呵呵 一河伴两岸 春光无限 不知 几家欢喜几家愁 几家春水向东流 待俺看来流不流 流 着实流 再看尔等愁不愁

愁 为何愁 不知芳名

愁呀愁 ……

好好说话 好滴！
几年前村上来了位领导 村民不知道来干嘛滴
领导也不知道 村民盼着 领导看着

就这么过着
“李领导 ” 轻轻滴有人这样叫了 领导也发话了 我是大学生

哦

是李大学生领导呀 应该会滴很多

应该能耐很大 应该很厉害 村民深信着

这个样子就这个样子一天一天滴 领导耐心滴 不厌其烦滴 是XX大学念了XX年滴大学生

慢慢滴又叫领导李有才滴 又叫李大本事滴……
不知不觉李大学生领导 开始气浊声破笑语无规一惊一乍阴阳怪气了

开始欸气伸腰擦脂抹粉描眉画眼成精了 从此如日中天…… 领导也就换了新名号——李日天

其实呀大伙想问问 领导是不是来拉屎的

【终止股权收购、合并动力总成，吉利与沃尔沃此合并非彼合并】转自：中国汽车报2月24日，沃尔沃汽车有限公司（以下简称“沃尔沃汽车”）和吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）联合宣布：双方达成“最佳”合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，并继续拓展合作领域，在汽车电气化、智能化、网联化、共享化方面深化合作，发挥协同效应，真正实现业务整合的最大价值，强化科技优势，持续引领行业变革。  吉利控股集团董事长李书福对合并方案及合作共识表示支持：“当下，全球汽车产业正在面临深刻变革，我们必须寻求开放协同，合纵连横。此次吉利汽车与沃尔沃汽车进一步整合业务，建立更紧密的战略协同关系，能达到最佳合并效果。这将在瞬息万变的汽车技术和出行服务领域打造两家更加强大的公司，开创全新发展格局，持续引领行业发展。”  ►为何选择“非典型”合并方案  记者注意到，此次双方的合并方案与传统股权合并、公司合并截然不同，虽然以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，但双方仍保持各自现有独立公司架构，并未涉及到资本层面，这种新模式基于怎样的初衷和考虑？  从公布的措辞来看，“双方达成最佳合并方案”已然说明不涉及资本层面才是上佳选择。去年年初，吉利汽车发布消息称有意与沃尔沃汽车实现合并，消息一出迅速引发投资市场的关注；而到2020年中旬，吉利汽车又公布回归A股科创板的意愿，与此同时，因此事致使沃尔沃汽车与吉利汽车合并暂停的消息不胫而走，再次让二者站在了投资市场的“聚光灯”下。每一次重大信息的公布，均会引发投资市场的巨大反响。因此双方此次的合并方式，避开了对投资市场可能产生的不利影响，与此同时，还实现了自身体系的结构优化——动力总成的共同开发与共享。  吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在发布会上，也就此合作方式向外界提出的问题做出了回应：“我们很多投资者此前都非常的担心，如果按照大家以往所想的两家公司股权上进行合并至一家上市公司，那么势必会产生几方面的问题，比如说对沃尔沃如何估值？基于这样的估值，上市公司将付出什么代价？上市公司会不会有更大的压力？现有股东的股份稀释方案能不能得到非常合理的安排？这些都是大家所担心的问题，我们这次的合并方案让大家在这方面的疑问全部都得到了解决。”桂生悦表示，如今公布的合并方案是吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车共同反复思考，充分的征求了各方面意见而确定的，也是结合了两家公司的意见提出来的，是一个“最佳”的方案。  而在未来，吉利和沃尔沃是否会完全合并？吉利控股集团CEO李东辉说，吉利汽车和沃尔沃汽车已经在合并的道路上取得了非常重大的进展，未来不论是吉利汽车还是沃尔沃汽车，在探索资本市场运作的可能方案时，双方各自的董事会以及股东们依旧可以基于双方公司未来的发展以及资本市场的情况作出相应的建议和意见。  ►动力总成业务合并 年内成立新公司  据悉，此次在动力总成方面的合并方案，旨在重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。新公司计划在年底之前投入运营，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“动力总成的合并工作已经启动，沃尔沃会将现有的动力总成的资产和吉利汽车进行合资进入到吉利汽车，未来这家动力总成公司会为吉利汽车、沃尔沃汽车以及吉利控股集团旗下的一些汽车品牌以及不排除对全球其他的汽车品牌供货。业务覆盖范围的不仅是吉利控股集团，包括吉利控股集团之外的品牌。”  吉利汽车和沃尔沃汽车将动力总成业务合并之后，对双方其他业务有哪些影响，协作规模和最重要的协调部分是什么？沃尔沃方面是否会独立寻求IPO机会？在合并方案公布之后，这些问题随之而来。  沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森说：“我们的协同很难以精确的数字来定义，但是这对于两个公司来说肯定都是非常有好处的，尤其是对沃尔沃的持续增长非常有好处。在过去，汽车更多是关于硬件、前驱、后驱等等。而在未来，更加重要的是我们有一个共用的软件堆栈，共同研发软件、共同研发自动驾驶技术，将是我们未来合作的一个非常重要的方向，也会给我们带来很大的协同效应。”汉肯·塞缪尔森还表示，沃尔沃作为一家独立公司，目前正在推进广泛的变革，未来可能有机会去接触资本市场，但现在还没有对此做出决定。  ►双方架构相对独立 追求合作共赢  除了在动力总成业务上合并之外，此次发布会还公布了双方合作的一些其他细节，如在智能电动汽车领域，在目前共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构基础上，双方已经启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发，实现核心技术成果的共享和规模化优势。沃尔沃、吉利及快速增长的领克、极星品牌都将共享该架构。双方还将在三电和智能网联方面实现技术共享，共用电池包和电驱系统，并通过联合采购降低成本。  据记者了解，从去年10月份对外发布以来，SEA架构截至目前已有9个品牌开始使用，7个品牌、16个车型已经在全面的开发中。但安聪慧表示，双方的合作要考虑未来的智能电动的发展，未来双方开发的下一代纯电专属模块化架构，是建立在现有基础之上，能够更进一步地巩固自身地位并引领行业。吉利控股集团并购沃尔沃汽车签约仪式  自2010年吉利控股集团收购沃尔沃的全部股权之后，在过去十年间，成员包括吉利控股、沃尔沃汽车和吉利汽车的主要领导决策人员的吉利控股集团战略对话委员会随之成立，在此基础上也建立了非常有效的联合研发、联合采购、共享产能等一系列的工作机制。这为吉利收购沃尔沃之后，双方在高效研发生产、独立品牌形象方面做出了巨大贡献，也为如今吉利汽车和沃尔沃汽车在合并事宜上迈出的重要一步铺平了道路。“基于此，吉利汽车和沃尔沃汽车也会进一步加强这方面的协作机制。”李东辉表示，双方将在研发、市场协同，包括领克在欧洲市场的开拓等一系列领域，基于公平、透明、市场化的原则进行协商来确定相应的投资主体以及由哪一个团队来牵头某个领域工作。  安聪慧表示，在市场层面，中国本土企业打入欧美市场前期，需要在渠道建设以及服务上投入大量精力，而沃尔沃汽车在欧洲的体系十分成熟。他认为，这些资源能够全面赋能领克品牌，对于领克品牌、吉利品牌都是受益的。  总体来说，吉利和沃尔沃的前十年，为成就双方彼此建立下了根基，而此次提出的合并方案，是双方在未来十年仍保持竞争力的必要之举，也为双方探索更多的合作模式开创了一个新思路。安聪慧也表示:“吉利汽车与沃尔沃汽车还在积极探讨更多领域中的协同，我相信未来还会发布新的成果进展。”  编辑：齐萌 $汽车之家(ATHM)$   $吉利汽车(00175)$  

