。
财政部说，五月单月，BIR签发了价值二亿九千九百八十九万比索的香烟印花税，比较去年同期签发的一百七十三亿三千万比索。
财政部说，在大马尼拉和本国其它几个地区于六月转成较为放松的一般小区隔离(GCQ)后，厘务局看到显著提高，那月发放的香烟印花税价值九十二亿六千万比索。
不过相比厘务局去年六月公布的一百三十亿三千万比索的金额，这依然减少了三十七亿六千万比索。
来自烟草产品，如香烟的消费税旨在资助菲律宾健康保险公司的综合健保方案。
菲竞争委员会批准
Lim集团收购BDOLFI股票
菲律宾竞争委员会(PCC)周二说，它批准了Lim集团收购BDO租赁与理财公司(BDOLFI)的股票。
PCC在一份声明中说，它批准了地产商人维多溜.林、小维多.林和小刘易斯.杨向金融银行及其子公司BDO资本与投资公司收购BDOLFI已发行股份的百分之八十八点八四的提议。
PCC说，「在今天公布的委员会决议中，PCC合并与收购办公司(MAO)发现这项交易不会导致他们相关市场的竞争大量减少。」
它说，本次出售是金融银行重整和投资组合调整的一部份。
该机构说，BDOLFI是在本国从事于直接租赁、地产租赁和销售与回租的公开上市公司。
世纪地产上半年净利下降29%
世纪地产集团周二说，鉴于新冠肺炎大流行和它所导致的封城，上半年的净收入和营收下降，但在预料之中。
该公司在一份声明中说，那期间的营收下降百分之二十五，而净收入下降百分之二十九。
同时它说，它的优惠住房与租赁业务为那期间的净收入贡献了二亿二千五百万比索，或占比百分之四十二。
它还说它已经为大流行所导致的潜在放慢做好准备，而且它已经就位了缓解措施来建立强劲的流动性水平和强劲的资产负债表。
它说该公司继续开发和投资它的数字销售与无接触交易系统以迎合客户。
皇胜将出口白兰地到拉美
亿万富豪吴聪满的皇胜公司周二说，它明年将出口它在本国生产的白兰地到墨西哥和其它拉丁美洲国家。
皇胜国际首席执行官万拉巴示说，「我们相当兴奋地在一个龙舌兰酒家喻户晓的大陆推出皇胜白兰地。在未来几年，我们的一个主要优先就是开发拉美市场，那对皇胜的国际业务来说是庞大的，因为迄今它的人口总计约六亿。因为Casa Pedro Domecq在墨西哥和整个拉美的地位强劲，我们渗入是相当容易。」
皇胜说它于二零一七年接管了Casa Pedro Domecq。
皇胜白兰地目前出口美国、俄罗斯、亚洲各国、欧洲和非洲。
该公司说，皇胜子公司Casa Pedro Domecq占有墨西哥白兰地市场的百分之五十七。墨西哥比本国大，人口一亿二千万。
它说，在墨西哥出售的白兰地的百分之四来自它的两个西班牙进口白兰地品牌-Fundador和Terry Centenario。
首七月PEZA批准164个项目
投资额达到五百二十亿一千万比索
菲律宾经济区署(PEZA)今年一月至七月批准的投资达到五百二十亿一千万比索。
这来自在该投资促进机构注册的一百六十四个新项目和扩张项目。
PEZA周一在一份声明中说，今年首七个月批准的投资比去年同期的七百一十二亿一千万比索减少百分之二十七。
PEZA署长巴拉沙说，「然而我们PEZA依然对回弹充满希望。我们必须将此次危机视为教训和机会。」
在今年首七个月批准的大部份投资来自制造业部门，投资总额二百三十三亿四千万比索，比去年同期的一百八十七亿七千万比索高出百分之二十四。
信息技术-商业流程管理(IT-BPM)所注册的项目在今年首七个月达到一百一十四亿比索，也比去年同期的八十三亿二千万比索跃升百分之三十七。
在另一方面，今年一月至七月，来自外国的投资达到三百六十二亿六千万比索，比去年同期的二百八十七亿五千万比索提高百分之二十六。
不过在今年首七个月期间，来自本地公司的投资从去年同期的四百二十二亿六千万比索下降到一百五十七亿五千万比索，剧降百分之六十三。
惠誉信评表示
疫情恶化本国财政缓冲
环球债务监督机惠誉信评周二说，由于COVID-19大流行造成的经济附带结果，本国已经失去了某些财政缓冲。
惠誉信评在一份声明中说，「鉴于二零一九年政府负债与国内生产总值(GDP)的比例是百分之三十四点一，比较BBB平均的百分之四十二点二，菲律宾进入了财政缓冲危机。」
它说，「这些缓冲受到大流行相关经济震荡的侵蚀，但是财政前景恶化仍有回旋余地。」
在五月份，该债务监督机构肯定本国BBB信评，体现了本国财政和外部缓冲，包括政府负债与GDP比例，相比其它国家低。
不过，它将本国的前景从「积极」修改回「稳定」，体现了全球COVID-19大流行和国内为遏制该病毒传播进行的封城导致本国近期宏观经济和财政前景恶化。
惠誉信评说，「我们在二零二零年五月的上回信评重审中指出了菲律宾经济预计的下降风险。当时我们肯定这个国家评级为BBB，并将前景从积极修改为稳定，因为该国在遏制病毒上困难重重。」
在今年第二季度，由GDP衡量的本国经济下降百分之十六点五，是一九八一年以来的最疲弱表现。 四月至六月的负GDP已经造成本国进入「技术性衰退」，是一九九一年以来的头一回。
惠誉说，由于本国进入衰退，它所预测的经济在二零二零年将萎缩百分之四如今看起来是乐观的，而且可能下修。
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