苏轼的牛屎与黄庭坚的狗尿天，唐宋诗中为何有这么多屎尿屁？

前几天看到这样一个问题：过去的文人给人清高孤傲印象，现在怎么屎尿屁皆可入诗了呢？

很明显，这个问题是针对前几天网络热搜上的贾浅浅。今天不是说她流行的那几首烂诗，也不讨论她是否有其他的优秀作品，毕竟对这个人几乎没有了解，不能从几首诗判断一个人的真实水平。

今天说的是，其实古人也有屎尿屁一类的诗词，只不过这类题材的作品要写出佳作并且被流传，还是有点难度的。你想，连柳永的歌词都被士大夫所鄙视，屎尿屁一类的诗，总归拿不上台面，偶尔戏谑调笑一下，不可太当回事。

另外，古人即使写这类题材，也相对文雅得多，与现代诗歌不可同日而语。

一、苏轼牛屎诗，与黄庭坚的狗尿天
苏轼有一首七绝写到牛屎，《被酒独行遍至子云威徽先觉四黎之舍三首》之一写到：

半醒半醉问诸黎，竹刺藤梢步步迷。但寻牛矢觅归路，家在牛栏西复西。

东坡先生喝醉酒找不到回家的路，半醉半醒中想到了一个办法，跟着一路的牛屎找到了家，因为他我在牛栏的西边。

这首诗写得现实生活中发生的事情，牛矢一词虽然不太雅，但是事实如此，还不太好找别的词借代。

苏轼的弟子黄庭坚有一首诗写狗尿，《罗汉南公升堂颂二首》其一写到：

宝积拾得漏贯钱，古佛堂前【狗尿天】。东山日出西山雨，露柱搥胸哭破船。

黄庭坚的这首诗有点粗俗，却有禅意，其实是受到了僧人禅诗的影响。

明朝云南诗僧”担当“作诗也有此爱好，他曾经谈到“污秽”之物入诗的问题：

担当自叙其诗云：“禅若分净秽，将干屎橛、布袋里猪头，置于何处，非禅也；僧诗若无姬酒，都是些豆腐渣、馒头气，名曰偈颂，非诗也。”夫牛矢也，干屎橛也，猪头也，取以入诗文者甚鲜，而东坡与担当用来，恰好不可及也。《藏斋诗话 》

禅，如果把干屎橛、猪头等等和干净之物分得太清楚，就不是禅了。出家人作诗，假如没有女色和美酒，只是写豆腐、馒头，这是偈颂，就不是诗了。

苏轼的“牛矢”，就是牛粪干，放在诗中的人很少。而东坡和我（担当）喜欢用来作诗，哈哈，正是人所不及处。

干屎橛指拭人粪之干橛片，即今天的卫生纸。 这个词出自一段佛门公案，云门宗之祖云门文偃禅师，遇到僧人问他：“如何是佛？”他回答：”干屎橛“。

布袋猪头也是一段公案，圆悟克勤禅师开导他人时，有偈云：

事事无碍，如意自在。手把猪头，口诵净戒。趁出淫房，未还酒债。十字街头，解开布袋

真正觉悟之人，心中是没有干净与污秽之分的。

二、梅尧臣的蛆虫诗
以前看过德云社张鹤伦的一段相声，相声讲究说学逗唱，张鹤伦学了一个比较难的：“蛆虫”。哈哈，虽有些恶心，但颇有几分可爱。

在北宋，有一位比苏轼资格还老的人物就在诗中写过“蛆虫”。他就是被刘克庄称为宋诗“开山祖师”梅尧臣 。欧阳修在评价梅尧臣时说：

圣俞尝语余曰：「诗家虽率意，而造语亦难。若意新语工，得前人所未道者，斯为善也。必能状难写之景，如在目前，........

“诗家......必能状难写之景 "。对于梅尧臣来说，似乎没有“难写之景”，因为他的诗里有蚊子、蛇、蜥蜴、苍蝇、蚯蚓、跳蚤、虱子.........

呵呵，梅尧臣有一首诗为《八月九日晨兴如厕有鸦啄蛆》：

飞乌先日出，谁知彼雌雄。岂无腐鼠食，来啄秽厕虫。饱腹上高树，跋觜噪西风。吉凶非予闻，臭恶在尔躬。物灵必自絜，可以推始终。

八月九日这一天，梅尧臣早晨上厕所，看到乌鸦在吃”秽厕虫“。你这个乌鸦呀，难道没有老鼠给你吃吗，你非要来啄食的蛆虫？真不懂得洁身自好。

虽然这首诗写“啄蛆“有点恶心，但这首诗立意很好，劝阻世人不要为了利益而不顾一切，君子求名求利，吃相不要太难看。

三、 诗僧们的屎尿诗
前面说过黄庭坚的古佛堂前【狗尿天】，在宋朝也有个诗僧写过：五台山上云蒸饭，佛殿阶前狗尿天。

后人的屎尿屁诗，大多是受了一个僧人的影响，这个人就是隋末唐初的王梵志。

王梵志幼年家境不错，受过良好的教育，中年落魄后出家为僧。他的白话诗在民间流传极广，影响巨大。 历代诗僧如寒山、皎然等人均受其影响，连唐朝著名的诗人王维、顾况、白居易等都仿效过王梵志体。

王梵志白话诗，很像民间的歌谣或者顺口溜，但是其中深有哲理。他的在识字不多的普通民众间口口相传，因此具有一定教化意义。

王梵志他就喜欢用”屎尿“入诗，这种粗俗的语言，有点像郭德纲的相声，更容易被普罗大众所接受和传播。

例如这首：

......攘攘相食噉，贴贴无言语。总在【粪尿】中，不解相蛆姡。身行城即移，身卧城稳具。身死城破坏，百姓无安处。

又如：

本是【尿屎】袋，强将脂粉涂（ 音茶 ）。凡人无所识，唤作一团花......

受了王梵志的影响，后辈的诗僧们也丝毫不避讳，例如著名的诗僧寒山有诗云：

【驴屎】比麝香，苦哉佛陀耶。又见出家儿，有力及无力。

宋朝的诗僧们，屎尿屁似乎写得更多了。

明朝诗僧担当把偈语和诗作了些区别，不过很多僧人的诗其实就是偈语，是唱颂之词。曹洞宗第十三代祖，南宋释如净诗《偈颂》中写到：

甚恶毒兮甚仇雠，【屎尿】腥臊汗血流。拟将眼觑无踪迹，个是清凉第一头。

南宋释慧远《禅人写师真请赞》诗云：

等闲牵犁上佛殿，乘兴钵盂裹走马。平地【撒屎撒尿】，知佗是真是假。禅人描貌邈将来，大虫头上火把。

南宋钱塘法慧寺释净昙（1091-1146）禅师有诗云：

本自深山卧白云，偶然来此寄闲身。莫来问我禅兼道，我是【吃饭屙屎】人。

释元聪《颂古八首》中的屎屁诗：

因我得礼你，莫【放屁】【撒屎】。带累天下人，错认自家底。

放屁、屙屎、撒尿，都进了诗僧们的作品中。

结束语
世间万物皆可入诗， 只是优秀的诗篇，总以文雅为上。

佛家讲究心中无净秽之分，越是”屎尿屁“，越表示心中干净。这和现代诗人的屎尿屁不太一样。

屎尿一类的作品虽然也被刻版传世，但毕竟不是主流。假如不是佛门子弟的话，这类题材尽量避免为佳。

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